Проектирование электротехнического участка на базе Атлант-М Авто официального дилера OPEL и CHEVROLET
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
Описание
Содержание
1.Общая часть
1.1.Введение
1.2.Характеристика Станции Технического Обслуживания
1.3.Анализ работы объекта проектирования
1.4.Технико-экономическое обоснование проекта.
1.5.Исходные данные проектирования
1.6.Нормативные данные для проектирования
1.7. Коэффициент корректирования автомобилей
1.8. Условные обозначения
2. Расчетно-технологическая часть
2.1 Организация и классификация выполнения работ сервисного обслуживания
2.2 Корректирование периодичности ТО и определение годовой трудоёмкости технического обслуживания
2.3 Определение годового количества обслуживаний СТО
2.4 Определение годовой трудоёмкости и корректировка нормативов
2.5 Расчёт фондов времени постов и рабочих
2.6 Расчёт потребного количества работников
3. Технологический расчет проектируемого отделения
3.1 Технологический расчет проектируемого отделения
3.2. Расчет освещения
3.3. Расчет отопления
3.4. Расчет вентиляции
3.5. Расчет сжатого воздуха
3.6. Расчет расхода воды
3.7. Расчет электроэнергии.
4. Охрана труда и окружающей среды
4.1. Техника безопасности
4.2.Правила пожарной безопасности и средства пожаротушения электротехнического участка
4.3. Эстетика на производстве
4.4. Охрана окружающей среды
4.5. Промышленная санитария
4.6. Научная организация труда
5. Конструкторская часть
5.1 Назначение и область применения разрабатываемой конструкции
5.2 Описание устройства и работы конструкции
5.3 Правила эксплуатации и обслуживания
6. Экономическая часть
6.1 Исходные данные для расчёта экономической части
6.2 Расчет фонда заработной платы ремонтным рабочим
6.3 Расчет затрат на материалы
6.4 Расчет цеховых расходов
6.5 Расчёт экономической эффективности
Заключение
Литература
1.Общая часть
1.1.Введение
1.2.Характеристика Станции Технического Обслуживания
1.3.Анализ работы объекта проектирования
1.4.Технико-экономическое обоснование проекта.
1.5.Исходные данные проектирования
1.6.Нормативные данные для проектирования
1.7. Коэффициент корректирования автомобилей
1.8. Условные обозначения
2. Расчетно-технологическая часть
2.1 Организация и классификация выполнения работ сервисного обслуживания
2.2 Корректирование периодичности ТО и определение годовой трудоёмкости технического обслуживания
2.3 Определение годового количества обслуживаний СТО
2.4 Определение годовой трудоёмкости и корректировка нормативов
2.5 Расчёт фондов времени постов и рабочих
2.6 Расчёт потребного количества работников
3. Технологический расчет проектируемого отделения
3.1 Технологический расчет проектируемого отделения
3.2. Расчет освещения
3.3. Расчет отопления
3.4. Расчет вентиляции
3.5. Расчет сжатого воздуха
3.6. Расчет расхода воды
3.7. Расчет электроэнергии.
4. Охрана труда и окружающей среды
4.1. Техника безопасности
4.2.Правила пожарной безопасности и средства пожаротушения электротехнического участка
4.3. Эстетика на производстве
4.4. Охрана окружающей среды
4.5. Промышленная санитария
4.6. Научная организация труда
5. Конструкторская часть
5.1 Назначение и область применения разрабатываемой конструкции
5.2 Описание устройства и работы конструкции
5.3 Правила эксплуатации и обслуживания
6. Экономическая часть
6.1 Исходные данные для расчёта экономической части
6.2 Расчет фонда заработной платы ремонтным рабочим
6.3 Расчет затрат на материалы
6.4 Расчет цеховых расходов
6.5 Расчёт экономической эффективности
Заключение
Литература
Дополнительная информация
Дипломный проект на тему: "Проектирование электротехнического участка на базе Атлант-М Авто официального дилера OPEL и CHEVROLET" + Четыре чертежа(Электротехнический участок,Эксцентриковые тиски,Деталировка тисков,тех.эконом. показатели) + Доклад выступления. Диплом был защищен на Отлично в 2015 году.
Другие работы
Разработка системы управления двигателя постоянного тока
GrantForse
: 16 марта 2012
Содержание
Введение
1. Определение параметров и структуры объекта управления
2. Разработка алгоритма управления и расчёт параметров устройств управления
3. Моделирование процессов управления, определение и оценка показателей качества
4. Разработка принципиальной электрической схемы и выбор её элементов
Список литературы
На современном этапе, характеризующемся приоритетным развитием машиностроения и автоматизации производства, автоматизированный электропривод сформировался как самостоятельное
10 руб.
Теплотехника ТОГУ-ЦДОТ 2008 Задача 4 Вариант 12
Z24
: 23 января 2026
Определить потребную поверхность рекуперативного теплообменника, в котором вода нагревается горячими газами. Расчет произвести для прямоточной и противоточной схемы. Значения температур газа t′1 и t″1, воды t′2 и t″2, расхода воды M и коэффициента теплопередачи K выбрать из табл. 29.
Какая из схем теплообменников (прямоточная или противоточная) имеет меньшую поверхность и почему? С какой стороны стенки необходимо ставить ребра, чтобы заметно увеличить теплопередачу?
200 руб.
Практическая работа №1 «Быстрое возведение в степень» По дисциплине: «Методы и средства защиты информации»»
23071827
: 4 марта 2019
Задание: Реализовать функцию быстрого возведения в степень. Функция принимает в качестве параметров a, x и p и возвращает ax mod p как результат.
200 руб.
Создание и использование перегруженных операторных функций в консольном приложении MS Visual C++ 6.0
SerFACE
: 20 декабря 2013
ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА № 12
ТЕМА : ПЕРЕГРУЗКА ОПЕРАТОРОВ
СРОК СДАЧИ : 8 неделя
ЦЕЛЬ РАБОТЫ : Создание и использование перегруженных операторных функций в консольном приложении MS Visual C++ 6.0
ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ЗНАНИЯ : Правила перегрузки операторов. Перегрузка оператора присваивания. Перегрузка бинарных операторов. Перегрузка бинарных операторов, использующих объекты двух классов. Перегрузка унарных операторов. Перегрузка операторов инкремента и декремента. Перегрузка оператора вызова функции. Перег
15 руб.