Тележка для снятия и транспортировки колес

Цена:
125 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 43E11DEC-096B-49F4-815D-626B83C37F80.rar [175 KB]
material.view.file_icon Снятие колес
material.view.file_icon 5 лист ВО.cdw [КОМПАС v16, 56 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 5 лист ВО.jpg [1592×1125, 164 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Спецификация 5 лист ВО.spw [КОМПАС v16, 61 KB] material.view.thumbnail_available

Дополнительная информация

material.view.file_icon 5 лист ВО.cdw
5 лист ВО.cdw
material.view.file_icon 5 лист ВО.jpg
5 лист ВО.jpg
material.view.file_icon Спецификация 5 лист ВО.spw
Спецификация 5 лист ВО.spw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v16 или новее)
  • Программа для просмотра изображений

Описание

Размещен только чертеж общего вида.
Тележка для снятия колес состоит из рамы, сваренной из профильной трубы прямоугольного сечения с установленными на ней четырьмя ходовыми колесами, два из которых (передние) являются поворотными.
Механизм подъема колеса состоит из двух направляющих круглого сечения, на которых расположены ползуны с приваренными к ним кронштейнами крепления подшипникового узла, выполненными из листового материала. Подшипниковые узлы, которые крепятся к крон-штейнам болтами, служат для возможности вращения консольно расположенных захватов колес с резиновыми роликами, необходимого для возможности осуществления вращения монтируемого колеса с целью совмещения болтовых отверстий с отверстиями (или шпильками) в ступице. Подъемная сила создается гидравлическим домкратом с педальным приводом гидроцилиндра, шток которого соединен с упорной перекладиной, жестко связанной с ползунами. Транспортировка тележки осуществляется рукояткой, выполненной из трубы и являющейся продолжением направляющих, фиксация транспортируемого колеса осуществляется цепью или жестким захватом за перекладину рукоятки.

Дополнительная информация

В наличии есть весь диплом. Имеется множество проектов по ТО и ремонту техники, конструкции автомобилей, сельскохозяйственным машинам, механизации животноводства и растениеводства. Пишите https://vk.com/id117499375

Похожие материалы

Тележка для снятия и транспортировки колес большегрузных автомобилей
Задание……………………………………………………………………...2 Реферат……………………………………………………………………...3 Содержание…………………………………………………………………4 Введение…………………………………………………………………….5 1 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ……………………………………………6 1.1 Анализ конструкций………………………………………..…………6 1.1.1 Назначение и область применения тележек для снятия и транспортировки колес…………………………….....………6 1.1.2 Классификация тележек для снятия и транспортировки колес…………………………………………….……..7 1.1.3 Сравнительный анализ выявленных аналогов………………...8 1.1.4 Основные вы
Автомобили и технологическое обслуживание ТОГУ Работа Курсовая
User dex89 : 27 июня 2012
3000 руб.
Тележка для снятия и транспортировки колес большегрузных автомобилей
Тележка для снятия и транспортировки ступиц  колес
3. КОНСТРУКТОРСКАЯ РАЗРАБОТКА 3.1 Анализ существующих конструкций 3.2 Устройство и работа тележки для снятия ступиц колес 3.3 Расчет захватов на прочность Тележка предназначена для снятия, транспортировки и постановки ступиц передних и задних колес. Тележка состоит из рамы , гидравлического подъемника с установленным на нем кронштейном съемника с захватами и винтом. Для перемещения в зоне текущего ремонта тележка снабжена тремя колесами и ручкой. Снятие ступиц передних колес производится в сл
Диплом и связанное с ним Автомобили и технологическое обслуживание
User proekt-sto : 25 февраля 2021
500 руб.
Тележка для снятия и транспортировки ступиц  колес
Проект универсальной дорожной СТО с разработкой зоны ТО и ТР (тележка для снятия и транспортировки колес грузовых автомобилей)
Содержание Введение 1. Маркетингово-аналитическая часть 2. Технологическая часть 3. Конструкторская часть 4. Производственная и экологическая безопасность 5. Организационно-экономическая часть Заключение Литература Пояснительная записка 87 стр. Чертежи (для 8 листов формата А1): 1. Генеральный план (CorelDRAW X7 Graphic (.cdr)) 2. Производственный корпус (CorelDRAW X7 Graphic (.cdr)) 3. Зона ТО и ТР (CorelDRAW X7 Graphic (.cdr)) 4. Тележка для транспортировки колес (КОМПАС-Чер
Диплом и связанное с ним Автомобили и технологическое обслуживание
User proekt-sto : 15 марта 2026
1000 руб.
Проект универсальной дорожной СТО с разработкой зоны ТО и ТР (тележка для снятия и транспортировки колес грузовых автомобилей)
Проектирование тележки для снятия, установки и транспортировки колес автомобиля ЗИЛ-130
РЕФЕРАТ Введение 1 Устройство и принцип действия тележки 2 Технологическая часть Заключение Литература Работа содержит 21 с., 2 рисунка, 7 источников литературы. Графическая часть работы содержит 2 листа формата А1 (840 х 597 мм). Объектом проектирования является конструкция тележки для снятия колёс грузовых автомобилей. Цель работы — проектирование конструкции. В результате спроектирована конструкция подъемного устройства, рассчитаны нагрузки на детали, определены их размеры, разработаны черт
Автомобили и технологическое обслуживание Работа Курсовая КГСХА
User NoLimit : 4 февраля 2011
100 руб.

Другие работы

РГР Моделирование элементов электроэнергетических систем с применением программного комплекса PSCAD
Моделирование элементов электроэнергетических систем с применением программного комплекса PSCAD. Вариант 1 --- В архиве рабочая модель PSCAD и отчёт о работе в формате docx
НВГУ РЗА, PSCAD
User Mikoshi : 3 августа 2025
2000 руб.
РГР Моделирование элементов электроэнергетических систем с применением программного комплекса PSCAD
Техника мультисервисных сетей. Экзамен. Билет 02.
Техника мультисервисных сетей. Экзамен. Билет 02. На данные вопросы ответить коротко своими словами. Ответ выслать через электронный деканат. 1. Какие сети электросвязи называют мультисервисными? 2. Чем отличаются функции плоскости компонентов общей архитектуры от функций плоскости систем передачи общей архитектуры телекоммуникаций? 3. Чем модель транспортной сети SDH отличается от модели транспортной сети АТМ? 4. В чем сущность мультиплексирования технологии АТМ 5. Чем принципиально отличаютс
ДО СИБГУТИ Техника мультисервисных сетей Работа Экзаменационная
User rmn77 : 17 января 2020
70 руб.
Проекционное черчение. Вариант 3. Задача 4
Проекционное черчение. Вариант 3. Задача 4 Задача 4 1. Выполнить вынесенные А-А наложенное Б-Б сечения по ГОСТ 2.305-2008. 2. Нанести размеры по ГОСТ 2.307-2011. Чертеж и 3d модель (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в КОМПАС 3D. Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer. По другим вариантам и всем вопросам пишите в Л/С. Отвечу и помогу.
Начертательная геометрия и инженерная графика Чертежи БГУ
User coolns : 25 сентября 2023
100 руб.
Проекционное черчение. Вариант 3. Задача 4 promo
Корпус. Вариант 2 ЧЕРТЕЖ
Корпус. Вариант 2 ЧЕРТЕЖ Графическая работа 3 часть 1 Вычертить по заданным размерам контуры корпуса. Чертеж выполнен на формате А3 + pdf (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в КОМПАС 3D. Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer. По другим вариантам и всем вопросам пишите в Л/С.
Чертежи Инженерная и компьютерная графика
User coolns : 19 февраля 2026
100 руб.
Корпус. Вариант 2 ЧЕРТЕЖ
up Наверх