Совершенствование технического диагностирования автомобилей в условиях ООО «Нефтехимтранс» с разработкой конструкции для подъема автомобиля
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Microsoft Excel
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Программа для просмотра изображений
Описание
РЕФЕРАТ
Проект 68 с., 2 рисунка, 19 таблиц, 17 источников, 10 листов формата А1 графического материала.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ДИАГНОСТИРОВАНИЕ, ТЕХНОЛОГИЯ,
ОРГАНИЗАЦИЯ, ПОДЪЕМНИК,
ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ
Объектом дипломного проектирования являются технологические процессы технического диагностирования автомобилей.
Цель работы – повышение эффективности использования автомобилей.
В проекте приведены рекомендации по технологии и организации технического диагностирования автомобилей. Разработана конструкция для подъема автомобиля. Указаны мероприятия по безопасности и экологичности проекта.
Проектные решения подтверждены технико-экономическими расчетами.
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ……………………………………………………………………………..6
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
ООО «НЕФТЕХИМТРАНС»…………………………………………………………..7
1.1 Общие сведения о предприятии ……………………………………………………...7
1.2 Природно-климатические условия …………………………………………………...8
1.3 Дорожные связи и их характеристики………………………………………………...8
1.4 Структура основных фондов ……………………………………………………….....8
1.5 Анализ производственной деятельности автопарка ………………………………..9
2 ПЛАНИРОВАНИЕ И ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО
ДИАГНОСТИРОВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ В АВТОТРАНСПОРТНОМ
ПРЕДПРИЯТИИ ……………………………………………………………………….18
2.1 Обоснование метода организации
технического диагностирования автомобилей…………………………………18
2.2 Расчет количества технических диагностирований и трудоёмкости на посту технического диагностирования…………………………………..23
2.2.1 Расчет годовой производственной программы технического диагностирования автомобилей ………………………………………………….24
2.2.2 Определение числа обслуживаний, годового объема работ и распределение их по месяцам……………………………………………………………………...28
2.2.3 Выбор и обоснование метода организации технологического процесса………..34
2.2.4 Расчет численности производственных рабочих………………………………....34
2.2.5 Распределение трудоемкости технического диагностирования по видам работ..35
2.2.6 Подбор технологического оборудования ……………………………...…………..36
2.2.7 Расчет производственных площадей…………………………………………………39
3 ПРОЕКТИРОВАНИЕ УСТРОЙСТВА ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО
ОБСЛУЖИВАНИЯ И ДИАГНОСТИРОВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ ……………...40
3.1 Обоснование необходимости разработки устройства для технического обслуживания и диагностирования автомобилей…………………………………...40
3.2 Устройство и принцип работы конструкции, для технического обслуживания и диагностирования автомобилей……………………………………………………40
3.3 Кинематические и прочностные расчеты…………………………………………....41
3.3.1 Расчет кронштейна……..…………………………………………………………....41
3.3.2 Расчет пальца кронштейна………………………………………………………....43
3.3.3 Расчет стойки механизма…………………………………………………………...43
3.3.4 Расчет пальцев фиксатора…………………………………………………………..44
3.3.5 Расчет фиксатора…………………………………………………….........................44
3.3.6 Расчет качающейся рамы механизма……………………………………………....45
3.3.7 Расчет зубчато-реечной передачи………………………………………………….46
3.3.8 Расчет сварочного соединения швеллера рамы…………………………………...47
3.3.9 Расчет вала поддерживающего механизма………………………………………..48
3.3.10 Подбор подшипников для опор вала зубчатого колеса…………………………49
3.3.11 Расчет оси колеса ………………………………………………………………….51
3.3.12 Расчет гидроцилиндра и насоса ………………………………………………….51
3.3.13 Расчет электродвигателя ………………………………………………………….52
4 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА………………………………53
4.1 Обеспечение условий и безопасности труда на производстве…………………….53
4.2 Мероприятия по охране окружающей среды………………………………………..57
4.3 Мероприятия по защите населения и материальных ценностей в чрезвычайных ситуациях……………………………………………………………………………….58
5 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ОРГАНИЗАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ДИАГНОСТИРОВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ………………………………………...60
5.1 Экономическая эффективность внедрения технического диагностирования……..60
5.2 Определение затрат на внедрение новой технологии диагностирования автомобилей…………………………………………………………………………... 61
5.3 Экономическая эффективность внедрения подъемника …………………………...63
5.3.1 Определение затрат на изготовление подъемника ………………………………..63
5.3.2 Определяем экономию от внедрения подъемника ………………………………..65
ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ………………………………………………………… 67
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК…………………………………………………... 68
Проект 68 с., 2 рисунка, 19 таблиц, 17 источников, 10 листов формата А1 графического материала.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ДИАГНОСТИРОВАНИЕ, ТЕХНОЛОГИЯ,
ОРГАНИЗАЦИЯ, ПОДЪЕМНИК,
ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ
Объектом дипломного проектирования являются технологические процессы технического диагностирования автомобилей.
Цель работы – повышение эффективности использования автомобилей.
В проекте приведены рекомендации по технологии и организации технического диагностирования автомобилей. Разработана конструкция для подъема автомобиля. Указаны мероприятия по безопасности и экологичности проекта.
Проектные решения подтверждены технико-экономическими расчетами.
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ……………………………………………………………………………..6
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
ООО «НЕФТЕХИМТРАНС»…………………………………………………………..7
1.1 Общие сведения о предприятии ……………………………………………………...7
1.2 Природно-климатические условия …………………………………………………...8
1.3 Дорожные связи и их характеристики………………………………………………...8
1.4 Структура основных фондов ……………………………………………………….....8
1.5 Анализ производственной деятельности автопарка ………………………………..9
2 ПЛАНИРОВАНИЕ И ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО
ДИАГНОСТИРОВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ В АВТОТРАНСПОРТНОМ
ПРЕДПРИЯТИИ ……………………………………………………………………….18
2.1 Обоснование метода организации
технического диагностирования автомобилей…………………………………18
2.2 Расчет количества технических диагностирований и трудоёмкости на посту технического диагностирования…………………………………..23
2.2.1 Расчет годовой производственной программы технического диагностирования автомобилей ………………………………………………….24
2.2.2 Определение числа обслуживаний, годового объема работ и распределение их по месяцам……………………………………………………………………...28
2.2.3 Выбор и обоснование метода организации технологического процесса………..34
2.2.4 Расчет численности производственных рабочих………………………………....34
2.2.5 Распределение трудоемкости технического диагностирования по видам работ..35
2.2.6 Подбор технологического оборудования ……………………………...…………..36
2.2.7 Расчет производственных площадей…………………………………………………39
3 ПРОЕКТИРОВАНИЕ УСТРОЙСТВА ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО
ОБСЛУЖИВАНИЯ И ДИАГНОСТИРОВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ ……………...40
3.1 Обоснование необходимости разработки устройства для технического обслуживания и диагностирования автомобилей…………………………………...40
3.2 Устройство и принцип работы конструкции, для технического обслуживания и диагностирования автомобилей……………………………………………………40
3.3 Кинематические и прочностные расчеты…………………………………………....41
3.3.1 Расчет кронштейна……..…………………………………………………………....41
3.3.2 Расчет пальца кронштейна………………………………………………………....43
3.3.3 Расчет стойки механизма…………………………………………………………...43
3.3.4 Расчет пальцев фиксатора…………………………………………………………..44
3.3.5 Расчет фиксатора…………………………………………………….........................44
3.3.6 Расчет качающейся рамы механизма……………………………………………....45
3.3.7 Расчет зубчато-реечной передачи………………………………………………….46
3.3.8 Расчет сварочного соединения швеллера рамы…………………………………...47
3.3.9 Расчет вала поддерживающего механизма………………………………………..48
3.3.10 Подбор подшипников для опор вала зубчатого колеса…………………………49
3.3.11 Расчет оси колеса ………………………………………………………………….51
3.3.12 Расчет гидроцилиндра и насоса ………………………………………………….51
3.3.13 Расчет электродвигателя ………………………………………………………….52
4 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА………………………………53
4.1 Обеспечение условий и безопасности труда на производстве…………………….53
4.2 Мероприятия по охране окружающей среды………………………………………..57
4.3 Мероприятия по защите населения и материальных ценностей в чрезвычайных ситуациях……………………………………………………………………………….58
5 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ОРГАНИЗАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ДИАГНОСТИРОВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ………………………………………...60
5.1 Экономическая эффективность внедрения технического диагностирования……..60
5.2 Определение затрат на внедрение новой технологии диагностирования автомобилей…………………………………………………………………………... 61
5.3 Экономическая эффективность внедрения подъемника …………………………...63
5.3.1 Определение затрат на изготовление подъемника ………………………………..63
5.3.2 Определяем экономию от внедрения подъемника ………………………………..65
ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ………………………………………………………… 67
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК…………………………………………………... 68
Дополнительная информация
Дипломная работа полная, все есть (чертежи, записка, приложение), на защите отлично!
Похожие материалы
Совершенствование технического диагностирования автомобилей в условиях ООО «Нефтехимтранс»
Рики-Тики-Та
: 14 декабря 2015
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ…………..6
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
ООО «НЕФТЕХИМТРАНС»………..7
1.1 Общие сведения о предприятии ...7
1.2 Природно-климатические условия …...8
1.3 Дорожные связи и их характеристики………...8
1.4 Структура основных фондов …………...8
1.5 Анализ производственной деятельности автопарка ……..9
2 ПЛАНИРОВАНИЕ И ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО
ДИАГНОСТИРОВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ В АВТОТРАНСПОРТНОМ
ПРЕДПРИЯТИИ ….18
2.1 Обоснование метода организации
технического диагностирования автомобилей………1
825 руб.
Другие работы
Теоретичні основи трудових взаємовідносин та розрахунків з працівниками
evelin
: 8 сентября 2013
ВСТУП
На сучасному етапі розвитку сільськогосподарського підприємства в період формування ринкових відносин перед агропромисловим комплексом України поставленні завдання − досягти сталого зростання сільськогосподарського виробництва, надійно забезпечити країну продуктами харчування і сільськогосподарською сировиною. Все це висуває дедалі нові вимоги до бухгалтерського обліку, як основного засобу і контролю за веденням фінансово-господарської діяльності підприємства.
Переважна більшість людей у
5 руб.
РД 153-34.0-35.518-2001 Инструкция по эксплуатации газовой защиты
evelin
: 27 июня 2013
РД 153-34.0-35.518-2001 "Инструкция по эксплуатации газовой защиты" в "Указателе действующих в электроэнергетике нормативных документов на 01.07.2003 (обязательных и рекомендуемых к использованию)" СПО ОРГРЭС, Москва, 2003 год присвоено обозначение СО 34.35.518-2001.
ВЗАМЕН РД 34.35.518-91
Настоящая Инструкция по эксплуатации газовой защиты (далее - Инструкция) обязательна для работников, занимающихся наладкой, техническим и оперативным обслуживанием устройств газовой защиты в энергосистемах Р
4 руб.
Установка электроцентробежного насоса ЭЦН- 5-1250 с разработкой оборудования для захщиты установки от механических примесей-текст на Украинском языке-ЧЕРТЕЖИ-Деталировка-Сборочный чертеж-Чертежи-Графическая часть-Оборудование для добычи и подготовки нефти
lelya.nakonechnyy.92@mail.ru
: 19 июня 2018
Установка электроцентробежного насоса ЭЦН- 5-1250 с разработкой оборудования для захщиты установки от механических примесей-текст на Украинском языке-ЧЕРТЕЖИ:
1 Установка погруженного электроцентробежного насоса. Схема технологическая(А1)
2 Заглибний электроцентробежный насос ЭЦНД- 5-1250. Сборочный чертеж(А1)
3 Модуль секция МС5-80. Сборочный чертеж(А1)
4.1 Протектолайзер ПН 5У. Сборочный чертеж(А2)
4.2 Протектолайзер ПК 5У. Сборочный чертеж(А2)
5 Сепаратор ГН- 5. Сборочный чертеж(А1)
6 Сепарат
924 руб.
Онкология (рак поджелудочной железы)
evelin
: 25 декабря 2012
Встречаемость.
Заболеваемость раком поджелудочной железы постоянно растет, особенно среди мужчин в возрасте 50-60 лет. В США рак поджелудочной железы занимает четвертое место в структуре онкологической смертности. По оценке Американской ассоциации рака ежегодно от рака поджелудочной железы в США умирает приблизительно 25 тыс. человек.
Этиология.
Заболеваемость раком поджелудочной железы может быть связана с табакокурением, сахарным диабетом, воздействием асбеста. По мнению некоторых авторов име