Модернизация кривошипно-ползунного механизма КШМ трехпоршневого бурового насоса одностороннего действия НБТ-950-Дипломная работа-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин

В первой главе моей работы приведен анализ отечественных и зарубежный конструкций буровых насосов.
Во второй главе приведено описание конструкции прототипа разработки – трехпоршневого насоса одностороннего действия НБТ- 950. Рассмотрены конструктивные особенности приводной части насоса.
В третьей главе приведена патентная проработка уплотнений штоков буровых насосов и дано описание предлагаемой модернизации кривошипно-ползунного механизма.
Габариты насосов имеют важное значение при расположении оборудования в плане буровой установки.
В работе, с целью уменьшения габаритов и массы насоса, укорочен шток ползуна и вместо уплотнения штока ползуна установлена сильфонная диафрагма, что позволило, не нарушая герметичности приводной и гидравлической частей, уменьшить длину штока ползуна и соответственно длину насоса на 130 мм и его массу примерно на 500 кг.
Сильфонная диафрагма герметизирует шток в области перехода приводной части в гидравлическую и препятствует прилипанию к штоку мелких абразивных частиц, пыли, частично ограждает возвратно-перемещающийся шток, что может предотвратить травматизм на предприятии.
При уменьшении длины штока – снижается величина его износа, который определяется линейной зависимостью от длины перемещений (хода) штока.
В расчетной главе проверка штока на сжатие и продольную устойчивость показала, что при максимальной нагрузке насоса, и данной конструкции скважины, шток будет работать с большим запасом прочности на сжатие и устойчивость. Коэффициент запаса устойчивости 21,2.
Кроме этого выполнен кинематический расчет приводной части насоса и прочностной расчет зубчатых колёс передач насоса по запасу прочности от контактных и напряжений изгиба.
Выполнен расчет клиноременной передачи, расчет валов насоса с подробным составлением эпюр напряжений.
Выполнен расчет корпуса пневмокомпенсатора при запасе прочности по пределу текучести 6,2.

Узел уплотнения штоков буровых насосов является наиболее слабым местом. Причина отказа узла уплотнения штоков – абразивная среда бурового раствора, грязь, пыль загрязняющие уплотняемую поверхность штока.
В проекте была представлена модернизация кривошипно-ползунного механизма бурового насоса НБТ-950. Предложено установить сильфоновую диафрагму вместо уплотнения штока ползуна тем самым упростить конструкцию насоса.
Для уменьшения габаритов и массы насоса был укорочен шток ползуна и вместо уплотнения штока ползуна установлена сильфонная диафрагма, что позволило не нарушая герметичности приводной и гидравлической частей уменьшить длину штока ползуна и длину и массу насоса.