Тепловой и динамический расчет двигателя ВАЗ-2109

Цена:
2000 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon Двигатель ВАЗ-2109 2Д-ВО.cdw
material.view.file_icon Результаты теплового, кинематического и динамического расчета двигателя ВАЗ-2109 2Д-ГЗ.cdw
material.view.file_icon
material.view.file_icon Пояснительная записка ТГТУ 190601.002 ТЭ-ПЗ.docx

Дополнительная информация

material.view.file_icon Двигатель ВАЗ-2109 2Д-ВО.cdw
Двигатель ВАЗ-2109 2Д-ВО.cdw
material.view.file_icon Результаты теплового, кинематического и динамического расчета двигателя ВАЗ-2109 2Д-ГЗ.cdw
Результаты теплового, кинематического и динамического расчета двигателя ВАЗ-2109  2Д-ГЗ.cdw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v16 или новее)
  • Microsoft Word

Описание

Произведен тепловой, кинематический и динамический расчет четырехтактного карбюраторного двигателя, предназначенного для легкового автомобиля. Эффективная мощность двигателя Nе = 49,8 кВт при частоте вращения коленчатого вала п = 5600 об/мин. Двигатель четырехцилиндровый, i = 4 с рядным расположением. Система охлаждения жидкостная закрытого типа. Степень сжатия ε = 9,9.
Представлены два листа графической части: один с результатами расчетов, другой с общим видом двигателя ВАЗ-2109
Тепловой и динамический расчеты двигателя ВАЗ 2103
ЗАДАНИЕ на выполнение курсового проекта студенту группа АМ-341 (Ф.И.О.) (шифр группы) 1. Тема проекта «Тепловой и динамический расчеты двигателя» 2. Основные данные для выполнения проекта: Марка автомобиля ВАЗ-2103 Марка двигателя ВАЗ-2103 Эффективная мощность двигателя, Nе, кВт 52,5 Номинальная частота вращения, n, об/мин 5600 Применяемое топливо АИ-92 3. Со
User misc : 16 января 2009
Тепловой и динамический расчеты двигателя ВАЗ 2103
Проект теплового и динамического расчета двигателя ВАЗ-2103 ВАЗ-2103
2. Основные данные для выполнения проекта: Марка автомобиля ВАЗ-2103 Марка двигателя ВАЗ-2103 Эффективная мощность двигателя, Nе, кВт 52,5 Номинальная частота вращения, n, об/мин 5600 Применяемое топливо АИ-92 3. Содержание проекта 3.1. Раздел 1. Анализ конструкции и эксплуатационных качеств двигателя и обслуживающих его систем. 3.2. Раздел 2. Расчет рабочих процессов, индикаторных и эффективных показателей двигателя. 3.3
User GnobYTEL : 24 мая 2012
44 руб.
Вакуумный усилитель ВАЗ 2109
1 чертёж,формат А1,перечень элементов отображён на листе, Сборочный чертеж Вакуумный усилитель ВАЗ 2109, выполнен в компасе 8-ой версии на формате А1. На листе изображён разрез Вакуумного усилителя, пронумерованы элементы, перечень элементов отображён на чертеже, основная надпись не заполнена, файл имеет расширение cdw. , упакован в RAR. чертёж выполнен в соответствии с ЕСКД. Может быть использован для Курсовых и Дипломных проектов по машиностроительным дисциплинам
User grom555 : 29 ноября 2012
80 руб.
Вакуумный усилитель ВАЗ 2109
Передняя подвеска ВАЗ 2109. Чертеж
Передняя подвеска ваз 2109 чертеж выполнен в компасе Передняя подвеска ваз 2109 является независимым элементом автомобиля, что позволяет каждому колесу работать отдельно от другого. Именно этот момент является очень важным акцентом в управлении автомобиля. За счет этого ваз 2109 лучше управляется и чувствует дорогу, позволяет совершать сложные маневры и элементы экстремального вождения.
User Андрей75 : 25 января 2022
250 руб.
Передняя подвеска ВАЗ 2109. Чертеж
Коленчатый вал автомобиля ВАЗ - 2109
Коленчатый вал автомобиля ВАЗ - 2109 чертеж в компасе Коленчатый вал — литой, чугунный, пятиопорный. Предусмотрена возможность перешлифовки шеек коленчатого вала при ремонте с уменьшением диаметра на 0,25; 0,5; 0,75 и 1 мм. Осевое перемещение коленчатого вала ограничено двумя упорными полукольцами. Они вставляются в гнезда блока цилиндров по обе стороны среднего коренного подшипника, причем с задней стороны ставится металлокерамическое полукольцо.
User Андрей75 : 5 июня 2020
100 руб.
Коленчатый вал автомобиля ВАЗ - 2109
Ремонт ручного тормоза ВАЗ 2109
Содержание Введение Глава I Стояночная тормозная система. Ремонт стояночного тормоза Глава II Техническое обслуживание тормозной системы Глава III Техника безопасности Заключение Список используемой литературы Введение Безопасность движения автомобилей с высокими скоростями в значительной степени определяется эффективностью действия и безопасностью тормозов. Эффективность тормозного пути определяется по определенной оценке тормозного пути или временем движения автомобиля до полной остановки. Че
User OstVER : 14 ноября 2012
5 руб.
Расчет задней подвески ВАЗ-2109
Курсовой проект по дисциплине: Расчет и конструирование автомобилей на тему: Расчет задней подвески ВАЗ-2109 Содержание Введение…………………………………………………………..……..3 1. Описание кинематической схемы…………………………………..…4 2. Устройство задней подвески ВАЗ-2109………………………………11 3. Расчет задней подвески………………..………………………………15 3.1 Плавность хода……………………………………………………..15 3.2 Прямолинейное движение…………………………………………17 3.3 Основные требования к подвеске………………………………….18 3.4 Расчет амортизатора…………………………………………………20 Списо
User Рики-Тики-Та : 28 мая 2012
55 руб.
Проект рулевого управления автомобиля ВАЗ-2109
. Виды рулевых реек. ІІ. Ремонт рулевого механизма. 2.1. Особенности устройства механизма рулевого управления 2.2. Осмотр и проверка рулевого управления в автомобиле 2.3. Снятие и установка на автомобиль 2.4. Разборка-сборка механизма рулевого управления. 2.5. Проверка технического состояния. Характерные неисправности рулевого управления 2.7. Расчет трудоемкости ремонта и годового объема работ, распределение трудоемкости по видам работ. 2.8. Технологический процесс ремонта и реставрации рейки
User Aronitue9 : 26 мая 2012
42 руб.
Лабораторная работа №1. Изучение мультиплексора SDH фирмы Натекс
Цель работы: Изучение технологии SDH, способов формирования различных цифровых потоков иерархии SDH, основных преимуществ и отличий систем SDH и PDH. Исследование мультиплексора SDH FG-FOM16L2, его основных характеристик и возможностей применения в различных сетях. Для начала работы необходимо изучить теоретический материал и решить тест: Теоретический тест по изучению материала
User 8arracuda : 5 мая 2016
150 руб.
Тепломассообмен СЗТУ Задача 16 Вариант 31
В деаэратор конденсата ТЭЦ производительностью Gn (деаэратор атмосферного типа, температура воды в баке 102 ºC) поступает возвращенный конденсат (80%) с температурой 70 ºC. Определить расход пара из отбора, поступающего в деаэратор с энтальпией hот=2700 кДж/кг; КПД деаэратора 0,99. Расход поступающей добавочной питательной воды на покрытие потерь производственного конденсата составляет Gn.n, на компенсацию потерь конденсата на ТЭЦ — 15,6 т/ч, на компенсацию потерь с продувочной водой — 8,3 т/
User Z24 : 1 марта 2026
200 руб.
Тепломассообмен СЗТУ Задача 16 Вариант 31
Онлайн тест по дисциплине Теория электрических цепей
Вопрос No1 Укажите правильное выражение комплексной передаточной функции H(jω) цепи и график амплитудно-частотной характеристики H(f) цепи. Вопрос No2 Выберите ожидаемую характеристику ослабления амплитудного корректора Ak(f),если заданы функция ослабления искажающей цепи Aц(f) и А0 = 20дБ. Вопрос No3 Укажите для заданного графика тип фильтра, порядок n фильтра и полосу пропускания ΔfПП фильтр верхних частот, n = 5, фильтр нижних частот n = 4, фильтр верхних частот, n = 5, Вопрос No4 Вы
User Khl : 9 мая 2022
600 руб.
Онлайн тест по дисциплине Теория электрических цепей
up Наверх