Реконструкция моторного цеха в оао атп-1 трест «востокнефтепроводстрой»
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
Описание
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ…………………………………………………………………………..7
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ АТП-1
ОАО трест «Востокнефтепроводстрой»……………………………………………8
1.1 Общая характеристика предприятия………………………………………...8
1.2 Анализ производственной деятельности АТП-1
ОАО трест «Востокнефтепроводстрой»………………………………………..10
1.3 Показатели использования АТП-1
ОАО трест «Востокнефтепроводстрой»………………………………………..11
1.4 Анализ состояния организации технического
обслуживания и ремонта АТП-1 ОАО трест «Востокнефтепроводстрой»…….13
1.5 Выводы по анализу и задачи проекта………………….………………..….15
2 Реконструкция моторного цеха в АТП-1 ОАО ТРЕСТ «ВОСТОКНЕФТЕ-ПРОВОДСТРОЙ»………………………………………………..………………17
2.1 Обоснование в необходимости восстановления деталей…………………17
2.2 Расчет годовой производственной программы по ремонту и ТО………..18
2.3 Выбор режима работы участка и расчет фондов времени………………..26
2.4 Расчет штата участка восстановления деталей…………………………….27
2.5 Подбор основного технологического оборудования……………………...28
2.6 Расчет производственного участка…………………………………………29
3 РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА РЕМОНТА ТРЕЩИНЫ В БЛОК-КАРТЕРЕ………………………………………………………………30
3.1 Общие сведения……………………………………………………………..30
3.2 Методы устранения трещин и пробоин в корпусных деталях……………33
3.3 Выбор и обоснование необходимости разработки технологии…………..38
3.4 Разработка маршрутной технологии ремонта трещины в блок-картере ..39
3.5 Разработка операционной карты …………………………………………..40
4 РАЗРАБОТКА КОНСТРУКЦИИ УНИВЕРСАЛЬНОГО СТЕНДА ДЛЯ РАЗ-БОРКИ И СБОРКИ ДВИГАТЕЛЕЙ……………………………………………41
4.1 Обоснование необходимости разработки конструкции………………….41
4.2 Анализ существующих конструкций…………………………….………..42
4.3 Описание устройства и принцип работы стенда………………….………43
4.4 Расчеты элементов конструкции стенда…………….…………………….45
4.5 Расчет затрат на изготовление устройства ……………………….……….47
5 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА……………….………..50
5.1 Обеспечение условий и безопасности труда на производстве…….…….50
5.2 Мероприятия по охране окружающей среды…………………….…..……55
5.3 Мероприятия по защите населения и материальных ценностей в чрезвы-чайных ситуациях………………………………………………….…….….55
6 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ПРОЕКТА……………….….….58
6.1 Технико-экономическая оценка технологического процесса
восстановления блока…………………………………………………………..58
6.2 Технико-экономическая эффективность от внедрения стенда для ремонта двигателей…………………………………………………………………....58
6.3 Технико-экономическая эффективность организации участка
по восстановлению деталей…………………………………………..…….59
ЗАКЛЮЧЕНИЕ…………………………………………………………………….62
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК……………………………………………..63
ВВЕДЕНИЕ…………………………………………………………………………..7
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ АТП-1
ОАО трест «Востокнефтепроводстрой»……………………………………………8
1.1 Общая характеристика предприятия………………………………………...8
1.2 Анализ производственной деятельности АТП-1
ОАО трест «Востокнефтепроводстрой»………………………………………..10
1.3 Показатели использования АТП-1
ОАО трест «Востокнефтепроводстрой»………………………………………..11
1.4 Анализ состояния организации технического
обслуживания и ремонта АТП-1 ОАО трест «Востокнефтепроводстрой»…….13
1.5 Выводы по анализу и задачи проекта………………….………………..….15
2 Реконструкция моторного цеха в АТП-1 ОАО ТРЕСТ «ВОСТОКНЕФТЕ-ПРОВОДСТРОЙ»………………………………………………..………………17
2.1 Обоснование в необходимости восстановления деталей…………………17
2.2 Расчет годовой производственной программы по ремонту и ТО………..18
2.3 Выбор режима работы участка и расчет фондов времени………………..26
2.4 Расчет штата участка восстановления деталей…………………………….27
2.5 Подбор основного технологического оборудования……………………...28
2.6 Расчет производственного участка…………………………………………29
3 РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА РЕМОНТА ТРЕЩИНЫ В БЛОК-КАРТЕРЕ………………………………………………………………30
3.1 Общие сведения……………………………………………………………..30
3.2 Методы устранения трещин и пробоин в корпусных деталях……………33
3.3 Выбор и обоснование необходимости разработки технологии…………..38
3.4 Разработка маршрутной технологии ремонта трещины в блок-картере ..39
3.5 Разработка операционной карты …………………………………………..40
4 РАЗРАБОТКА КОНСТРУКЦИИ УНИВЕРСАЛЬНОГО СТЕНДА ДЛЯ РАЗ-БОРКИ И СБОРКИ ДВИГАТЕЛЕЙ……………………………………………41
4.1 Обоснование необходимости разработки конструкции………………….41
4.2 Анализ существующих конструкций…………………………….………..42
4.3 Описание устройства и принцип работы стенда………………….………43
4.4 Расчеты элементов конструкции стенда…………….…………………….45
4.5 Расчет затрат на изготовление устройства ……………………….……….47
5 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА……………….………..50
5.1 Обеспечение условий и безопасности труда на производстве…….…….50
5.2 Мероприятия по охране окружающей среды…………………….…..……55
5.3 Мероприятия по защите населения и материальных ценностей в чрезвы-чайных ситуациях………………………………………………….…….….55
6 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ПРОЕКТА……………….….….58
6.1 Технико-экономическая оценка технологического процесса
восстановления блока…………………………………………………………..58
6.2 Технико-экономическая эффективность от внедрения стенда для ремонта двигателей…………………………………………………………………....58
6.3 Технико-экономическая эффективность организации участка
по восстановлению деталей…………………………………………..…….59
ЗАКЛЮЧЕНИЕ…………………………………………………………………….62
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК……………………………………………..63
Дополнительная информация
Дипломный проект полный, все есть (чертежи, записка, приложение), защищался отлично!
Похожие материалы
Реконструкция моторного цеха в ОАО АТП-1 ТРЕСТ "Востокнефтепроводстрой"
Рики-Тики-Та
: 6 декабря 2015
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ…………………………………………………………………………..7
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ АТП-1
ОАО трест «Востокнефтепроводстрой»……………………………………………8
1.1 Общая характеристика предпри-ятия………………………………………...8
1.2 Анализ производственной деятельности АТП-1
ОАО трест «Востокнефтепроводстрой»………………………………………..10
1.3 Показатели использования АТП-1
ОАО трест «Востокнефтепроводст-рой»………………………………………..11
1.4 Анализ состояния организации технического
обслуживания и ремонта АТП-1 ОАО трест «Востокнефтепр
825 руб.
Реорганизация агрегатного цеха в ОАО АТП-1 ТРЕСТ «ВОСТОКНЕВТЕПРОВОДСТРОЙ»
Рики-Тики-Та
: 18 декабря 2015
ОГЛАВЛЕНИЕ
Введение……………………………………………………………….……6
1 Анализ производственной деятельности АТП-1 ОАО трест
«Востокнефтепроводстрой»…..………7
1.1 Общая характеристика предприятия….…7
1.2 Организация в технологии ремонта автомобилей……9
1.2.1 Характеристика предприятия………...9
1.2.2 Технология ремонта автомобилей в ремонтной механизированной мастерской (РММ)…………9
1.2.3 Организация технического контроля……10
1.3 Технико-экономические показатели работы автопарка
АТП-1 ОАО трест «Востокнефтепроводстрой»…….1
825 руб.
Реорганизация агрегатного цеха в оао атп-1 трест «востокневтепроводстрой» с разработкой приспособления для резки ленты
Рики-Тики-Та
: 28 февраля 2017
РЕФЕРАТ
Проект: страниц, рисунков, таблиц, источников литературы, ли-стов формата А1 графического материала.
ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ, ВОССТАНОВЛЕНИЕ ИЗНОШЕННЫХ ДЕТАЛЕЙ, ЭЛЕКТРОКОНТАКТНАЯ ПРИВАРКА, НЕРЖАВЕЮЩАЯ СТАЛЬ, ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ РЕЗКИ ЛЕНТЫ, ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ УЧАСТОК
Объектом дипломного проектирования является автотранспортное предприятие. Рассчитана годовая трудоемкость восстановления деталей тех-нологического оборудования основного производства, произведено распре-де
825 руб.
Другие работы
Экономика. Экзамен. Билет №10.
Taburet
: 1 июня 2012
БИЛЕТ 10
1.Спрос и предложение. Факторы спроса и предложения. Цена равновесия.
2.Научно-технический прогресс и экономический рост. Новое качество экономического роста.
3.Доходы населения. Государственная политика доходов.
Спросом называют количество товара, которое будет куплено за приемлемую цену в определенный промежуток времени.
Совокупный спрос - модель, представленная в виде графика, показывающая различные величины товаров и услуг, т.е. реальный объем национального производства, который
2500 руб.
Совершенствование деятельности Сбербанка РФ
evelin
: 24 октября 2013
Диплом состоит из «Введения», пяти глав, «Заключения» и «Списка литературы».
В первой главе рассматриваются теоретические аспекты банковской деятельности.
Во второй главе описана история развития Сберегательного банка, его роль и место в банковской системе, основные стратегические цели и задачи, правовые аспекты его деятельности, представлена организационная структура банка.
В третьей главе диплома проводится:
• анализ основных показателей деятельности Сберегательного банка
• анализ вкладных о
5 руб.
Насос роторный 34.000 деталировка
coolns
: 10 марта 2020
Насос роторный 34.000 сборочный чертеж
Насос роторный 34.000 спецификация
Крышка 34.001
Корпус 34.002
Фланец 34.003
Кольцо распорное 34.004
Ротор 34.005
Лопатка 34.006
Заглушка 34.008
Пружина 34.011
Роторный насос шиберного типа предназначен для перекачивания жидкостей. В автомобилях применяется для предварительного подкачивания горючего.
Крышка 1 насоса, корпус 2 и фланец 3 соединены болтами. Внутренняя цилиндрическая поверхность корпуса имеет эксцентриситет относительно ротора 5. В паз ротора
600 руб.
Контрольные работы. Задачи на Прологе, составление предикатов
evelin
: 6 марта 2013
Определить значение истинности логического выражения
Используя двухместные предикаты сестра ( *, * ), мать ( *, * ) или
отец ( *, * ), составить правило, определяющее двухместный предикат
тетя ( *, * ).
Представлена база данных о родственниках, составить запросы, позволяющие определить имена отцов, матерей, бабушек и дедушек.
Составить программу на Турбо Прологе для определения истинности логической формулы.
Остальные два варианта - аналогичные.
В составе архива - программы на Прологе.
4 руб.