Совершенствование плана использования транспортных средств в условиях СПК «Инякский» Зианчуринского района РБ с разработкой устройства для автоматического открывания бортов автомобиля
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Microsoft Excel
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
РЕФЕРАТ
Проект: 81 с., 1 рисунок, 17 таблиц, 22 источника, 10 листов формата А1 гра-фического материала.
АВТОМОБИЛЬНЫЙ ПАРК, ОПТИМИЗАЦИЯ, БОРТ
АВТОМОБИЛЯ, АВТОМАТИЧЕСКОЕ ОТПИРАНИЕ,
ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ
Объектом дипломного проектирования является оптимальный план ис-пользования транспортных средств.
Целью работы является повышение эффективности использования транспортных средств в сельском хозяйстве.
Применением экономико-математических методов оптимизирован план использования транспортных средств. Разработано устройство для автоматического открывания бортов автомобиля, проведены соответствующие расчеты.
Обоснована технико-экономическая эффективность совершенствования использования транспортных средств.
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 4
1 КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ХОЗЯЙСТВА 6
1.1 Использование земли в хозяйстве. 7
1.2 Характеристика животноводства. 9
1.3 Общие экономические показатели хозяйства. 9
2 Оптимизация плана использования транспортных средств 20
2.1 Обоснование критерия и экономико-математической модели оптимизации распределения транспортных средств по линиям перевозок. 20
2.1.1 Недостатки применяемых критериев и моделей. 20
2.1.2 Обоснование критерия оптимизации и экономико-математической модели задачи. 22
2.2 Составление календарного графика выполнения транспортных работ. 24
2.3 Составление многовариантного списка транспортных средств. 25
2.5 Расчет технико-экономических показателей транспортных средств 29
2.5.1 Расчет производительности и расхода топлива на перевозках, связанных с обслуживанием зерноуборочных и кормоуборочных комбайнов. 29
2.5.2 Перевозки, не связанные с обслуживанием комбайнов. 41
2.2.2 Составление многовариантного списка транспортных средств. 53
2.2.5 Расчет затрат на топливо-смазочные материалы. 53
2.3 Формирование числовой математической модели задачи. 54
2.4 Приведение дробно-линейной целевой функции к форме линейной зависимости. 56
2.5 Анализ результатов решения задачи. 58
3 РАЗРАБОТКА КОНСТРУКЦИИ И РАСЧЕТ УСТРОЙСТВА ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО ОТКРЫВАНИЯ БОРТОВ АВТОМОБИЛЯ 60
3.1 Обоснование необходимости разработки конструкции. 60
3.2 Патентный поиск. 60
3.3 Описание устройства и принципа работы конструкции. 62
3.4 Конструктивные расчеты. 62
4 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА 65
4.1 Обеспечение условий и безопасность труда на производстве. 65
4.2 Мероприятия по охране окружающей среды. 70
4.3 Мероприятия по защите населения и материальных ценностей в чрезвычайных ситуациях. 72
5 РАСЧЕТ ЭКОНОМИЧЕСКОГО ЭФФЕКТА ОТ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОЕКТНЫХ РЕШЕНИЙ 74
5.1 Эффективность оптимального распределения транспортных средств по линиям перевозок. 74
5.2 Расчет экономического эффекта от применения устройства для автоматического открывания бортов автомобиля. 75
ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ 78
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 79
Приложения 83
Проект: 81 с., 1 рисунок, 17 таблиц, 22 источника, 10 листов формата А1 гра-фического материала.
АВТОМОБИЛЬНЫЙ ПАРК, ОПТИМИЗАЦИЯ, БОРТ
АВТОМОБИЛЯ, АВТОМАТИЧЕСКОЕ ОТПИРАНИЕ,
ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ
Объектом дипломного проектирования является оптимальный план ис-пользования транспортных средств.
Целью работы является повышение эффективности использования транспортных средств в сельском хозяйстве.
Применением экономико-математических методов оптимизирован план использования транспортных средств. Разработано устройство для автоматического открывания бортов автомобиля, проведены соответствующие расчеты.
Обоснована технико-экономическая эффективность совершенствования использования транспортных средств.
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 4
1 КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ХОЗЯЙСТВА 6
1.1 Использование земли в хозяйстве. 7
1.2 Характеристика животноводства. 9
1.3 Общие экономические показатели хозяйства. 9
2 Оптимизация плана использования транспортных средств 20
2.1 Обоснование критерия и экономико-математической модели оптимизации распределения транспортных средств по линиям перевозок. 20
2.1.1 Недостатки применяемых критериев и моделей. 20
2.1.2 Обоснование критерия оптимизации и экономико-математической модели задачи. 22
2.2 Составление календарного графика выполнения транспортных работ. 24
2.3 Составление многовариантного списка транспортных средств. 25
2.5 Расчет технико-экономических показателей транспортных средств 29
2.5.1 Расчет производительности и расхода топлива на перевозках, связанных с обслуживанием зерноуборочных и кормоуборочных комбайнов. 29
2.5.2 Перевозки, не связанные с обслуживанием комбайнов. 41
2.2.2 Составление многовариантного списка транспортных средств. 53
2.2.5 Расчет затрат на топливо-смазочные материалы. 53
2.3 Формирование числовой математической модели задачи. 54
2.4 Приведение дробно-линейной целевой функции к форме линейной зависимости. 56
2.5 Анализ результатов решения задачи. 58
3 РАЗРАБОТКА КОНСТРУКЦИИ И РАСЧЕТ УСТРОЙСТВА ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО ОТКРЫВАНИЯ БОРТОВ АВТОМОБИЛЯ 60
3.1 Обоснование необходимости разработки конструкции. 60
3.2 Патентный поиск. 60
3.3 Описание устройства и принципа работы конструкции. 62
3.4 Конструктивные расчеты. 62
4 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА 65
4.1 Обеспечение условий и безопасность труда на производстве. 65
4.2 Мероприятия по охране окружающей среды. 70
4.3 Мероприятия по защите населения и материальных ценностей в чрезвычайных ситуациях. 72
5 РАСЧЕТ ЭКОНОМИЧЕСКОГО ЭФФЕКТА ОТ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОЕКТНЫХ РЕШЕНИЙ 74
5.1 Эффективность оптимального распределения транспортных средств по линиям перевозок. 74
5.2 Расчет экономического эффекта от применения устройства для автоматического открывания бортов автомобиля. 75
ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ 78
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 79
Приложения 83
Дополнительная информация
Дипломная работа полная, все есть (чертежи, записка, приложение), на защите отлично!
Похожие материалы
Совершенствование плана использования транспортных средств в условиях СПК «Инякский» Зианчуринского района РБ
Рики-Тики-Та
: 14 декабря 2015
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 4
1 КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ХОЗЯЙСТВА 6
1.1 Использование земли в хозяйстве. 7
1.2 Характеристика животноводства. 9
1.3 Общие экономические показатели хозяйства. 9
2 Оптимизация плана использования транспортных средств 20
2.1 Обоснование критерия и экономико-математической модели оптимизации распределения транспортных средств по линиям перевозок. 20
2.1.1 Недостатки применяемых критериев и моделей. 20
2.1.2 Обоснование критерия оптимизации и экономико-математической модели зад
825 руб.
Другие работы
Гидростатика и гидродинамика ТИУ Задача 1.5 Вариант 4
Z24
: 31 декабря 2026
Для экстренной защиты от аварийно-разливающихся жидких углеводородов используют быстровозводимые защитные ограждения различных конструкций. Определить силу гидростатического давления жидких углеводородов на единицу длины заграждения, если в поперечном сечении оно имеют форму равнобедренного треугольника, а также определить точку приложения силы (центр давления), если высота столба жидкости перед заграждением h, м, а угол при основании равнобедренного треугольника составляет α градусов. Плотность
150 руб.
Теплотехника КемТИПП 2014 Задача А-6 Вариант 81
Z24
: 16 февраля 2026
Для сушки используют воздух с температурой t1 и с заданной относительной влажностью φ1. В калорифере его подогревают до температуры t2 и направляют в сушилку, откуда он выходит с температурой t3. Определить:
1) основные параметры влажного воздуха (tм, φ, d, h, pп) для основных точек процессов;
2) расход воздуха M и теплоты q на 1 кг испаренной влаги.
Изобразить процесс в h,d — диаграмме. Данные для решения приведены в таблице 17. Результаты расчетов свести в таблицу 18.
200 руб.
Ознакомительная практика (ШПД). Вариант 8
xtrail
: 31 июля 2024
«Расчёт элементов сети широкополосного доступа (ШПД), построенной по топологии FTTB»
Исходные данные
Таблица 1 - Исходные данные к задаче
1. Количество пользователей ШПД, шт.: 260
2. Диапазон скоростей, mb/s :
V1=4
V2=11
V3=19
V4=42
3. Структура сети широкополосного доступа: Дерево
4. Удельная телефонная нагрузка пользователей, Эрл: 13
5. Количество портов в одном КД, шт: 24
6. Количество портов в одном КА, шт: 24
Требуется:
1. Определить число квартирных маршрутизаторов (R).
2. Рассчитать чи
600 руб.
Онлайн Тест 6 по дисциплине: Математическое моделирование телекоммуникационных устройств и систем.
IT-STUDHELP
: 6 октября 2023
Вопрос №1
Имитационное моделирование использует:
многократное повторение процессов моделирования
аналитическое описание исследуемого объекта
представление исследуемого объекта в форме физической модели
Вопрос №2
Дискретный канал называется симметричным, если:
вероятности неправильного приема для любой пары входных и выходных кодовых символов одинаковы
вероятности передачи разных кодовых символов одинаковы
вероятности передачи разных кодовых символов одинаковы и канал не имеет памяти
500 руб.