Проектирование сервисного центра автомобилей КАМАЗ в Лаишевском районе РТ

Цена:
825 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon Аннотация.doc
material.view.file_icon Доклад КАМАЗ.doc
material.view.file_icon Обложка к ДП изменен.doc
material.view.file_icon Отзыв.doc
material.view.file_icon
material.view.file_icon Оглавление.doc
material.view.file_icon Пояснилка полн.doc
material.view.file_icon Приложение.doc
material.view.file_icon
material.view.file_icon Анализ парка машин по Лаишевскому р-ну и состав.cdw
material.view.file_icon Балансировочный станок 1.cdw
material.view.file_icon Балансировочный станок 2.cdw
material.view.file_icon
material.view.file_icon балка.cdw
material.view.file_icon Быстросъемная гайка.cdw
material.view.file_icon Грузик.cdw
material.view.file_icon Кронштейн.cdw
material.view.file_icon Основание.cdw
material.view.file_icon Ось.cdw
material.view.file_icon Призма.cdw
material.view.file_icon Спецификация-Балка.spw
material.view.file_icon Спецификация-Быстросъмная гайка.spw
material.view.file_icon Спецификация-Кронштейн.spw
material.view.file_icon КОМПАНОВКА.cdw
material.view.file_icon Организационная структура КАМАЗ.cdw
material.view.file_icon ПЕРЕЧЕНЬ ТО-1.cdw
material.view.file_icon ПЕРЕЧЕНЬ ТО-2.cdw
material.view.file_icon Спецификация.spw
material.view.file_icon Чертеж ТЕХ. ЭКОН ПОКАЗ. КАМАЗ.cdw
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer

Описание

ОГЛАВЛЕНИЕ
Введение…………………………………………………………….…………….9
1. ПЛАНИРОВАНИЕ ПРЕДПРИЯТИЯ И УПРАВЛЕНИЯ
СЕРВИСНОГО ЦЕНТРА……..........................................................................11
1.1. Анализ парка грузовых автомобилей и их возрастного
состава…………………………………………………..……………………….11
1.2. Анализ использования грузового автотранспорта и затрат
на поддержание их в работоспособном состоянии…………………..……..14
1.3 Подходы к организации управления при создании сервисного центра…..16
1.3.1 Выбор организационно-правовой формы предприятия……………...…16
1.3.2 Прогнозирование развития предприятия на основе маркетинговых исследований..…………..……………………………………….………………17
1.3.3 Организационные структуры системы управления и организация управления…………………..………………….………………...………………25
1.4 Маркетинг на предприятии……………………..………………………….29
1.4.1 Содержание маркетинговой деятельности…………………….………29
1.5 Классификация и характеристика услуг сервисного центра…………....33
1.5.1 Техническое обслуживание………………..…………………………..….33
2 ОРГАНИЗАЦИЯ СЕРВИСНОГО ЦЕНТРА ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЕЙ КАМАЗ………………………………………….…...……35
2.1 Направление и формы организации сервисного центра……..................35
2.2 Технические и экономические аспекты организации сервисного
центра….………………………………………………………..…….…………38
2.3 Дилерская система технического сервиса…………………...……………39
2.4 Технологические расчеты………………..…………………….……………43
2.4.1 Режим работы и фонд времени………………………….………………43
2.4.2 Методы расчета объемов работ в сервисном центре…………………46
2.4.3 Расчет количество рабочих……………...………………………….……47
2.4.4 Расчет и подбор ремонтно-технологического оборудования……….....49
2.5 Проектирование производственного корпуса……………………..………51
3. РАЗРАБОТКА КОНСТРУКЦИИ БАЛАНСИРОВОЧНОГО СТЕНДА................................................................................................................57
3.1 Обзор существующих конструкций, балансировочных стендов…………57
3.2 Обоснование выбранной конструкции стенда для статической балансировки……………………………..…………………………….………..69
3.3 Устройство и принцип работы конструкции……………………………69
3.4 Инженерные расчеты конструкции стенда…………………………..…71
3.4.1. Расчет вала на изгиб…………………………………………………….71
3.4.2. Расчет кулачкового механизма и силы, требующей для поднятия траверсы через рычаг…………………………………………………………..73
3.4.3 Расчет сварного шва на растяжение…………………………………..74
3.4.4 Расчет подшипника………………………………………………………75
4 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ
НА ПРОИЗВОДСТВЕ………………………………………………………….77
4.1 Роль ИТР в обеспечении БЖ………………………………..………………77
4.2 Основные мероприятия для улучшения охраны труда в пунктах технического обслуживания автомобилей………..…………………………..77
4.3 БЖ в условиях производства …………….…………………………..…….78
4.3.1 Организация работы по охране труда …………………...………….…78
4.3.2 Параметры воздушной среды…….………………………………………79
4.3.3Вентиляция………………………………………………………...……….79
4.3.4 Производственное освещение…………………………...……………..…81
4.3.5 Защита от шума, ультразвука, инфразвука ………….……………...…82
4.3.6 Опасные зоны оборудования и средства защиты ……………………...82
4.3.7 Мероприятия по уменьшению вероятности чрезвычайной ситуации…84
4.4 Безопасность жизнедеятельности в чрезвычайных ситуациях...….……85
4.5.Правила техники безопасности при эксплуатации конструкции………..87
5 РАЗРАБОТКА МЕРОПРИЯТИЙ ПО ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ ЗАЩИТЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ……………………………………………………88
5.1 Проблемы окружающей среды………………………………………..……88
5.2 Рекомендация по улучшению экологической обстановки………………..89
6 ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ
ПРОЕКТА И РАЗРАБОТАННОЙ КОНСТРУКЦИИ………………….….91
6.1 Расчет технико-экономических показателей сервисного центра автомобилей КАМАЗ……………………………………………………………91
6.1.1 Расчет основных производственных фондов……………………………91
6.1.2 Дополнительные капитальные вложения……………………………..…92
6.1.3 Расчет себестоимости ремонта……………………………………….92
6.1.4 Расчет ожидаемых технико-экономических показателей………..….100
6.2 Экономический расчет конструкции……………………………………..103
Заключение…………………………………………………………………….108
Список использованной литературы………………………………..……..109
Приложения……………………………………………………………..….…111

Дополнительная информация

Диплом защищался отлично, всё есть (чертежи 11-12 лис. А1), спецификации, записка (около 125 лис. А4), приложение
Проектирование сервисного центра автомобилей КАМАЗ в Лаишевском районе РТ с разработкой конструкции балансировочного стенда
ОТЗЫВ на дипломный проект студента Яруллина Ф.Ф. на тему: «Проектирование сервисного центра автомобилей КАМАЗ в Лаишевском районе РТ». Сервисное обслуживание автомобилей является важным и необходимым мероприятием для поддержания их в работоспособном состоянии и продления срока их службы. От качества проведения ТО зависит коэффициент технической готовности грузовых автомобилей. Проблема обслуживания автомобилей КАМАЗ в республике представляет собой актуальную задачу, так как удельный вес данных
User Рики-Тики-Та : 7 октября 2017
825 руб.
Пересечения поверхностей шара и призмы. Вариант 28 ЧЕРТЕЖ
Пересечения поверхностей шара и призмы. Вариант 28 ЧЕРТЕЖ Построить линии пересечения поверхностей шара и призмы и аксонометрическую проекцию. Задание 52 d=88 мм n=40 мм m=84 мм k=70 мм h=65 мм Чертеж выполнен на формате А3 + 3d модель + pdf (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в КОМПАС 3D. Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer. По другим вариантам и всем вопросам
User coolns : 5 февраля 2026
150 руб.
Пересечения поверхностей шара и призмы. Вариант 28 ЧЕРТЕЖ
Расчетная часть-Расчет центробежного насоса ЦНС 180-1900-2-Курсовая работа-Дипломная работа-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа
Расчетная часть-Расчет центробежного насоса ЦНС 180-1900: Подбор центробежного насоса, Расчет основных параметров работы насоса, Расчет всасывающего трубопровода, Расчет пропускной способности напорного трубопровода БКНС, Расчет параметров дросселирования, Расчет параметров байпаса, Определение потерь в уплотнениях рабочих колес-Курсовая работа-Дипломная работа-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа
User leha.se92@mail.ru : 19 января 2017
460 руб.
Расчетная часть-Расчет центробежного насоса ЦНС 180-1900-2-Курсовая работа-Дипломная работа-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа
Термодинамика и теплопередача СамГУПС 2012 Задача 52 Вариант 4
Определить температуру поверхности трубы с наружным диаметром d, если линейная плотность результирующего потока излучением от нее составляет ql, а интегральная степень черноты поверхности ε. Температура окружающего воздуха tв = 17ºС.
User Z24 : 15 ноября 2025
150 руб.
Термодинамика и теплопередача СамГУПС 2012 Задача 52 Вариант 4
Бруй Л.П. Техническая термодинамика ТОГУ Задача 2 Вариант 57
Расчет политропного процесса сжатия газовой смеси в компрессоре Рабочее тело – газовая смесь, имеющая тот же состав, что и в задаче №1 (в процентах по объему). Первоначальный объем, занимаемый газовой смесью, — V1 (табл. 2). Начальные параметры состояния: давление р1=0,1 МПа, температура t1=27 ºC. Процесс сжатия происходит при показателе политропы n. Давление смеси в конце сжатия р2, МПа (табл. 3). Определить: 1) массу газовой смеси; 2) удельные объемы смеси в начале и в конце процесса;
User Z24 : 12 января 2026
350 руб.
Бруй Л.П. Техническая термодинамика ТОГУ Задача 2 Вариант 57
up Наверх