Проект АТП на 180 автомобилей марки УАЗ-3163 с разработкой малярно-кузовного участка

Цена:
200 руб.

Состав работы

material.view.file_icon A749D102-9898-48B2-8323-C7477EA398E0.docx
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
  • Microsoft Word

Описание

Проект выполнен на 37 листов А4 с рамками ГОСТ.
Выполнено 2 чертежа:
1) Чертеж производственного корпуса АТП
2) Чертеж разрабатываемого малярно-кузовного участка
В проекте выполнена корректировка пробегов, годовой объем работ, численность рабочих и постов, расчет площадей.
Реконструкция кузовного участка на предприятии Омск-Лада
Введение……………………………………………………………………………..4 1. Анализ производственной деятельности предприятия....……………………..6 2 Расчетно-технологическая часть…………………………………………….13 2.1 Сводная ведомость оборудования……………………………………….. .19 3. Организационный раздел…………………………………………………. . .22 3.1 Схема технологического процесса………………………………………...22 3.2 Структурная схема управления предприятием…………………………...23 3.3 Схема технологического процесса ремонта кузова………………………25 4. Охрана труда………………………………………………………………… 26 4.1 Упра
User proekt-sto : 29 января 2023
1500 руб.
Реконструкция кузовного участка на предприятии Омск-Лада
Реконструкция кузовного участка предприятия «Омск-Лада»
Содержание Введение……………………………………………………………………………..4 1. Анализ производственной деятельности предприятия....……………………..6 2 Расчетно-технологическая часть…………………………………………….13 2.1 Сводная ведомость оборудования……………………………………….. .19 3. Организационный раздел…………………………………………………. . .22 3.1 Схема технологического процесса………………………………………...22 3.2 Структурная схема управления предприятием…………………………...23 3.3 Схема технологического процесса ремонта кузова………………………25 4. Охрана труда………………………………………………………………
User proekt-sto : 10 января 2021
700 руб.
Реконструкция кузовного участка предприятия «Омск-Лада»
Совершенствование организации работы кузовного участка СТО
СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ 1. ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКАЯ ЧАСТЬ 1.1. Характеристика СТО 1.2. Характеристика обслуживаемых автомобилей 1.3. Организация работ и технология производства на предприятии 1.4. Характеристика материально-технической базы 1.5. Характеристика кузовного участка 2. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 2.1. Определение годового объёма работ СТО 2.2. Распределение трудоёмкости ТО и ТР по видам и месту выполнения работ 2.3. Определение количества рабочих постов
User Annushka2018 : 17 апреля 2018
1000 руб.
Проектирование СТО по обслуживанию легковых автомобилей с разработкой кузовного участка
Тема: Проектирование станции технического обслуживания (СТО) по обслуживанию легковых автомобилей марки Lada; Hyundai; Suzuki; Fiat с разработкой кузовного участка Содержание Обоснование исходных данных 1.1 Исходные данные 1.2 Расчет численности производственных рабочих 1.3 Расчет числа постов на СТО 1.4 Число вспомогательных постов. 1.5 Расчет числа автомобиле-мест ожидания и хранения 1.6 Определение состава и площадей помещений СТО 1.7 Определение потребности в технологическом оборудовании
User proekt-sto : 28 апреля 2023
300 руб.
Проектирование СТО по обслуживанию легковых автомобилей с разработкой кузовного участка
Проектирование СТО по обслуживанию легковых автомобилей с разработкой кузовного участка
Содержание Обоснование исходных данных Исходные данные Расчет численности производственных рабочих Расчет числа постов на СТО Число вспомогательных постов Расчет числа автомобиле-мест ожидания и хранения Определение состава и площадей помещений СТО Определение потребности в технологическом оборудовании Строительная часть Производственный корпус СТО Диагностирование автомобилей Конструкция здания Литература
User proekt-sto : 31 марта 2023
300 руб.
Проектирование СТО по обслуживанию легковых автомобилей с разработкой кузовного участка
Проект СТО с разработкой кузовного участка и стенда для правки кузовов
Введение................................................ 1 Технико-экономическое обоснование..................... 1.1 Характеристика автосервисного предприятия........... 1.2 План застройки...................................... 1.3 Технико-экономическая оценка СТО «АмурАвтоЦентр».... 1.3.1 Продукция и услуги................................ 1.3.2 Анализ сбыта и реализации продукции............... 1.4 Анализ дохода....................................... 1.5 Анализ рентабельности...................
User proekt-sto : 23 декабря 2022
1500 руб.
Проект СТО с разработкой кузовного участка и стенда для правки кузовов
Модернизация гидропресса на кузовном участке (конструкторская часть дипломного проекта)
3.2. Предназначение, описание и принцип работы пресса Разрабатываемый гидропресс предназначен для выправки штанг, балок, рычагов подвесок, также исправления вмятин на частях кузова путём механического давления. Данный пресс будет располагаться на кузовном участке. Гидравлический пресс состоит из гидравлического домкрата, используемого в качестве силовой установки, основания, закрепленного на верстаке или раме с помощью гаек, двух ведущих составных стоек 7 и 10 (рис. 3.1), соединённых между со
User AgroDiplom : 10 сентября 2018
999 руб.
Модернизация гидропресса на кузовном участке (конструкторская часть дипломного проекта)
Проектирование СТО по обслуживанию легковых автомобилей с разработкой кузовного участка
Содержание Обоснование исходных данных Исходные данные Расчет численности производственных рабочих Расчет числа постов на СТО Число вспомогательных постов Расчет числа автомобиле-мест ожидания и хранения Определение состава и площадей помещений СТО Определение потребности в технологическом оборудовании Строительная часть Производственный корпус СТО Диагностирование автомобилей Конструкция здания Литература
User proekt-sto : 2 ноября 2012
300 руб.
Проектирование СТО по обслуживанию легковых автомобилей с разработкой кузовного участка
Экономика и социология труда. Вариант №6
1. Для выполнения задания исходные данные представлены по вариантам в приложении Б. 2. Численность одной бригады не менее 13 человек. Бригадиром назначается электромонтер 6 разряда из общей численности бригады, доплата за руководство 10% от тарифной части зарплаты. 3. Распределение работников по квалификации в процентах дано в таблице 1.
User Ната4ка : 5 марта 2018
200 руб.
Лабораторная работа №2 по дисциплине: «Архитектура телекоммуникационных сетей» Эффективное кодирование на примере кода Хаффмена
Лабораторная работа 2 по дисциплине: «Архитектура телекоммуникационных сетей» Эффективное кодирование на примере кода Хаффмена Цель работы Изучение принципа эффективного кодирования источника дискретных сообщений. 1. Изучить принцип эффективного кодирования источника дискретных сообщений (метод Хаффмена). 2. Осуществить кодирование каждого сообщения алфавита, используя двоичный код: - равномерный; - код Хаффмена, в соответствии с заданным вариантом. Определить значения Рассчитать значен
User Fijulika : 7 декабря 2020
100 руб.
Гидравлика Задача 15.77 Вариант 3
Центробежный насос подает воду в бак на высоту h по трубопроводам диаметром dв, dн и длиной lв, lн. Коэффициент гидравлического сопротивления всасывающего трубопровода λв = 0,025, напорного — λн = 0,03. Определить: — подачу и мощность на валу насоса; — мощность насоса при уменьшении подачи на 20% дросселированием задвижкой.
User Z24 : 25 декабря 2025
300 руб.
Гидравлика Задача 15.77 Вариант 3
Классификация затрат как элемент управленческого учета
ВВЕДЕНИЕ 3 1. Понятие затрат и их классификация 5 2. Классификация затрат для определения себестоимости, оценки стоимости запасов и полученной прибыли 9 3. Классификация затрат для принятия решений и планирования 17 4. Классификация затрат для контроля и регулирования деятельности 24 ЗАКЛЮЧЕНИЕ 27 Список литературы 29 ВВЕДЕНИЕ В условиях развивающихся рыночных отношений в нашей стране предприятие становится юридически и экономически самостоятельным. Эффективное управление производственной д
User VikkiROY : 8 ноября 2012
5 руб.
up Наверх