Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи
Состав работы
|
|
|
|
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
1. Страховые почтовые отправления
2. Международные почтовые отправления
3. Финансовые услуги, предоставляемые почтовой связью
4. Принципы деятельности в области почтовой связи в соответствии с Федеральным законом «О почтовой связи»
5. Способы оплаты за пересылку почтовых отправлений
6. «Нагрузка» (трафик) – число почтовых отправлений определенного
8. Режим работы отделений почтовой связи зависит от класса ОПС
9. Факторы, влияющие на выбор формы построения производственного процесса
2. Международные почтовые отправления
3. Финансовые услуги, предоставляемые почтовой связью
4. Принципы деятельности в области почтовой связи в соответствии с Федеральным законом «О почтовой связи»
5. Способы оплаты за пересылку почтовых отправлений
6. «Нагрузка» (трафик) – число почтовых отправлений определенного
8. Режим работы отделений почтовой связи зависит от класса ОПС
9. Факторы, влияющие на выбор формы построения производственного процесса
Дополнительная информация
файл с подчеркнутыми ответами, так как преподаватель в таблице меняет правильные ответы местами, 2016 год.
Похожие материалы
Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи
светлана169
: 6 апреля 2016
Задача 1
Рассчитать рабочий и инвентарный парк почтовых вагонов на магистрали А – Б аналитическим методом. Рассчитать количество бригад почтовых вагонов для обслуживания данного маршрута.
поезд ежедневно отправляется из пункта А
годовой фонд рабочего времени бригады – 1992 ч.
Задача 2
Определите количество машин для обслуживания совмещенных маршрутов в городе. Обмен с ГОПС и выемка писем из почтовых ящиков осуществляется в течение одного рейса автомобиля Время на обмен с ГОПС – 6 мин.; время
500 руб.
Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи. Вариант №5.
AlexBro
: 3 мая 2018
Контрольная работа. Вариант №5.
Задача 1. Рассчитать рабочий и инвентарный парк почтовых вагонов на магистрали А – Б аналитическим методом. Рассчитать количество бригад почтовых вагонов для обслуживания данного маршрута.
· поезд ежедневно отправляется из пункта А
· годовой фонд рабочего времени бригады – 1992 ч.
Исходные данные в таблице 1 (приложение).
Задача 2. Определите количество машин для обслуживания совмещенных маршрутов в городе. Обмен с ГОПС и выемка писем из почтовых ящиков осу
350 руб.
Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи. Вариант №2
termin82
: 19 апреля 2018
Рассчитать рабочий и инвентарный парк почтовых вагонов на магистрали А – Б аналитическим методом. Рассчитать количество бригад почтовых вагонов для об-служивания данного маршрута.
* поезд ежедневно отправляется из пункта А
* годовой фонд рабочего времени бригады – 1992 ч.
500 руб.
Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи. Вариант №1
@ulana55_
: 29 сентября 2017
Задание 1
Рассчитать рабочий и инвентарный парк почтовых вагонов на магистрали А – Б аналитическим методом. Рассчитать количество бригад почтовых вагонов для обслуживания данного маршрута.
• поезд ежедневно отправляется из пункта А;
• годовой фонд рабочего времени бригады – 1992 ч.
Исходные данные в таблице 1.
Задача 2:
Определите количество машин для обслуживания совмещенных маршрутов в городе. Обмен с ГОПС и выемка писем из почтовых ящиков осуществляется в течение одного рейса автомобиля. В
300 руб.
Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи. Вариант №4
karinjan
: 12 сентября 2016
Рассчитать рабочий и инвентарный парк почтовых вагонов на магистрали А – Б аналитическим методом. Рассчитать количество бригад почтовых вагонов для обслуживания данного маршрута.
• поезд ежедневно отправляется из пункта А
• годовой фонд рабочего времени бригады – 1992 ч.
Исходные данные в таблице 1
Таблица 1 -Исходные данные
Отправка
Поезда 4
Из пункта А 22 ч. 45 мин.
В пункт Б 21 ч. 10 минут
Из пункта Б 7 ч. 40 мин.
В пункт А 6 ч. 20 мин.
Время на погрузку и разгрузку в пункте А, ч. 3,5
Вр
200 руб.
Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи . Билет №5
karinjan
: 12 сентября 2016
Рассчитать рабочий и инвентарный парк почтовых вагонов на магистрали А – Б аналитическим методом. Рассчитать количество бригад почтовых вагонов для обслуживания данного маршрута.
• поезд ежедневно отправляется из пункта А
• годовой фонд рабочего времени бригады – 1992 ч.
Исходные данные в таблице 1
Таблица 1 –Исходные данные
Отправка
Поезда 5
Из пункта А 22 ч. 15 мин.
В пункт Б 21 ч. 20 минут
Из пункта Б 8 ч. 05мин.
В пункт А 6 ч. 40 мин.
Время на погрузку и разгрузку в пункте А, ч. 4
Время
200 руб.
Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи. Вариант №10
idiosyncrasy
: 18 июля 2016
Задача 1. Рассчитать рабочий и инвентарный парк почтовых вагонов на магистрали А–Б аналитическим методом. Рассчитать количество бригад почтовых вагонов для обслуживания данного маршрута.
• поезд ежедневно отправляется из пункта А;
• годовой фонд рабочего времени бригады – 1992 ч.
Исходные данные в таблице 1.
Таблица 1 – Исходные данные по вариантам к задаче 1.
Отправка поезда
Из пункта А 22 ч. 55 мин.
В пункт Б 20 ч. 50 минут
Из пункта Б 7 ч. 50 мин.
В пункт А 6 ч. 55 мин.
Время на погрузку
200 руб.
Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи. Экзамен - тест
idiosyncrasy
: 18 июля 2016
Выбрать верные ответы
1. Страховые почтовые отправления:
А. Почтовая карточка В. Письмо с объявленной ценностью
Б. Посылка с объявленной ценностью Г. Заказная бандероль
Исключите лишнее
2. Международные почтовые отправления:
А. Прямые почтовые контейнеры Б. Мелкие пакеты
В. Письма с объявленной ценностью Г. Отправления «Консигнация»
Выбрать верный ответ
3. Финансовые услуги, предоставляемые почтовой связью:
1.Почтовые переводы А. 1, 2
2. Вы
50 руб.
Другие работы
Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля ГАЗ-52-03, движущегося по дороге с коэффициентом суммарного дорожного сопротивления 0,025
yura909090
: 24 мая 2012
В курсовой работе я анализирую тягово-скоростные свойства, которые определяют возможный диапазон скоростей движения, интенсивность и путь разгона в тяговом режиме, предельные дорожные условия, при которых автомобиль способен двигаться с заданными конструктивными параметрами. Чем лучше тягово-скоростные свойства, тем меньшие затраты времени на перевозку. Что положительно сказывается на его продуктивности.
В данной работе я буду производить расчетно-графический анализ для автомобиля ГАЗ-52-03, д
80 руб.
Региональная политика России: концепции, проблемы, решения
Aronitue9
: 21 февраля 2013
I. Региональная политика России концепции, проблемы, решения. Любая политика - это цели и задачи, преследуемые и решаемые людьми в связи с их конкретными интересами, а также методы, средства и институты, с помощью который данные интересы формиру-ются, отстаиваются и защищаются. Региональной политикой можно считать лишь такую систему на-мерений и действий, которая реализует интересы государства в от-ношении регионов и внутренние интересы самих регионов методами и
способами, учитывающими природу
19 руб.
Экзаменационная работа Теория вероятности и математическая статистика
ReDe
: 8 ноября 2017
Билет N9
Задания:
1.Дискретная двумерная случайная величина и её распределение, Числовые характеристики двумерной случайной величины. Ковариация и коэффициент корреляции двумерной случайной величины и их свойства.
2. Из урны, где находятся 5 белых и 10 черных шаров случайно вытащены 5 шаров. Какова вероятность того, что среди них будет 2 белых шара?
3. Дискретная случайная величина имеет следующий ряд распределения
Х -100 -50 0 50 100
р 0,04 0,13 0,41 а 0,12
Найти величину a, математическое о
150 руб.
Теплотехника Задача 10.45
Z24
: 8 февраля 2026
СО2 при р1=0,8 МПа и t1=500 ºC занимает объем 0,15 м³. В политропном процессе (n=1,11) объем газа увеличивается до 0,5 м³. Определить конечные температуру и давление газа, теплоту и работу расширения процесса. СО2 считать идеальным газом. Представить процесс в pV- и TS — координатах.
180 руб.