Реорганизация агрегатного цеха в ОАО АТП-1 ТРЕСТ «ВОСТОКНЕВТЕПРОВОДСТРОЙ»
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
Описание
ОГЛАВЛЕНИЕ
Введение……………………………………………………………….……6
1 Анализ производственной деятельности АТП-1 ОАО трест
«Востокнефтепроводстрой»…..………7
1.1 Общая характеристика предприятия….…7
1.2 Организация в технологии ремонта автомобилей……9
1.2.1 Характеристика предприятия………...9
1.2.2 Технология ремонта автомобилей в ремонтной механизированной мастерской (РММ)…………9
1.2.3 Организация технического контроля……10
1.3 Технико-экономические показатели работы автопарка
АТП-1 ОАО трест «Востокнефтепроводстрой»…….11
1.4 Выводы по анализу и задачи проекта………15
2 Совершенствование организации и технологии ремонта
автомобилей в АТП-1 ОАО трест «Востокнефтепроводстрой»……..17
2.1 Обоснование потребности восстановления деталей……19
2.2 Выбор способа восстановления деталей……….22
2.2.1 Вибродуговая наплавка…………….22
2.2.2 Наплавка под слоем флюса……….……23
2.2.3 Электроконтактная приварка металлического слоя…………….……24
2.2.4 Оборудование для электроконтактной приварки…25
2.2.5 Наплавочные материалы…….…26
2.3 Проектирование участка восстановления деталей….26
2.3.1 Назначение участка………26
2.3.2 Расчет годовой программы по восстановлению деталей………….…27
2.3.3 Выбор режима работы участка и расчет фондов времени………..….31
2.3.4 Разработка схемы технологического процесса восстановления деталей…..…..32
2.3.5 Трудоемкость восстановления деталей……34
2.3.6 Расчет потребности штата цеха…….35
2.3.7 Расчет основного производственного оборудования…………..……36
2.3.8 Расчет производственных площадей……36
2.3.9 Общая компоновка цеха……….37
2.3.10 Выбор подъемно-транспортного оборудования……………….……38
3 Разработка технологии восстановления водяного насоса……………….….…39
3.1 Анализ материалов деталей и выбор способа их восстановления…….…39
3.2 Выбор режимов электроконтактной приварки……41
3.3 Маршрутная технология восстановления валика водяного насоса………42
3.4 Расчет норм времени на электроконтакную приварку восстанавливаемых поверхностей ……44
3.5 Механическая обработка восстановленных поверхностей………………46
4 Разработка конструкции ножниц для резки листового мате-риала…………...49
4.1 Обоснование необходимости разработки конструкции……49
4.2 Анализ существующих конструкций…...49
4.3 Устройство и принцип работы ножниц……54
4.4 Расчет конструкций…..55
4.5 Экономическая эффективность конструкции….59
5 Безопасность и экологичность проекта…..63
5.1 Обеспечение условий безопасности труда на производстве…………….63
5.2 Мероприятия по охране окружающей среды…….70
5.3 Мероприятия по защите населения и материальных ценностей в чрезвычайных ситуациях…………71
6 Технико-экономические показатели проекта….…73
Заключение……………………………………………………………….…..81
Библиографический список………82
Приложение……………………………………………………………….….84
Введение……………………………………………………………….……6
1 Анализ производственной деятельности АТП-1 ОАО трест
«Востокнефтепроводстрой»…..………7
1.1 Общая характеристика предприятия….…7
1.2 Организация в технологии ремонта автомобилей……9
1.2.1 Характеристика предприятия………...9
1.2.2 Технология ремонта автомобилей в ремонтной механизированной мастерской (РММ)…………9
1.2.3 Организация технического контроля……10
1.3 Технико-экономические показатели работы автопарка
АТП-1 ОАО трест «Востокнефтепроводстрой»…….11
1.4 Выводы по анализу и задачи проекта………15
2 Совершенствование организации и технологии ремонта
автомобилей в АТП-1 ОАО трест «Востокнефтепроводстрой»……..17
2.1 Обоснование потребности восстановления деталей……19
2.2 Выбор способа восстановления деталей……….22
2.2.1 Вибродуговая наплавка…………….22
2.2.2 Наплавка под слоем флюса……….……23
2.2.3 Электроконтактная приварка металлического слоя…………….……24
2.2.4 Оборудование для электроконтактной приварки…25
2.2.5 Наплавочные материалы…….…26
2.3 Проектирование участка восстановления деталей….26
2.3.1 Назначение участка………26
2.3.2 Расчет годовой программы по восстановлению деталей………….…27
2.3.3 Выбор режима работы участка и расчет фондов времени………..….31
2.3.4 Разработка схемы технологического процесса восстановления деталей…..…..32
2.3.5 Трудоемкость восстановления деталей……34
2.3.6 Расчет потребности штата цеха…….35
2.3.7 Расчет основного производственного оборудования…………..……36
2.3.8 Расчет производственных площадей……36
2.3.9 Общая компоновка цеха……….37
2.3.10 Выбор подъемно-транспортного оборудования……………….……38
3 Разработка технологии восстановления водяного насоса……………….….…39
3.1 Анализ материалов деталей и выбор способа их восстановления…….…39
3.2 Выбор режимов электроконтактной приварки……41
3.3 Маршрутная технология восстановления валика водяного насоса………42
3.4 Расчет норм времени на электроконтакную приварку восстанавливаемых поверхностей ……44
3.5 Механическая обработка восстановленных поверхностей………………46
4 Разработка конструкции ножниц для резки листового мате-риала…………...49
4.1 Обоснование необходимости разработки конструкции……49
4.2 Анализ существующих конструкций…...49
4.3 Устройство и принцип работы ножниц……54
4.4 Расчет конструкций…..55
4.5 Экономическая эффективность конструкции….59
5 Безопасность и экологичность проекта…..63
5.1 Обеспечение условий безопасности труда на производстве…………….63
5.2 Мероприятия по охране окружающей среды…….70
5.3 Мероприятия по защите населения и материальных ценностей в чрезвычайных ситуациях…………71
6 Технико-экономические показатели проекта….…73
Заключение……………………………………………………………….…..81
Библиографический список………82
Приложение……………………………………………………………….….84
Дополнительная информация
Диплом защищался отлично, всё есть (чертежи 11-12 лис. А1), спецификации, записка (около 125 лис. А4), приложение
Похожие материалы
Реорганизация агрегатного цеха в оао атп-1 трест «востокневтепроводстрой» с разработкой приспособления для резки ленты
Рики-Тики-Та
: 28 февраля 2017
РЕФЕРАТ
Проект: страниц, рисунков, таблиц, источников литературы, ли-стов формата А1 графического материала.
ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ, ВОССТАНОВЛЕНИЕ ИЗНОШЕННЫХ ДЕТАЛЕЙ, ЭЛЕКТРОКОНТАКТНАЯ ПРИВАРКА, НЕРЖАВЕЮЩАЯ СТАЛЬ, ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ РЕЗКИ ЛЕНТЫ, ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ УЧАСТОК
Объектом дипломного проектирования является автотранспортное предприятие. Рассчитана годовая трудоемкость восстановления деталей тех-нологического оборудования основного производства, произведено распре-де
825 руб.
Реконструкция моторного цеха в оао атп-1 трест «востокнефтепроводстрой»
Рики-Тики-Та
: 13 февраля 2017
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ…………………………………………………………………………..7
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ АТП-1
ОАО трест «Востокнефтепроводстрой»……………………………………………8
1.1 Общая характеристика предприятия………………………………………...8
1.2 Анализ производственной деятельности АТП-1
ОАО трест «Востокнефтепроводстрой»………………………………………..10
1.3 Показатели использования АТП-1
ОАО трест «Востокнефтепроводстрой»………………………………………..11
1.4 Анализ состояния организации технического
обслуживания и ремонта АТП-1 ОАО трест «Востокнефтепро
825 руб.
Реконструкция моторного цеха в ОАО АТП-1 ТРЕСТ "Востокнефтепроводстрой"
Рики-Тики-Та
: 6 декабря 2015
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ…………………………………………………………………………..7
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ АТП-1
ОАО трест «Востокнефтепроводстрой»……………………………………………8
1.1 Общая характеристика предпри-ятия………………………………………...8
1.2 Анализ производственной деятельности АТП-1
ОАО трест «Востокнефтепроводстрой»………………………………………..10
1.3 Показатели использования АТП-1
ОАО трест «Востокнефтепроводст-рой»………………………………………..11
1.4 Анализ состояния организации технического
обслуживания и ремонта АТП-1 ОАО трест «Востокнефтепр
825 руб.
Другие работы
Государственные и административные реформы Петра I
Aronitue9
: 5 октября 2012
В данном реферате автор рассказывает нам об административных и государственных реформах Петра Великого. Это в основном реформы связанные с гражданским законодательством, государственным аппаратом, органами управления, судебным процессом, а также это реформы местного и городского управления. Эта работа написана на основе анализа книг В. Мавродина «Петр Первый», Е. В. Анисимова «Государственные деятели России глазами современников. Петр Великий», М. Орловой «Россия под скипетром Романовых», С.Ф. П
20 руб.
Механика жидкости и газа СПбГАСУ 2014 Задача 8 Вариант 09
Z24
: 1 января 2026
Из бачка I вода подается при постоянном уровне через цилиндрический насадок диаметром d1 = (0,3 + 0,02·y) м в емкость, разделенную на два отсека: II и III. В перегородке есть прямоугольное отверстие размерами a = (0,4 + 0,02·y) м, b = (0,2 + 0,01·z) м. Полный напор над центром тяжести наружного отверстия диаметром d2 = (0,4 + 0,01·z) м H = (4,0 + 0,1·y) м.
Определить расход Q и высоты уровней воды в отсеках II и III, т. е. h1, h2, h3 (рис. 8).
220 руб.
Проект мостового электрического крана общего назначения Q=10т
GnobYTEL
: 24 мая 2012
1 РАСЧЕТ МЕХАНИЗМА ПОДЪЕМА
1.1 Предварительный расчет
1.1.1 Выбор кинематической схемы механизма…………………………………….
1.1.2 Выбор схемы полиспаста и его кратность ……………………………………
1.1.3 Выбор типа подвески и ее схема …………………………………………...….
1.1.4 Выбор типа крюка ……………………………………………………………....
1.1.5 Расчет и выбор упорного подшипника под гайку крюка ……………………
1.1.6 Расчет и выбор каната ………………………………………………………….
1.1.7 Определение диаметра блоков ………………………………………………...
1.1.8 Расчет элементов подвески на прочнос
44 руб.
Організація та планування кредитування
ostah
: 3 ноября 2012
Вступ.........................................................................................................................5
1. Кредитні операції - основа діяльності комерційних банків............................8
1.1 Економічна сутність та види кредитних операцій комерційного банку.........................................................................................................................8
1.2 Умови і форми кредитування.............................................................
5 руб.