Зил 5301-ва

Цена:
60 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 0D30E373-1B10-45F7-83D3-481935B10640.dwg

Необходимые программы

Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
  • AutoCAD или DWG TrueView

Описание

Чертеж ЗИЛ 5301-ВА
Работа была изначально сделана в компасе, но потом, пересохранена в автокад.
Сцепление ЗИЛ-5301
Чертеж сцепление ЗИЛ-5301. Из компаса переведен в авткад
User Laguz : 25 июня 2017
60 руб.
Сцепление ЗИЛ-5301
Сцепление ЗИЛ-5301
Сцепление ЗИЛ-5301. Техническая характеристика и требования.
User drogan : 10 апреля 2012
Сцепление ЗИЛ-5301
Сцепление автомобиля ЗИЛ 5301
1 чертёж,формат А1,перечень элементов отображён на листе, Сборочный чертеж Сцепление ЗИЛ 5301, выполнен в компасе 8-ой версии на формате А1. На листе изображён разрез Сцепление ЗИЛ 5301, пронумерованы элементы, перечень элементов отображён на чертеже, основная надпись не заполнена, файл имеет расширение cdw. , упакован в ZIP. чертёж выполнен в соответствии с ЕСКД. Может быть использован для Курсовых и Дипломных проектов по машиностроительным дисциплинам
User grom555 : 12 января 2013
80 руб.
Сцепление автомобиля ЗИЛ 5301
Задняя рессорная подвеска ЗИЛ 5301
Задняя рессорная подвеска ЗИЛ 5301
User DiKey : 21 февраля 2020
20 руб.
Задняя рессорная подвеска ЗИЛ 5301
Каркас кузова фургона ЗИЛ 5301
Набор чертежей "Каркас кузова фургона ЗИЛ 5301 " для дипломных проектов по теме (и подобной) либо курсовых работ. 18 чертежей, формат А3, 12 чертежей формат А4. Чертежи выполнены в компасе 16ой версии.Даны спецификации. Проставлены основные размеры, Даны технические пояснения, основная надпись не заполнена, файл имеет расширение cdw. , упакован в rar. чертёж выполнен в соответствии с ЕСКД. Может быть использован для Курсовых и Дипломных проектов по машиностроительным дисциплинам
User grom555 : 19 октября 2019
600 руб.
Каркас кузова фургона ЗИЛ 5301
Задняя рессорная подвеска ЗИЛ 5301
1 чертёж,формат А1, Сборочный чертеж выполнен в компасе 16ой версии на формате А1. На листе изображёна подвеска, местный разрез, проставлены основные размеры, основная надпись не заполнена, файл имеет расширение cdw. , упакован в rar. чертёж выполнен в соответствии с ЕСКД. Может быть использован для Курсовых и Дипломных проектов по машиностроительным дисциплинам
User grom555 : 25 августа 2019
130 руб.
Задняя рессорная подвеска ЗИЛ 5301
Сцепление ЗИЛ-5301 (сборочный чертеж)
Регулировка привода сцепления Техническое обслуживание сцепления заключается в проверке и регулировке полного хода педали сцепления, свободного хода толкателя поршня главного цилиндра, свободного хода муфты подшипника выключения сцепления и удалении воздуха из гидравлической системы механизма управления сцеплением. Полный ход педали сцепления (до упора в нижний неподвижный ограничитель) должен быть равен 180... 185 мм. Ход измеряют по середине площадки педали по хорде дуги окружности, описы
User AgroDiplom : 22 января 2019
299 руб.
Сцепление ЗИЛ-5301 (сборочный чертеж)
Задняя рессорная подвеска ЗИЛ-5301
Чертеж задней рессорной подвески ЗИЛ 5301. Чертеж в автокаде.
User Laguz : 15 сентября 2017
150 руб.
Задняя рессорная подвеска ЗИЛ-5301
Система отношений предприятий с бюджетом
Основой экономики каждого государства неотъемлемо являются предприятия и организации, осуществляющие свою деятельность на территории данного государства. При осуществлении данной деятельности предприятия вступают во взаимоотношения с государством, т.е. с бюджетами разных уровней. Данные взаимоотношения действуют в двух направлениях: это формирование бюджета за счет налоговых отчислений предприятия и расходование сформированных государственных средств на развитие, и поддержку предпринимательской
User DocentMark : 28 октября 2013
5 руб.
Основные отличия между программой "1С:Предприятие" версии 7.7 от программы "1С:Предприятие" версии 8.0
1С: Предприятие – это универсальная программа массового назначения для автоматизации бухгалтерского и налогового учета, включая подготовку регламентированной отчетности. В ходе преобразований рыночной конъюнктуры и роста экономики в нашей стране программы, подобно 1С: Предприятие модернизируются и преобразовываются, делая работу бухгалтера за компьютером еще более удобной простой и рациональной. Исходя из этого, фирма 1С создала улучшенную версию своего продукта. При проектировании платформы 1
User evelin : 5 октября 2013
10 руб.
Физические основы классической механики; Задача № 156
Условие задачи: Однородный стержень длиной l=1,0 м может свободно вращаться вокруг горизонтальной оси, проходящей через один из его концов. В другой конец абсолютно неупруго ударяет пуля массой m=7 г, летящая перпендикулярно стержню и его оси. Определить массу M стержня, если в результате попадания пули он отклонится на угол α=60°. Принять скорость пули v=360 м/с.
User ДО Сибгути : 31 января 2014
100 руб.
Физические основы классической механики; Задача № 156
Макроэкономика. Экзамен. Вариант № 2
1. Фаза кризиса характеризуется: а) падением цен, переполнением рынка товарами; б) резким сокращением объемов производства; в) массовым банкротством и гибелью множества предприятий; г) ростом безработицы и снижением заработной платы; д) паникой на фондовой бирже и массовым падением курса акций; е) кризисом кредитной системы, массовым банкротством банков и резким ростом ссудного процента. Охарактеризуйте поведение каждого приведенного здесь показателя в фазах депрессии, оживления и подъема. Обос
User h0h0l777 : 3 февраля 2016
70 руб.
up Наверх