Организация ремонта подбарабаньев импортных комбайнов в ЦРМ учхоза БГАУ с разработкой КОНСТРУКЦИИ УСТАНОВКИ ДЛЯ НАПЛАВКИ ПЛАНОК ПОДБАРАБАНЬЯ
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
- Программа для просмотра изображений
- Microsoft Excel
Описание
ОГЛАВЛЕНИЕ
стр.
ВВЕДЕНИЕ 7
1 АНАЛИЗ ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ГУСП МТС «БАШ-КИРСКИЙ» ДУВАНСКОГО РАЙОНА 9
1.1 Общая характеристика хозяйства 9
1.1.1 Местоположение хозяйства 9
1.1.2 Рельеф и почвенный покров 10
1.1.3 Агроклиматические условия 10
1.2 Административно-хозяйственное устройство 11
1.3 Организация хранения техники 12
1.4 Характеристика технической оснащенности хозяйства 13
1.5 Организация технического обслуживания 16
1.6 Организация и технология ремонта машин в мастерской 17
1.6.1 Общая характеристика ремонтной мастерской 17
1.6.2 Организация и технология ремонта машин на предприятии 19
1.6.3 Организация технического контроля 21
1.6.4 Состояние охраны труда и противопожарные мероприятия 22
1.6.5 Выводы и замечания по организации и технологии ремонта 23
1.7 Технико-экономические показатели работы предприятия и мастерской 24
1.8 Выводы и задачи проекта 28
2 РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИИ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ПОДБАРАБА-НЬЯ В ДУВАНСКОМ ФИЛИАЛЕ МТС «БАШКИРСКИЙ» 29
2.1 Обоснование необходимости восстановления деталей 29
2.2 Расчет производственной программы 29
2.3 Выбор режима работы цеха и расчет фондов времени 31
2.4 Расчет штата цеха восстановления 32
2.5 Расчет и подбор основного технологического оборудования для це-ха восстановления деталей 33
2.6 Расчет площади цеха восстановления 35
3 ПРОЕКТИРОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ВОССТА-НОВЛЕНИЯ ПОДБАРАБАНИЙ 37
3.1 Обоснование необходимости восстановления подбарабаний 37
3.2 Выбор способа восстановления 37
3.3 Разработка маршрутной карты 38
3.4 Разработка карты эскизов 41
3.5 Разработка операционной карты 41
4 РАЗРАБОТКА КОНСТРУКЦИИ УСТАНОВКИ ДЛЯ НАПЛАВКИ ПЛАНОК ПОДБАРАБАНЬЯ 44
4.1 Обоснование необходимости разработки конструкции 44
4.2 Анализ существующих конструкций для электрошлаковой наплавки 44
4.3 Устройство и принцип работы установки 49
4.4 Технологические и конструктивные расчеты 51
5 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА 54
5.1 Обеспечение безопасности труда на производстве 54
5.2 Мероприятия по охране окружающей среды 60
5.3 Мероприятия по защите населения и материальных ценностей в чрезвычайных ситуациях 61
6 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ПРОЕКТА 64
6.1 Технико-экономическая эффективность от изготовления установки для наплавки планок подбарабанья 64
6.2 Технико-экономическая эффективность восстановления подбараба-нья 66
6.3 Технико-экономическая эффективность от организации участка по восстановлению деталей 68
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 70
БИБЛИОГРАФИЯ 71
ПРИЛОЖЕНИЯ
стр.
ВВЕДЕНИЕ 7
1 АНАЛИЗ ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ГУСП МТС «БАШ-КИРСКИЙ» ДУВАНСКОГО РАЙОНА 9
1.1 Общая характеристика хозяйства 9
1.1.1 Местоположение хозяйства 9
1.1.2 Рельеф и почвенный покров 10
1.1.3 Агроклиматические условия 10
1.2 Административно-хозяйственное устройство 11
1.3 Организация хранения техники 12
1.4 Характеристика технической оснащенности хозяйства 13
1.5 Организация технического обслуживания 16
1.6 Организация и технология ремонта машин в мастерской 17
1.6.1 Общая характеристика ремонтной мастерской 17
1.6.2 Организация и технология ремонта машин на предприятии 19
1.6.3 Организация технического контроля 21
1.6.4 Состояние охраны труда и противопожарные мероприятия 22
1.6.5 Выводы и замечания по организации и технологии ремонта 23
1.7 Технико-экономические показатели работы предприятия и мастерской 24
1.8 Выводы и задачи проекта 28
2 РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИИ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ПОДБАРАБА-НЬЯ В ДУВАНСКОМ ФИЛИАЛЕ МТС «БАШКИРСКИЙ» 29
2.1 Обоснование необходимости восстановления деталей 29
2.2 Расчет производственной программы 29
2.3 Выбор режима работы цеха и расчет фондов времени 31
2.4 Расчет штата цеха восстановления 32
2.5 Расчет и подбор основного технологического оборудования для це-ха восстановления деталей 33
2.6 Расчет площади цеха восстановления 35
3 ПРОЕКТИРОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ВОССТА-НОВЛЕНИЯ ПОДБАРАБАНИЙ 37
3.1 Обоснование необходимости восстановления подбарабаний 37
3.2 Выбор способа восстановления 37
3.3 Разработка маршрутной карты 38
3.4 Разработка карты эскизов 41
3.5 Разработка операционной карты 41
4 РАЗРАБОТКА КОНСТРУКЦИИ УСТАНОВКИ ДЛЯ НАПЛАВКИ ПЛАНОК ПОДБАРАБАНЬЯ 44
4.1 Обоснование необходимости разработки конструкции 44
4.2 Анализ существующих конструкций для электрошлаковой наплавки 44
4.3 Устройство и принцип работы установки 49
4.4 Технологические и конструктивные расчеты 51
5 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА 54
5.1 Обеспечение безопасности труда на производстве 54
5.2 Мероприятия по охране окружающей среды 60
5.3 Мероприятия по защите населения и материальных ценностей в чрезвычайных ситуациях 61
6 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ПРОЕКТА 64
6.1 Технико-экономическая эффективность от изготовления установки для наплавки планок подбарабанья 64
6.2 Технико-экономическая эффективность восстановления подбараба-нья 66
6.3 Технико-экономическая эффективность от организации участка по восстановлению деталей 68
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 70
БИБЛИОГРАФИЯ 71
ПРИЛОЖЕНИЯ
Дополнительная информация
Дипломная работа полная, все есть (чертежи, записка, приложение), на защите отлично!
Другие работы
Контрольная работа. Помехоустойчивое кодирование в системах телекоммуникаций.
alexkrt
: 17 июня 2015
Контрольное задание
1 а) Рассчитать и построить график спектра весов циклического кода (7,3), определить его кодовое расстояние, гарантируемую кратность исправляемых и обнаруживаемых ошибок;
б) Рассчитать и построить распределение кратностей ошибок на входе и выходе декодера этого же кода, найти вероятность ошибки декодирования, если декодер используется в канале с независимыми ошибками. Вероятность ошибки в канале равна p=0.002.
2 Рассчитать и построить зависимость вероятности ошибки в кан
100 руб.
Экзамен по дисциплине: Ценообразование. Вариант №10
Roma967
: 3 декабря 2014
Вариант 10
1. Что оказывает сдерживающее воздействие на потребителя в процессе существования товарообменных операций?
а) кредит;
б) акциз;
в) затраты на сырье и материалы.
2. Общие черты, какой рыночной структуры не характерны для монополистической конкуренции:
а) монополии
б) совершенной конкуренции
в) олигополии.
3. В каком из перечисленных условий поставки оплачен фрахт до порта назначения?
а) ФАС;
б) СФР;
в) ФОБ.
4. Под тактикой ценообразования понимается:
а) система конкретных мер по у
130 руб.
Проектирование и организация работы зоны ТО-2 комплекса технического обслуживания и диагностики ПАТП г. Нерюнгри для 250 единиц подвижного состава марки ПАЗ-3205 с разработкой солидолонагнетателя
Рики-Тики-Та
: 5 декабря 2021
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В результате выполнения выпускной квалификационной работы в данном дипломном проекте мною были разработаны все вопросы, связанные с проектированием и организацией работы зоны ТО-2 комплекса технического обслуживания и диагностики ПАТП г. Нерюнгри для 250 единиц подвижного состава марки ПАЗ-3205.
В начале работы было дано обоснование необходимости выполнения технологических разработок по объекту проектирования. Определены задачи, стоящие перед автомобильным транспортом республики Сах
1000 руб.
ВКР Бакалавра "Программное обеспечение автоматизированного учета времени"
holm4enko87
: 15 июня 2017
В результате выполнения данного проекта автором было разработано программное обеспечение, позволяющего производить структурированную работу с задачами (проектами) группой людей. Также были реализованы возможности одновременной работы над проектом и система отчетности, позволяющая получить данные по затраченному на проект времени и времени, затраченным на работу каждым специалистом. Для этого был разработан интерфейс пользователя с помощью библиотеки JAVASCRIPT ExtJS, а также база данных.
При раз
1253 руб.