Проектирование предприятий автомобильного транспорта с проектированием участка покраски (КамАЗ 53215 с полуприцепом МАЗ-398Б)

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon Генплан НиРМ КП 000000.bak
material.view.file_icon Генплан НиРМ КП 000000.cdw
material.view.file_icon Генплан НиРМ КП 000000.jpg
material.view.file_icon КАМАЗ 53215 с полуприцепом 20.01.2015.docx
material.view.file_icon КАМАЗ 53215 с полуприцепом 20.01.2015.pdf
material.view.file_icon Малярный.bak
material.view.file_icon Малярный.cdw
material.view.file_icon Малярный.jpg
material.view.file_icon Производственный корпус АТП.bak
material.view.file_icon Производственный корпус АТП.cdw
material.view.file_icon Производственный корпус АТП.jpg

Дополнительная информация

material.view.file_icon Генплан НиРМ КП 000000.cdw
Генплан  НиРМ КП 000000.cdw
material.view.file_icon Генплан НиРМ КП 000000.jpg
Генплан  НиРМ КП 000000.jpg
material.view.file_icon Малярный.cdw
Малярный.cdw
material.view.file_icon Малярный.jpg
Малярный.jpg
material.view.file_icon Производственный корпус АТП.cdw
Производственный корпус АТП.cdw
material.view.file_icon Производственный корпус АТП.jpg
Производственный корпус АТП.jpg

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v13 или новее)
  • Программа для просмотра изображений
  • Microsoft Word
  • Adobe Acrobat Reader

Описание

Исходные данные
Марка автомобиля КАМАЗ-53215
бортовой Полуприцеп МАЗ-938Б
Среднесписочное кол-во, шт, Ас 130 60
Среднесуточный пробег, км, Lсс 248 177
Климатический район Холодный
Категория эксплуатации I
Пробег с начала эксплуатации, Lнэ/Lкр 1,25-1,5 0,75-1,00


При выполнении проекта был решен комплекс технических, организационных и конструкторских задач в области организации и технологии технического обслуживания и ремонта подвижного состава. А также были освоены методы технологического расчета, основы проектирования и организации производства, приобретены навыки пользования специальной и справочной литературой.
Проведенные расчеты по проектированию автотранспортного предприятия для автомобилей КамАЗ-53215 с полуприцепом.
1.Определена программа технического обслуживания и ремонта автомобилей КамАЗ-53215 с полуприцепом, определены пробеге до ТО-1, ТО-2.
2. Рассчитаны объемы технических воздействий;
3. Произведен расчет численности производственных работников
4.Произведен подбор технологического оборудования для участка покраски.
В работе 2 чертежа главный корпус и малярный участок

Дополнительная информация

весна 2015
Проектирование предприятий автомобильного транспорта с проектированием участка покраски
Проведенные расчеты по проектированию автотранспортного предприятия дл автомобилей ЗиЛ-4336 и ЗиЛ-433310 работающих в умеренном климатическом районе 1.Определена программа технического обслуживания и ремонта автомобилей ТО-1, ТО-2. 2. Рассчитаны объемы технических воздействий; 3. Произведен расчет численности производственных работников 4.Произведен подбор технологического оборудования для медницкого участка формат А1. и главный корпус А1
User элай : 14 января 2016
400 руб.
Формирование белорусской модели экономики
Введение……………………………………………………………………..…3 1. Теоретические аспекты экономического моделирования…………………………………………………………..….4 1.1 Понятие и виды экономических моделей экономики……………….4 1.2 Понятие и полагающие черты моделей рыночной экономики……...5 2. Формирование белорусской модели рыночной экономики……………………………………………...........13 3. Перспективы развития БЕЛОРУССКОЙ экономики в 2006-2020 гг………………………………………………………………….24 Заключение………………………………………………………………….31 список использованных ист
User evelin : 13 ноября 2013
15 руб.
Управление сетями связи. вариант 12
Содержание 1 Задание на курсовой проект 3 2 Вариант: 12 4 3 Расшифровка сообщения 1 5 3.1 Расшифровка заголовка сообщения: 5 3.2 Информация протокола SNMP (*HEX): 6 4 Расшифровка сообщения 2 8 4.1 Расшифровка заголовка сообщения: 8 4.2 Информация протокола SNMP (*HEX): 9 Список использованных источников 12
User Максим112 : 17 июля 2019
200 руб.
Повышение надежности ЭЦН 2 ЭЦН5-200-800 модульного исполнения путем усовершенствования входного модуля для понижения вибраций-текст на Украинском языке-ЧЕРТЕЖИ-Деталировка-Сборочный чертеж-Чертежи-Графическая часть-Оборудование для добычи и подготовки неф
Повышение надежности ЭЦН 2 ЭЦН5-200-800 модульного исполнения путем усовершенствования входного модуля для понижения вибраций-текст на Украинском языке-ЧЕРТЕЖИ: 1 Технологическая установка для добычи нефти с помощью ЭЦН (А1) 2 Компоновка глубинного оборудования для добычи нефти с помощью ЭЦН(А1) 3 Насосный модуль МН5-200. Сборочный чертеж (А1) 4 Гидрозащита (А1) 5 Газосепаратор 2 ГН-5. Сборочный чертеж (А1) 6.1 Клапан обратной КОГ-73С. Сборочный чертеж (А2) 6.2 Колесо напорное (А2) 7.1 Модуль
User nakonechnyy.1992@list.ru : 16 июня 2018
936 руб.
Повышение надежности ЭЦН 2 ЭЦН5-200-800 модульного исполнения путем усовершенствования входного модуля для понижения вибраций-текст на Украинском языке-ЧЕРТЕЖИ-Деталировка-Сборочный чертеж-Чертежи-Графическая часть-Оборудование для добычи и подготовки неф
Экзамен по дисциплине: Гибкие оптические сети. Билет 5
Билет 5 Вопросы для краткого ответа (ПК-2) 1. Какие ограничения создаёт дисперсия в оптическом волокне? 2. Какие преимущества имеет электронная компенсация дисперсии в оптическом канале? 3. Что определено в дополнении к рекомендациям G.Sup.58? 4. Какие функции выполняет транспондер в оптической сети? 5. Какие критерии необходимо иметь для составления маршрута оптического канала в оптической сети? 6. Что обозначает N×M в оптическом коммутаторе? 7. Перечислите возможные настройки оптических интер
User xtrail : 22 августа 2025
700 руб.
promo
up Наверх