Планирование предприятия и управления сервисного центра с разработкой конструкции балансировочного стенда

Цена:
825 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon Обложка к ДП изменен.doc
material.view.file_icon
material.view.file_icon Оглавление.doc
material.view.file_icon Пояснилка.doc
material.view.file_icon Приложение.doc
material.view.file_icon
material.view.file_icon Спецификация-Балка.spw
material.view.file_icon Спецификация-Быстросъмная гайка.spw
material.view.file_icon Спецификация-Кронштейн.spw
material.view.file_icon Спецификация.spw
material.view.file_icon
material.view.file_icon Анализ парка машин по Лаишевскому р-ну и состав.cdw
material.view.file_icon Балансировочный станок 1.cdw
material.view.file_icon Балансировочный станок 2.cdw
material.view.file_icon
material.view.file_icon 1 балка.cdw
material.view.file_icon 2 Кронштейн.cdw
material.view.file_icon 3 Быстросъемная гайка.cdw
material.view.file_icon 4 Грузик.cdw
material.view.file_icon 5 Призма.cdw
material.view.file_icon 6 Ось.cdw
material.view.file_icon 7 Основание.cdw
material.view.file_icon КОМПАНОВКА.cdw
material.view.file_icon Организационная структура КАМАЗ.cdw
material.view.file_icon ПЕРЕЧЕНЬ ТО-1.cdw
material.view.file_icon ПЕРЕЧЕНЬ ТО-2.cdw
material.view.file_icon Чертеж ТЕХ. ЭКОН ПОКАЗ. КАМАЗ.cdw
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer

Описание

ОГЛАВЛЕНИЕ
Введение…………………………………………………………….…………….9
1. ПЛАНИРОВАНИЕ ПРЕДПРИЯТИЯ И УПРАВЛЕНИЯ
СЕРВИСНОГО ЦЕНТРА……..........................................................................11
1.1. Анализ парка грузовых автомобилей и их возрастного
состава…………………………………………………..……………………….11
1.2. Анализ использования грузового автотранспорта и затрат
на поддержание их в работоспособном состоянии…………………..……..14
1.3 Подходы к организации управления при создании сервисного центра…..16
1.3.1 Выбор организационно-правовой формы предприятия……………...…16
1.3.2 Прогнозирование развития предприятия на основе маркетинговых исследований..…………..……………………………………….………………17
1.3.3 Организационные структуры системы управления и организация управления…………………..………………….………………...………………25
1.4 Маркетинг на предприятии……………………..………………………….29
1.4.1 Содержание маркетинговой деятельности…………………….………29
1.5 Классификация и характеристика услуг сервисного центра…………....33
1.5.1 Техническое обслуживание………………..…………………………..….33
2 ОРГАНИЗАЦИЯ СЕРВИСНОГО ЦЕНТРА ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЕЙ КАМАЗ………………………………………….…...……35
2.1 Направление и формы организации сервисного центра……..................35
2.2 Технические и экономические аспекты организации сервисного
центра….………………………………………………………..…….…………38
2.3 Дилерская система технического сервиса…………………...……………39
2.4 Технологические расчеты………………..…………………….……………43
2.4.1 Режим работы и фонд времени………………………….………………43
2.4.2 Методы расчета объемов работ в сервисном центре…………………46
2.4.3 Расчет количество рабочих……………...………………………….……47
2.4.4 Расчет и подбор ремонтно-технологического оборудования……….....49
2.5 Проектирование производственного корпуса……………………..………51
3. РАЗРАБОТКА КОНСТРУКЦИИ БАЛАНСИРОВОЧНОГО СТЕНДА................................................................................................................57
3.1 Обзор существующих конструкций, балансировочных стендов…………57
3.2 Обоснование выбранной конструкции стенда для статической балансировки……………………………..…………………………….………..69
3.3 Устройство и принцип работы конструкции……………………………69
3.4 Инженерные расчеты конструкции стенда…………………………..…71
3.4.1. Расчет вала на изгиб…………………………………………………….71
3.4.2. Расчет кулачкового механизма и силы, требующей для поднятия траверсы через рычаг…………………………………………………………..73
3.4.3 Расчет сварного шва на растяжение…………………………………..74
3.4.4 Расчет подшипника………………………………………………………75
4 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ
НА ПРОИЗВОДСТВЕ………………………………………………………….77
4.1 Роль ИТР в обеспечении БЖ………………………………..………………77
4.2 Основные мероприятия для улучшения охраны труда в пунктах технического обслуживания автомобилей………..…………………………..77
4.3 БЖ в условиях производства …………….…………………………..…….78
4.3.1 Организация работы по охране труда …………………...………….…78
4.3.2 Параметры воздушной среды…….………………………………………79
4.3.3Вентиляция………………………………………………………...……….79
4.3.4 Производственное освещение…………………………...……………..…81
4.3.5 Защита от шума, ультразвука, инфразвука ………….……………...…82
4.3.6 Опасные зоны оборудования и средства защиты ……………………...82
4.3.7 Мероприятия по уменьшению вероятности чрезвычайной ситуации…84
4.4 Безопасность жизнедеятельности в чрезвычайных ситуациях...….……85
4.5.Правила техники безопасности при эксплуатации конструкции………..87
5 РАЗРАБОТКА МЕРОПРИЯТИЙ ПО ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ ЗАЩИТЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ……………………………………………………88
5.1 Проблемы окружающей среды………………………………………..……88
5.2 Рекомендация по улучшению экологической обстановки………………..89
6 ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ
ПРОЕКТА И РАЗРАБОТАННОЙ КОНСТРУКЦИИ………………….….91
6.1 Расчет технико-экономических показателей сервисного центра автомобилей КАМАЗ……………………………………………………………91
6.1.1 Расчет основных производственных фондов……………………………91
6.1.2 Дополнительные капитальные вложения……………………………..…92
6.1.3 Расчет себестоимости ремонта……………………………………….92
6.1.4 Расчет ожидаемых технико-экономических показателей………..….100
6.2 Экономический расчет конструкции……………………………………..103
Заключение…………………………………………………………………….108
Список использованной литературы………………………………..……..109
Приложения……………………………………………………………..….…111

Дополнительная информация

Дипломная работа полная, все есть (чертежи, записка, приложение)
Лабораторная работа №3 По дисциплине: Пакеты прикладных программ для экономистов вариант 5
Лабораторная работа № 3 Двухфакторный дисперсионный анализ в IBMStaticsSPSS 22 Цель работы: Приобрести навыки использования возможностей IBMStaticsSPSS 22 для оценки корреляционной зависимости. Задание к лабораторной работе 1.Изучите материалы лекций 11-18. 2.Установите пробную версию пакета IBMStaticsSPSS 22. Для этого запустите прилагаемый файл приложения SPSS_Statistics_22_win32 и следуйте рекомендациям Мастера установки. В окне Получение/ввод лицензионного кода нажмите ОК. В окне Авториз
User Samolyanova : 7 ноября 2017
200 руб.
Организация межбанковских расчетов
Введение Роль платежной системы в рыночной экономике может быть определена без преувеличения как «артериальная» в силу важности выполняемой ею функции - обеспечения динамики и устойчивости хозяйственного оборота посредством переводов денежных средств от одних экономических агентов другим. В экономической литературе можно встретить различные определения платежной системы в зависимости от избираемых критериев. На мой взгляд, наиболее удачным может быть признано определение, данное В. М. Усоскины
User ostah : 18 сентября 2012
200 руб.
Экономическая мысль на этапе формирования централизованного Русского государства (13-16 вв.)
СОДЕРЖАНИЕ: ВВЕДЕНИЕ 3 1. ЭКОНОМИЧЕСКОЕ РАЗВИТИЕ СТРАНЫ 4 НА ЭТАПЕ ФОРМИРОВАНИЯ ЦЕНТРАЛИЗОВАННОГО РУССКОГО ГОСУДАРСТВА 4 2. НАПРАВЛЕНИЯ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ МЫСЛИ НА ЭТАПЕ ФОРМИРОВАНИЯ ЦЕНТРАЛИЗОВАННОГО РУССКОГО ГОСУДАРСТВА. 9 2.1. «Домострой» попа Сильвестра 9 2.2. Теория Третьего Рима Филарета и националистическая реакция: зарождение меркантилизма 13 2.3.Первый теоретик бюрократического монархизма Иван Пересветов, идеолог поместного дворянства 16 3. СПЕЦИФИЧЕСКИЕ ОСОБЕНН
User evelin : 4 ноября 2013
10 руб.
Закрытые и открытые инвестиционные фонды
Главная цель инвестиционных трастов - создание условий для инвесторов. склонных к риску, совершить коллективные инвестиции. Срок жизни типичного траста составляет 20 лет, но по решению вкладчиков он может быть продлен. Определение управленческих фондов в американском законодательстве имеет расплывчатый характер. Принципы организации этих фондов предусматривает формирование фондов в виде корпораций или партнерств при участии управляющей компании или доверительного лица. Во Франции, в отличие от С
User GnobYTEL : 28 октября 2013
15 руб.
up Наверх