Организация ремонта автотракторных двигателей в ООО «БАШРТС-УФА»
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Microsoft Excel
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………..
1 АНАЛИЗ ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ООО «БАШРТС-УФА»……………………
1.1 Фирменное наименование и основные направления деятельности предприятия……………………………………………………….
1.2 Природно-климатические условия…………………………………...
1.3 Штат автотранспортного цеха………………………………………..
1.4 Характеристика технической вооруженности предприятия………..
1.5 Организация технического обслуживания и ремонта автомобилей..
1.6 Анализ показателей использования автотранспорта………………..
1.7 Выводы по анализу и задачи проекта…………………………………….
2 ОРГАНИЗАЦИЯ РЕМОНТА АВТОТРАКТОРНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ В ООО «БАШРТС-УФА» …………………………………………………
2.1 Обоснование производственной программы цеха по ремонту автотракторных двигателей ……………………………………………………..
2.2 Выбор режима работы мастерской и расчет фондов времени……...
2.3 Выбор метода организации ремонта………………………………….
2.4 Выбор технологического оборудования……………………………..
2.5 Определение площади участка ремонта двигателей………………...
2.6 Определение штата работников………………………………………
2.7 Общая компоновка производственного корпуса…………………….
3 РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИИ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ПОСАДОЧНЫХ ОТВЕРСТИИ БЛОКОВ ЦИЛИНДРОВ ДВИГАТЕЛЕЙ…
3.1 Характеристика восстанавливаемой детали и обоснование актуальности разработки………………………………………………………..
3.2 Анализ дефектов блоков цилиндров и способов их восстановления ………………………………………………………………….
3.3 Составление маршрутной технологии восстановления блоков цилиндров……………………………………………………………………….
3.4 Расчет режимов расточки посадочных отверстий блока………….
4 РАЗРАБОТКА ПРИСПОСОБЛЕНИЯ ДЛЯ РАСТОЧКИ ПОСАДОЧНЫХ ОТВЕРСТИЙ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ …………………….
4.1 Обоснование необходимости разработки приспособления……….
4.2 Общее устройство и принцип работы приспособления……………
4.3 Технологический и конструктивный расчет приспособления…….
4.3.1 Расчет требуемой мощности резания…………………………….
4.3.2 Выбор и расчет подшипников……………………………………
4.3.3 Определение усилия прижатия детали……………………………
5 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА……………….
5.1 Обеспечение условий и безопасности труда на производстве……
5.2 Мероприятия по охране окружающей среды………………………
5.3 Мероприятия по защите населения и материальных ценностей в чрезвычайных ситуациях………………………………………………………
6 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПРОЕКТА..
6.1 Технико-экономическая оценка технологического процесса восстановления посадочных отверстий блока цилиндров…………………..
6.2 Расчет технико-экономической эффективности применения расточного приспособления…………………………………………………….
6.3 Расчет абсолютных и относительных показателей участка ремонта двигателей………………………………………………………………
6.3.1 Абсолютные показатели……………………………………………
6.3.2 Относительные показатели ………………………………………..
ЗАКЛЮЧЕНИЕ……………………………………………………………
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК……
ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………..
1 АНАЛИЗ ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ООО «БАШРТС-УФА»……………………
1.1 Фирменное наименование и основные направления деятельности предприятия……………………………………………………….
1.2 Природно-климатические условия…………………………………...
1.3 Штат автотранспортного цеха………………………………………..
1.4 Характеристика технической вооруженности предприятия………..
1.5 Организация технического обслуживания и ремонта автомобилей..
1.6 Анализ показателей использования автотранспорта………………..
1.7 Выводы по анализу и задачи проекта…………………………………….
2 ОРГАНИЗАЦИЯ РЕМОНТА АВТОТРАКТОРНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ В ООО «БАШРТС-УФА» …………………………………………………
2.1 Обоснование производственной программы цеха по ремонту автотракторных двигателей ……………………………………………………..
2.2 Выбор режима работы мастерской и расчет фондов времени……...
2.3 Выбор метода организации ремонта………………………………….
2.4 Выбор технологического оборудования……………………………..
2.5 Определение площади участка ремонта двигателей………………...
2.6 Определение штата работников………………………………………
2.7 Общая компоновка производственного корпуса…………………….
3 РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИИ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ПОСАДОЧНЫХ ОТВЕРСТИИ БЛОКОВ ЦИЛИНДРОВ ДВИГАТЕЛЕЙ…
3.1 Характеристика восстанавливаемой детали и обоснование актуальности разработки………………………………………………………..
3.2 Анализ дефектов блоков цилиндров и способов их восстановления ………………………………………………………………….
3.3 Составление маршрутной технологии восстановления блоков цилиндров……………………………………………………………………….
3.4 Расчет режимов расточки посадочных отверстий блока………….
4 РАЗРАБОТКА ПРИСПОСОБЛЕНИЯ ДЛЯ РАСТОЧКИ ПОСАДОЧНЫХ ОТВЕРСТИЙ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ …………………….
4.1 Обоснование необходимости разработки приспособления……….
4.2 Общее устройство и принцип работы приспособления……………
4.3 Технологический и конструктивный расчет приспособления…….
4.3.1 Расчет требуемой мощности резания…………………………….
4.3.2 Выбор и расчет подшипников……………………………………
4.3.3 Определение усилия прижатия детали……………………………
5 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА……………….
5.1 Обеспечение условий и безопасности труда на производстве……
5.2 Мероприятия по охране окружающей среды………………………
5.3 Мероприятия по защите населения и материальных ценностей в чрезвычайных ситуациях………………………………………………………
6 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПРОЕКТА..
6.1 Технико-экономическая оценка технологического процесса восстановления посадочных отверстий блока цилиндров…………………..
6.2 Расчет технико-экономической эффективности применения расточного приспособления…………………………………………………….
6.3 Расчет абсолютных и относительных показателей участка ремонта двигателей………………………………………………………………
6.3.1 Абсолютные показатели……………………………………………
6.3.2 Относительные показатели ………………………………………..
ЗАКЛЮЧЕНИЕ……………………………………………………………
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК……
Дополнительная информация
Диплом защищался отлично, всё есть (чертежи 11-12 лис. А1), спецификации, записка (около 125 лис. А4), приложение
Похожие материалы
Организация ремонта автотракторных двигателей в ооо «башртс-уфа» с разработкой приспособления для расточки посадочных отверстий блока цилиндров
Рики-Тики-Та
: 23 февраля 2017
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………..
1 АНАЛИЗ ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ООО «БАШРТС-УФА»………………………………………………………………………………
1.1 Фирменное наименование и основные направления деятельности предприятия……………………………………………………….
1.2 Природно-климатические условия…………………………………...
1.3 Штат автотранспортного цеха………………………………………..
1.4 Характеристика технической вооруженности предприятия………..
1.5 Организация технического обслуживания и ремонта автомобилей..
1.6 Анализ показателей исполь
825 руб.
История города Уфа
Qiwir
: 2 сентября 2013
Ранняя история окрестностей Уфы уходит в далекое прошлое, во времена древнекаменного века (палеолита), когда люди жили материнским родом. Основным занятием являлась коллективная охота на крупных зверей. Орудия труда изготовлялись из камня, кости и дерева.
Более полно здесь представлен среднекаменный век (мезолит, XV - V тысячелетие до н.э.). Стоянки древних людей известны на правом берегу р.Уфы, напротив деревни Дудкино и близ Затона у д.Миловка. Важнейшим изобретением этой эпохи является лук и
10 руб.
УФУ. Сборочная единица "Кронштейн"
djon237
: 11 января 2026
Курсовая работа Разработка комплекта конструкторской документации на сборочную единицу "Кронштейн". Работа выполнена в программе КОМПАС версия 17, а также сохранена в ПДФ
1000 руб.
Восьмиэтажный жилой дом в г. Уфе
Рики-Тики-Та
: 16 июня 2012
Темой данного дипломного проекта является восьмиэтажный жилой дом в г. Уфе.
Пояснительная записка 90 страниц, 15 таблиц, 20 рисунков, 8 листов графической части.
Дипломный проект состоит из следующих разделов:
архитектурная часть;
расчетно-конструктивная часть;
В архитектурной части разработаны объемно-планировочное, конструктивное и архитектурно-художественное решения жилого дома. Проведен теплотехнический расчет трехслойной конструкции ограждающей стены жилого дома.
В расчетно-конструктивн
1100 руб.
Проектирование магистральной ВОЛП на участке Уфа - Челябинск
ДО Сибгути
: 1 октября 2013
ЗАДАНИЕ
Оконечные пункты трассы: Уфа - Челябинск.
Длина волны: λ=1.55 мкм.
Показатель преломления сердцевины ОВ: n1=1.475
Показатель преломления оболочки ОВ: n2=1.472
Индивидуальное задание: измерение затухания ОВ методом обратного рассеяния.
100 руб.
Проект АЗС-1000 на трассе Уфа-Павловка
GnobYTEL
: 12 февраля 2012
Содержание
Задание № 18 на дипломное проектирование 4
1.Введение 5
2.Технологическая часть 7
2.1Территория автозаправочной станции. Здания и сооружения 7
2.2 Технологическое оборудование АЗС 8
2.2.1 Резервуары для хранения топлива и масел 9
2.2.2 Топливо и маслораздаточные колонки 12
2.3 Оборудование для мойки автомобилей 18
2.4. Автоматизация технологических процессов 20
2.4.1 Система Petro Vend SiteSentinel 21
2.4.2 Функциональный состав системы 23
2.4.3 Переключатель магнитный поплавковый П
44 руб.
Проектирование станции технического обслуживания автомобилей в г. Уфе
Рики-Тики-Та
: 15 декабря 2015
ОГЛАВЛЕНИЕ
Введение 7
1 БИЗНЕС-ПЛАН СТАНЦИИ ФИРМЕННОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ 10
1.1 Франчайзинг 10
1.2 Организационно-правовая форма 18
1.3 Бизне-план станции фирменного обслуживания 21
1.3.1 Резюме 21
1.3.2 Состояние и структура рынка 22
1.3.3 Описание предлагаемых услуг 24
1.3.4 Конкуренция в сфере автосервисных услуг 25
1.3.5 Маркетинговый план 27
1.3.6 План по трудовым ресурсам 28
1.3.7 Оперативный план 29
1.3.8 Финансовый план 34
2 ПРОЕКТИРОВАНИЕ СТАНЦИИ ФИРМЕННОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ38
2.1 Технология пров
825 руб.
Театр музыкальной комедии на 1000 мест в г. Уфа
Рики-Тики-Та
: 4 июня 2012
Заглавный лист
Содержание
Введение…………………………………………………………………..
1. Архитектурно-строительный раздел ………………………..…………
1.1. Характеристика района строительства……………… ……….
1.2. Генеральный план участка……………………………………..
1.3. Объемно-планировочное решение ……………………………
1.4. Теплотехнический расчет наружной стены………………......
1.5. Акустический расчет зрительного зала……………………….
1.6. Конструктивные решения здания……………… ……………..
1.7. Коммуникации…………………………………………………..
1.8. Противопожарные мероприятия……………
1650 руб.
Другие работы
Инженерная графика. Задание №79. Вариант №12. Передача зубчатая коническая
Чертежи
: 13 мая 2021
Все выполнено в программе КОМПАС 3D v16.
Боголюбов С.К. Индивидуальные задания по курсу черчения.
Задание 79. Вариант 12. Передача зубчатая коническая
Выполнить чертеж конической зубчатой передачи. Размеры шпонок и пазов для них установить по ГОСТ 23360-78. Нанести размеры диаметров валов.
В состав работы входит один файл – чертеж цилиндрической зубчатой передачи соответствующего варианта. Все параметры рассчитаны по формулам со скриншота, прикрепленного сюда.
*.rar - это разрешение файла се
100 руб.
Международное экономическое сотрудничество
Slolka
: 29 октября 2013
В международной жизни XX века и в международных отношениях существенное место на протяжении последних пятидесяти лет играет деятельность Организации Объединенных Нации - ООН, члены которой пользуются вне зависимости от своих размеров и военно-промышленных потенциалов равными правами и равными возможностями. Вне зависимости от того, выступает ли в ООН карликовое европейское княжество Монако или две ведущие мировые державы: Соединенные Штаты Америки и Российская Федерация, каждое государство имеет
5 руб.
Контрольная работа №1 Англ. язык. ДО
mersedeska
: 25 января 2009
Переведите предложения на русский язык.
Подчеркните глагол-сказуемое в каждом предложении и определите видовременные формы глаголов и залог.
1. Russion chemical science is successfully solving many complex problems.
Переведите предложения, обращая внимание на особенности перевода русский язык определений выраженных именем существительным.
1.This plant reconstruction will be completed this yeas.
Анализ эффективности реализации инвестиционного проекта на предприятии
evelin
: 29 ноября 2013
2.1. Расчет коммерческой эффективности реализации инвестиционного проекта на предприятии.
Исходные данные (постановка задачи):
Продукция концерна AFG пользуется большим спросом и это дает возможность руководству рассматривать проект увеличения производительности концерна за счет выпуска новой продукции. С этой целью необходимо следующее:
Дополнительные затраты на приобретение линии стоимостью ∆ИС = 218 (тыс. долл.)
Увеличение оборотного капитала на ∆ОК = 44 (тыс. долл.)
Увеличение эксплуатацио
15 руб.