Проект спеціалізованого автотранспортного підприємства по перевезенню твердих побутових відходів в місті кривий ріг
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
Описание
Реферат
Пояснювальна записка: 122 с.; 4 рис.; 46 табл.; 23 джерела
Об’єкт проектування – спеціалізоване АТП по перевезенню твердих побутових відходів в міста Кривий Ріг.
У загальній частині ( технологічній) виконано розрахунок виробничої програми підприємства. Визначено добову виробничу програму, зроблено підбір технологічного встаткування. У четвертій частині проведено розробку генерального плану та головного виробничого корпусу АТП. Спеціальна частина містить детальну розробку зони технічного обслуговування. Шоста частина-конструкторська містить всі необхідні технологічні та економічні розрахунки установки для ремонту редукторів заднього мосту. Частина «Охорона праці» розроблені заходи щодо поліпшення умов праці та зменшення шкідливих викидів в атмосферу, також проведені розрахунки освітлення, вентиляції та опалення підприємства. В економічні частині поведені економічні розрахунки діяльності підприємства, встановлено що термін окупності складе 2,95 роки.
Дипломний проект виконано у відповідності з завданням.
АВТОТРАНСПОРТНЕ ПІДПРИЄМСТВО, СМІТТЄВОЗ, КОРОБКА ПЕРЕМИКАННЯ ШВИДКОСТЕЙ
ЗМІСТ
ВСТУП 6
2. ТЕХНІКО-ЕКОНОМІЧНЕ ОБҐРУНТУВАННЯ 8
2.1 Аналіз стану питання 8
2.2 Техніко-економічне обгрунтуванняя створення АТП 15
3. ТЕХНОЛОГІЧНА ЧАСТИНА 17
3.1 Вибір та обґрунтування вхідних даних 17
3.2 Корегування нормативів 24
3.3. Розрахунок виробничої програми по кількості обслуговувань та трудомісткості 26
3.4. Вибір раціонального методу організації виробництва 31
3.5. Розрахунок ліній при потоковому методі обслуговування 35
3.6. Розрахунок технологічного обладнання 37
3.7. Розрахунок чисельності виробничого персоналу 48
3.8. Розрахунок площ виробничих приміщень 50
3.9 Організація та управління виробництвом діагностування, обслуговування та ремонту рухомого складу 54
4 ТЕХНОЛОГІЧНЕ ПЛАНУВАННЯ ПІДПРИЄМСТВА 62
4.1 Розробка генерального плану підприємства 62
4.2 Розробка плану виробничого корпусу 64
5 СПЕЦІАЛЬНА ЧАСТИНА – ДЕТАЛЬНА РОЗРОБКА 67
АГРЕГАТНОЇ ДІЛЬНИЦІ 67
6 КОНСТРУКТОРСЬКА ЧАСТИНА 73
6.1. Мета розробки 73
6.2 Опис стенда й принципу дії 73
6.3 Розрахунок стенда 74
6.3.1 Розрахунок і вибір коліс 74
6.3.2 Розрахунок зусилля на перекочування стенда 75
6.3.3 Розрахунок зусилля на поворотній рукоятці 75
6.3.4 Вибір елементів рами 76
6.4 Техніко-економічна оцінка конструкторської розробки 76
6.4.1 Розрахунок вартості конструкції 76
6.4.2 Розрахунок техніко-економічних показників. 77
7. ОХОРОНА ПРАЦІ 81
7.1 Заходи, які забезпечують охорону праці на АТП 81
7.2 Вимоги безпеки під час роботи на АТП 81
7.3 Розрахунок освітлення, опалення, механічної вентиляції 93
8 ЕКОНОМІЧНА ЧАСТИНА 101
9 ПЕРЕЛІК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ 120
Пояснювальна записка: 122 с.; 4 рис.; 46 табл.; 23 джерела
Об’єкт проектування – спеціалізоване АТП по перевезенню твердих побутових відходів в міста Кривий Ріг.
У загальній частині ( технологічній) виконано розрахунок виробничої програми підприємства. Визначено добову виробничу програму, зроблено підбір технологічного встаткування. У четвертій частині проведено розробку генерального плану та головного виробничого корпусу АТП. Спеціальна частина містить детальну розробку зони технічного обслуговування. Шоста частина-конструкторська містить всі необхідні технологічні та економічні розрахунки установки для ремонту редукторів заднього мосту. Частина «Охорона праці» розроблені заходи щодо поліпшення умов праці та зменшення шкідливих викидів в атмосферу, також проведені розрахунки освітлення, вентиляції та опалення підприємства. В економічні частині поведені економічні розрахунки діяльності підприємства, встановлено що термін окупності складе 2,95 роки.
Дипломний проект виконано у відповідності з завданням.
АВТОТРАНСПОРТНЕ ПІДПРИЄМСТВО, СМІТТЄВОЗ, КОРОБКА ПЕРЕМИКАННЯ ШВИДКОСТЕЙ
ЗМІСТ
ВСТУП 6
2. ТЕХНІКО-ЕКОНОМІЧНЕ ОБҐРУНТУВАННЯ 8
2.1 Аналіз стану питання 8
2.2 Техніко-економічне обгрунтуванняя створення АТП 15
3. ТЕХНОЛОГІЧНА ЧАСТИНА 17
3.1 Вибір та обґрунтування вхідних даних 17
3.2 Корегування нормативів 24
3.3. Розрахунок виробничої програми по кількості обслуговувань та трудомісткості 26
3.4. Вибір раціонального методу організації виробництва 31
3.5. Розрахунок ліній при потоковому методі обслуговування 35
3.6. Розрахунок технологічного обладнання 37
3.7. Розрахунок чисельності виробничого персоналу 48
3.8. Розрахунок площ виробничих приміщень 50
3.9 Організація та управління виробництвом діагностування, обслуговування та ремонту рухомого складу 54
4 ТЕХНОЛОГІЧНЕ ПЛАНУВАННЯ ПІДПРИЄМСТВА 62
4.1 Розробка генерального плану підприємства 62
4.2 Розробка плану виробничого корпусу 64
5 СПЕЦІАЛЬНА ЧАСТИНА – ДЕТАЛЬНА РОЗРОБКА 67
АГРЕГАТНОЇ ДІЛЬНИЦІ 67
6 КОНСТРУКТОРСЬКА ЧАСТИНА 73
6.1. Мета розробки 73
6.2 Опис стенда й принципу дії 73
6.3 Розрахунок стенда 74
6.3.1 Розрахунок і вибір коліс 74
6.3.2 Розрахунок зусилля на перекочування стенда 75
6.3.3 Розрахунок зусилля на поворотній рукоятці 75
6.3.4 Вибір елементів рами 76
6.4 Техніко-економічна оцінка конструкторської розробки 76
6.4.1 Розрахунок вартості конструкції 76
6.4.2 Розрахунок техніко-економічних показників. 77
7. ОХОРОНА ПРАЦІ 81
7.1 Заходи, які забезпечують охорону праці на АТП 81
7.2 Вимоги безпеки під час роботи на АТП 81
7.3 Розрахунок освітлення, опалення, механічної вентиляції 93
8 ЕКОНОМІЧНА ЧАСТИНА 101
9 ПЕРЕЛІК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ 120
Дополнительная информация
Дипломная работа полная, все есть (чертежи, записка, приложение), защищалась отлично!
Другие работы
Проектирование привода главного движения токарного станка модели 1336М
DocentMark
: 22 ноября 2011
Данный документ представляет собой отчет о последовательности работ, проведенных при выполнении курсового проекта. В нем рассматриваются основные этапы проектирования привода главного движения станка, этапы разработки конструкции шпиндельного узла.
Этапы проектирования привода главного движения включают кинематиче-ский и силовой расчет коробки скоростей, расчет валов коробки скоростей, а также расчет и подбор подшипников.
Пояснительная записка содержит 35 страниц. Графическая часть выполне-на на
45 руб.
Политическая система России
evelin
: 11 января 2014
Актуальность работы. В современной России одновременно реформируются политическая система и система управления, формируется гражданское общество, перестраивается и совершенствуется государственный аппарат. Все это призвано сделать политическую и административную системы более эффективными, чтобы они меньше работали на себя и больше на общество.
В своем послании Федеральному собранию Российской Федерации президент отметил, что одной из существенных черт внутриполитической жизни нашей страны являе
15 руб.
Проектирование и расчет АТП на 445 автомобилей ЗИЛ-130 и ИКАРУС-280 с разработкой медницкого отделения
DocentMark
: 28 мая 2011
Введение Краткая характеристика проектируемого объекта.
Расчетно-технологическая часть Корректирование периодичности ТО и межремонтного пробега.
Расчет производственной программы в трудовом.
и номенклатурном выражении Расчет численности рабочих и площадей.
Технологический расчет отделения.
Выбор и обоснование методов организации.
технологического процесса.
Выбор и обоснование режима труда и отдыха.
Научная организация труда.
Составление технологических карт.
Техника безопасности и производственн
244 руб.
Теплотехника 18.03.01 КубГТУ Задача 3 Вариант 97
Z24
: 23 января 2026
В горизонтальном трубчатом теплообменнике охлаждается М (кг/c) керосина с изменением температуры от t’1 до t»1. По каналу перпендикулярно трубам движется воздух, который за счет отводимой от керосина теплоты, нагревается от температуры t’2 до t»2. Теплообменник состоит из бронзовых труб с диаметром dн/dв=37/32 мм, расположенных коридорно. Число рядов труб в пучке n=20.
Определить требуемую поверхность теплообмена.
200 руб.