Совершенствование технологии ремонта на агрегатном участке автомобилей семейства ВАЗ в условиях ОАО «Симбирск-Лада» г. Ульяновска
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v13 или новее)
- Microsoft Word
- Adobe Acrobat Reader
- Программа для просмотра изображений
Описание
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ОАО «СИМБИРСК – ЛАДА»
1.1 Общая характеристика предприятия
1.2 Анализ состава и структуры ОАО «Симбирск-Лада»
1.3 Технико-экономическая характеристика агрегатного цеха ОАО «Симбирск-Лада»
1.4 Цели и задачи дипломного проектирования
2 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОБЪЕМОВ РАБОТ ПО РЕМОНТУ ДВИГАТЕЛЕЙ
В ОАО «СИМБИРСК – ЛАДА»…………………………………………………...
2.1 Виды дефектов и распределение объемов работ………………………
2.2 Определение объемов работ на слесарном участке…………………..
2.3 Определение объемов работ по текущему и капитальному
ремонтам двигателей………………………………………………………………
2.4 Определение общих затрат труда по всему цеху……………………..
3 ОРГАНИЗАЦИЯ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО И СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССОВ РЕМОНТА ДВИГАТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ………………………………………………………………….
3.1 Выбор схемы технологического процесса…………………………….
3.2 Расчет и выбор основного технологического оборудования………...
3.3 Расчет количества рабочих……………………………………………..
3.4 Расчет площадей производственных участков………………………..
4 КОНСТРУКТОРСКАЯ РАЗРАБОТКА СТЕНДА ДЛЯ РЕМОНТА И ОБКАТКИ ДВС…………………………………………………………………….
4.1 Потребность в конструкции…………………………………………….
4.2 Анализ технологических конструкций для разборки двигателей……
4.3 Устройство и принцип работы стенда для ремонта и обкатки ДВС…
4.4 Прочностные расчеты деталей конструкции…………………………..
4.5 Экономическое обоснование конструкторской разработки…………..
5 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА
5.1 Безопасность проекта
5.2 Экологичность проекта
6 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ПРОЕКТА
6.1 Обоснование технической возможности и экономической целесообразности внедрения проекта…………………………………………….
6.2 Абсолютные технико-экономические показатели предприятия……..
6.3 Расчет затрат на амортизацию………………………………………….
6.4 Годовая программа ремонтов…………………………………………..
6.5 Расчет себестоимости ремонта …………………………………………
6.6 Ожидаемые технико-экономические показатели……………………...
ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ
ЛИТЕРАТУРА
ПРИЛОЖЕНИЯ
ВВЕДЕНИЕ
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ОАО «СИМБИРСК – ЛАДА»
1.1 Общая характеристика предприятия
1.2 Анализ состава и структуры ОАО «Симбирск-Лада»
1.3 Технико-экономическая характеристика агрегатного цеха ОАО «Симбирск-Лада»
1.4 Цели и задачи дипломного проектирования
2 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОБЪЕМОВ РАБОТ ПО РЕМОНТУ ДВИГАТЕЛЕЙ
В ОАО «СИМБИРСК – ЛАДА»…………………………………………………...
2.1 Виды дефектов и распределение объемов работ………………………
2.2 Определение объемов работ на слесарном участке…………………..
2.3 Определение объемов работ по текущему и капитальному
ремонтам двигателей………………………………………………………………
2.4 Определение общих затрат труда по всему цеху……………………..
3 ОРГАНИЗАЦИЯ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО И СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССОВ РЕМОНТА ДВИГАТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ………………………………………………………………….
3.1 Выбор схемы технологического процесса…………………………….
3.2 Расчет и выбор основного технологического оборудования………...
3.3 Расчет количества рабочих……………………………………………..
3.4 Расчет площадей производственных участков………………………..
4 КОНСТРУКТОРСКАЯ РАЗРАБОТКА СТЕНДА ДЛЯ РЕМОНТА И ОБКАТКИ ДВС…………………………………………………………………….
4.1 Потребность в конструкции…………………………………………….
4.2 Анализ технологических конструкций для разборки двигателей……
4.3 Устройство и принцип работы стенда для ремонта и обкатки ДВС…
4.4 Прочностные расчеты деталей конструкции…………………………..
4.5 Экономическое обоснование конструкторской разработки…………..
5 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА
5.1 Безопасность проекта
5.2 Экологичность проекта
6 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ПРОЕКТА
6.1 Обоснование технической возможности и экономической целесообразности внедрения проекта…………………………………………….
6.2 Абсолютные технико-экономические показатели предприятия……..
6.3 Расчет затрат на амортизацию………………………………………….
6.4 Годовая программа ремонтов…………………………………………..
6.5 Расчет себестоимости ремонта …………………………………………
6.6 Ожидаемые технико-экономические показатели……………………...
ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ
ЛИТЕРАТУРА
ПРИЛОЖЕНИЯ
Дополнительная информация
Диплом защищался отлично, всё есть (чертежи 11-12 лис. А1), спецификации, записка (около 125 лис. А4), приложение
Похожие материалы
Совершенствование технологии ремонта на агрегатном участке автомобилей семейства ВАЗ в условиях ОАО «Симбирск-Лада» г. Ульяновска
Рики-Тики-Та
: 18 февраля 2017
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ОАО «СИМБИРСК – ЛАДА»
1.1 Общая характеристика предприятия
1.2 Анализ состава и структуры ОАО «Симбирск-Лада»
1.3 Технико-экономическая характеристика агрегатного цеха ОАО «Симбирск-Лада»
1.4 Цели и задачи дипломного проектирования
2 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОБЪЕМОВ РАБОТ ПО РЕМОНТУ ДВИГАТЕЛЕЙ
В ОАО «СИМБИРСК – ЛАДА»…………………………………………………...
2.1 Виды дефектов и распределение объемов работ………………………
2.2 Определение объемов работ на слесарном участк
825 руб.
Совершенствование технологии ремонта на агрегатном участке автомобилей семейства ВАЗ в условиях ОАО «Симбирск-Лада» г. Ульяновска (стенд для ремонта двигателей легковых автомобилей)
proekt-sto
: 4 декабря 2022
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ОАО «СИМБИРСК – ЛАДА»
1.1 Общая характеристика предприятия
1.2 Анализ состава и структуры ОАО «Симбирск-Лада»
1.3 Технико-экономическая характеристика агрегатного цеха ОАО «Симбирск-Лада»
1.4 Цели и задачи дипломного проектирования
2 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОБЪЕМОВ РАБОТ ПО РЕМОНТУ ДВИГАТЕЛЕЙ
В ОАО «СИМБИРСК – ЛАДА»…………………………………………………...
2.1 Виды дефектов и распределение объемов работ………………………
2.2 Определение объемов работ на слесарном участк
1000 руб.
Разработка технологии и приспособления для заточки спиральных сверл в условиях ОАО «Симбирск-Лада» г. Ульяновска
Рики-Тики-Та
: 19 февраля 2017
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ОРГАНИЗАЦИИ ИНСТРУМЕНТАЛЬНОГО КОНТРОЛЯ В ЦЕНТРАЛЬНОЙ СТОА ОАО «СИМБИРСК-ЛАДА»
1.1 Анализ хозяйственной деятельности центральной СТОА ОАО
«Симбирск-Лада»
1.2. Анализ деятельности пункта технического осмотра в центральной
СТОА ОАО «Симбирск-Лада»
1.3. Цели и задачи дипломного проекта
2. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОБЪЕМОВ РАБОТ ПО ИНСТРУМЕНТАЛЬНОМУ КОНТРОЛЮ
3. ОБЗОР ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ, ПРИМЕНЯЕМЫХ В УСЛОВИЯХ РЕМОНТНОЙ МАСТЕРСКОЙ ОАО «СИМБИРСК-ЛАДА»
4. ПРИСПОС
825 руб.
Разработка мероприятия по совершенствованию технологии ремонта на агрегатном участке автомобилей семейства ВАЗ в ОАО «Симбирск – Лада»
Рики-Тики-Та
: 14 января 2013
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ОАО «СИМБИРСК – ЛАДА»
1.1 Общая характеристика предприятия
1.2 Анализ состава и структуры ОАО «Симбирск-Лада»
1.3 Технико-экономическая характеристика агрегатного цеха ОАО «Симбирск-Лада»
1.4 Цели и задачи дипломного проектирования
2 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОБЪЕМОВ РАБОТ ПО РЕМОНТУ ДВИГАТЕЛЕЙ
В ОАО «СИМБИРСК – ЛАДА»
2.1 Виды дефектов и распределение объемов работ
2.2 Определение объемов работ на слесарном участке
2.3 Определение объемов работ
825 руб.
Система охлаждения автомобиля Лада Приора
элай
: 14 августа 2017
Целью настоящего проекта являлось ознакомление с системой охлаждения автомобиля ВАЗ-2170 «Лада Приора», изучения способов проверки неисправностей и методы их устранения.
В работе был разработан технологический процесс на ремонт системы охлаждения автомобиля (замена охлаждающей жидкости и замена неисправных деталей и узлов).
Было подобранно технологическое оборудование и инструмент в соответствии с технологическим процессом.
500 руб.
Реконструкция кузовного участка на предприятии Омск-Лада
proekt-sto
: 29 января 2023
Введение……………………………………………………………………………..4
1. Анализ производственной деятельности предприятия....……………………..6
2 Расчетно-технологическая часть…………………………………………….13
2.1 Сводная ведомость оборудования……………………………………….. .19
3. Организационный раздел…………………………………………………. . .22
3.1 Схема технологического процесса………………………………………...22
3.2 Структурная схема управления предприятием…………………………...23
3.3 Схема технологического процесса ремонта кузова………………………25
4. Охрана труда………………………………………………………………… 26
4.1 Упра
1500 руб.
Передняя подвеска ВАЗ 2190 Лада Гранта
DiKey
: 2 октября 2021
Передняя подвеска ВАЗ 2190 Лада Гранта Курсовой проект.
Оглавление
1. Особенности конструкции передней подвески
2. Возможные неисправности передней подвески, их причины и способы устранения
3. Разборка и сборка амортизаторной стойки передней подвески
4. Замена рычага передней подвески
5. Замена растяжки и кронштейна ее крепления
6. Замена деталей стабилизатора поперечной устойчивости
7. Замена подшипника ступицы переднего колеса
300 руб.
Реконструкция кузовного участка предприятия «Омск-Лада»
proekt-sto
: 10 января 2021
Содержание
Введение……………………………………………………………………………..4
1. Анализ производственной деятельности предприятия....……………………..6
2 Расчетно-технологическая часть…………………………………………….13
2.1 Сводная ведомость оборудования……………………………………….. .19
3. Организационный раздел…………………………………………………. . .22
3.1 Схема технологического процесса………………………………………...22
3.2 Структурная схема управления предприятием…………………………...23
3.3 Схема технологического процесса ремонта кузова………………………25
4. Охрана труда………………………………………………………………
700 руб.
Другие работы
Контрольная работа По дисциплине: Сети радиодоступа (часть 1-я).Вариант №28
Zegda
: 27 мая 2021
Контрольная работа
Задание. Вариант №28
Исходные данные задания контрольной работы:
· Частота f, ГГц = 4,0
· Высота передающей h1 и приёмной h2 антенны, м; = 40 и 3,3
· Усиление передающей G1 и приёмной G2 антенны, дБи = 19 и 5,5
· Позиционность модуляции М = 512
· Коэффициент шума приёмника n , дБ = 5,5
· Мощность передатчика Рп, Вт = 8
· Скорость передачи Rb , Мбит/с = 16
· Roll off factor; = 0,2
· Длину фидера принять равной высоте антенны.
· Тип местности = приг
240 руб.
Реноваскулярная артериальная гипертония: диагностика и лечение
DocentMark
: 21 декабря 2012
Приблизительно в 3–5% случаев артериальная гипертония (АГ) вторична по отношению к другим заболеваниям. В 70% этих случаев АГ вызвана заболеваниями и поражениями почек. Термин “почечная артериальная гипертония” включает довольно большой перечень заболеваний, которые можно разделить на 3 основные группы (табл. 1). Несмотря на разнообразие перечисленных в табл. 1 заболеваний, патогенетический механизм, лежащий в основе “почечной” АГ, как правило, един – усиление выработки в почках ренина с последу
Электропитание устройств и систем связи. Лабораторная работа №3. 5 семестр 2 вариант.
qawsedrftgyhujik
: 10 апреля 2011
Исследование неуправляемых выпрямителей.
3.1 Однофазный мостовой
неуправляемый выпрямитель
3.2 Трехфазный неуправляемый выпрямитель
Цель работы
Исследование установившихся процессов в однофазных схемах выпрямления. Экспериментальное определение кпд и выходного сопротивления, снятие внешних характеристик выпрямителей при работе на активную нагрузку.
В процессе выполнения лабораторных работ используется не весь набор измерительных приборов программы EWB, а только некоторая часть. К ним относ
100 руб.
Сети связи и системы коммутации РАСЧЕТНО-ГРАФИЧЕСКАЯ РАБОТА
Евга
: 3 октября 2023
1 Расчет оборудования узла мультисервисного доступа
1.1 Исходные данные
Заданная структура УМСД показана на рисунке 1.1.
В УМСД включаются:
аналоговые абонентские линии (ААЛ);
линии ADSL;
линии SHDSL;
линии к оконечной АТС (ОС) местной сети;
линии к АМТС;
линия в направлении сети с пакетной передачей информации (IP-сети).
Для каждого типа линий доступа указаны их общее число; число соответствующих портов на одной печатной плате; максимальное количество плат в одном корпусе УМСД без учета служе
500 руб.