Проект участка обкатки двигателей КАМАЗ в условиях ООО СВГК «Автотранспортное управление» г.Самары с разработкой устройства для приготовления присадки
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Оглавление
Введение……………………………………………………………………….
1. Краткая характеристика ООО СВГК «Автотранспортное
управление»………………………………………………………………...
1.1. Общая характеристика предприятия……………………………………
1.2. Технико-экономические показатели…………………………………….
1.3. Анализ организации технического обслуживания и ремонта
автомобилей………………………………………………………………
1.4. Анализ стендов для обкатки и испытания двигателей…………………
2. Обзор литературы…………………………………………………………..
2.1. Общее положение по системе ремонта автомобилей………………….
2.2. Способы обкатки…………………………………………………………
2.3. Приготовление присадок………………………………………………...
2.4. Приработочные присадки к топливу……………………………………
2.5. Приработочные присадки к смазочным маслам……………………….
3. Организационно-технологическая часть………………………………….
3.1. Назначение обкатки двигателей…………………………………………
3.2. Технологический процесс………………………………………………..
3.3. Трудоемкость обкаточных работ………………………………………..
3.4. Определение потребности количества рабочих и количества постов...
4. Конструкторская разработка приготовления присадки………………….
4.1. Обоснование выбора конструкции………………………………………
4.2. Описание конструкции…………………………………………………...
4.3. Расчет элементов конструкции…………………………………………..
5. Безопасность жизнедеятельности…………………………………………
5.1. Состояние охраны в ООО СВГК «Автотранспортное
управление»……………………………………………………………….
5.2. Техника безопасности при техническом обслуживании
автомобилей……………………………………….....................................
5.3. Техника безопасности при эксплуатации устройства для
приготовления присадки………………………………………………….
5.4. Мероприятия по охране окружающей среды…………………………...
6. Экономическое обоснование проекта……………………………………..
6.1. Обоснование стоимости конструкторской разработки………………...
6.2. Технико-экономическая эффективность обкатки двигателей…………
6.3. Расчет окупаемости пункта обкатки двигателей……………………….
Выводы и предложения………………………………………………………
Список использованной литературы и источников………………………...
Приложения…
Введение……………………………………………………………………….
1. Краткая характеристика ООО СВГК «Автотранспортное
управление»………………………………………………………………...
1.1. Общая характеристика предприятия……………………………………
1.2. Технико-экономические показатели…………………………………….
1.3. Анализ организации технического обслуживания и ремонта
автомобилей………………………………………………………………
1.4. Анализ стендов для обкатки и испытания двигателей…………………
2. Обзор литературы…………………………………………………………..
2.1. Общее положение по системе ремонта автомобилей………………….
2.2. Способы обкатки…………………………………………………………
2.3. Приготовление присадок………………………………………………...
2.4. Приработочные присадки к топливу……………………………………
2.5. Приработочные присадки к смазочным маслам……………………….
3. Организационно-технологическая часть………………………………….
3.1. Назначение обкатки двигателей…………………………………………
3.2. Технологический процесс………………………………………………..
3.3. Трудоемкость обкаточных работ………………………………………..
3.4. Определение потребности количества рабочих и количества постов...
4. Конструкторская разработка приготовления присадки………………….
4.1. Обоснование выбора конструкции………………………………………
4.2. Описание конструкции…………………………………………………...
4.3. Расчет элементов конструкции…………………………………………..
5. Безопасность жизнедеятельности…………………………………………
5.1. Состояние охраны в ООО СВГК «Автотранспортное
управление»……………………………………………………………….
5.2. Техника безопасности при техническом обслуживании
автомобилей……………………………………….....................................
5.3. Техника безопасности при эксплуатации устройства для
приготовления присадки………………………………………………….
5.4. Мероприятия по охране окружающей среды…………………………...
6. Экономическое обоснование проекта……………………………………..
6.1. Обоснование стоимости конструкторской разработки………………...
6.2. Технико-экономическая эффективность обкатки двигателей…………
6.3. Расчет окупаемости пункта обкатки двигателей……………………….
Выводы и предложения………………………………………………………
Список использованной литературы и источников………………………...
Приложения…
Дополнительная информация
Диплом защищался отлично, всё есть (чертежи 11-12 лис. А1), спецификации, записка (около 125 лис. А4), приложение
Похожие материалы
Проект участка обкатки двигателей КАМАЗ в условиях ООО СВГК «Автотранспортное управление» г.Самары с разработкой устройства для приготовления присадки для лучшей приработки деталей
Рики-Тики-Та
: 2 октября 2017
Реферат
Проект представлен пояснительной запиской и графической частью на 3 листах формата А1 и презентацией на 6 листах формата А4. Пояснительная записка содержит___ страниц машинописного текста, включает ____ рисунков, ___таблиц, 45 наименований используемых источников.
АВТОПАРК, ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, ТРУДОЕМКОСТЬ, ОБКАТКА ДВИГАТЕЛЕЙ, ПРИСАДКА, ТЕХНИЧЕСКАЯ ГОТОВНОСТЬ.
В проекте дана краткая характеристика хозяйства, выполнен обзор литературы, разработана организационно-технологическая час
825 руб.
Совершенствование зоны ТО и ТР на предприятии Филиал ОАО "Южный Кузбасс" - Томусинское автотранспортное управление
Рики-Тики-Та
: 20 апреля 2015
В данном проекте был улучшен подъемник, разработанная конструкция подъемника проста и надежна в эксплуатации и обслуживании. Минимальный запас прочности по узлам и деталям составляет 25%. Запас прочности по грузоподъемности – 45%.
Основные узлы и агрегаты подъемника либо выпускаются промышленностью (гидроцилиндр, редуктор, электродвигатель) и имеют небольшую стоимость, либо имеют несложную конструкцию и могут быть изготовлены на предприятии собственными силами.
В общей части дипломного проекта
825 руб.
Совершенствование зоны ТО и ТР на предприятии Филиал ОАО Южный Кузбасс - Томусинское автотранспортное управление с разработкой канавного подъемника
proekt-sto
: 25 июля 2018
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ………………………………………………..………………………7
1 Исследовательская часть…………………………………………….8
2. Расчетно-технологическая часть…………………………..…..16
3 Экология предприятия………………………………………..………….……48
4 Конструкторская часть……………………………………………………..….71
5. Экономическая оценка проекта……………………………………………...96
Заключение……………………………………………………………………...105
Список использованных источников………………………………………….107
В данном проекте был улучшен подъемник, разработанная конструкция подъемника проста и надежна в эк
700 руб.
Проект участка технического обслуживания автобусов в условиях ООО СВГК «Автотранспортное управление» г.Самары с разработкой стенда для демонтажа колес
Рики-Тики-Та
: 2 октября 2017
Реферат
Проект представлен пояснительной запиской и графической частью на 3 листах формата А1 и презентацией на 6 листах формата А4. Пояснительная записка содержит___ страниц машинописного текста, включает ____ рисунков, ___таблиц, 38 наименований используемых источников.
АВТОПАРК, ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, ТРУДОЕМКОСТЬ, КОЛЕСА, СТЕНД ДЛЯ ДЕМОНТАЖА, ТЕХНИЧЕСКАЯ ГОТОВНОСТЬ.
В проекте дана краткая характеристика хозяйства, выполнен обзор литературы, разработана организационно-технологическая част
825 руб.
Проект участка технического обслуживания автобусов в условиях ООО СВГК «Автотранспортное управление» г.Самары с разработкой стенда для демонтажа колес
Рики-Тики-Та
: 19 декабря 2015
Оглавление
Введение……………………………………………………………………….
1. Краткая характеристика предприятия ООО СВГК
«Автотранспортное управление»…………………………………………...
1.1. Общая характеристика предприятия…………………………………
1.2. Технико-экономические показатели…………………………………
1.3. Анализ организации технического обслуживания
и ремонт автомобилей…………………………………………………
1.4. Технология ремонта автомобильных шин…………………………..
2. Анализ существующих стендов и устройств для монтажа и
демонтажа колес………………………………………………………..
2.1. Механичес
825 руб.
Совершенствование материально-технической базы, планирование и управление на автотранспортных предприятиях. Оценка использования основных средств Управления и предложении мероприятий по повышению эффективности их использования на автотранспортных предприя
GrantForse
: 22 ноября 2012
ВВЕДЕНИЕ
Глава 1. ОСНОВЫ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ
1.1. Общая характеристика управления предприятия
1.2. Анализ выполнения основных технико-экономических показателей
2.Расчет выполненной работы за рейс
3. Расчет прямых затрат за выполненную работу
3.1 Расчет затрат на ГСМ
3.1.а) Для автомобиля МАЗ-7313
3.1.б) Для автомобиля МАЗ-79092 с прицепом
3.2 Фонд заработной платы
3.3 Амортизационные отчисления
3.4.Затраты на техническое обслуживание и ремонт автомобиля.
4. Расчет себестоимости рейса
5. Рас
100 руб.
Другие работы
Суров Г.Я. Гидравлика и гидропривод в примерах и задачах Задача 7.41
Z24
: 28 сентября 2025
Канализационная труба диаметром d заполнена на 3/4 ее сечения. Определить гидравлический радиус.
150 руб.
Контрольная работа по истории
ecokot
: 9 августа 2013
ЧТО ОЗНАЧАЮТ ЭТИ ПОНЯТИЯ?
"Временщик", "конференция при высочайшем дворе", ......
НАЗОВИТЕ ТЕРМИНЫ, ОБОЗНАЧАЮЩИЕ СЛЕДУЮЩИЕ ИСТОРИЧЕСКИЕ ЯВЛЕНИЯ:
1. Представители аристократии, попытавшиеся ограничить самодержавную власть.
2. Образное название современниками попытки ограничения самодержавия в 1730 г.....
ВСПОМНИТЕ ИМЕНА ИЛИ НАЗВАНИЯ:
1. Государственный деятель, игравший основную роль в период правления Екатерины I.
2. Император - внук Петра I....
Объектно-ориентированное программирование. Лабораторная работа № 1. Принцип инкапсуляции. Описание класса. Turbo Pascal. СибГУТИ
РешуВашуРаботу
: 27 апреля 2018
Задание:
Описать класс tPoint, инкапсулирующий основные свойства и методы точки на плоскости. Создать массив из 100 точек. Нарисовать точки случайным образом случайным цветом на экране.
Рекомендации к выполнению:
Продумайте, какие характеристики есть у объекта Точка, и какие действия можно над ним проделывать. Затем опишите класс tPoint, включив соответствующие поля и методы. Далее продумайте и запишите код каждого метода.
После окончания всех описаний можно переходить к написанию кода основной
250 руб.
Философия французского просвещения
Slolka
: 10 сентября 2013
1. ТЕОЦЕНТРИЗМ СРЕДНЕВЕКОВОЙ ФИЛОСОФИИ
Крупнейший философ европейского Средневековья, создавший систему, вобравшую в себя все достижения схоластики, - Фома Аквинский (1225 -1274). Философия Фомы Аквинского представляет собой предельную систематизацию христианского аристотелизма с целью установить гармонию веры и разума. Осуществление этой цели мы находим в основных сочинениях - «Сумма теологии» и «Сумма против язычников». У Фомы Аквинского первая философия, или метафизика, направлена на познани
10 руб.