Экзаменационная работа. Направляющие системы электросвязи. Билет №9

Состав работы

material.view.file_icon FD127388-6D9C-43C9-8061-04018777F2E0.doc
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
  • Microsoft Word

Описание

1. Потери в местах соединения ОВ.
2. Технические параметры оптических вентилей.

Дополнительная информация

Вид работы: Экзамен
Оценка:Хорошо
Горлов Николай Ильич

Письменные ответы на вопросы по билету №9 к экзамену оценены на «ХОРОШО». При этом выявлены следующие недостатки:

1. В ответе на первый вопрос не приведены формулы для количественной оценки потерь в местах соединений ОВ.

2. В ответе на второй вопрос не представлены цифровые данные по параметрам оптических вентилей.
Направляющие системы электросвязи. Экзамен. Билет №9
1. Потери в местах соединения ОВ. Важнейшей технологической операцией при монтаже ОК является соединение ОВ, которое должно удовлетворять требованиям эксплуатации ВОЛП. Необходимо, чтобы эксплуатационная надежность стыков ОВ была не ниже, чем самих ОВ. Потери в местах соединения оптического волокна являются очень важным моментом, так как создание надежного оптического контакта до сих пор является одной из наиболее сложных задач волоконно-оптических линий связи. В то время, когда свет выходит и
User Сергейds : 4 июля 2014
100 руб.
130 руб.
Экзаменационная работа по дисциплине: Направляющие системы электросвязи
Билет №9 1. Потери в местах соединения ОВ. 2. Технические параметры оптических вентилей.
User BuKToP89 : 31 марта 2016
50 руб.
Экзаменационная работа. Направляющие системы электросвязи. Билет № 17
Экзаменационный билет № 17 1. Классификация оптических кабелей. Типовые конструкции кабелей 2. Структура и канальные планы систем WDM.
User Aleks3434 : 29 мая 2014
70 руб.
Направляющие системы электросвязи. Экзаменационная работа. Билет №5.
Направляющие системы электросвязи. Экзаменационная работа. Билет №5. Билет №5 Вопросы: 1.Ступенчатые волоконные световоды. 2.Определения и назначения оптических аттенюаторов.
User sibgutido : 11 мая 2013
65 руб.
Экзаменационная работа. Направляющие системы электросвязи. Билет №1
1.Состояния и перспективы развития ВОЛП в России и за рубежом. 2.Конструкции разветвителей: а) сварные разветвители; б) центрально-симметричные разветвители с отражением. Реальное строительство магистральных ВОЛС в РФ началось в начале 90-х годов прошлого века структурами ОАО «Ростелеком» поначалу для общегосударственных нужд и продолжилось ведущими операторами связи в 2000-х годах по планам развития собственных сетей. Развитие сетей у различных операторов происходило как за счет строительства
User mortis : 12 мая 2012
50 руб.
Направляющие системы электросвязи. Экзамен. Билет № 9. 4 семестр
ЭКЗАМЕН По дисциплине: Направляющие системы электросвязи Билет № 9 1. Потери в местах соединения ОВ. 2. Технические параметры оптических вентилей Уважаемый слушатель, дистанционного обучения, Оценена Ваша работа по предмету: Направляющие системы электросвязи Вид работы: Экзамен Оценка:Отлично Дата оценки: 25.04.2014 Рецензия:Уважаемая, Ваши ответы на вопросы по билету оценены на "ОТЛИЧНО".
User NataFka : 2 сентября 2014
100 руб.
Направляющие системы электросвязи. Экзамен. Билет № 9. 4 семестр
Основы вышкостроения. Экзамен. Ответы на билеты. Институт нефти и Газа. СФУ.
Дисциплина - Основы вышкостроения. Ответы на экзаменационные билеты. Список вопросов: 01) виды буровых 02) Состав БВ 03) Конструкция нефтяной скважины и требования к ней 04) виды БВ 05) нагрузки действующие на БВ 06) Определение высоты расположения балконов 07) оттяжки и виды якорей 08) виды фундаментов 09) Виды грунтов. Характеристики грунтов. 10)расчет свайного фундамента 11)Виды и расчет оснований 12) транспортировка вышек. виды машин 13) способы монтажа Б оборудования 14) электромонтажные
User Mental03 : 25 сентября 2015
Проектирование привода главного движения токарного станка модели 1336М
Данный документ представляет собой отчет о последовательности работ, проведенных при выполнении курсового проекта. В нем рассматриваются основные этапы проектирования привода главного движения станка, этапы разработки конструкции шпиндельного узла. Этапы проектирования привода главного движения включают кинематиче-ский и силовой расчет коробки скоростей, расчет валов коробки скоростей, а также расчет и подбор подшипников. Пояснительная записка содержит 35 страниц. Графическая часть выполне-на на
User DocentMark : 22 ноября 2011
45 руб.
Проектирование привода главного движения токарного станка модели 1336М
Чотирьохповерховий житловий будинок
АРХІТЕКТУРНО- БУДІВЕЛЬНИЙ РОЗДІЛ 1.1 Вихідні дані Місто будівництва: Вознесенськ, розташоване на півдні України. Місто відноситься до кліматично-будівельної зони 3 Б. - Рельєф ділянки спокійний; - Район за сніговим навантаженням 2; - Район за вітровим навантаженням 3; - Середня температура найхолоднішої доби: - 23 °С; - Середня температура найхолоднішої п’ятиденки: -20 °С; - Середня кількість опадів за рік: 499 мм; - Нормативна глибина промерзання грунтів: 0,80 м; - Вологість повітря в найхоло
User SerFACE : 30 мая 2013
70 руб.
Экономика в строительстве. 8 вариант.
ВАРИАНТ 8 1. Имеются следующие данные по предприятию: себестоимость годового выпуска товарной продукции 430 000 тыс. руб., из них затраты на материалы 220 000 тыс. руб. Затраты на 1 руб. товарной продукции 0,71 руб. Годовой объем реализации продукции 800 000 тыс. руб. Норма в производственных запасах 17 дней, норма запаса готовой продукции 12 дней, норма производственного цикла 30 дней. Определить общий норматив оборотных средств и коэффициент оборачиваемости оборотных средств. 2. Полная себест
User studypro3 : 11 января 2021
300 руб.
up Наверх