Совершенствование работы ремонтно–обслуживающей мастерской МУП «Спецавтохозяйство» г. Брянска с разработкой конструкции съемника крыльчатки водяного насоса двигателя КамАЗ
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v11 SP1 или новее)
Описание
Аннотация
Дипломный проект состоит из расчетно – пояснительной записки и графической части. Пояснительная записка состоит из пяти разделов, выводов и предложений.
В разделе «Организационно- экономический анализ предприятия», - дана характеристика ремонтного предприятия, выпускаемой продукции, технико-экономическое обоснование и задачи проекта.
В разделе «Технологическая часть» рассчитывается организация ремонта автомобилей, потребное количество рабочих, дано обоснование технологического процесса ремонта двигателя ряда автомобилей Камаз.
В разделе «Конструкторская часть» приведены основные дефекты водяного насоса и проведен прочностной расчет деталей съемника крыльчатки.
Освещены вопросы охраны труда с расчетом искусственного освещения, а также рассмотрены вопросы, связанные с мероприятиями по защите окружающей среды.
В разделе «Технико-экономическое обоснование проекта», дано экономическое обоснование исходному и проектируемому предприятию, его прибыли, срок окупаемости, рассчитан годовой экономический эффект.
Представлен список используемой литературы.
Пояснительная записка заканчивается приложением, в котором представлена спецификация к графической части и маршрутные карты восстановления вала водяного насоса.
Содержание
Введение
1. Организационно-экономический анализ предприятия…………………..
1.1 Характеристика предприятия…………………………………………….
1.2 Технико-экономическая характеристика предприятия…………………
1.3 Автотехнический состав предприятия…………………………………..
1.4 Структура управления предприятием и функции отделов…………….
1.5 Обоснование темы дипломного проекта………………………………..
2. Технологический раздел…………………………………………………..
2.1 Организация ремонта автомобилей КАМАЗ…………………………...
2.1.1 Определение режимов работы и фондов времени……………………
2.1.2 Определение трудоемкости……………………………………………
2.2 Основание и выбор технологического процесса ремонта двигателя автомобиля КАМАЗ…………………………………………………………..
2.2.1 Описание технологического процесса ремонта двигателя…………..
2.2.2 Параметры производственного процесса…………………………….
2.3 Определение количества производственных рабочих…………………
2.4 Расчет необходимого количества оборудования………………………
3. Конструкторский раздел…………………………………………………..
3.1 Обоснование конструкторской разработки…………………………….
3.2 Дефекты водяного насоса……………………………………………….
3.3 Устройство и принцип работы съемника………………………………
3.4 Прочностные расчеты……………………………………………………
3.4.1 Расчет резьбы на прочность…………………………………………...
3.4.2 Расчет штифта по напряжением среза и смятия……………………..
4. Безопасность жизнедеятельности………………………………………...
4.1 Анализ условий труда…………………………………………………….
4.2 Определение категорий опасности ремонтной мастерской…………...
4.3 Расчет искусственного освещения………………………………………
4.4 Инструкция по охране труда……………………………………………..
4.5 Экологическая безопасность проекта……………………………………
4.6 Санитарные нормы в работе……………………………………………...
4.7 Экологическая безопасность……………………………………………..
4.7.1 Основные техногенные нагрузки при ремонте автомобилей в МУП «Спецавтохозяйство» г. Брянска……………………………………………..
4.7.2 Технологические аспекты охраны окружающей среды в МУП «Спецавтохозяйство» г. Брянска……………………………………………...
5. Технико-экономическое обоснование проекта……………………………
5.1 Расчет основных производственных фондов…………………………….
5.2 Расчет себестоимости ремонта……………………………………………
5.3 Расчет годовой экономии………………………………………………….
5.4 Расчет срока окупаемости…………………………………………………
Список литературы…………………………………………………………….
Приложение…………………………………………………………………….
Дипломный проект состоит из расчетно – пояснительной записки и графической части. Пояснительная записка состоит из пяти разделов, выводов и предложений.
В разделе «Организационно- экономический анализ предприятия», - дана характеристика ремонтного предприятия, выпускаемой продукции, технико-экономическое обоснование и задачи проекта.
В разделе «Технологическая часть» рассчитывается организация ремонта автомобилей, потребное количество рабочих, дано обоснование технологического процесса ремонта двигателя ряда автомобилей Камаз.
В разделе «Конструкторская часть» приведены основные дефекты водяного насоса и проведен прочностной расчет деталей съемника крыльчатки.
Освещены вопросы охраны труда с расчетом искусственного освещения, а также рассмотрены вопросы, связанные с мероприятиями по защите окружающей среды.
В разделе «Технико-экономическое обоснование проекта», дано экономическое обоснование исходному и проектируемому предприятию, его прибыли, срок окупаемости, рассчитан годовой экономический эффект.
Представлен список используемой литературы.
Пояснительная записка заканчивается приложением, в котором представлена спецификация к графической части и маршрутные карты восстановления вала водяного насоса.
Содержание
Введение
1. Организационно-экономический анализ предприятия…………………..
1.1 Характеристика предприятия…………………………………………….
1.2 Технико-экономическая характеристика предприятия…………………
1.3 Автотехнический состав предприятия…………………………………..
1.4 Структура управления предприятием и функции отделов…………….
1.5 Обоснование темы дипломного проекта………………………………..
2. Технологический раздел…………………………………………………..
2.1 Организация ремонта автомобилей КАМАЗ…………………………...
2.1.1 Определение режимов работы и фондов времени……………………
2.1.2 Определение трудоемкости……………………………………………
2.2 Основание и выбор технологического процесса ремонта двигателя автомобиля КАМАЗ…………………………………………………………..
2.2.1 Описание технологического процесса ремонта двигателя…………..
2.2.2 Параметры производственного процесса…………………………….
2.3 Определение количества производственных рабочих…………………
2.4 Расчет необходимого количества оборудования………………………
3. Конструкторский раздел…………………………………………………..
3.1 Обоснование конструкторской разработки…………………………….
3.2 Дефекты водяного насоса……………………………………………….
3.3 Устройство и принцип работы съемника………………………………
3.4 Прочностные расчеты……………………………………………………
3.4.1 Расчет резьбы на прочность…………………………………………...
3.4.2 Расчет штифта по напряжением среза и смятия……………………..
4. Безопасность жизнедеятельности………………………………………...
4.1 Анализ условий труда…………………………………………………….
4.2 Определение категорий опасности ремонтной мастерской…………...
4.3 Расчет искусственного освещения………………………………………
4.4 Инструкция по охране труда……………………………………………..
4.5 Экологическая безопасность проекта……………………………………
4.6 Санитарные нормы в работе……………………………………………...
4.7 Экологическая безопасность……………………………………………..
4.7.1 Основные техногенные нагрузки при ремонте автомобилей в МУП «Спецавтохозяйство» г. Брянска……………………………………………..
4.7.2 Технологические аспекты охраны окружающей среды в МУП «Спецавтохозяйство» г. Брянска……………………………………………...
5. Технико-экономическое обоснование проекта……………………………
5.1 Расчет основных производственных фондов…………………………….
5.2 Расчет себестоимости ремонта……………………………………………
5.3 Расчет годовой экономии………………………………………………….
5.4 Расчет срока окупаемости…………………………………………………
Список литературы…………………………………………………………….
Приложение…………………………………………………………………….
Дополнительная информация
Дипломная работа полная, все есть (чертежи, записка, приложение), на защите отлично!
Похожие материалы
Разработка ТО и ТР автомобилей в МУП «СПЕЦАВТОХОЗЯЙСТВО ПО УБОРКЕ ГОРОДА» г. Уфа
Рики-Тики-Та
: 18 декабря 2015
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 8
1 АНАЛИЗ ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
МУП «СПЕЦАВТОХОЗЯЙСТВО ПО УБОРКЕ ГОРОДА» 9
1.1 Общая характеристика 9
1.2 Технико-экономические показатели работы МУП «Спецавтохозяйство» 16
1.3 Организация и технология ремонта двигателей в АРМ МУП «Спецавтохозяйство» 19
1.3.1 Характеристика авторемонтной мастерской 19
1.3.2 Организация технического контроля 20
1.3.3 Состояние охраны труда и противопожарные мероприятия 20
1.4 Выводы по анализу и задачи проекта 21
2 ОРГАНИЗАЦИЯ И РАСЧЕТ А
825 руб.
Организация ТО и ТР автомобилей в МУП "Спецавтохозяйство по уборке города" г. Уфа
Рики-Тики-Та
: 15 декабря 2015
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 8
1 АНАЛИЗ ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
МУП «СПЕЦАВТОХОЗЯЙСТВО ПО УБОРКЕ ГОРОДА» 9
1.1 Общая характеристика 9
1.2 Технико-экономические показатели работы МУП «Спецавтохозяйство» 16
1.3 Организация и технология ремонта двигателей в АРМ МУП «Спецавтохозяйство» 19
1.3.1 Характеристика авторемонтной мастерской 19
1.3.2 Организация технического контроля 20
1.3.3 Состояние охраны труда и противопожарные мероприятия 20
1.4 Выводы по анализу и задачи проекта 21
2 ОРГАНИЗАЦИЯ И РАСЧЕТ
825 руб.
Органазиция участка по ремонту двигателей автомобилей ЗИЛ МУП «СПЕЦАВТОХОЗЯЙСТВО ПО УБОРКЕ ГОРОДА»
Рики-Тики-Та
: 17 декабря 2015
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 6
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ МУП 8 «СПЕЦАВТОХОЗЯЙСТВО ПО УБОРКЕ ГОРОДА»
1.1 Общая характеристика предприятия 8
1.2 Производственная деятельность предприятия 9
1.3 Показатели использования МТП предприятия 12
1.4 Организация и технология ремонта в АРМ 14
1.5 Выводы по анализу и задачи проекта 19
2 ОРГАНИЗАЦИЯ И РАСЧЕТ УЧАСТКА ПО РЕМОНТУ 20
ДВИГАТЕЛЕЙ МУП СПЕЦАВТОХОЗЯЙСТВО
2.1 Расчет годовой производственной программы текущего и 20 капитального ремонта автомобил
825 руб.
Проект организации ТО и ТР автомобилей в МУП "Спецавтохозяйство по уборке города" г. Уфа
Рики-Тики-Та
: 15 декабря 2015
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 8
1 АНАЛИЗ ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
МУП «СПЕЦАВТОХОЗЯЙСТВО ПО УБОРКЕ ГОРОДА» 9
1.1 Общая характеристика 9
1.2 Технико-экономические показатели работы МУП «Спецавтохозяйство» 16
1.3 Организация и технология ремонта двигателей в АРМ МУП «Спецавтохозяйство» 19
1.3.1 Характеристика авторемонтной мастерской 19
1.3.2 Организация технического контроля 20
1.3.3 Состояние охраны труда и противопожарные мероприятия 20
1.4 Выводы по анализу и задачи проекта 21
2 ОРГАНИЗАЦИЯ И РАСЧЕТ
825 руб.
Организация то и тр автомобилей в муп «спецавтохозяйство по уборке города» г.уфы с разработкой стенда для испытания гидроцилиндров
Рики-Тики-Та
: 7 апреля 2017
РЕФЕРАТ
Проект содержит: 76 с., 19 таблиц, 9 рисунков, 15 источников, 9 листов формата А1 графического материала.
ОРГАНИЗАЦИЯ РЕМОНТА, ТЕХНОЛОГИИ ПРИЕМО-СДАТОЧНЫХ ИСПЫТАНИЙ, СТЕНДА ИСПЫТАНИЯ ГИДРОЦИЛИНДРОВ, БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ
Объектом дипломного проектирования является агрегатный участок в ре-монтной мастерской предприятия. Разработка технологии приёмо-сдаточных ис-пытаний гидроцилиндров.
В процессе работы выполнен расчет и обоснование производственной про-граммы агрегатного участ
825 руб.
Организация то и тр автомобилей в муп «спецавтохозяйство по уборке города» г.уфы с разработкой конструкции стенда испытания гидроцилиндров
Рики-Тики-Та
: 22 февраля 2017
РЕФЕРАТ
Проект содержит: 76 с., 19 таблиц, 9 рисунков, 15 источников, 9 листов формата А1 графического материала.
ОРГАНИЗАЦИЯ РЕМОНТА, ТЕХНОЛОГИИ ПРИЕМО-СДАТОЧНЫХ ИСПЫТАНИЙ, СТЕНДА ИСПЫТАНИЯ ГИДРОЦИЛИНДРОВ, БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ
Объектом дипломного проектирования является агрегатный участок в ре-монтной мастерской предприятия. Разработка технологии приёмо-сдаточных ис-пытаний гидроцилиндров.
В процессе работы выполнен расчет и обоснование производственной про-граммы агрегатного участ
825 руб.
Совершенствование ремонтных работ на СТО автомобилей с разработкой шиномонтажного участка
ak1982
: 1 февраля 2012
Введение 9
1 Обоснование проекта. Цель и задачи проектирования СТО 11
2 Организационно-технологическая часть 17
2.1 Расчет годового объема работ СТО 17
2.2 Расчет числа постов, автомобиле-мест ожидания и мест хранения 20
2.3 Расчет площадей помещений и зон СТО 22
2.4 Технологический процесс СТО. Номенклатура шинных работ на предприятии 26
2.5 Планировочное решение шиномонтажного участка 37
2.6 Выбор основного технологического оборудования проектируемой станции технического обслуживания 38
2.7
1200 руб.
Организация то и тр автомобилей в муп «спецавтохозяйство по уборке города» г. уфы с разработкой конструкции стенда испытания гидроцилиндров
Рики-Тики-Та
: 22 февраля 2017
РЕФЕРАТ
Проект содержит: 76 с., 19 таблиц, 9 рисунков, 15 источников, 9 листов формата А1 графического материала.
ОРГАНИЗАЦИЯ РЕМОНТА, ТЕХНОЛОГИИ ПРИЕМО-СДАТОЧНЫХ ИСПЫТАНИЙ, СТЕНДА ИСПЫТАНИЯ ГИДРОЦИЛИНДРОВ, БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ
Объектом дипломного проектирования является агрегатный участок в ре-монтной мастерской предприятия. Разработка технологии приёмо-сдаточных ис-пытаний гидроцилиндров.
В процессе работы выполнен расчет и обоснование производственной про-граммы агрегатного участ
825 руб.
Другие работы
Гидравлика АКАДЕМИЯ ГРАЖДАНСКОЙ ЗАЩИТЫ Задача 6 Вариант 25
Z24
: 11 марта 2026
Определить повышение давления в трубопроводе длиной L, диаметром d и толщиной стенок δ при гидравлическом ударе, если расход воды Q, модули упругости стенок трубы Ет = 2⸱1011 Па и воды Еж = 2⸱109 Па. Время закрытия задвижки на трубопроводе tз.
150 руб.
400 руб.
Особенности коммуникативного поведения у детей с алалией
alfFRED
: 18 октября 2013
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ ОСОБЕННОСТЕЙ КОММУНИКАТИВНОГО ПОВЕДЕНИЯ У ДЕТЕЙ С АЛАЛИЕЙ
1.1 Исследование коммуникативного поведения в трудах ученых
1.2 Особенности коммуникативного поведения у детей с алалией
Глава 2. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ИЗУЧЕНИЕ ОСОБЕННОСТЕЙ КОММУНИКАТИВНОГО ПОВЕДЕНИЯ У ДЕТЕЙ С АЛАЛИЕЙ
2.1 Организация и методики экспериментального исследования
2.2 Количественный и качественный анализ экспериментальных данных
Заключение
Список литературы
Приложение
В
10 руб.
Техническая термодинамика и теплотехника УГНТУ Задача 9 Вариант 21
Z24
: 20 декабря 2025
Пар — фреон — 12 при температуре t1 поступает в компрессор, где адиабатно сжимается до давления, при котором его температура становится равной t2, а степень сухости пара x2=1. Из компрессора фреон поступает в конденсатор, где при постоянном давлении обращается в жидкость при температуре кипения, после чего адиабатно расширяется в дросселе до температуры t4=t1. Холодопроизводительность установки Q.
Определить:
— холодильный коэффициент установки;
— массовый расход фреона;
— теоретичес
180 руб.