Дорожная станция технического обслуживания легковых автомобилей на автомогистрали М-7 с разработкой подъемника
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия 8+ или новее)
- Microsoft Word
- Программа для просмотра изображений
- AutoCAD или DWG TrueView
Описание
АННОТАЦИЯ
В данном дипломном проекте разработана тема «Дорожная станция техни-ческого обслуживания легковых автомобилей», которая располагается на автомагистрали М 7.
В технологической части проекта приводятся расчеты обоснования мощности СТО, программы технического обслуживания и ремонта, объема технических воздействий, расчеты численности ремонтного персонала, определение площадей участков и зон, подбора технологического оборудования и оснастки. Обосновывается выбор планировки генерального плана, производственного корпуса и зоны ТО и ТР.
В конструкторской части проекта разработано приспособление для подъема автомобилей ГАЗЕЛЬ за раму на подъемнике П-97М для легковых автомобилей, который используется в зоне ТО и ТР. Также приводятся расчёты элементов конструкции подъемника и приспособления. В технологии ремонта разработана технологическая карта ремонта карданной передачи (замена крестовины) автомобилей ГАЗЕЛЬ. В организационно-экономической части рассчитывается стоимость основных фондов, доходов, балансовая прибыль, рентабельность, срок окупаемости, экономическая эффективность проекта и другие показатели.
В разделе «Безопасность и экологичность проекта» разработаны меры и средства по защите окружающей среды и безопасности труда на СТО, произведены соответствующие расчёты.
Расчётно-пояснительная записка содержит: 82 стр; 8 рис; 19 табл; 31библ. Чертёжно-графическая часть -10 листов формата А1.
Оглавление
Ведомость дипломного проекта………………………….…………………………………………………..5
Исходные данные к проекту……………………………………………………………………………....6
Аннотация…………………..…………………………………………………………………………………………….7
Введение………………………..……………………………………………….…………………………………………8
Исходные данные к технологическому расчету СТО………………………………………………....10
1. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ СТО……………………………………..………………………11
1.1. Обоснование мощности СТО……………………………………………..………………………….11
1.2. Расчет годового объема работ СТО……………………………………….…………………….11
1.3. Годовой объем вспомогательных работ……………………………………………………...12
1.4. Суммарный объем работ на СТО………………………………………………………………….13
1.5. Расчет численности производственных и вспомогательных рабочих….13
1.6. Расчет числа постов и автомобиле-мест хранения……………………………………16
1.6.1 Пост уборочно-моечных работ…………..…………………………………………………….…16
1.6.2.Число постов приемки и выдачи автомобилей…………………………………………17
1.6.3. Автомобиле-места ожидания...............................................................18
1.6.4. Автомобиле-места хранения………………………………………………………………………18
1.7. Определение потребности в технологическом оборудовании..……………..18
1.8. Расчет площадей производственных помещений……………………………………..21
1.8.1. Площадь производственных участков и постов………………………………….…22
1.9. Расчет площадей административно-бытовых помещений…………………….…24
1.10. Генеральный план……….………………………………………………………………………………..26
1.11.Проект производственного корпуса …………………………………………………………...26
1.12.Организация и технология работы зоны ТО и ТР…….…………………….27
2. КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ……………………………………………….…………………...29
2.1. Патентный поиск……………………………………………………………………………………………...29
2.2. Обоснование выбора конструкции…………………………….……………………………...30
2.3. Расчет приспособления на прочность………………………………..………………………...33
2.3.1. Проверка резьбы приспособления на смятие…………………..…..………………..33
2.4. Проверочный расчет подъемника…………………………………………………………….……35
2.4.1. Проверочный расчет подъемного рычага на изгиб…………..…………..……….36
2.5. Проверочный расчет винта подъемного механизма…………………………….……..39
2.5.1. Проверочный расчет резьбового соединения подъемного механизма
на смятие……………………………………………………………………………………………………..……….39
2.5.2. Проверка резьбы винта на самоторможение………..………………………..…………41
2.5.3. Проверка винта подъемника на устойчивость…………………………………………..42
3. ТЕХНОЛОГИЯ РЕМОНТА………………………………………….…………………………………44
3.1. Ремонт карданной передачи автомобилей ГАЗель
(замена крестовины)…………………………………………………………………………………44
4. ОРГАНЮАЦИОННО - ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ………………………………..47
4.1. Организационно-правовая форма предприятия……………………………………47
4.2. Организационная структура управления СТО…………………………………47
4.3. Планирование экономических показателей деятельности СТО…...48
4.4.Расчет фонда оплаты труда ремонтных рабочих………………………………..50
4.5. Прочие расходы………………………………………………………………………………………….…..52
4.6. Результаты финансовой деятельности…………………………………………………….54
4.7. Показатели использования производственных фондов……………………..55
4.8. Расчёт экономического эффекта…………………………………………………………….57
4.9. Технико-экономическое обоснование эффективности конструк- торской разработки……………………..…………………………………………………………………….58
4.10. Технико-экономические показатели конструкции……………………….….60
5. БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА…..………………….63
5.1. Вредные и опасные производственные факторы……………………………63
5.2. Анализ возможности возникновения чрезвычайных ситуаций в
проектируемой СТО……………………………………………………………………………..65
5.3.Классификация производства, производственного здания…….……….66
5.4. Мероприятия и средства по обеспечению безопасности труда…….67
5.4.1. Микроклимат……………………………………………………………………………………………….67
5.4.2. Производственное освещение………………………………………………………………..67
5.4.3. Защита от шума и вибрации………………………………………………………………….68
5.5. Мероприятия и средства по технической безопасности…………………..68
5.5.1. Ограждение опасных зон…………………………………………………………………………68
5.5.2. Обеспечение электробезопасности……………………………………………………….68
5.6. Расчетная часть по безопасности труда………………………………………………….69
5.6.1. Расчет искусственного освещения в зоне ТО и ТР…………………………69
5.6.2. Расчет заземления……………………………………………………………………………………..70
5.7. Мероприятия и средства по защите окружающей среды от
воздействия СТО…………………………………………………………………………………..72
5.7.1. Очистка ливневых и производственных сточных вод……………………72
5.7.2. Очистка воздуха, выбрасываемого в атмосферу……………………………..73
5.8. Мероприятия и средства по обеспечению безопасности в
чрезвычайных ситуациях…………………………………………………………………….74
5.8.1. Молниезащита……………………………………………………………………………………………75
ЗАКЛЮЧЕНИЕ……………………………………………………………………………………………………..76
Список использованной литературы………………………………………………………………77
ПРИЛОЖЕНИЯ……………………………………………………………………………………………………..80
В данном дипломном проекте разработана тема «Дорожная станция техни-ческого обслуживания легковых автомобилей», которая располагается на автомагистрали М 7.
В технологической части проекта приводятся расчеты обоснования мощности СТО, программы технического обслуживания и ремонта, объема технических воздействий, расчеты численности ремонтного персонала, определение площадей участков и зон, подбора технологического оборудования и оснастки. Обосновывается выбор планировки генерального плана, производственного корпуса и зоны ТО и ТР.
В конструкторской части проекта разработано приспособление для подъема автомобилей ГАЗЕЛЬ за раму на подъемнике П-97М для легковых автомобилей, который используется в зоне ТО и ТР. Также приводятся расчёты элементов конструкции подъемника и приспособления. В технологии ремонта разработана технологическая карта ремонта карданной передачи (замена крестовины) автомобилей ГАЗЕЛЬ. В организационно-экономической части рассчитывается стоимость основных фондов, доходов, балансовая прибыль, рентабельность, срок окупаемости, экономическая эффективность проекта и другие показатели.
В разделе «Безопасность и экологичность проекта» разработаны меры и средства по защите окружающей среды и безопасности труда на СТО, произведены соответствующие расчёты.
Расчётно-пояснительная записка содержит: 82 стр; 8 рис; 19 табл; 31библ. Чертёжно-графическая часть -10 листов формата А1.
Оглавление
Ведомость дипломного проекта………………………….…………………………………………………..5
Исходные данные к проекту……………………………………………………………………………....6
Аннотация…………………..…………………………………………………………………………………………….7
Введение………………………..……………………………………………….…………………………………………8
Исходные данные к технологическому расчету СТО………………………………………………....10
1. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ СТО……………………………………..………………………11
1.1. Обоснование мощности СТО……………………………………………..………………………….11
1.2. Расчет годового объема работ СТО……………………………………….…………………….11
1.3. Годовой объем вспомогательных работ……………………………………………………...12
1.4. Суммарный объем работ на СТО………………………………………………………………….13
1.5. Расчет численности производственных и вспомогательных рабочих….13
1.6. Расчет числа постов и автомобиле-мест хранения……………………………………16
1.6.1 Пост уборочно-моечных работ…………..…………………………………………………….…16
1.6.2.Число постов приемки и выдачи автомобилей…………………………………………17
1.6.3. Автомобиле-места ожидания...............................................................18
1.6.4. Автомобиле-места хранения………………………………………………………………………18
1.7. Определение потребности в технологическом оборудовании..……………..18
1.8. Расчет площадей производственных помещений……………………………………..21
1.8.1. Площадь производственных участков и постов………………………………….…22
1.9. Расчет площадей административно-бытовых помещений…………………….…24
1.10. Генеральный план……….………………………………………………………………………………..26
1.11.Проект производственного корпуса …………………………………………………………...26
1.12.Организация и технология работы зоны ТО и ТР…….…………………….27
2. КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ……………………………………………….…………………...29
2.1. Патентный поиск……………………………………………………………………………………………...29
2.2. Обоснование выбора конструкции…………………………….……………………………...30
2.3. Расчет приспособления на прочность………………………………..………………………...33
2.3.1. Проверка резьбы приспособления на смятие…………………..…..………………..33
2.4. Проверочный расчет подъемника…………………………………………………………….……35
2.4.1. Проверочный расчет подъемного рычага на изгиб…………..…………..……….36
2.5. Проверочный расчет винта подъемного механизма…………………………….……..39
2.5.1. Проверочный расчет резьбового соединения подъемного механизма
на смятие……………………………………………………………………………………………………..……….39
2.5.2. Проверка резьбы винта на самоторможение………..………………………..…………41
2.5.3. Проверка винта подъемника на устойчивость…………………………………………..42
3. ТЕХНОЛОГИЯ РЕМОНТА………………………………………….…………………………………44
3.1. Ремонт карданной передачи автомобилей ГАЗель
(замена крестовины)…………………………………………………………………………………44
4. ОРГАНЮАЦИОННО - ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ………………………………..47
4.1. Организационно-правовая форма предприятия……………………………………47
4.2. Организационная структура управления СТО…………………………………47
4.3. Планирование экономических показателей деятельности СТО…...48
4.4.Расчет фонда оплаты труда ремонтных рабочих………………………………..50
4.5. Прочие расходы………………………………………………………………………………………….…..52
4.6. Результаты финансовой деятельности…………………………………………………….54
4.7. Показатели использования производственных фондов……………………..55
4.8. Расчёт экономического эффекта…………………………………………………………….57
4.9. Технико-экономическое обоснование эффективности конструк- торской разработки……………………..…………………………………………………………………….58
4.10. Технико-экономические показатели конструкции……………………….….60
5. БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА…..………………….63
5.1. Вредные и опасные производственные факторы……………………………63
5.2. Анализ возможности возникновения чрезвычайных ситуаций в
проектируемой СТО……………………………………………………………………………..65
5.3.Классификация производства, производственного здания…….……….66
5.4. Мероприятия и средства по обеспечению безопасности труда…….67
5.4.1. Микроклимат……………………………………………………………………………………………….67
5.4.2. Производственное освещение………………………………………………………………..67
5.4.3. Защита от шума и вибрации………………………………………………………………….68
5.5. Мероприятия и средства по технической безопасности…………………..68
5.5.1. Ограждение опасных зон…………………………………………………………………………68
5.5.2. Обеспечение электробезопасности……………………………………………………….68
5.6. Расчетная часть по безопасности труда………………………………………………….69
5.6.1. Расчет искусственного освещения в зоне ТО и ТР…………………………69
5.6.2. Расчет заземления……………………………………………………………………………………..70
5.7. Мероприятия и средства по защите окружающей среды от
воздействия СТО…………………………………………………………………………………..72
5.7.1. Очистка ливневых и производственных сточных вод……………………72
5.7.2. Очистка воздуха, выбрасываемого в атмосферу……………………………..73
5.8. Мероприятия и средства по обеспечению безопасности в
чрезвычайных ситуациях…………………………………………………………………….74
5.8.1. Молниезащита……………………………………………………………………………………………75
ЗАКЛЮЧЕНИЕ……………………………………………………………………………………………………..76
Список использованной литературы………………………………………………………………77
ПРИЛОЖЕНИЯ……………………………………………………………………………………………………..80
Дополнительная информация
Дипломная работа полная, все есть (чертежи, записка,приложение), на защите отлично!
Другие работы
Кредитная политика коммерческого банка в кризисный период на примере "Сбербанка России"
const30
: 21 июля 2017
Выпускная квалификационная работа по теме «Кредитная политика коммерческого банка в кризисный период на примере "Сбербанка России"»
Объём работы - 71 страница, на которых размещены 3 рисунка и 11 таблиц. При написании работы использовалось 30 источников.
Ключевые слова: кредитная политика, кризис, оценка платежеспособности, скоринг, кредитные риски.
Работа выполнена ФГБОУ ВО «СибГУТИ»
Основные результаты
В ПАО «Сбербанк России» разработана достаточно эффективная система управления кредитными ри
1340 руб.
Упраление персоналом
Slolka
: 14 октября 2013
1. Необходимо подготовить совокупную финансовую смету на будущий год и следующие документы:
- программу сбыта,
- производственную программу,
- смету использования основных материалов,
- смету по труду основных рабочих,
- смету общепроизводственных расходов,
- кассовую консолидированную смету.
2. Необходимо подготовить форму отчета об исполнении производственной сметы от одного из подразделений при отклонении объема производства: изделия «Альфа» меньше на 4%, из
10 руб.
Вирусное распространение информации
Aronitue9
: 4 марта 2013
Введение 1. Определение и классификация слухов. Факторы возникновения и распространения слухов 2. Польза и вред слухов в организации. Борьба со слухами 3.Опыт применения слухов в организациях 14 Заключение 18 Список литературы 19 Введение Слух – один из видов распространения информации.
Очень часто слухи распространяются быстрее, чем официальная информация. А лучший способ подогреть интерес к какому-нибудь событию – прямо запретить о нем говорить или заявить о полном несоответствии слуха истине
5 руб.
Дискретная математика. Контрольная работа. Вариант 13
GnobYTEL
: 20 января 2012
Задано универсальное множество и множества Найти результаты действий a) - д) и каждое действие проиллюстрировать с помощью диаграммы Эйлера-Венна.
. Ввести необходимые элементарные высказывания и записать логической формулой следующее предложение.
Для булевой функции найти методом преобразования минимальную ДНФ. По таблице истинности построить СКНФ. По минимальной ДНФ построить релейно-контактную схему.
20 руб.