Тележка для снятия и транспортировки колес
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v16 или новее)
- Программа для просмотра изображений
Описание
Размещен только чертеж общего вида.
Тележка для снятия колес состоит из рамы, сваренной из профильной трубы прямоугольного сечения с установленными на ней четырьмя ходовыми колесами, два из которых (передние) являются поворотными.
Механизм подъема колеса состоит из двух направляющих круглого сечения, на которых расположены ползуны с приваренными к ним кронштейнами крепления подшипникового узла, выполненными из листового материала. Подшипниковые узлы, которые крепятся к крон-штейнам болтами, служат для возможности вращения консольно расположенных захватов колес с резиновыми роликами, необходимого для возможности осуществления вращения монтируемого колеса с целью совмещения болтовых отверстий с отверстиями (или шпильками) в ступице. Подъемная сила создается гидравлическим домкратом с педальным приводом гидроцилиндра, шток которого соединен с упорной перекладиной, жестко связанной с ползунами. Транспортировка тележки осуществляется рукояткой, выполненной из трубы и являющейся продолжением направляющих, фиксация транспортируемого колеса осуществляется цепью или жестким захватом за перекладину рукоятки.
Тележка для снятия колес состоит из рамы, сваренной из профильной трубы прямоугольного сечения с установленными на ней четырьмя ходовыми колесами, два из которых (передние) являются поворотными.
Механизм подъема колеса состоит из двух направляющих круглого сечения, на которых расположены ползуны с приваренными к ним кронштейнами крепления подшипникового узла, выполненными из листового материала. Подшипниковые узлы, которые крепятся к крон-штейнам болтами, служат для возможности вращения консольно расположенных захватов колес с резиновыми роликами, необходимого для возможности осуществления вращения монтируемого колеса с целью совмещения болтовых отверстий с отверстиями (или шпильками) в ступице. Подъемная сила создается гидравлическим домкратом с педальным приводом гидроцилиндра, шток которого соединен с упорной перекладиной, жестко связанной с ползунами. Транспортировка тележки осуществляется рукояткой, выполненной из трубы и являющейся продолжением направляющих, фиксация транспортируемого колеса осуществляется цепью или жестким захватом за перекладину рукоятки.
Дополнительная информация
В наличии есть весь диплом. Имеется множество проектов по ТО и ремонту техники, конструкции автомобилей, сельскохозяйственным машинам, механизации животноводства и растениеводства. Пишите https://vk.com/id117499375
Похожие материалы
Тележка для снятия и транспортировки колес большегрузных автомобилей
dex89
: 27 июня 2012
Задание……………………………………………………………………...2
Реферат……………………………………………………………………...3
Содержание…………………………………………………………………4
Введение…………………………………………………………………….5
1 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ……………………………………………6
1.1 Анализ конструкций………………………………………..…………6
1.1.1 Назначение и область применения тележек для
снятия и транспортировки колес…………………………….....………6
1.1.2 Классификация тележек для снятия и
транспортировки колес…………………………………………….……..7
1.1.3 Сравнительный анализ выявленных аналогов………………...8
1.1.4 Основные вы
3000 руб.
Тележка для снятия и транспортировки ступиц колес
proekt-sto
: 25 февраля 2021
3. КОНСТРУКТОРСКАЯ РАЗРАБОТКА
3.1 Анализ существующих конструкций
3.2 Устройство и работа тележки для снятия ступиц колес
3.3 Расчет захватов на прочность
Тележка предназначена для снятия, транспортировки и постановки ступиц передних и задних колес.
Тележка состоит из рамы , гидравлического подъемника с установленным на нем кронштейном съемника с захватами и винтом.
Для перемещения в зоне текущего ремонта тележка снабжена тремя колесами и ручкой.
Снятие ступиц передних колес производится в сл
500 руб.
Проект универсальной дорожной СТО с разработкой зоны ТО и ТР (тележка для снятия и транспортировки колес грузовых автомобилей)
proekt-sto
: 15 марта 2026
Содержание
Введение
1. Маркетингово-аналитическая часть
2. Технологическая часть
3. Конструкторская часть
4. Производственная и экологическая безопасность
5. Организационно-экономическая часть
Заключение
Литература
Пояснительная записка 87 стр.
Чертежи (для 8 листов формата А1):
1. Генеральный план (CorelDRAW X7 Graphic (.cdr))
2. Производственный корпус (CorelDRAW X7 Graphic (.cdr))
3. Зона ТО и ТР (CorelDRAW X7 Graphic (.cdr))
4. Тележка для транспортировки колес (КОМПАС-Чер
1000 руб.
Проектирование тележки для снятия, установки и транспортировки колес автомобиля ЗИЛ-130
NoLimit
: 4 февраля 2011
РЕФЕРАТ
Введение
1 Устройство и принцип действия тележки
2 Технологическая часть
Заключение
Литература
Работа содержит 21 с., 2 рисунка, 7 источников литературы. Графическая часть работы содержит 2 листа формата А1 (840 х 597 мм).
Объектом проектирования является конструкция тележки для снятия колёс грузовых автомобилей.
Цель работы — проектирование конструкции.
В результате спроектирована конструкция подъемного устройства, рассчитаны нагрузки на детали, определены их размеры, разработаны черт
100 руб.
Другие работы
Курсовая работа по дисциплине: Радиопередающие устройства. Вариант: 06
Devide
: 27 декабря 2011
Задание на курсовой проект
Разработать проект передатчика для цифрового радиовещания по стандарту DRM.
Исходные данные:
Мощность в антенне Р1А = 35 кВт;
Коэффициент полезного действия колебательной системы ηкс = 0,8;
Диапазон рабочих частот F1 = 0,3, F2 = 0,6 МГц;
Волновое сопротивление фидера W = 75 Ом;
Коэффициент бегущей волны фидера к.б.в. = 0,8;
Выходная мощность возбудителя DRM Рв = 0,5 Вт.
95 руб.
Выявление психологических механизмов агрессии в поведении подростков и условий ее преодоления
alfFRED
: 15 октября 2013
В настоящее время проблема агрессии и агрессивности актуальна, так как мы сталкиваемся с ней каждый день на улице, в школе. Тревожным симптомом является рост числа несовершеннолетних с девиантным поведением, проявляющимся в асоциальных действиях (алкоголизм, наркомания, нарушение общественного порядка, хулиганство, вандализм и др.). Усилилось демонстративное и вызывающее поведение по отношению к взрослым. В крайних формах стали проявляться жестокость и агрессивность. Резко возросла преступность
10 руб.
Методы принятия управленческих решений. Контрольная
irinasukhanovaa
: 18 февраля 2015
Таблица 1 – Исходные данные для построения матрицы BCG
Наименование продукции Объем реализации, тыс.руб. Доля рынка в n году, тыс.руб.
(n-1) год n год предприятия конкурента
Фотоаппараты
для России и ближнего зарубежья 2 900.00 2 500.00 34% 17%
для развивающихся стран 590.00 649.00 33% 20%
для Западной Европы 90.00 130.00 5% 7%
Кинокамеры
для России и ближнего зарубежья 1850 2100 13% 10%
для развивающихся стран 280 440 15% 11%
Видеокамеры
для России и бл
100 руб.
Бруй Л.П. Техническая термодинамика ТОГУ Задача 5 Вариант 47
Z24
: 13 января 2026
Определение технико-экономических показателей теоретического цикла Ренкина
Паротурбинная установка работает по теоретическому циклу Ренкина. Давление и температура водяного пара на выходе из парогенератора (перед турбиной): p1 и t1; давление пара после турбины (в конденсаторе) p2.
Определить термический коэффициент полезного действия цикла ηt и теоретический удельный расход пара d, кг/(кВт·ч) при следующих условиях работы установки:
I — p1, t1 и p2 — (все параметры взять из табл. 6);
250 руб.