Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon МЧ00.51.00.00 Амортизатор сп.cdw
material.view.file_icon МЧ00.51.00.00 Амортизатор.cdw
material.view.file_icon МЧ00.51.00.01_Корпус.cdw
material.view.file_icon МЧ00.51.00.02 Крышка аксонометрия.cdw
material.view.file_icon МЧ00.51.00.02_Крышка.cdw
material.view.file_icon МЧ00.51.00.03_Буфер.cdw
material.view.file_icon МЧ00.51.00.04_Крышка.cdw
material.view.file_icon МЧ00.51.00.05_Втулка.cdw
material.view.file_icon МЧ00.51.00.06_Втулка.cdw
material.view.file_icon МЧ00.51.00.07_Пружина.cdw
material.view.file_icon МЧ00.51.00.00 Амортизатор.a3d
material.view.file_icon МЧ00.51.00.01_Корпус.m3d
material.view.file_icon МЧ00.51.00.02_Крышка.m3d
material.view.file_icon МЧ00.51.00.03_Буфер.m3d
material.view.file_icon МЧ00.51.00.04_Крышка.m3d
material.view.file_icon МЧ00.51.00.05_Втулка.m3d
material.view.file_icon МЧ00.51.00.06_Втулка.m3d
material.view.file_icon МЧ00.51.00.07_Пружина.m3d
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer

Описание

Амортизатор МЧ00.51.00.00

Амортизатор данной конструкции применяется в автоматических линиях при транспортировке деталей. Деталь, поступающая из загрузочного барабана, ориентируется на транспортирующем устройстве под действием толкателя, который подводит деталь до буфера поз. 3 амортизатора.
Амортизатор крепят на раме транспортирующего устройства четырьмя болтами, которые входят в пазы основания корпуса поз. 1. Пружина поз. 7 гасит ударные нагрузки, действующие на буфер. Усилие пружины регулируют гайкой поз. 11.

Амортизатор МЧ00.51.00.00 сборочный чертеж
Амортизатор МЧ00.51.00.00 спецификация
Амортизатор МЧ00.51.00.00 3д модель
Амортизатор МЧ00.51.00.00 чертежи
Корпус МЧ00.51.00.01
Крышка МЧ00.51.00.02
Буфер МЧ00.51.00.03
Крышка МЧ00.51.00.04
Втулка МЧ00.51.00.05
Втулка МЧ00.51.00.06
Пружина МЧ00.51.00.07

Задание 51 из альбома Чтение и деталирование сборочных чертежей Боголюбова С.К.

Чертежи и 3d модели (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) сделано и открываются в компасе v13, компас v14, компас v15, компас v16, компас v17, компас v18, компас v19, компас v20, компас v21, компас v22 и выше версиях компаса.

Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer.

По всем вопросам пишите в Л/С. Отвечу и помогу.
Оптимизация отбора оптимальных признаков на основе приме-нения методов моделирования эволюции для задачи распозна-вания текста
1. Введение За последние почти 40 лет, прошедшие после появления первых работ, посвященных проблеме распознавания образов, были достигнуты значительные успехи. Научно-технический прогресс привел к появлению новых как узкоспециализированных методов, так и методов, предназначенных для решения широкого круга задач. Методы распознавания образов применяются для идентификации различных визуальных и слуховых образов, а также для выработки оптимальных решений в управлении различными технологическими пр
User Slolka : 2 октября 2013
10 руб.
Зачетная работа по дисциплине: Исследование операций. Билет №2
Зачетная работа по курсу "Исследование операций" Вариант 2 Задание 1 Предположим, у вас имеется возможность вложить деньги либо в 7,5%-ые облигации, которые продаются по номинальной цене, либо в специальный фонд, который выплачивает лишь 1% дивидендов. Если существует вероятность инфляции, то процентная ставка возрастает до 8%, и в этом случае номинальная стоимость облигаций увеличится на 10%, а цена акций фонда на 20%. Если прогнозируется спад, то процентная ставка понизится до 6%. При этих ус
800 руб.
promo
Математическое моделирование транспортных средств
Содержание 1. Постановка задачи. Описание дорожно – транспортного происшествия..............................................................................3 2. Исследование....................................................................4 3. Заключение.......................................................................5 4. Список использованной литературы........................................6 Постановка задачи. Описание дорожно – транспортного происшествия. Двигаясь в попутном напра
User pesok75 : 24 марта 2012
Производственный менеджмент и маркетинг в отрасли инфокоммуникаций. Контрольная работа. Вариант 7
В процессе выполнения контрольной работы необходимо решить следующие задачи: 1. Задача №1. Из альтернативных вариантов организации связи выбрать наилучший по показателям сравнительной эффективности. 2. Задача №2. Определить показатели абсолютной экономической эффективности капитальных вложений для исходных данных таблица №1 задания. 3. Задача №3. По данным своего варианта оценить экономическую эффективность инвестиционного проекта за расчетный период Т=5 лет при Е=12%. Задействование производств
User SibGUTI2 : 15 октября 2017
120 руб.
Производственный менеджмент и маркетинг в отрасли инфокоммуникаций. Контрольная работа. Вариант 7
up Наверх