Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon 0.Введение.doc
material.view.file_icon
material.view.file_icon 1.Технико-экономичесское обоснование .doc
material.view.file_icon
material.view.file_icon 1_Tekhniko-ekonomicheskoe_obosnovanie_temy_proekt.doc
material.view.file_icon Авт. свид. № 1315569.doc
material.view.file_icon Авт. свид. № 817157.doc
material.view.file_icon Патент США 2604708.doc
material.view.file_icon Патент США 3444936.doc
material.view.file_icon т-э обоснование д.п.исправл.doc
material.view.file_icon техэконом.doc
material.view.file_icon
material.view.file_icon 3. Общие расчеты.doc
material.view.file_icon
material.view.file_icon 3. Мощность силовой установки.doc
material.view.file_icon Определение нагрузок.doc
material.view.file_icon Определение основных параметров автогрейдера.doc
material.view.file_icon
material.view.file_icon 3. Производительность.doc
material.view.file_icon
material.view.file_icon 3.Тяговый расчет.doc
material.view.file_icon
material.view.file_icon 3.Кинемат.Расчёт.doc
material.view.file_icon Определение сил действующих на автогрейдер.doc
material.view.file_icon
material.view.file_icon 4.Расчеты на прочность.doc
material.view.file_icon на прочность.doc
material.view.file_icon
material.view.file_icon 7.Охрана труда.doc
material.view.file_icon 4.Общий вид автогрейдера ! .frw
material.view.file_icon 6.Сбор чертеж отвала ! .frw
material.view.file_icon 7.Сбор чертеж тяга.cdw
material.view.file_icon 8. Деталировка.cdw
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer

Описание

Непрерывный рост интенсивности движения автомобильного транс-порта, а так же возрастающая необходимость в возведении новых промыш-ленных и транспортных объектов, требует повышения производительности в строительстве и улучшения эксплуатационных характеристик автомо-бильных дорог и прочих насыпей инженерного назначения. Высокие значения этих показателей для таких сооружений во многом определяются тщатель-ностью планировочных работ при послойном их возведении, а так же произ-водительностью профилирующих машин. От этого зависят показатели «ровности» одежд и покрытий автомобильных дорог, аэродромов и верхнего строения железнодорожных насыпей. Поэтому операция профилирования кон-структивных слоёв в общем технологическом процессе строительства яв-ляется достаточно важной и ответственной. Поэтому необходимо стремится к улучшению конструкций профилирующих и планирующих машин, в частности – автогрейдеров.
Модернизация автогрейдера ДЗ-143
Модернізація полягає у встановенні на грейдерний відвал гідрокерваних висувних секцій, що збільшує ширину розробки, а отже і продуктивність роботи машини. Також встановлюється розпушувальне обладнання. Виходячи з цього автогрейдер має значні технологічні можливості, що забезпечує суттєвий економічний ефект. ЗМІСТ ВСТУП 1. ТЕХНІКО-ЕКОНОМІЧНЕ ОБГРУНТУВАННЯ ТЕМИ ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТУ …………………………………………. 1.1. Адаптивне керування робочими процесами землерийно-транспортних машин……………………………………………………
User SerFACE : 7 сентября 2011
1500 руб.
Модернизация автогрейдера ДЗ-143
Модернизация и расчёт Автогрейдера ДЗ-143
Данный дипломный проект предлагает усовершенствование конструкции автогрейдера ДЗ-143. Произведены основные расчёты предлагаемой конструкции, выбран комплект машин в котором применяется данная машина и рассчитана технология строительства земляного полотна участка автомобильной дороги, а так же рассмотрена технология восстановления детали автогрейдера. Произведён анализ эколого-эргономических факторов и рассчитан ожидаемый экономический эффект от применения новой техники.
User Nazariy130902 : 3 октября 2014
200 руб.
Модернизация и расчёт Автогрейдера ДЗ-143
Спроектировать и расчитать автогрейдер ДЗ-143
Спроектировать и расчитать автогрейдер ДЗ-143 (КУРСОВАЯ РАБОТА) Содержание Введение 3 1.Автогрейдер 4 1.1Описание автогрейдера 4 1.2 Классификация автогрейдера
User Рики-Тики-Та : 7 сентября 2012
55 руб.
Автогрейдер на базе ДЗ – 143
Введение……………………………………………………………………………. 1. Обоснование выбора машины………………………………………………….. 2. Механизация строительства……………………………………………………. 2.1 Описание объекта строительства……………………………………… 2.2 Технология, механизация и организация строительства…………….. 2.2.1 Технология производства работ……………………………………… 2.2.2 Механизация строительства………………………………………….. 2.3 Организация производства работ……………………………………… 2.3.1 Определение длины сменной захватки……………………………… 2.3.2 Определение эксплуатационных пр
User Aronitue9 : 4 октября 2012
450 руб.
Автогрейдер на базе ДЗ – 143
Проектирование и расчет автогрейдера марки ДЗ-143
СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ……………………………………………………………... 2 1 КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ И РАБОТА АВТОГРЕЙДЕРА ДЗ-143………………………………………………. 3 1.1 Назначение автогрейдера ДЗ-143…………………………………. 3 1.2 Состав автогрейдера ДЗ-143………………………………………. 4 1.3 Установка силовая автогрейдера ДЗ-143…………………………. 8 1.4 Кинематическая схема автогрейдера ДЗ-143…………………… 11 1.5 Рабочий цикл автогрейдера ДЗ-143………………………………. 12 2 ТЕХНИКО-ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ АВТОГРЕЙДЕРА
User Рики-Тики-Та : 17 января 2012
55 руб.
Автогрейдер ДЗ-180
В данном дипломном проекте разработан механизм подъема балансира автогрейдера ДЗ-180, позволяющий снизить время цикла, за счет сокращения времени на повороты. Данная модернизации также позволяет использовать автогрейдер в стесненных условиях, а также защитить детали привода от воздействия паразитной мощности. Были также произведены следующие расчеты: расчет и выбор гидроцилиндра подъема балансира, расчет и проверка гидросистемы на потери; расчет пальца на прочность, тяговый расчет, расчет прои
User Nazariy130902 : 3 октября 2014
250 руб.
Автогрейдер ДЗ-180
Автогрейдер ДЗ-143М
1Описание автогрейдера 1.2 Классификация автогрейдера 1.3 Технологические схемы производства работ 2. Механизация строительства 2.1 Описание объекта строительства 2.2 Технология, механизация и организация строительства 2.2.1 Технология производства работ 2.2.2 Механизация строительства 2.3 Организация производства работ 2.3.1 Определение длины сменной захватки 2.3.2 Определение эксплуатационных производительностей машин 2.3.3 Выбор количества машин в ко
User yuyu40 : 23 июня 2010
Лабораторная работа №2 по дисциплине: Схемотехника телекоммуникационных устройств. Вариант №1
Лабораторная работа No 2 Исследование резисторного каскада широкополосного усилителя на полевом транзисторе 4 Задание 4.1 Исследование амплитудно-частотных характеристик: схемы без коррекции; схемы с НЧ – и ВЧ – коррекцией. 4.2 Объяснить, как определяется коэффициент усиления по напряжению на средней частоте, граничные частоты при заданных частотных искажениях и площадь усиления. 4.3 Пояснить по осциллограммам выходного напряжения как определяется время установления импульсов малой длительн
User IT-STUDHELP : 18 ноября 2021
350 руб.
promo
Антикризисная система управления творческой инициативой персонала
Россия на протяжении двух последних десятилетий живет в условиях перманентного кризиса. И в то же время является донором инновационных идей для мирового сообщества. Эти идеи, превращаясь в инновации в других странах мира, ставят нашу страну в экономическую зависимость от импортных поставок готовых технологий и товаров. В результате доля инновационной продукции России на мировом рынке составляет менее 0, 5%. В то же время доля США – 36%, Японии – 30%, Германии – 16%, Китая – 6%. Одна из основных
User Elfa254 : 22 марта 2014
5 руб.
Бруй Л.П. Техническая термодинамика ТОГУ Задача 1 Вариант 72
Расчет газовой смеси Газовая смесь состоит из нескольких компонентов, содержание которых в смеси задано в процентах по объему (табл.1.1). Определить: 1) кажущуюся молекулярную массу смеси; 2) газовую постоянную смеси; 3) средние мольную, объемную и массовую теплоемкости смеси при постоянном давлении в пределах температур от t1 до t2 (табл.1.2). 1. Что называется удельной газовой постоянной? Единица ее измерения в системе СИ. Чем она отличается от универсальной газовой постоянно
User Z24 : 2 декабря 2025
150 руб.
Бруй Л.П. Техническая термодинамика ТОГУ Задача 1 Вариант 72
Техническая термодинамика и теплотехника УГНТУ Задача 8 Вариант 85
Водяной пар с начальным давлением р1=5 МПа и степенью сухости х1=0,95 поступает в пароперегреватель, где его температура повышается на Δt; после перегревателя пар изоэнтропно (адиабатно) расширяется в турбине до давления p2. Пользуясь h-s — диаграммой для водяного пара (приложение Д, рисунок Д1), определить: — количество теплоты (на 1 кг пара), подведенной к нему в пароперегревателе; — работу цикла Ренкина и степень сухости пара х2 в конце расширения; — термический КПД цикла; — работ
User Z24 : 20 декабря 2025
180 руб.
Техническая термодинамика и теплотехника УГНТУ Задача 8 Вариант 85
up Наверх