Проектирование АТП с разработкой стенда контроля углов установки колес для легковых автомобилей

Цена:
825 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon 0 1 Титул+задание.doc
material.view.file_icon 0 2 аннотация.doc
material.view.file_icon 0 3 содержание.doc
material.view.file_icon 0 Введение.doc
material.view.file_icon 1 Маркетинговая часть.doc
material.view.file_icon 2 Организационная часть.doc
material.view.file_icon 3 Технологическая часть.doc
material.view.file_icon 4 Технический раздел.doc
material.view.file_icon 5 Конструкторская часть.doc
material.view.file_icon 6 Безопасность жизнедеятельности.doc
material.view.file_icon 7 Экономическая часть.doc
material.view.file_icon РАЗДЕЛ 7 Экономика.doc
material.view.file_icon Список использованной литературы.doc
material.view.file_icon
material.view.file_icon презентация.ppt
material.view.file_icon
material.view.file_icon Генеральный план ТТС.dwg
material.view.file_icon Спецификация.dwg
material.view.file_icon Чертежи.dwg

Дополнительная информация

material.view.file_icon Чертежи.dwg
Чертежи.dwg

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • AutoCAD или DWG TrueView

Описание

Аннотация

В маркетинговой части был сделан анализ автомобильного рынка России в целом и по автомобилям марки Hyundai. Были приведены количества проданных автомобилей.
В организационной части были рассмотрены вопросы организации сервиса, такие как, встреча клиентов, приём заказов на ремонт или обслуживание, оформления наряд-заказов, выполнение работ, поощрение персонала, организация комфорта клиента на месте ожидания на предприятии.
В технологической части был проведён технологический расчет автоцентра Hyundai, в котором было найдено необходимое число производственных рабочих и рабочих постов. Рассчитано число автомобиле-мест для хранения товарных автомобилей подсчитаны площади вспомогательных, складских, клиентских помещений, зоны технического обслуживания и ремонта автомобилей.
В техническом разделе представлен технологический процесс регулировки углов установки колёс и представлены работы, выполняемые в сервисной зоне.
В конструкторской части был проведён анализ существующих конструкций, разработан ножничный электрогидравлический подъемник для стенда регулировки углов установки колёс. Были проведены расчёты основных параметров гидроцилиндра и расчёты на устойчивость.
В разделе безопасности жизнедеятельности рассмотрена организация безопасности жизнедеятельности человека на предприятии. Определены предельно-допустимые и технико-нормативные значения параметров микроклимата в рабочей зоне производственных помещений.
В экономическом разделе был проведён экономический расчёт реконструкции участка и подсчитан срок окупаемости

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ 6
1. МАРКЕТИНГОВАЯ ЧАСТЬ 8
1.1. Анализ автомобильного рынка России  9
1.2. Модельный ряд автомобилей Hyundai 13
1.3. Продажи автомобилей Hyundai 19
2. ОРГАНИЗАЦИОННАЯ ЧАСТЬ 25
3. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 33
3.1. Исходные данные 34
3.2. Расчет годовых объемов работ 34
3.3. Распределение годовых объемов работ по видам и месту
выполнения 36
3.4. Расчет численности рабочих 37
3.4.1. Численность производственных и штатных рабочих 37
3.4.2. Численность вспомогательных рабочих 38
3.4.3. Общее число работающих 38
3.5. Расчет числа постов 38
3.5.1. Количество рабочих постов на участке уборочно-моечных
работ 39
3.5.2. Количество рабочих постов на участке технического обслуживания, текущего ремонта и предпродажной подготовки 39
3.5.3 Количество вспомогательных постов 40
3.5.4. Расчет количества автомобиле-мест 41
3.6. Определение состава и площадей помещений 42
3.6.1. Расчет площадей рабочих зон, производственных участков 42
3.6.2. Расчет площадей складских помещений 43
3.6.3. Расчет площади вспомогательных помещений 44
3.6.4. Расчет площадей для хранения автомобилей 45
3.6.5. Определение общей площади территории 45
3.7 Основные показатели и оценка проектных решений СТО 46
3.7.1. Определение абсолютных показателей 46
3.7.2. Оценка проектных решений 47
4. ТЕХНИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ 49
4.1. Выполняемые работы в сервисной зоне 50
4.1.1. Предпродажная подготовка 50
4.1.2. Гарантийное обслуживание 51
4.1.3. Техническое обслуживание 54
4.1.4. Ремонтные работы 55
4.1.5. Регулировка углов установки колёс 57
4.2. Технологически процесс выполнения работ по регулировке углов установки колёс 58
5. КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ 61
5.1. Анализ существующих конструкций.  62
5.2. Расчёт основных параметров гидроцилиндра 66
5.3. Расчет основных деталей на устойчивость. 68
5.4. Выбор насоса 69
5.5. Требования при эксплуатации подъемника 70
6. БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ 72
6.1. Характеристика помещений станции технического обслуживания  73
6.2. Организация безопасности жизнедеятельности на предприятии 75
6.2.1. Общие положения 75
6.2.2. Электробезопасность 76
6.2.3. Пожарная безопасность 78
6.2.4. Освещение 86
6.2.5. Микроклимат 88
6.2.6. Вентиляция и вентиляционные системы 90
6.3. Мероприятия по снижению шума 91
6.3.1. Влияние шума на организм человека  91
6.3.2. Мероприятия по борьбе с шумом 92
6.4. Мероприятия по снижению вибрации 93
6.4.1. Влияние вибрации на организм человека 93
6.4.2. Мероприятия по борьбе с вибрацией 93
6.5. Повышение устойчивости функционирования предприятий в чрезвычайных ситуациях 95
7. ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ 98
7.1. Расчёт стоимости основных производственных фондов 99
7.2. Расчёт заработной платы ремонтных рабочих 100
7.3. Расчёт затрат на амортизационные отчисления 101
7.4. Расчёт себестоимости, прибыли и налогов 102
7.5. Расчёт финансово-экономических показателей 104
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 109

Дополнительная информация

Дипломная работа полная, все есть (чертежи, записка, приложение), защищалась отлично!
Проектирование АТП с разработкой стенда контроля углов установки колес для легковых автомобилей
ВВЕДЕНИЕ 6 1. МАРКЕТИНГОВАЯ ЧАСТЬ 8 1.1. Анализ автомобильного рынка России 9 1.2. Модельный ряд автомобилей Hyundai 13 1.3. Продажи автомобилей Hyundai 19 2. ОРГАНИЗАЦИОННАЯ ЧАСТЬ 25 3. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 33 3.1. Исходные данные 34 3.2. Расчет годовых объемов работ 34 3.3. Распределение годовых объемов работ по видам и месту выполнения 36 3.4. Расчет численности рабочих 37 3.4.1. Численность производственных и штатных рабочих 37 3.4.2. Численность вспомогательных рабочих 38 3.4.3. Общее чис
User Рики-Тики-Та : 10 мая 2010
825 руб.
Фінансова складова діяльності Погребищенського відділення ВАТ "Державний ощадний банк України"
Вступ На сучасному етапі, коли Україна перебуває в спаді економічного розвитку, в умовах економічної кризи, серед проблем, які постали, першочергово постала проблема вибору надійного банку, де населенню вигідно буде зберегти кошти, цінні папери та метали. Оскільки більшість комерційних банків пізнали краху в своїй діяльності, то покластися можна тільки на державу. Рятівником від держави виступає «Державний ощадний банк України» – як найважливіший елемент відтворювальної структури економіки орган
User GnobYTEL : 5 ноября 2012
15 руб.
Понятие предпринимательства и его современные особенности
Генерирование предпринимательской идеи—это формирование и формулирование цели, достижение которой способствует самовыражению личности предпринимателя, поиск надежных и эффективных способов успешного достижения поставленной цели (например, выбор того или иного вида деятельности предпринимателя, вида производимого продукта или услуг, оптимального момента времени, места, условий и любого другого элемента деятельности, который придает определенную новизну, оригинальность предпринимательской идее, ха
User ostah : 24 сентября 2013
5 руб.
Соціально-економічна характеристика столичного економічного району. Проблеми та перспективи його розвитку
Столичний економічний район розміщений у північній частині України, в басейні Дніпра. Площа його становить 90,7 тис. км2. Населення - 7,5 млн. чоловік. Район посідає друге місце в Україні за територією, а за кількістю населення поступається тільки Донецькому і Причорноморському економічним районам. Друге місце в країні належить району за виробництвом продукції промисловості, за виробництвом продукції сільського господарства район поступається тільки Причорноморському. Тут розташована столиця Укр
User evelin : 25 сентября 2013
10 руб.
Колесо ходовое - 17.000 СБ
Аксарин П. Е. Чертежи для деталирования. Задание 17. Колесо ходовое. Деталирование. Ходовое колесо подкрановой тележки служит опорой для нее и направляет тележку по рельсу. Колесо монтируется на двух роликоподшипниках на ось, неподвижно закрепленную оседержателем в раме тележки. В ступице колеса подшипники фиксируются двумя крышками и распорной втулкой. Крышки имеют сальниковое устройство, защищающее подшипник от загрязнения. Подшипники периодически смазываются с помощью пресс-масленки. В сост
User .Инженер. : 15 марта 2023
170 руб.
Колесо ходовое - 17.000 СБ promo
up Наверх