Корпус сцепления трактора МТЗ-1221

Цена:
590 руб.

Состав работы

material.view.file_icon B48CC31C-E4B2-4B77-93A0-15094A013ACA.rar [ 97 KB ]
material.view.file_icon Корпус_Сцепления.frw [ 467 KB ]
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer

Описание

Представлен сборочный чертеж корпуса сцепления трактора МТЗ-1221

Похожие материалы

Полуось 1221-2407082 заднего моста трактора Беларус-1221 (рабочий чертеж)
Полуось или вал ведущего моста обеспечивает подвижный контакт двигателя и ведущих колес, передаёт усилия, поддерживает способность поворачивать колёса и позволяет подвеске плавное движение при минимальных вибрациях. Главное назначение полуосей автомобиля принимать на себя действие силы тяжести, припадающей на колесо из-за тяговых и тормозных усилий. На неё приходятся изгибающие моменты и последствия боковой силы при заносах. В конструкции полуоси есть два шарнира, которые обеспечивают равномерну
Чертежи Сельскохозяйственные машины
User maobit : 5 апреля 2018
390 руб.
Полуось 1221-2407082 заднего моста трактора Беларус-1221 (рабочий чертеж)
Кинематическая схема трактора “Беларус-1221”
Трактор МТЗ-1221 («Беларус-1221») – универсально-пропашная колесная техника, предназначенная для выполнения широкого перечня сельскохозяйственных работ: растениеводства (внесение удобрений, возделывание и уборка, обработка грунта, химизация растений, заготовка кормов, погрузо-разгрузочные и транспортные работы), мелиорации и поливки (планировка и обработка осушенных земель, подача воды в оросительные системы насосами от ВОМ, осушение переувлажненных территорий). Трактор работает на всевозможных
Чертежи Сельскохозяйственные машины
User kreuzberg : 7 июня 2018
399 руб.
Кинематическая схема трактора “Беларус-1221”
Муфта сцепления трактора МТЗ-1221
Представлен сборочный чертеж муфты сцепления трактора МТЗ-1221
Чертежи Сельскохозяйственные машины
User kurs9 : 19 апреля 2017
390 руб.
Муфта сцепления трактора МТЗ-1221
Трактор Беларус-1221 (чертеж общего вида)
Технические характеристики Трактор оснащается 130-сильным мотором модели Д-260.2 с частотой вращения 2100 об/мин. Длина модели равняется 4950 мм, высота – 2850 мм, ширина – 2250 мм. Другие параметры: агротехнический просвет – 620 мм, радиус поворота – 5000 мм, масса – 5120 кг, удельное давление на грунт – 200 кг/кв.см. Норма расхода топлива трактора МТЗ-1221 Расход топлива у МТЗ 1221 составляет 226 (166) г/кВт в час (г/л.с. в час), а емкость топливного бака – 160 литров.
Чертежи Сельскохозяйственные машины
User kreuzberg : 7 июня 2018
499 руб.
Трактор Беларус-1221 (чертеж общего вида) promo
Технологический процесс ремонта хвостовика трактора МТЗ-1221
Курсовой проект в своем объеме содержит 3 листа формата А1 графической части, пояснительную записку объемом 27 листов, включающую 4 таблицы и 1 рисунок моечного оборудования. В курсовом проекте разработаны технологические процессы дефектации и восстановления хвостовика, были произведены: выбор и обоснование способов обнаружения дефектов; выбор и обоснование применение различных способов восстановления детали; разработка маршрута восстановления детали. Содержание Введение
БГАТУ Ремонт, техобслуживание машин и механизмов Работа Курсовая
User kurs9 : 27 апреля 2015
390 руб.
Технологический процесс ремонта хвостовика трактора МТЗ-1221
Организация производственного процесса КПП трактора "Беларус-1221"
СОДЕРЖАНИЕ Введение………………………………………………………….………………6 1.Основные принципы организации и параметры производственного . . процесса………………………………………………………………………...7 1.1. Режим работы и годовые фонды времени….……………….…..…….....7 1.2 Принципы организации производственного процесса.……………...….10 1.3. Расчет параметров производственного процесса.………………………12 . .
Автомобили и технологическое обслуживание Работа Курсовая
User Рики-Тики-Та : 14 декабря 2011
55 руб.
Колесный редуктор трактора МТЗ Беларус-1221 (сборочный чертеж)
Колесные редукторы МТЗ 1221 планетарно-цилиндрического типа - предназначены для передачи и увеличения крутящего момента от дифференциала ПВМ МТЗ при различных углах по­ворота передних ведущих управляемых колес. Рисунок 1.4 – Колесный редуктор МТЗ 1221 Редукторы МТЗ смонтированы в корпусах 35 и соединены с балкой моста с помощью осей 3 (рис 1.4) и могут поворачиваться относи­тельно балки ПВМ МТЗ на 2-х подшипниках 9. Соединение осей с корпусом колесного ре­дуктора осуществляется с помощью
Чертежи Сельскохозяйственные машины
User maobit : 2 апреля 2018
590 руб.
Колесный редуктор трактора МТЗ Беларус-1221 (сборочный чертеж) promo
Задний мост трактора МТЗ Беларус-1221 (сборочный чертеж)
В штатной конструкции трансмиссии трактора БЕЛАРУС-1221 сухая муфта блокировки дифференциала 11 находится слева по ходу трактора (см. рисунок 2.1). Преимуществом данной конструкции является ее простота, однако имеются существенные недостатками, это низкая надежность, трудность обеспечения длительной частичной блокировки из-за перегрева дисков. Рисунок 2.1 Задний мост трактора БЕЛАРУС-1221 Редуктор (главная передача) трактора МТЗ-1221 — коническая с круговым зубом — состоит из ведущей кониче
Чертежи Сельскохозяйственные машины
User kurs9 : 30 марта 2018
590 руб.
Задний мост трактора МТЗ Беларус-1221 (сборочный чертеж) promo

Другие работы

"Экономика промышленного производства". Экзаменационный тест.
1. Коэффициент фондоотдачи, рассчитанный на основании следующих данных: среднегодовая стоимость основных производственных фондов составляет 3470 т. р., доходы от основной деятельности – 5300 т. р., составляет: 2.Под калькуляцией себестоимости понимается: 3.В процессе определения эффективности инвестиционных проектов не используется такой показатель как: 4.Под физическим износом основных производственных фондов понимается: 5.Для измерения услуг связи не используются следующие измерители: 6.
Экономика предприятия СибГУТИ Тесты
User stud82 : 16 февраля 2013
50 руб.
Современные микропроцессорные средства управления
Содержание: 1. Микропроцессорные средства управления электроприводами…………….2 2. Современные микропроцессорные средства управления ЭП……………….3 3. Регулирование угловой скорости вращения двигателя постоянного тока с независимым возбуждением при помощи ШИР регулятора…………………11 3.1 Выбор типа двигателя постоянного тока……………………….…….11 3.2 Выбор датчика скорости и периферийных устройств………………….15 3.3 Выбор микроконтроллера и языка программирования, составление принципиальной схемы ЭП……………
Автоматизация производственных процессов Работа Курсовая
User Aronitue9 : 6 января 2012
20 руб.
Отражение в бухгалтерском учете и отчетности состояния краткосрочных обязательств, анализ финанс
Введение Дипломная работа написана на тему учета и отражения в отчетности краткосрочных обязательств и анализа финансового состояния ОАО «Астраханьгазсервис». Данное предприятие было выбрано в качестве объекта исследования, потому что именно ОАО «Астраханьгазсервис» обеспечивает бесперебойную газификацию города Астрахани, выполняет работу по проектированию, строительству газовых сетей и других объектов, организовывает круглосуточные работы аварийно-диспетчерской службы, осуществляет комплекс ме
Бухгалтерский учет и аудит Работа
User Elfa254 : 30 декабря 2014
10 руб.
Опасные и вредные производственные факторы, определяющие специфику труда на железнодорожном транспорте
Опасные и вредные производственные факторы, определяющие специфику труда на железнодорожном транспорте. Защита от шума. Предельно допустимый уровень шума. Средства и методы индивидуальной и коллективной защиты от шума. Действие электрического тока на организм человека. Факторы, влияющие на исход поражения человека электрическим током. Наиболее характерные цепи прохождения электрического тока через тело человека. Гигиеническое нормирование воздействия электрического тока на человека. Трёхфазная ч
Безопасность жизнедеятельности (БЖД) Работа
User ostah : 5 февраля 2015
up Наверх