Модернизация ЛБУ-1200 на буровой установке 3Д-86 с целью улучшения работы РПД-Регулятора подачи долота-Дипломная работа-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Программа для просмотра изображений
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v13 или новее)
Описание
Выпускная квалификационная работа по теме «Модернизация ЛБУ-1200 на буровой установке 3Д-86 с целью улучшения работы РПД», целью которой является модернизация вспомогательного тормоза, состоит из пояснительной записки, графической части и приложения. Пояснительная записка объёмом 95 машинописных листов формата А4, содержит 14 рисунков, 15 таблиц, 46 формул и список использованных источников из 37 наименований. Графическая часть включает 10 листов чертежей, выполненных на форматах А1, А4 и А0. Целью ВКР является автоматизация процесса бурения и снижение аварийности при бурении. В дипломном проекте заменен вспомогательный тормоз УТГ-1450 на ТЭП-75, кулачковая муфта на зубчатую и спроектированы подкладки под ТЭП-75. Новая конструкция не исчерпывает себя и является перспективной для внедрения в производство, а так же дает возможность и дальше вести работу в данном направлении. Найденные технические решения обоснованы расчётами. В результате проведения мероприятия по усовершенствованию буровой лебедки путем проектирования, конструирования и замены вспомогательного тормоза, замены зубчатой муфты, а так же сконструированных подкладок под тормоз, была уменьшена аварийность буровых работ, процесс бурения становится автоматизированным. А так же была получена прибыль 2033576,4 руб. в год. Таким образом, представленный проект является экономически выгодным и рекомендуется для реализации на промыслах Красноярского края и России. Буровая установка состоит из множества агрегатов, каждый из которых выполняет свою определенную задачу. Так бурение не возможно без спуско-подъемного комплекса, основным агрегатом которого является буровая лебедка.
Буровая лебедка ЛБУ-1200 входит в комплекс таких буровых установках как 3Д-76, 3Д-86, которые успешно используются на сегодняшний день, но все же чтобы отвечать современным требованиям, нужны изменения. Усовершенствование лебедки способно увеличить ее эффективность, соответственно и эффективность всей буровой установки.
Целью данного проекта является модернизация буровой лебедки ЛБУ-1200 производства завода “Уралмаш”, она же является предметом исследования.
В ходе изучения конструкции лебедки и ее состояния был выбран объект исследования – вспомогательный тормоз УТГ-1450.
Для достижения цели необходимо выполнить следующие задачи:
- провести анализ конструкции буровой лебедки ЛБУ-1200;
- оценить ее роль в бурении и проведении спуско-подъемных операций;
- рассмотреть тормозную систему как объект исследования;
- изучить конструкцию вспомогательных тормозов;
- выявить недостатки тормозной системы;
- найти пути решения проблемы не полной остановки бурильной колонны;
- провести патентно-информационный поиск;
- изложить техническое предложение для решения существующей проблемы;
- провести основные расчеты вспомогательного тормоза;
- провести тепловой расчет вспомогательного тормоза;
- выбрать материал для изготовления разрабатываемых подкладок;
- провести расчет на смятие проставок;
- обеспечить соответствие правилам безопасности и экологичности.
-вычислить экономическую эффективность предложенной модернизации;
Выполнение поставленных задач обеспечит достижение цели дипломного проекта.
Если заменить вспомогательный тормоз на электромагнитный порошковый, мы сможем автоматизировать процесс бурения и уменьшить аварийность на буровой. Так же увеличится эффективность тормоза, так как ТЭП-75 может полностью остановить буровую колонну.
Теоретическую значимость исследования представляет собранный, проанализированный и систематизированный материал для изучения проблемы и улучшения тормозной системы буровой лебедки ЛБУ-1200. Практической же значимостью данного проекта является готовое техническое предложение по модернизации лебедки, проведенные исследования и расчеты.
В ходе выполнения проекта будет использована теоретическая база научной литературы под редакцией следующих авторов: В.Г. Могилевский, В.И.Анурьев, Р.А.Баграмов, А.Л.Ильский, и многих других.
Указанная литература была изучена и проанализирована. Так же к методам, использованным при выполнении дипломного проекта, относится сравнение, моделирование, конструирование, проведение расчетов.
Буровая лебедка ЛБУ-1200 входит в комплекс таких буровых установках как 3Д-76, 3Д-86, которые успешно используются на сегодняшний день, но все же чтобы отвечать современным требованиям, нужны изменения. Усовершенствование лебедки способно увеличить ее эффективность, соответственно и эффективность всей буровой установки.
Целью данного проекта является модернизация буровой лебедки ЛБУ-1200 производства завода “Уралмаш”, она же является предметом исследования.
В ходе изучения конструкции лебедки и ее состояния был выбран объект исследования – вспомогательный тормоз УТГ-1450.
Для достижения цели необходимо выполнить следующие задачи:
- провести анализ конструкции буровой лебедки ЛБУ-1200;
- оценить ее роль в бурении и проведении спуско-подъемных операций;
- рассмотреть тормозную систему как объект исследования;
- изучить конструкцию вспомогательных тормозов;
- выявить недостатки тормозной системы;
- найти пути решения проблемы не полной остановки бурильной колонны;
- провести патентно-информационный поиск;
- изложить техническое предложение для решения существующей проблемы;
- провести основные расчеты вспомогательного тормоза;
- провести тепловой расчет вспомогательного тормоза;
- выбрать материал для изготовления разрабатываемых подкладок;
- провести расчет на смятие проставок;
- обеспечить соответствие правилам безопасности и экологичности.
-вычислить экономическую эффективность предложенной модернизации;
Выполнение поставленных задач обеспечит достижение цели дипломного проекта.
Если заменить вспомогательный тормоз на электромагнитный порошковый, мы сможем автоматизировать процесс бурения и уменьшить аварийность на буровой. Так же увеличится эффективность тормоза, так как ТЭП-75 может полностью остановить буровую колонну.
Теоретическую значимость исследования представляет собранный, проанализированный и систематизированный материал для изучения проблемы и улучшения тормозной системы буровой лебедки ЛБУ-1200. Практической же значимостью данного проекта является готовое техническое предложение по модернизации лебедки, проведенные исследования и расчеты.
В ходе выполнения проекта будет использована теоретическая база научной литературы под редакцией следующих авторов: В.Г. Могилевский, В.И.Анурьев, Р.А.Баграмов, А.Л.Ильский, и многих других.
Указанная литература была изучена и проанализирована. Так же к методам, использованным при выполнении дипломного проекта, относится сравнение, моделирование, конструирование, проведение расчетов.
Дополнительная информация
Был произведен обширный патентно-информационный поиск. На основании изученного материала, предлагается заменить гидродинамический тормоз УТГ-1450 на тормоз электромагнитный порошковый ТЭП - 75. Этот тормоз обеспечит плавный спуск бурильной колонны с полной её остановкой при необходимости. В результате увеличится срок службы бурового долота, увеличится скорость проходки, процесс бурения станет автоматизированным, уменьшатся простои буровой установки, освободим бурильщика от тяжелого утомительного труда.
Необходимо подобрать зубчатую муфту для соединения вала вспомогательного тормоза с валом лебедки, произвести расчеты подкладок, произвести расчеты проектируемой конструкции, подобрать охлаждающую жидкость.
В ходе дипломного проектирования был выполнен ряд задач, поставленных в начале исследования. Так были изучены конструкция буровой лебедки ЛБУ-1200, как предмета исследования, ее вспомогательного тормоза, как объекта, проведен обширный патентно-информационный поиск, в ходе которого было найдено решение.
Было выдвинуто техническое предложение, сутью которого является замена гидродинамического тормоза УТГ-1450 на электромагнитный порошковый тормоз ТЭП-75, замена кулачковой муфты на зубчатую муфту, замена охлаждающей жидкости в виде воды на тосол 65М и изготовление подкладок под тормоз. Выполнен ряд расчетов: расчет тормозного момента; тепловой расчет; расчет вспомогательного тормоза; расчет тормозного момента вспомогательного тормоза; тепловой расчет вспомогательного тормоза; расчет на надежность и долговечность; подбор и расчет муфты; выбор охлаждающей жидкости для системы охлаждения вспомогательного тормоза; расчет подкладок на смятие.
Подкладки рекомендуется изготавливать из углеродистой стали марки Ст 3, она соответствует всем необходимым критериям – выдерживает как высокие температуры, так и низкие, так же эта сталь устойчива к корродирующим средам и выдерживает необходимые нагрузки.
От проведенной модернизации буровой лебедки был получен значительный экономический эффект, равный 2033576,4 руб в год.
В проекте были учтены факторы безопасности и экологичности конструкции.
Цель дипломного проекта достигнута в полной мере и предложенная модернизация может быть воплощена в конструкциях буровых установок работающих как на территории Красноярского края, так и в других регионах России.
Необходимо подобрать зубчатую муфту для соединения вала вспомогательного тормоза с валом лебедки, произвести расчеты подкладок, произвести расчеты проектируемой конструкции, подобрать охлаждающую жидкость.
В ходе дипломного проектирования был выполнен ряд задач, поставленных в начале исследования. Так были изучены конструкция буровой лебедки ЛБУ-1200, как предмета исследования, ее вспомогательного тормоза, как объекта, проведен обширный патентно-информационный поиск, в ходе которого было найдено решение.
Было выдвинуто техническое предложение, сутью которого является замена гидродинамического тормоза УТГ-1450 на электромагнитный порошковый тормоз ТЭП-75, замена кулачковой муфты на зубчатую муфту, замена охлаждающей жидкости в виде воды на тосол 65М и изготовление подкладок под тормоз. Выполнен ряд расчетов: расчет тормозного момента; тепловой расчет; расчет вспомогательного тормоза; расчет тормозного момента вспомогательного тормоза; тепловой расчет вспомогательного тормоза; расчет на надежность и долговечность; подбор и расчет муфты; выбор охлаждающей жидкости для системы охлаждения вспомогательного тормоза; расчет подкладок на смятие.
Подкладки рекомендуется изготавливать из углеродистой стали марки Ст 3, она соответствует всем необходимым критериям – выдерживает как высокие температуры, так и низкие, так же эта сталь устойчива к корродирующим средам и выдерживает необходимые нагрузки.
От проведенной модернизации буровой лебедки был получен значительный экономический эффект, равный 2033576,4 руб в год.
В проекте были учтены факторы безопасности и экологичности конструкции.
Цель дипломного проекта достигнута в полной мере и предложенная модернизация может быть воплощена в конструкциях буровых установок работающих как на территории Красноярского края, так и в других регионах России.
Похожие материалы
Модернизация ЛБУ-1200 на буровой установке 3Д-86 с целью улучшения работы РПД. Замена вспомогательного тормоза УТГ-1450 на ТЭП-75, кулачковая муфта на зубчатую и спроектированы подкладки под ТЭП-75-Курсовая работа-Оборудование для бурения нефтяных и газов
nakonechnyy_lelya@mail.ru
: 1 августа 2016
Выпускная квалификационная работа по теме «Модернизация ЛБУ-1200 на буровой установке 3Д-86 с целью улучшения работы РПД», целью которой является модернизация вспомогательного тормоза, состоит из пояснительной записки, графической части и приложения.
Пояснительная записка объёмом 95 машинописных листов формата А4, содержит 14 рисунков, 15 таблиц, 46 формул и список использованных источников из 37 наименований. Графическая часть включает 10 листов чертежей, выполненных на форматах А1, А4 и А0.
1844 руб.
Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин
lenya.nakonechnyy.92@mail.ru
: 8 апреля 2020
Курсовая работа-ЛБУ-22-670-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин
Введение………………………………………………………………...…2
1. Выбор способа бурения ……………………………………………….…...4
2. Выбор конструкции скважины…………………………………..……...…8
3. Выбор породоразрушающего инструмента………………….…………..10
4. Выбор параметров режима бурения…………………………………..….12
5. Выбор компоновки бурильной колонны………………………………....17
6. Расчет бурильных труб при роторном способе бурения……….…….....21
7. Выбор класса буровой установки………………………………….
896 руб.
Многофункциональный плашечный превентор-Дипломная работа-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин
leha.nakonechnyy.92@mail.ru
: 8 июля 2016
Выпускная квалификационная работа по теме «Многофункциональный плашечный превентор» содержит 160 страниц текстового документа, 4 приложений, 30 использованных источников, 9 листов графического материала.Объект модернизации –плашечный превентор с ручным приводом.
Цели модернизации:
-облегчить работу на рассматриваемом превенторе;
-обеспечить большую безопасность при работе с превентором,
-обеспечить полную герметизацию скважины в случае отказа механического (ручного) привода.
Актуальность этой р
3262 руб.
Ремонт электробура-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
as.nakonechnyy.92@mail.ru
: 21 января 2021
Ремонт электробура-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
Содержание
Введение 4
1. Описание конструкции нефтегазопромысловых машин и оборудования 5
2. Разработка технологической схемы монтажа оборудования 5
3. Выбор системы эксплуатации оборудования 6
3.1. Расчёт основных показателей, необходимых для планирования
ремонтов и обслуживания нефтегазопромысловых машин 6
4. Разработка графика планово-предуп
618 руб.
Вибросито-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
leha.nakonechnyy.92@mail.ru
: 31 августа 2020
Вибросито-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
93 руб.
Гидротрансформатор-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
leha.se92@mail.ru
: 16 ноября 2017
Гидротрансформатор-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
368 руб.
Элеватор-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 28 мая 2016
Элеватор-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
500 руб.
Вибросито-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 27 мая 2016
Вибросито-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
400 руб.
Другие работы
ВЫПУСКНАЯ КВАЛИФИКАЦИОНАЯ РАБОТА БАКАЛАВРА. Проектирование информационной системы для сервиса видеонаблюдения
const30
: 13 марта 2018
Работа посвящена теме разработки проекта системы видеонаблюдения. В своей работе автор проанализировал рынок видеонаблюдения, выделил
ключевые тенденции развития рынка услуг видеонаблюдения, определил основные требования к видеонаблюдению, продемонстрировал актуальность и
наличие спроса на услуги видеонаблюдения. Автором было дано определение понятию «система видеонаблюдения», проведён сравнительный анализ инструментов и технологий проектирования
системы видеонаблюдения, осуществлён выбор облачн
1340 руб.
Лабораторная работа №1,2,3,4,5,6. Современные технологии программирования. 20 вариант
Despite
: 11 ноября 2015
Лаб 1. Задание
1. Реализовать абстрактный тип данных «комплексное число», используя класс
• Object Pascal,
• С++,
в соответствии с приведенной ниже спецификацией.
2. Протестировать каждую операцию, определенную на типе данных одним из методов тестирования.
Лаб 2. Задание
1. В соответствии с приведенной ниже спецификацией реализовать абстрактный тип данных «память для комплексных чисел», используя класс
• Object Pascal,
• С++.
2. Протестировать каждую операцию, определенную на типе данных о
300 руб.
Человеко-машинное взаимодействие. Курсовая работа. Вариант №3.
nik200511
: 2 января 2015
1. Провести первые 4 этапа проблемно-центрированного дизайна (до чернового описания включительно) программного продукта, помогающего пользователю в решении описанной ниже задачи. Постарайтесь найти одного–двух человек, которые могут быть заинтересованы в решении предложенной проблемы. Дайте их краткое описание (возраст, образование, профессия, навыки и т.п.), ваше понимание задач и подзадач, решение которых будет поддерживать разрабатываемая программа. Ответьте на вопрос, что вы можете заимст
95 руб.
Мультисервисные сети связи. Билет №17
IT-STUDHELP
: 12 февраля 2022
Билет №17
1. Списки управления (контроля) доступом L2/L3/L4 — ACL.
2. Факторы, влияющие на качество пропуска трафика в мультисервисных сетях.
3. Сущность механизма управления трафиком - «дырявое ведро».
550 руб.