Проект организации ТО и ТР автомобилей на СТО с разработкой подъемника-опрокидывателя
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Содержание
Введение 9
1.Технико-экономическое обоснование проекта 13
1.1. Характеристика СТО и перспективы его развития 14
1.2. Основные показатели работы СТО 15
1.3. Обоснование необходимости выполнения темы дипломного
проекта 16
2. Разработка технического проекта 29
2.1. Исходные данные для расчета СТО 29
2.2. Расчёт потребности в сервисных услугах в зоне городской СТО 29
2.3. Корректировка годового объёма работ 38
2.4. Анализ неравномерности поступления заявок на ТО и ТР
автомобилей 39
2.5. Определение вероятной загрузки постов и потери клиентуры с
применением ЭВМ 41
2.6. Расчет численности производственных рабочих 42
2.7. Расчет численности вспомогательных рабочих 42
2.8. Расчет числа вспомогательных постов 43
2.9. Расчет числа автомобиле - мест ожидания 44
2.10. Расчет числа автомобиле-мест хранения 44
2.11. Расчет численности административно-управленческого персонала 45
2.12. Расчет площадей производственных зон, зон ожидания и хранения 45
2.13. Расчёт площади кузовного участка 47
2.14. Расчет площадей складов и стоянок 48
2.15. Расчёт площади административно-бытовых помещений 49
2.16. Расчёт площади земельного участка СТО 50
3. Технологическая часть 52
3.1. Технологический процесс восстановления кузова 52
3.1.1. Анализ дефектов 52
3.2. Технология восстановления кузова 53
3.2.1. Технология восстановления геометрии кузова 53
3.3. Технологический процесс правки кузова на стапеле 57
3.4. Покраска кузова 63
3.5. Противокоррозионная защита кузова 66
4. Конструкторская часть 64
4.1. Разработка механизма для вывешивания автомобиля 74
4.2. Технические требования к проектируемому опрокидывателю 74
4.3 Выбор и разработка конструкций механизма 74
4.4. Расчет деталей и узлов подъемного устройства 75
4.4.1. Проектирование передачи «винт-гайка» 75
4.4.1.1. Геометрические характеристики 75
4.4.1.2. Кинематический расчет передачи 76
4.4.1.3. Расчет передачи 78
4.4.2. Расчет стойки опрокидывателя 83
4.4.2.1. Расчет стойки на прочность 83
4.4.2.2. Расчет стойки на выносливость 85
4.4.2.3. Расчет пальца стойки на выносливость 85
4.4.2.4. Расчет пальца на срез 85
4.4.2.5. Расчет пальца на смятие 87
4.4.3. Расчет основных параметров опрокидывателя 88
4.4.3.1. Определение суммарного КПД привода 88
4.4.3.2 Определение потребляемой мощности электродвигателя 88
4.4.3.3.Определение времени подъема 88
4.4.3.4.Определение скорости вращения винта передачи «винт-гайка» 89
4.4.3.5.Определения передаточного числа зубчатой передачи 89
4.4.3.6.Выбор электродвигателя 89
4.5. Техническое обслуживание опрокидывателя 89
4.6. Принцип работы опрокидывателя 90
5. Безопасность и экологичность проекта 91
5.1.Анализ опасных и вредных производственных факторов при проведении
кузовного ремонта 91
5.2. Меры по обеспечению безопасных и здоровых условий труда 95
5.3. Расчет вентиляции малярного участка 102
5.3.2. Определение сопротивления сети 104
5.3.3. Подбор вентилятора и электродвигателя 105
5.4 Меры по обеспечению устойчивой работы СТО в условиях ЧС 107
5.5. Меры по охране окружающей среды 110
6.Организоционно-экономическая часть 112
6.1. Оценка эффективности проекта СТО 112
6.1.1. Расчет капитальных затрат на организацию СТО 112
6.1.2. Расчет текущих эксплуатационных затрат 115
6.1.3. Расчет годового эффекта от организации работы СТО 121
6.1.4. Определение срока окупаемости инвестиций 122
6.2. Организация структуры управления 122
Заключение 124
Список использованных источников 126
Приложения 129
Введение 9
1.Технико-экономическое обоснование проекта 13
1.1. Характеристика СТО и перспективы его развития 14
1.2. Основные показатели работы СТО 15
1.3. Обоснование необходимости выполнения темы дипломного
проекта 16
2. Разработка технического проекта 29
2.1. Исходные данные для расчета СТО 29
2.2. Расчёт потребности в сервисных услугах в зоне городской СТО 29
2.3. Корректировка годового объёма работ 38
2.4. Анализ неравномерности поступления заявок на ТО и ТР
автомобилей 39
2.5. Определение вероятной загрузки постов и потери клиентуры с
применением ЭВМ 41
2.6. Расчет численности производственных рабочих 42
2.7. Расчет численности вспомогательных рабочих 42
2.8. Расчет числа вспомогательных постов 43
2.9. Расчет числа автомобиле - мест ожидания 44
2.10. Расчет числа автомобиле-мест хранения 44
2.11. Расчет численности административно-управленческого персонала 45
2.12. Расчет площадей производственных зон, зон ожидания и хранения 45
2.13. Расчёт площади кузовного участка 47
2.14. Расчет площадей складов и стоянок 48
2.15. Расчёт площади административно-бытовых помещений 49
2.16. Расчёт площади земельного участка СТО 50
3. Технологическая часть 52
3.1. Технологический процесс восстановления кузова 52
3.1.1. Анализ дефектов 52
3.2. Технология восстановления кузова 53
3.2.1. Технология восстановления геометрии кузова 53
3.3. Технологический процесс правки кузова на стапеле 57
3.4. Покраска кузова 63
3.5. Противокоррозионная защита кузова 66
4. Конструкторская часть 64
4.1. Разработка механизма для вывешивания автомобиля 74
4.2. Технические требования к проектируемому опрокидывателю 74
4.3 Выбор и разработка конструкций механизма 74
4.4. Расчет деталей и узлов подъемного устройства 75
4.4.1. Проектирование передачи «винт-гайка» 75
4.4.1.1. Геометрические характеристики 75
4.4.1.2. Кинематический расчет передачи 76
4.4.1.3. Расчет передачи 78
4.4.2. Расчет стойки опрокидывателя 83
4.4.2.1. Расчет стойки на прочность 83
4.4.2.2. Расчет стойки на выносливость 85
4.4.2.3. Расчет пальца стойки на выносливость 85
4.4.2.4. Расчет пальца на срез 85
4.4.2.5. Расчет пальца на смятие 87
4.4.3. Расчет основных параметров опрокидывателя 88
4.4.3.1. Определение суммарного КПД привода 88
4.4.3.2 Определение потребляемой мощности электродвигателя 88
4.4.3.3.Определение времени подъема 88
4.4.3.4.Определение скорости вращения винта передачи «винт-гайка» 89
4.4.3.5.Определения передаточного числа зубчатой передачи 89
4.4.3.6.Выбор электродвигателя 89
4.5. Техническое обслуживание опрокидывателя 89
4.6. Принцип работы опрокидывателя 90
5. Безопасность и экологичность проекта 91
5.1.Анализ опасных и вредных производственных факторов при проведении
кузовного ремонта 91
5.2. Меры по обеспечению безопасных и здоровых условий труда 95
5.3. Расчет вентиляции малярного участка 102
5.3.2. Определение сопротивления сети 104
5.3.3. Подбор вентилятора и электродвигателя 105
5.4 Меры по обеспечению устойчивой работы СТО в условиях ЧС 107
5.5. Меры по охране окружающей среды 110
6.Организоционно-экономическая часть 112
6.1. Оценка эффективности проекта СТО 112
6.1.1. Расчет капитальных затрат на организацию СТО 112
6.1.2. Расчет текущих эксплуатационных затрат 115
6.1.3. Расчет годового эффекта от организации работы СТО 121
6.1.4. Определение срока окупаемости инвестиций 122
6.2. Организация структуры управления 122
Заключение 124
Список использованных источников 126
Приложения 129
Дополнительная информация
Диплом защищался отлично, всё есть (чертежи 12 лис. А1), спецификации, записка (около 135 лис. А4), приложение
Похожие материалы
Подъемник опрокидыватель грузоподъемностью 2,5 т
proekt-sto
: 22 января 2022
Содержание:
4 РАЗРАБОТКА ОПРОКИДЫВАТЕЛЯ АВТОМОБИЛЬНОГО
4.1 Анализ подъемного оборудования
4.2 Потребность в конструкции
4.3 Устройство и способ работы опрокидывателя
4.4 Технологические и прочностные расчеты установки
4.4.1 Расчет гидропривода
4.4.2 Расчет штока на сжатие
4.4.3 Расчет пальца на срез
4.4.4 Расчет балки на изгиб
4.5 Экономическое обоснование конструкторской разработки
1000 руб.
Подъемник опрокидыватель грузоподъемностью 19,62 т
proekt-sto
: 22 января 2022
Содержание:
Введение……………………………………………………………………4
1. Расчёт деталей и узлов подъёмного устройства ………………………5
2. Расчёт стойки опрокидывателя ……….………………………………..15
3. Техническое обслуживание опрокидывателя …………………………20
4. Принцип работы опрокидывателя………………………………………21
5. Библиография……………………………………………………………. 22
Техническая характеристика:
1 Грузоподъёмность 19620 H
2 Угол опрокидывания 50 град
3 Время опрокидывания 100 с
4 Ширина 3,1 м
5 Высота 2,52 м
6 Управление подъёмником
Пультовое
5 Питание
500 руб.
Анализ производственной деятельности ООО «ЛЕО-СКС» с разработкой опрокидывателя автомобильного
Рики-Тики-Та
: 4 января 2013
СОДЕРЖАНИЕ
стр.
Введение 7
1 Анализ производственной деятельности ООО «ЛЕО-СКС» 8
1.1. Общая характеристика предприятия технического сервиса машин 8
1.2. Анализ состава и структуры предприятия технического сервиса машин 12
1.3. Технико-экономическая характеристика цеха мелкосрочного ремонта 15
1.6. Цели и задачи дипломного проектирования 19
2 Определение объемов работ п
825 руб.
Проект кузовного участка для автопарка скорой медицинской помощи г. Москва с разработкой электромеханического опрокидывателя
Рики-Тики-Та
: 8 октября 2017
АННОТАЦИЯ
Дипломный проект на тему: «Проект кузовного участка для автопарка скорой медицинской помощи г.Москва» состоит из пяти частей: анализ деятельности предприятия, технологическая, конструкторская, безопасность жизнедеятельности, и экономическая. Они представлены в расчётно-пояснительной записке.
Во введении обозначены основные пути снижения затрат связанных с эксплуатацией автомобильной техники. Произведен выбор темы дипломного проекта для конкретного предприятия.
В аналитической части п
825 руб.
СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА АВТОМОБИЛЕЙ В ООО «ЛЕО-СКС» Г. УЛЬЯНОВСК с разработкой опрокидывателя для легковых автомобилей
Рики-Тики-Та
: 19 февраля 2017
АННОТАЦИЯ
Дипломный проект выполнен на ___ стр. машинописного текста, графическая часть выполнена на __ листах формата А1.
В первом разделе работы приведен анализ хозяйственной деятельности предприятия.
Во втором разделе представлены расчеты загрузки предприятия по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей.
В третьей главе рассмотрена организация производственного и технологического процессов технического сервиса автомобилей.
В четвертой главе произведении расчеты конструкции опрокидывате
825 руб.
Проектирование подъемника опрокидывателя и организация пункта предпродажной подготовки автомобилей семейства ГАЗ на базе предприятия ЗАО «ХАТТ» г Хабаровска
dex89
: 8 октября 2012
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
1. Технико-экономическое обоснование
1.1 Общая характеристика предприятия
1.2 Анализ хозяйственной деятельности, эксплуатационные показатели
2. Исследовательская часть
2.1 Анализ возрастной и модельной структуры парка
3. Технологическая часть
3.1 Выбор исходных данных
3.2 Расчет производственной программы по ТО
3.3 Расчет годового объема работ и численности производственных рабочих
3.4 Расчет производственных зон и участков
3.5 Расчет площадей производственно-складских и в
3000 руб.
Другие работы
Экономическая теория - Практическое задание
Решатель
: 30 ноября 2024
Практическое задание по дисциплине
«Экономическая теория»
Задача 1.
Отказавшись от работы торговым представителем с зарплатой 120 000 руб. в год или работы продавцом консультантом с зарплатой 180 000 руб. в год, молодой человек поступает учиться в институт с годовой платой за обучение в размере 30 000 руб. в год. Какова альтернативная стоимость его решения на первом году обучения, если он имеет возможность в свободное время подработать в магазине за 24 000 руб. в год?
Задача 2.
Три человека и
750 руб.
Подбор нефтегазового сепаратора системы подготовки нефти на нефтедобывающей платформе Северного Каспия
neftyanik
: 30 апреля 2018
Целью бакалаврской работы является подбор сепаратора для эффективной очистки нефтегазовой смеси, добываемой при эксплуатации скважины на шельфовых месторождениях Северного Каспия, и его модернизация.
В работе рассмотрен буровой комплекс ледостойкой стационарной платформы, и система очистки нефтегазовой смеси. Приведены разные типы сепараторов , а так же внутрикорпусные устройства сепараторов.
Проведены расчеты основных и конструктивных параметров сепаратора.
Модернизация нефтегазового сепарат
999 руб.
Цилиндр воздушный. Вариант №3
bublegum
: 16 июня 2020
Цилиндр воздушный Вариант 3
3.1. Завершить оформление сборочного чертежа испецификации цилиндра воздушного.
3.2. Выполнить ассоциативные чертежи деталей 1 и 3,расположив в чертежах аксонометрию с вырезом через отверстия под крепежные детали.При назначении размеров учитывать требования ГОСТ 6636-69.
3.3. Выполнить модель винтового соединения деталей1 и 3через прокладку 10 .
3.4. Выполнить аксонометрическое изображение винтового соединения деталей 1 и 3 через прокладку 10 (с вырезом через винт)
600 руб.
Производительность труда Минский подшипниковый завод
alfFRED
: 26 февраля 2014
СОДЕРЖАНИЕ
Введение ………………………………………………………………………. 2
1. Экономическая сущность и методы определения производительности труда…………………………............................................................................ 4
1.1. Производительность труда – сущность значение ее повышения для предприятия……………………………………………………………………. 4
1.2. Показатели производительности труда и методы их определения……. 9
1.3. Классификация факторов повышения производительности труда на предприятии…………………………………………………………………… 12
2.
10 руб.