Тележка для снятия и транспортировки колес
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v16 или новее)
- Программа для просмотра изображений
Описание
Размещен только чертеж общего вида.
Тележка для снятия колес состоит из рамы, сваренной из профильной трубы прямоугольного сечения с установленными на ней четырьмя ходовыми колесами, два из которых (передние) являются поворотными.
Механизм подъема колеса состоит из двух направляющих круглого сечения, на которых расположены ползуны с приваренными к ним кронштейнами крепления подшипникового узла, выполненными из листового материала. Подшипниковые узлы, которые крепятся к крон-штейнам болтами, служат для возможности вращения консольно расположенных захватов колес с резиновыми роликами, необходимого для возможности осуществления вращения монтируемого колеса с целью совмещения болтовых отверстий с отверстиями (или шпильками) в ступице. Подъемная сила создается гидравлическим домкратом с педальным приводом гидроцилиндра, шток которого соединен с упорной перекладиной, жестко связанной с ползунами. Транспортировка тележки осуществляется рукояткой, выполненной из трубы и являющейся продолжением направляющих, фиксация транспортируемого колеса осуществляется цепью или жестким захватом за перекладину рукоятки.
Тележка для снятия колес состоит из рамы, сваренной из профильной трубы прямоугольного сечения с установленными на ней четырьмя ходовыми колесами, два из которых (передние) являются поворотными.
Механизм подъема колеса состоит из двух направляющих круглого сечения, на которых расположены ползуны с приваренными к ним кронштейнами крепления подшипникового узла, выполненными из листового материала. Подшипниковые узлы, которые крепятся к крон-штейнам болтами, служат для возможности вращения консольно расположенных захватов колес с резиновыми роликами, необходимого для возможности осуществления вращения монтируемого колеса с целью совмещения болтовых отверстий с отверстиями (или шпильками) в ступице. Подъемная сила создается гидравлическим домкратом с педальным приводом гидроцилиндра, шток которого соединен с упорной перекладиной, жестко связанной с ползунами. Транспортировка тележки осуществляется рукояткой, выполненной из трубы и являющейся продолжением направляющих, фиксация транспортируемого колеса осуществляется цепью или жестким захватом за перекладину рукоятки.
Дополнительная информация
В наличии есть весь диплом. Имеется множество проектов по ТО и ремонту техники, конструкции автомобилей, сельскохозяйственным машинам, механизации животноводства и растениеводства. Пишите https://vk.com/id117499375
Похожие материалы
Тележка для снятия и транспортировки колес большегрузных автомобилей
dex89
: 27 июня 2012
Задание……………………………………………………………………...2
Реферат……………………………………………………………………...3
Содержание…………………………………………………………………4
Введение…………………………………………………………………….5
1 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ……………………………………………6
1.1 Анализ конструкций………………………………………..…………6
1.1.1 Назначение и область применения тележек для
снятия и транспортировки колес…………………………….....………6
1.1.2 Классификация тележек для снятия и
транспортировки колес…………………………………………….……..7
1.1.3 Сравнительный анализ выявленных аналогов………………...8
1.1.4 Основные вы
3000 руб.
Тележка для снятия и транспортировки ступиц колес
proekt-sto
: 25 февраля 2021
3. КОНСТРУКТОРСКАЯ РАЗРАБОТКА
3.1 Анализ существующих конструкций
3.2 Устройство и работа тележки для снятия ступиц колес
3.3 Расчет захватов на прочность
Тележка предназначена для снятия, транспортировки и постановки ступиц передних и задних колес.
Тележка состоит из рамы , гидравлического подъемника с установленным на нем кронштейном съемника с захватами и винтом.
Для перемещения в зоне текущего ремонта тележка снабжена тремя колесами и ручкой.
Снятие ступиц передних колес производится в сл
500 руб.
Проект универсальной дорожной СТО с разработкой зоны ТО и ТР (тележка для снятия и транспортировки колес грузовых автомобилей)
proekt-sto
: 15 марта 2026
Содержание
Введение
1. Маркетингово-аналитическая часть
2. Технологическая часть
3. Конструкторская часть
4. Производственная и экологическая безопасность
5. Организационно-экономическая часть
Заключение
Литература
Пояснительная записка 87 стр.
Чертежи (для 8 листов формата А1):
1. Генеральный план (CorelDRAW X7 Graphic (.cdr))
2. Производственный корпус (CorelDRAW X7 Graphic (.cdr))
3. Зона ТО и ТР (CorelDRAW X7 Graphic (.cdr))
4. Тележка для транспортировки колес (КОМПАС-Чер
1000 руб.
Проектирование тележки для снятия, установки и транспортировки колес автомобиля ЗИЛ-130
NoLimit
: 4 февраля 2011
РЕФЕРАТ
Введение
1 Устройство и принцип действия тележки
2 Технологическая часть
Заключение
Литература
Работа содержит 21 с., 2 рисунка, 7 источников литературы. Графическая часть работы содержит 2 листа формата А1 (840 х 597 мм).
Объектом проектирования является конструкция тележки для снятия колёс грузовых автомобилей.
Цель работы — проектирование конструкции.
В результате спроектирована конструкция подъемного устройства, рассчитаны нагрузки на детали, определены их размеры, разработаны черт
100 руб.
Другие работы
Суров Г.Я. Гидравлика и гидропривод в примерах и задачах Задача 8.39
Z24
: 17 октября 2025
К трубе (рис. 8.18), по которой движутся дымовые газы (ρ=0,6 кг/м³), присоединен микроманометр, заполненный спиртом (ρсп=800 кг/м³). Показание шкалы манометра, наклоненной под углом α=30º к горизонту, l=115 мм. Определить скорость движения дымовых газов.
150 руб.
Математический анализ. Контрольная работа №4
Светлана39
: 13 декабря 2020
Задание 1.
Найти все особые точки функции, определить их характер и вычислить вычеты в них:
f(x)=cos2z/z^4 .
Задание 2.
С помощью вычетов вычислить данный интеграл по контуру:
∮_L▒〖coszdz/(z(z+2i)^3 ); L:|z-1+2i|=2.〗
Задание 3.
Найти общее решение дифференциального уравнения 1 – го порядка.
y^' cos〖x=(y+1) sin〖x;〗 〗
Задание 4.
Найти операторным методом решение задачи Коши для линейного дифференциального уравнения 2 – го порядка.
x^''-4x^'-12x=3;
200 руб.
Страны Северной Африки. Тунис
DocentMark
: 27 сентября 2013
Содержание
I. Оценка ЭГП
II. Природно-ресурсный потенциал
III. Население
IV Место в МГРТ
Столица
Проблемы страны
Исторические факты
Литература
I. Оценка ЭГП
Тунис по площади – одна из малых стран Северной Африки.
Его территория составляет 163.610 км. кв. ( земля – 155.360 км. кв.; вода - 8.250 км. кв.). По конфигурации напоминает треугольник, вытянутый в меридианном направлении. На севере и на востоке его омывает Средиземное море, на западе он граничит с Алжиром, а на юге с Ливией. Север
Контрольная работа. Математический анализ. Вариант №01.
DarkInq
: 10 февраля 2014
1. Найти пределы функций.
2. Найти значение производных данных функций в точке x=0.
3. Провести исследование функций с указанием
а) области определения и точек разрыва; б) экстремумов; с) асимптот.
По полученным данным построить графики функций.
4. Найти неопределенные интегралы.
5. Вычислить площади областей, заключённых между линиями.
20 руб.