Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи. Контрольная работа. Вариант 6. 2016
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Задача 1. Рассчитать рабочий и инвентарный парк почтовых вагонов на магистрали А – Б аналитическим методом. Рассчитать количество бригад почтовых вагонов для обслуживания данного маршрута.
• поезд ежедневно отправляется из пункта А
• годовой фонд рабочего времени бригады – 1992 ч.
Таблица 1 – Исходные данные по вариантам к задаче 1
Отправка
Поезда 6
Из пункта А 20 ч. 45 мин.
В пункт Б 23 ч. 00 минут
Из пункта Б 7 ч. 15 мин.
В пункт А 6 ч. 25 мин.
Время на погрузку и разгрузку в пункте А, ч. 4,5
Время на погрузку и разгрузку в пункте Б, ч. 4,5
Прибывает в пункт Б на 4 день
Коэффициент, учитывающий резерв на ремонт 1,22
Задача 2. Определите количество машин для обслуживания совмещенных маршрутов в городе. Обмен с ГОПС и выемка писем из почтовых ящиков осуществляется в течение одного рейса автомобиля Время на обмен с ГОПС – 6 мин.; время на выемку писем из почтовых ящиков – 1 мин. Техническая скорость движения автомобиля 25 км /ч. Частота обмена ежедневно, 2 раза в день.
Таблица 2 – Исходные данные по вариантам к задаче 2
Наименование пунктов обмена 6
Количество ОПС 58
Количество ПЯ 142
Площадь, км 39
Время нахождения в наряде, ч. 9
Задача 3. Определите количество укрупненных доставочных отделений почтовой связи (УДОПС) для части крупного города.
Таблица 3 – Исходные данные по вариантам к задаче 3
6
1 Численность населения, тыс. чел. 146
2 Площадь зоны обслуживания, км2 22
3 Количество доставочных участков 44
4 Среднее количество газет на один доставочный участок 205
5 Среднее количество журналов на один доставочный участок 95
6 Среднее количество писем 524
7 Вес одной газеты, грамм 72,5
8 Вес одного журнала, грамм 275
9 Среднее количество писем в одном килограмме 145
10 Доставка журналов может осуществляться в течение двух дней
Задача 4. Составьте и проанализируйте расписание движения почты по кольцевому внутрирайонному маршруту, определите пробег автомобиля за год. Рассчитайте коэффициент использования пробега и коэффициент использования рабочего времени. Среднее время на обмен почты с одним ОПС – 5 мин. Скорость движения автомашины – 25 км / ч. Почта прибывает в Районный почтамт (РП) в 8 ч. Контрольный срок на разгрузку, обработку и погрузку почты в РП – 1 час 10 минут. Частота обмена 4 раза в неделю, один раз в день. Маршрут по форме построения кольцевой. Результаты расчетов (расписание движения) представить в таблице, форма которой приведена.
Таблица 4 – Исходные данные по вариантам к задаче 4
Наименование пунктов обмена Расстояние между пунктами обмена, км
6
МРП
ОПС 1 11
ОПС 2 12
ОПС 3 13
ОПС 4 10
МРП 17
Задача 5. Определить, соответствует ли фактическое количество городских отделений почтовой связи открытого типа, ОПС 1 и 2 класса и почтовых ящиков в областном центре нормативному значению.
Таблица 5 – Исходные данные к задаче 5
6
Численность населения, тыс. чел. 985
Количество внутригородских районов 10
Существующая сеть ОПС 36
Количество ОПС 1 класса 2
Количество ОПС 2 класса 8
Коэффициент тяготеющего населения 1,05
Площадь города, км2, 42
Промышленная зона, % 15
Существующая сеть почтовых ящиков 200
• поезд ежедневно отправляется из пункта А
• годовой фонд рабочего времени бригады – 1992 ч.
Таблица 1 – Исходные данные по вариантам к задаче 1
Отправка
Поезда 6
Из пункта А 20 ч. 45 мин.
В пункт Б 23 ч. 00 минут
Из пункта Б 7 ч. 15 мин.
В пункт А 6 ч. 25 мин.
Время на погрузку и разгрузку в пункте А, ч. 4,5
Время на погрузку и разгрузку в пункте Б, ч. 4,5
Прибывает в пункт Б на 4 день
Коэффициент, учитывающий резерв на ремонт 1,22
Задача 2. Определите количество машин для обслуживания совмещенных маршрутов в городе. Обмен с ГОПС и выемка писем из почтовых ящиков осуществляется в течение одного рейса автомобиля Время на обмен с ГОПС – 6 мин.; время на выемку писем из почтовых ящиков – 1 мин. Техническая скорость движения автомобиля 25 км /ч. Частота обмена ежедневно, 2 раза в день.
Таблица 2 – Исходные данные по вариантам к задаче 2
Наименование пунктов обмена 6
Количество ОПС 58
Количество ПЯ 142
Площадь, км 39
Время нахождения в наряде, ч. 9
Задача 3. Определите количество укрупненных доставочных отделений почтовой связи (УДОПС) для части крупного города.
Таблица 3 – Исходные данные по вариантам к задаче 3
6
1 Численность населения, тыс. чел. 146
2 Площадь зоны обслуживания, км2 22
3 Количество доставочных участков 44
4 Среднее количество газет на один доставочный участок 205
5 Среднее количество журналов на один доставочный участок 95
6 Среднее количество писем 524
7 Вес одной газеты, грамм 72,5
8 Вес одного журнала, грамм 275
9 Среднее количество писем в одном килограмме 145
10 Доставка журналов может осуществляться в течение двух дней
Задача 4. Составьте и проанализируйте расписание движения почты по кольцевому внутрирайонному маршруту, определите пробег автомобиля за год. Рассчитайте коэффициент использования пробега и коэффициент использования рабочего времени. Среднее время на обмен почты с одним ОПС – 5 мин. Скорость движения автомашины – 25 км / ч. Почта прибывает в Районный почтамт (РП) в 8 ч. Контрольный срок на разгрузку, обработку и погрузку почты в РП – 1 час 10 минут. Частота обмена 4 раза в неделю, один раз в день. Маршрут по форме построения кольцевой. Результаты расчетов (расписание движения) представить в таблице, форма которой приведена.
Таблица 4 – Исходные данные по вариантам к задаче 4
Наименование пунктов обмена Расстояние между пунктами обмена, км
6
МРП
ОПС 1 11
ОПС 2 12
ОПС 3 13
ОПС 4 10
МРП 17
Задача 5. Определить, соответствует ли фактическое количество городских отделений почтовой связи открытого типа, ОПС 1 и 2 класса и почтовых ящиков в областном центре нормативному значению.
Таблица 5 – Исходные данные к задаче 5
6
Численность населения, тыс. чел. 985
Количество внутригородских районов 10
Существующая сеть ОПС 36
Количество ОПС 1 класса 2
Количество ОПС 2 класса 8
Коэффициент тяготеющего населения 1,05
Площадь города, км2, 42
Промышленная зона, % 15
Существующая сеть почтовых ящиков 200
Дополнительная информация
Уважаемый слушатель, дистанционного обучения,
Оценена Ваша работа по предмету: Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи
Вид работы: Контрольная работа 1
Оценка:Зачет
Дата оценки: 19.03.2016
Рецензия:Уважаемый,
Савинская Тамара Измайловна
Замечания к работе добавлены отдельным файлом. Работа зачтена с первого раза
Оценена Ваша работа по предмету: Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи
Вид работы: Контрольная работа 1
Оценка:Зачет
Дата оценки: 19.03.2016
Рецензия:Уважаемый,
Савинская Тамара Измайловна
Замечания к работе добавлены отдельным файлом. Работа зачтена с первого раза
Похожие материалы
Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи. Экзамен. Вариант 6. 2016
arinagyunter
: 3 апреля 2016
1. Страховые почтовые отправления:
А. Почтовая карточка В. Письмо с объявленной ценностью
Б. Посылка с объявленной ценностью Г. Заказная бандероль
Исключите лишнее
2. Международные почтовые отправления:
А. Прямые почтовые контейнеры Б. Мелкие пакеты
В. Письма с объявленной ценностью Г. Отправления «Консигнация»
Выбрать верный ответ
3. Финансовые услуги, предоставляемые почтовой связью:
1.Почтовые переводы А. 1, 2
2. Выплата пенсии Б. 1, 2,
200 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи. Вариант №6
Roma967
: 4 декабря 2014
Задача 1:
Рассчитать рабочий и инвентарный парк почтовых вагонов на магистрали А – Б аналитическим методом. Рассчитать количество бригад почтовых вагонов для обслуживания данного маршрута.
• поезд ежедневно отправляется из пункта А;
• годовой фонд рабочего времени бригады – 1992 ч.
Исходные данные в таблице 1.
Таблица 1
Исходные данные
Отправка поезда Вариант 6
Из пункта А 20 ч. 40 мин.
В пункт Б 23 ч. 05 минут
Из пункта Б 7 ч. 20 мин.
В пункт А 6 ч. 20 мин.
Время на погрузку, ч. 4,5
Время на
450 руб.
Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи
светлана169
: 6 апреля 2016
1. Страховые почтовые отправления
2. Международные почтовые отправления
3. Финансовые услуги, предоставляемые почтовой связью
4. Принципы деятельности в области почтовой связи в соответствии с Федеральным законом «О почтовой связи»
5. Способы оплаты за пересылку почтовых отправлений
6. «Нагрузка» (трафик) – число почтовых отправлений определенного
8. Режим работы отделений почтовой связи зависит от класса ОПС
9. Факторы, влияющие на выбор формы построения производственного процесса
300 руб.
Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи
светлана169
: 6 апреля 2016
Задача 1
Рассчитать рабочий и инвентарный парк почтовых вагонов на магистрали А – Б аналитическим методом. Рассчитать количество бригад почтовых вагонов для обслуживания данного маршрута.
поезд ежедневно отправляется из пункта А
годовой фонд рабочего времени бригады – 1992 ч.
Задача 2
Определите количество машин для обслуживания совмещенных маршрутов в городе. Обмен с ГОПС и выемка писем из почтовых ящиков осуществляется в течение одного рейса автомобиля Время на обмен с ГОПС – 6 мин.; время
500 руб.
Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи. 6 вариант. экзамен
ord1k
: 23 октября 2017
1. Страховые почтовые отправления:
А. Почтовая карточка В. Письмо с объявленной ценностью
Б. Посылка с объявленной ценностью Г. Заказная бандероль
Исключите лишнее
2. Международные почтовые отправления:
А. Прямые почтовые контейнеры Б. Мелкие пакеты
В. Письма с объявленной ценностью Г. Отправления «Консигнация»
Выбрать верный ответ
3. Финансовые услуги, предоставляемые почтовой связью:
1.Почтовые переводы А. 1, 2
2. Выплата пенсии Б. 1, 2, 4
3. Прием коммунальных платежей В. 1, 2, 3
4. Р
150 руб.
Контрольная работа. Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи. Вариант № 10.
Raz666
: 9 февраля 2018
Задача 1
Рассчитать рабочий и инвентарный парк почтовых вагонов на магистрали А – Б аналитическим методом. Рассчитать количество бригад почтовых вагонов для обслуживания данного маршрута.
- поезд ежедневно отправляется из пункта А;
- годовой фонд рабочего времени бригады – 1992 ч.
Исходные данные представлены в таблице 1.
Таблица 1 – Исходные данные
Отправка поезда
Из пункта А 22 ч. 55 мин.
В пункт Б 20 ч. 50 мин.
Из пункта Б 7 ч. 50 мин.
В пункт А 6 ч. 55 мин.
Время на погрузку
200 руб.
Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи. Контрольная работа. 7 вариант
inwork2
: 16 декабря 2017
Задача №1
Рассчитать рабочий и инвентарный парк почтовых вагонов на магистрали А – Б аналитическим методом. Рассчитать количество бригад почтовых вагонов для обслуживания данного маршрута.
• поезд ежедневно отправляется из пункта А
• годовой фонд рабочего времени бригады – 1992 ч.
Задача №2
Определите количество машин для обслуживания совмещенных маршрутов в городе. Обмен с ГОПС и выемка писем из почтовых ящиков осуществляется в течение одного рейса автомобиля. Время на обмен с ГОПС – 6 мин
300 руб.
Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи. Контрольная работа. 7 вариант
ord1k
: 23 октября 2017
Задача 1 Рассчитать рабочий и инвентарный парк почтовых вагонов на магистрали А – Б аналитическим методом. Рассчитать количество бригад почтовых вагонов для обслуживания данного маршрута.
• поезд ежедневно отправляется из пункта А
• годовой фонд рабочего времени бригады – 1992 ч.
Исходные данные в таблице 1
Задача 2 Определите количество машин для обслуживания совмещенных маршрутов в городе. Обмен с ГОПС и выемка писем из почтовых ящиков осуществляется в течение одного рейса автомобиля Время н
250 руб.
Другие работы
Термодинамика и теплопередача ИРНИТУ 2019 Задача 2 Вариант 96
Z24
: 10 апреля 2026
Газ — воздух с начальной температурой t1 = 27°С сжимается в одноступенчатом поршневом компрессоре от давления р1 = 0,1 МПа до давления р2. Сжатие может происходить по изотерме, по адиабате и по политропе с показателем политропы n. Определить для каждого из трех процессов сжатия конечную температуру газа t2; отведенную от газа теплоту Q, кВт и теоретическую мощность компрессора, если его производительность G. Дать сводную таблицу результатов расчетов и изображение процессов сжатия в рυ- и Ts — д
300 руб.
Модернизация центробежного насоса НЦН (конструкторская часть дипломного проекта)
maobit
: 9 апреля 2018
Для повышения производственной безопасности при уборке и утилизации навоза необходимо в первую очередь провести техническую реконструкцию и изменение технологии. Наклонная часть скребковых транспортеров ТСН-160 А требует замены, поскольку скребки в зимнее время примерзают к днищу, а это приводит в свою очередь к обрыву цепей и выходу из строя электродвигателей. Днища наклонных частей часто протерты, что приводит к заклиниванию.
Исходя из вышеизложенного приходим к необходимости замены наклонных
990 руб.
Лабы №3 по ОТЦ
alex-180672
: 19 июня 2009
Автогенераторы
1. Цель работы
Изучение и компьютерное моделирование работы LC-автогенератора с трансформаторной обратной связью. В работе необходимо исследовать условия самовозбуждения автогенератора, а также научиться определять амплитуду напряжения на выходе автогенератора в стационарном режиме.
50 руб.
Создание базы данных в интегральном пакете Works
VikkiROY
: 30 сентября 2013
ОГЛАВЛЕНИЕ
I. Введение______________________________3
II. База данных___________________________5
Создание базы данных._____________________5
Режим формы.____________________________8
Дизайн формы.____________________________9
Режим таблицы.___________________________10
Поиск данных.____________________________11
Сортировка данных._______________________13
Формулы.________________________________14
Выделение._______________________________15
Создание отчета на о
5 руб.