Чертежи-Графическая часть-Курсовая работа-Цементировочный агрегат ЦА-320A, ИНФОРМАЦИОННО - ПАТЕНТНЫЙ ОБЗОР, Центробежный насос ЦНС 38-154
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Агрегат ЦА-320А отличается от агрегата ЦА-320М тем, что в водоподающем блоке плунжерный насос 1В заменен центробежным ЦНС38-154. Эта замена вызвана необходимостью устранения неравномерности подачи жидкости в гидровакуумное смесительное устройство. Насос ЦНС38-154 не имеет этих недостатков, тем не менее использование его в промысловой практике при затворении тампонажных растворов ограничено. Это связано с тем, что для приготовления высокостабильных цементных растворов с заданной плотностью (особенно с повышенной плотностью >1900 кг/м3) на насадке гидросмесителя требуется повышенное давление затворяющей жидкости (порядка 2,5-3,5 МПа), а указанные насосы такого давления не развивают.
Центробежный насос типа ЦНС38-154 - горизонтальный, секционный с количеством секций 7 (рис. 2). В качестве водоподающего насоса применен многоступенчатый центробежный секционный насос. Насос состоит из корпуса и ротора.
К корпусу насоса относятся всасывающая 19 и нагнетательная 10 крышки, корпуса 11 направляющих аппаратов 12 и кронштейны 1и 21. Корпуса направляющих аппаратов и крышки стягиваются стяжными шпильками 16.
Стыки корпусов направляющих аппаратов уплотняются резиновым шнуром 17 диаметром 6 мм средней твердости. Исполнение шнуров зависит от назначения насоса.
Ротор насоса состоит из вала 3, на котором установлены рабочие колеса 15, дистанционная втулка 9 и диск гидравлической пяты 6. Все эти детали стягиваются на валу гайкой вала 4.
Места выхода вала из корпуса уплотняются сальником 5, пропитанным антифрикционным составом. Сечение сальника - квадрам со стороной 10 мм. Кольца набивки на валу устанавливаются с относительным смещением разрезов на 120° и поджимаются втулками сальника 20 с помощью гаек на шпильках.
Опорами ротора служат два радиальных сферических подшипника 24, которые установлены в кронштейнах 1и 21 по скользящей посадке, позволяющей перемещаться ротору в осевом направлении на величину "хода" ротора.
Места выхода вала из корпусов подшипников уплотняются манжетами. Подшипниковые камеры закрыты крышками и закреплены болтами с гайками.
Для предупреждения попадания воды в подшипниковые камеры установлены кольца 2 и 22. Корпус 11 направляющего аппарата 12, рабочее колесо 15, уплотняющие колеса 13 и 14 в своей совокупности образуют секцию насоса.
Работа насосов основана на взаимодействии лопаток вращающегося рабочего колеса и перекачиваемой жидкости. Вращаясь, рабочее колесоа сообщает круговое движение жидкости, находящейся между лопатками. Вследствие возникшей центробежной силы жидкость от центра колеса перемещается к внешнему выходу, а освобождающееся пространство вновь заполняется жидкостью, поступающей из всасывающей трубы под действием атмосферного или избыточного давления.
Выйдя из рабочего колеса, жидкость поступает в каналы направляющего аппарата и затем во второе рабочее колесо с давлением, созданным в первой секции; оттуда жидкость поступает в третье рабочее колесо с увеличенным давлением, созданным второй секцией, и т.д. Выйдя из последнего рабочего колеса, жидкость через направляющий аппарат проходит в крышку нагнетения, оттуда поступает в нагнетательный трубопровод.
Корпус насоса состоит из отдельных секций, поэтому можно, не изменяя подачи, менять напор установкой нужного числа рабочих колес и направляющих аппаратов с корпусами. При этом меняется только длина вала, стяжных шпилек и трубки 23 системы обводнения.
Во время работы насоса вследствие давления жидкости на неравные по площади боковые поверхности рабочих колес возникает осевая нагрузка, которая стремится сместить ротор насоса в сторону всасывания.
Для уравновешивания указанной нагрузки в насосе применяется гидравлическая пята, состоящая из диска 6 гидравлической пяты, кольца 7 гидравлической пяты, втулки разгрузки 8 и дистанционной втулки 9.
Во время работы насоса жидкость проходит через кольцевой зазор, образованный втулками разгрузки 8 и дистанционной 9, и давит на диск гидравлической плиты 6 с силой, которая по величине равна сумме сил, действующих на рабочее колесо, но направленных в сторону нагнетения. Таким образом, ротор насоса оказывается уравновешенным.
Равенство сил устанавливается автоматически благодаря возможности осевого перемещения ротора насоса.
В насосах типа ЦНС часть жидкости, вышедшей из разгрузочной камеры Б, проходит между гайкой вала 4 и сальниковой набивкой 5, в результате чего достигаются жидкостная смазка трущихся поверхностей и их охлаждение. Другая (основная) часть жидкости по трубкам системы обводнения поступает в полость гидрозатвора В, образованную поверхностью вала 3 и расточной крышки всасывания 19, и отводится из нее наружу через сливную трубку 18. Давление в полости гидрозатвора несколько превышает атмосферное, что предупреждает всасывание воздуха в насос.
При работе насоса с давлением на входе до 0,3 МПа вытекающую из сливной трубки жидкость можно направить во всасывающий трубопровод.
Центробежный насос типа ЦНС38-154 - горизонтальный, секционный с количеством секций 7 (рис. 2). В качестве водоподающего насоса применен многоступенчатый центробежный секционный насос. Насос состоит из корпуса и ротора.
К корпусу насоса относятся всасывающая 19 и нагнетательная 10 крышки, корпуса 11 направляющих аппаратов 12 и кронштейны 1и 21. Корпуса направляющих аппаратов и крышки стягиваются стяжными шпильками 16.
Стыки корпусов направляющих аппаратов уплотняются резиновым шнуром 17 диаметром 6 мм средней твердости. Исполнение шнуров зависит от назначения насоса.
Ротор насоса состоит из вала 3, на котором установлены рабочие колеса 15, дистанционная втулка 9 и диск гидравлической пяты 6. Все эти детали стягиваются на валу гайкой вала 4.
Места выхода вала из корпуса уплотняются сальником 5, пропитанным антифрикционным составом. Сечение сальника - квадрам со стороной 10 мм. Кольца набивки на валу устанавливаются с относительным смещением разрезов на 120° и поджимаются втулками сальника 20 с помощью гаек на шпильках.
Опорами ротора служат два радиальных сферических подшипника 24, которые установлены в кронштейнах 1и 21 по скользящей посадке, позволяющей перемещаться ротору в осевом направлении на величину "хода" ротора.
Места выхода вала из корпусов подшипников уплотняются манжетами. Подшипниковые камеры закрыты крышками и закреплены болтами с гайками.
Для предупреждения попадания воды в подшипниковые камеры установлены кольца 2 и 22. Корпус 11 направляющего аппарата 12, рабочее колесо 15, уплотняющие колеса 13 и 14 в своей совокупности образуют секцию насоса.
Работа насосов основана на взаимодействии лопаток вращающегося рабочего колеса и перекачиваемой жидкости. Вращаясь, рабочее колесоа сообщает круговое движение жидкости, находящейся между лопатками. Вследствие возникшей центробежной силы жидкость от центра колеса перемещается к внешнему выходу, а освобождающееся пространство вновь заполняется жидкостью, поступающей из всасывающей трубы под действием атмосферного или избыточного давления.
Выйдя из рабочего колеса, жидкость поступает в каналы направляющего аппарата и затем во второе рабочее колесо с давлением, созданным в первой секции; оттуда жидкость поступает в третье рабочее колесо с увеличенным давлением, созданным второй секцией, и т.д. Выйдя из последнего рабочего колеса, жидкость через направляющий аппарат проходит в крышку нагнетения, оттуда поступает в нагнетательный трубопровод.
Корпус насоса состоит из отдельных секций, поэтому можно, не изменяя подачи, менять напор установкой нужного числа рабочих колес и направляющих аппаратов с корпусами. При этом меняется только длина вала, стяжных шпилек и трубки 23 системы обводнения.
Во время работы насоса вследствие давления жидкости на неравные по площади боковые поверхности рабочих колес возникает осевая нагрузка, которая стремится сместить ротор насоса в сторону всасывания.
Для уравновешивания указанной нагрузки в насосе применяется гидравлическая пята, состоящая из диска 6 гидравлической пяты, кольца 7 гидравлической пяты, втулки разгрузки 8 и дистанционной втулки 9.
Во время работы насоса жидкость проходит через кольцевой зазор, образованный втулками разгрузки 8 и дистанционной 9, и давит на диск гидравлической плиты 6 с силой, которая по величине равна сумме сил, действующих на рабочее колесо, но направленных в сторону нагнетения. Таким образом, ротор насоса оказывается уравновешенным.
Равенство сил устанавливается автоматически благодаря возможности осевого перемещения ротора насоса.
В насосах типа ЦНС часть жидкости, вышедшей из разгрузочной камеры Б, проходит между гайкой вала 4 и сальниковой набивкой 5, в результате чего достигаются жидкостная смазка трущихся поверхностей и их охлаждение. Другая (основная) часть жидкости по трубкам системы обводнения поступает в полость гидрозатвора В, образованную поверхностью вала 3 и расточной крышки всасывания 19, и отводится из нее наружу через сливную трубку 18. Давление в полости гидрозатвора несколько превышает атмосферное, что предупреждает всасывание воздуха в насос.
При работе насоса с давлением на входе до 0,3 МПа вытекающую из сливной трубки жидкость можно направить во всасывающий трубопровод.
Похожие материалы
Чертежи-Графическая часть-Курсовая работа-Цементировочный агрегат ЦА-320, Двухпоршневой насос 9Т, Патентно-информационный обзор ЦА-320, Деталировка
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 6 мая 2016
Цементирование скважин осуществляется с помощью цементировочных агрегатов.
В табл. XIV. 1 приведена техническая характеристика основных агрегатов.
Цементировочный агрегат ЦА-320М предназначен для цементирования глубоких скважин. Он состоит из следующих основных узлов (рис. XIV.1): автомобиля КрАЗ-257, на котором вдоль оси шасси установлен цементировочный насос 5, расположенный между замерным баком 7 и двигателем 4 и приводимый от ходового двигателя 1 автомобиля через коробку отбора мощности 2 На
696 руб.
Модеранизация центробежного насоса ЦНС 38-154 цементировочного агрегата ЦА320А
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 28 апреля 2016
В нефтяной, газовой и нефтехимической отраслях промышленности все процессы, связанные с перекачиванием различных жидкостей, осуществляются насосами. Насосом называется гидравлическая машина, предназначенная для преобразования механической энергии привода в энергию жидкости.
Современные насосы - необходимая часть оборудования почти каждого производства, особенно в нефтяной промышленности. Многие современные насосы представляют собой совершенные и мощные машины, способные перекачивать жидкость с п
994 руб.
Цементировочный агрегат ЦА-320
Crocky
: 3 июня 2021
Цементировочный агрегат ЦА 320-Чертеж-Курсовая работа-Дипломная работа.
Установка насосная передвижная ЦА-320A предназначена для нагнетания различных жидких сред при цементировании скважин в процессе бурения и капитального ремонта, а такие при проведении других промывочно-продавочных работ в нефтяных и газовых скважинах.
300 руб.
Центробежный насос ЦНС 38-88
HanRF
: 25 июня 2020
Курсовой проект на тему Насос ЦНС 38-88
Состав: Общий вид, сборочный чертеж, рабочие чертежи спецификация, пояснительная записка
Софт: Компас3D 17
1500 руб.
Чертежи-Графическая часть-Курсовая работа-Буровое лопастное долото, Патентно-информационный обзор
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 4 мая 2016
При бурении нефтяных и газовых скважин чаще всего применяют трехлопастные (3Л и 3ИР) и шестилопастные (6ИР) долота. Лопастное долото 3Л состоит из корпуса, верхняя часть которого имеет ниппель с замковой резьбой для присоединения к бурильной колонне, и трех приваренных к корпусу долота лопастей, расположенных по отношению друг к другу под углом 120 градусов. Для подвода бурового раствора к забою долото снабжено промывочными отверстиями, расположенными между лопастями. Лопасти выполнены заостренн
596 руб.
Чертежи-Графическая часть-Курсовая работа-Вспомогательная гидравлическая лебедка, Патентно- информационный обзор
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 4 мая 2016
Агрегат АРБ 100 предназначен для разбуривання цементных пробок в трубах диаметром 5-6 и связанных с этим процессом операций (спуск и подъём бурильных труб, промывка скважин и т. д., спуска и подъема насосно-компрессорных труб, установки фонтанной арматуры, ремонта и ликвидации аварий, проведения буровых работ.
Все механизмы агрегата, за исключением промывочного насоса, монтируются на шасси автомобиля КрАЗ-(250). В качестве привода используется ходовой двигатель автомашины.
Промывочный насос смон
596 руб.
Расчетная часть-Расчет центробежного насоса ЦНС 38-154-Курсовая работа-Дипломная работа-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин
lesha.nakonechnyy.92@mail.ru
: 19 января 2017
Расчетная часть-Расчет центробежного насоса ЦНС 38-154: Расчёт рабочего колеса, Выбор параметров и расчёт основных размеров колеса, Профилирование канала колеса в меридианном сечении, Расчёт отводящих устройств насоса, Расчёт модернизированного лопаточного отвода, Расчёт спиральной части отвода, Расчёт диффузора и обратных каналов, Прочностные расчеты, Определение критической скорости вращения ротора, Определение сил, действующих на вал, Поверочный расчет размеров вала, Расчет стяжных шпилек-Ку
460 руб.
Чертежи-Графическая часть-Курсовая работа-Схема прокладки трубопровода через болото, ПАТЕНТНО - ИНФОРМАЦИОННЫЙ ОБЗОР
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 7 мая 2016
Расчитать трубопрвод против всплытия :
Определить рабчее давление.
Расчитать толщину стенки.
Расчёт усттойчивости трубопровода против всплыти.
Исходные данные :
1. Длина трубопровода 3000 м.
2. Наружный диаметр трубы 720 мм.
3. Объём перкачиваемой продукции 5 млн. тонн/год.
4. Плотность нефти 870 кг/м3.
297 руб.
Другие работы
Отчет по учебной практике. Профиль «Производственный менеджмент». Вариант №1 (2018 год)
SibGOODy
: 18 марта 2018
1. Цели и задачи практики
Цель учебной практики – закрепить и углубить знания, полученные в процессе теоретического обучения и накопление новых знаний в области управления и мотивации персонала, внутрифирменного планирования, эконо-мики отрасли. Приобрести опыт самостоятельной профессиональной деятель-ности по основным ее видам (научно-исследовательской). Приобрести практи-ческие навыки, профессиональные умения и компетенции.
2. Анализ кейса
Руководитель отдела кредитования одного из российски
600 руб.
Электромагнитные поля и волны (Контрольная работа №2. СибГУТИ вар.18)
tamazlykar-pa
: 29 марта 2013
Задача 1.
Плоская электромагнитная волна с частотой f = 500 МГц падает по нормали из вакуума на границу раздела с реальной средой. Параметры среды: ε = 4, σ = 0,09 См/м. Амплитуда напряжённости электрического поля в падающей волне Em = 4 В/м.
1. Определить амплитуду отраженной волны.
2. Определить амплитуду прошедшей волны.
3. Определить значение вектора Пойнтинга отраженной волны.
4. Определить значение вектора Пойнтинга прошедшей волны.
5. Определить коэффициент стоячей волны.
6. Вычислить
350 руб.
Специализированная станция технического обслуживания автомобилей малой мощности
proekt-sto
: 22 марта 2023
Содержание:
1. Технологический расчет
1.1. Расчет годового объема работ
1.2 Число рабочих постов
1.3 Годовой фонд рабочего времени поста
1.4. Число уборочно-моечных постов
1.5 Число вспомогательных постов
2 Расчет численности работников предприятия
3 Расчет площадей
3.1. Расчет площадей производственных участков
3.2. Расчет площади складских помещений
3.3. Расчет площади зоны хранения автомобилей
3.4. Расчет площадей административно-бытовых помещений
3.5. Расчет площадей технических
100 руб.
Расширение технологической возможности минипогрузчика МКСМ-800 с разработкой устройства для фрезерования дорожных покрытий
garik-19
: 8 октября 2011
Дипломный проект, выполненный на тему: «Расширение технологической возможности минипогрузчика МКСМ-800 с разработкой устройства для фрезерования дорожных покрытий», представляется для итоговой аттестации автора и присвоения академической степени бакалавр транспорта.
Расчетно–пояснительная записка содержит: 77 страницы, 4 таблиц, 24 рисунков, 14 источников, 5 приложения. Графическая часть представлена на 6 листах формата А1.
Объектом разработки является сменной рабочий орган минипогрузчика МКСМ-8
100 руб.