Винтовой забойный двигатель ВЗД-Д1-195-Курсовая работа
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Программа для просмотра изображений
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v13 или новее)
Описание
Винтовые забойные двигатели для ремонта нефтяных и газовых скважин выпускаются с наружным диаметром от 42 до 120 мм Д, Д1, ДГ, ДК, ДО, ДО1, ДР и ДГР.
ВЗД используются при разбуривании цементных мостов, песчаных и гидратных пробок, фрезеровании насосно-компрессорных труб, кабелей электропогружных насосов и прочих посторонних предметов. Этими дви-гателями можно осуществлять бурение как внутри эксплуатационных, так и насосно-компрессорных трубных колон. При проведении капитального ремонта скважин могут использоваться также двигатели с наружным диа-метром 127 мм.
По своей конструкции ВЗД для ремонта скважин принципиально не отличаются от двигателей общего назначения.
Наибольшими возможностями обладает многофункциональный дви-гатель ДК-108, разработанный ОАО НПО «Буровая техника» в трех мо-дификациях рабочих органов. Особенностью данного двигателя является широкий диапазон его характеристик, обеспечивающий выполнение раз-нообразных видов ремонтно-восстановительных работ при капитальном ремонте глубоких скважин в различных горно-геологических условиях
3.5 Винтовые забойные двигатели с разделенным потоком
Винтовые забойные двигатели с разделенным потоком (Рисунок 3.5) предназначены для бурения вертикальных, наклонно направленных и го-ризонтальных скважин различного назначения с промывкой буровым рас-твором на водной основе плотностью до 1300 кг/м3 в условиях температу-ры до 100 °С.
Рисунок 3.5 - Винтовой забойный двигатель типа Д2-195 с по-лым ротором
Отличительной особенностью этих двигателей является то, что в них соединение полого ротора с валом шпинделя осуществляется через торси-он, размещенный внутри ротора. Ротор изготавливается из трубной заго-товки методом фрезерования или еще более перспективным методом штамповки из тонкостенной трубы.
Уменьшение массы ротора и применение торсиона, размещенного в роторе, позволили уменьшить длину и массу двигателей на 10—15 %, а также существенно (в 3 — 4 раза) увеличить стойкость узла соединения ротора с валом шпинделя. Кроме того, такая конструкция двигателя поз-воляет улучшить энергетическую характеристику двигателя, повысить его КПД и в 2 — 4 раза снизить уровень вибраций двигателя.
За счет унификации присоединительных элементов рабочих органов и торсиона эти двигатели могут быть секционированы, что позволяет по-высить момент силы на валу и мощность, а также значительно увеличить срок службы рабочих органов.
В двигателях применяется простой и надежный переливной клапан манжетного типа[23].
3.6 Многомодульные винтовые забойные двигатели
Многомодульные забойные двигатели типа ДММ (Рисунок 3.6), их рабочие органы представляют собой агрегированные в корпусе элементы статора, а на валу — элементы ротора. Схемы модульного секционирова-ния предполагают применение отдельных модулей статора при монолит-ном роторе; отдельных модулей ротора при монолитном статоре; агреги-рование модулей ротора и статора.
Конструкция модулей позволяет проводить сборку секции автомати-чески, без какой-либо настройки
ВЗД используются при разбуривании цементных мостов, песчаных и гидратных пробок, фрезеровании насосно-компрессорных труб, кабелей электропогружных насосов и прочих посторонних предметов. Этими дви-гателями можно осуществлять бурение как внутри эксплуатационных, так и насосно-компрессорных трубных колон. При проведении капитального ремонта скважин могут использоваться также двигатели с наружным диа-метром 127 мм.
По своей конструкции ВЗД для ремонта скважин принципиально не отличаются от двигателей общего назначения.
Наибольшими возможностями обладает многофункциональный дви-гатель ДК-108, разработанный ОАО НПО «Буровая техника» в трех мо-дификациях рабочих органов. Особенностью данного двигателя является широкий диапазон его характеристик, обеспечивающий выполнение раз-нообразных видов ремонтно-восстановительных работ при капитальном ремонте глубоких скважин в различных горно-геологических условиях
3.5 Винтовые забойные двигатели с разделенным потоком
Винтовые забойные двигатели с разделенным потоком (Рисунок 3.5) предназначены для бурения вертикальных, наклонно направленных и го-ризонтальных скважин различного назначения с промывкой буровым рас-твором на водной основе плотностью до 1300 кг/м3 в условиях температу-ры до 100 °С.
Рисунок 3.5 - Винтовой забойный двигатель типа Д2-195 с по-лым ротором
Отличительной особенностью этих двигателей является то, что в них соединение полого ротора с валом шпинделя осуществляется через торси-он, размещенный внутри ротора. Ротор изготавливается из трубной заго-товки методом фрезерования или еще более перспективным методом штамповки из тонкостенной трубы.
Уменьшение массы ротора и применение торсиона, размещенного в роторе, позволили уменьшить длину и массу двигателей на 10—15 %, а также существенно (в 3 — 4 раза) увеличить стойкость узла соединения ротора с валом шпинделя. Кроме того, такая конструкция двигателя поз-воляет улучшить энергетическую характеристику двигателя, повысить его КПД и в 2 — 4 раза снизить уровень вибраций двигателя.
За счет унификации присоединительных элементов рабочих органов и торсиона эти двигатели могут быть секционированы, что позволяет по-высить момент силы на валу и мощность, а также значительно увеличить срок службы рабочих органов.
В двигателях применяется простой и надежный переливной клапан манжетного типа[23].
3.6 Многомодульные винтовые забойные двигатели
Многомодульные забойные двигатели типа ДММ (Рисунок 3.6), их рабочие органы представляют собой агрегированные в корпусе элементы статора, а на валу — элементы ротора. Схемы модульного секционирова-ния предполагают применение отдельных модулей статора при монолит-ном роторе; отдельных модулей ротора при монолитном статоре; агреги-рование модулей ротора и статора.
Конструкция модулей позволяет проводить сборку секции автомати-чески, без какой-либо настройки
Дополнительная информация
В данном контрольной работе было выполнено описание винтового забойного двигателя Д1-195.
Похожие материалы
Повышение надежности винтового забойного двигателя ВЗД Д2 – 195-Курсовая работа-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин
leha.nakonechnyy.2016@mail.ru
: 5 августа 2016
Повышение надежности винтового забойного двигателя ВЗД Д2 – 195-Курсовая работа-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин
В данном дипломном проекте разрабатывается задача повышения надежности винтового забойного двигателя Д2 – 195. Для увеличения срока службы шпиндельной секции в данном дипломном проекте предлагается установка дополнительной радиальной опоры шпиндельной секции.
Дипломный проект состоит из пояснительной записки и графической части.
Пояснительная записка включает в себя
1360 руб.
Усовершенствование осевой опоры винтового забойного двигателя ВЗД Д1-195-ДВИГАТЕЛЬ ВИНТОВОЙ ЗАБОЙНЫЙ Д1-195 ПОВЫШЕННОЙ НАДЁЖНОСТИ-Дипломная работа-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 27 февраля 2016
Усовершенствование осевой опоры винтового забойного двигателя ВЗД Д1-195-ДВИГАТЕЛЬ ВИНТОВОЙ ЗАБОЙНЫЙ Д1-195 ПОВЫШЕННОЙ НАДЁЖНОСТИ-Дипломная работа-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин
Дипломный проект является ВЗД типа Д1-195 повышенной надёжности. Двигатель состоит из трёх основных узлов: секции двигательной, секции шпиндельной и перелив-ного клапана. Основными элементами двигательной секции являются статор, ротор и двухшарнирное соединение. Шпиндельная секция состоит из осевой и
3485 руб.
Схема циркуляции бурового раствора для подачи на винтовой забойный двигатель ВЗД Д1-195-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
lenya.nakonechnyy.92@mail.ru
: 20 февраля 2018
Схема циркуляции бурового раствора для подачи на винтовой забойный двигатель ВЗД Д1-195-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
460 руб.
Модернизация винтового забойного двигателя ВЗД Д2 – 195-Установка дополнительной радиальной опоры шпиндельной секции ВЗД Д2 – 195-Дипломная работа-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 27 февраля 2016
Модернизация винтового забойного двигателя ВЗД Д2 – 195-Установка дополнительной радиальной опоры шпиндельной секции ВЗД Д2 – 195-Дипломная работа-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин
Аннотация
В данном дипломном проекте разрабатывается задача повышения надежности винтового забойного двигателя Д2 – 195. Для увеличения срока службы шпиндельной секции в данном дипломном проекте предла-гается установка дополнительной радиальной опоры шпиндельной сек-ции.
Дипломный проект состоит из
3485 руб.
Винтовой забойный двигатель ВЗД ДДВВ-75/108.3-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 4 марта 2016
Сборка винтового забойного двигателя двойного встречного вращения ДДВВ-75/108.3 осуществляется в следующей последовательности: собирается ВЗД Д-75, собирается ВЗД ДГ-108.3, ВЗД Д-75 и ДГ-108.3 соединяется с переводником.
Рассмотрим подробние сборку ВЗД Д-75.
Сборка карданного вала производится в следующем порядке. На полумуфту 1 надевают резиновое кольцо 5. Между этим кольцом и зубьями полумуфты 1 и устанавливают два полукольца 4, смазывают зубья полумуфты 1 и заводят ее с набранными деталями в
1392 руб.
Винтовой забойный двигатель ВЗД Д-75-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 23 мая 2016
Винтовой забойный двигатель ВЗД Д-75-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
500 руб.
Двигатель Д1-240 винтового забойного двигателя ВЗД-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 23 мая 2016
Двигатель Д1-240-винтового забойного двигателя ВЗД (Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
500 руб.
Расчетная часть-Расчет винтового забойного двигателя ВЗД Д3-176-Курсовая работа-Дипломная работа-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин
leha.se92@mail.ru
: 20 января 2017
Расчетная часть-Расчет винтового забойного двигателя ВЗД Д3-176-Курсовая работа-Дипломная работа-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин
186 руб.
Другие работы
Разработка новых товаров и проблемы жизненного цикла товара
Qiwir
: 17 октября 2013
Введение
1. Товар, основные виды классификаций товаров. Товарные марки
2. Решение маркировки и упаковки товара
3. Решения услуг для клиента и товарного ассортимента
4. Стратегия разработки новых товаров
5. Подход к этапам жизненного цикла товара
Вывод
Практическое задание
Список использованной литературы
Вступление
В настоящее время положение отечественного товаропроизводителя остаётся очень сложным. Конкурентоспособность отечественной продукции, уровень качества остаются низкими, а
10 руб.
Звіт з переддипломної практики з ресторану самообслуговування «Печена картопля»
rioheaven
: 5 июля 2012
План
1.Вступ
2.Програма переддипломної практики
2.1. Загальне ознайомлення зі структурою підприємства, організацією його діяльності
2.2. Зміст завдань щодо технологічної та проектної діяльності підприємства
Завдання 1. Вивчити систему постачання підприємства і збуту готової продукції
Завдання 2. Вивчити планування технологічного процесу на підприємстві
Завдання 3. Навчитися вдосконалювати технологічний процес
2.3
800 руб.
Инженерная графика. Графическая работа №4. Вариант №18. Группа геометрических тел
Чертежи
: 28 ноября 2020
Все выполнено в программе КОМПАС 3D v16.
Миронов Б.Г., Миронова Р.С., Пяткина Д.А., Пузиков А.А. - Сборник заданий по инженерной графике с примерами выполнения чертежей на компьютере.
Графическая работа 4. Вариант 18. Группа геометрических тел.
Задание: По двум видам группы геометрических тел построить третий вид и изометрию.
В состав работы входят три файла:
- 3D модель детали;
- ассоциативный чертеж по этой 3D модели в трёх видах и изометрией с действительными коэффициентами по осям;
- ана
80 руб.
"Расчет оборудования узла мультисервисного доступа (УМСД)". Контрольная работа. Вариант №10
elina56
: 23 декабря 2016
Задача 1
"Расчет оборудования узла мультисервисного доступа (УМСД)"
В УМСД, состоящий из нескольких МАК, включаются:
• аналоговые абонентские линии (ААЛ);
• линии ADSL;
• линии SHDSL;
• линии PRI;
• линии радиодоступа;
• линии к оконечно-транзитной СК (ОТС) местной сети;
• линия в направлении сети с пакетной передачей информации (IP-сети).
Исходные данные приведены в таблице 1
130 руб.