Проект АТП на 400 автобусов МАЗ-104 С для г. Москвы с разработкой малярного участка
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Adobe Acrobat Reader
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Программа для просмотра изображений
Описание
В ходе выполнения данного курсового проекта был спроектирован Малярный участок, на 400 автобусов МАЗ-104С. Была определена годовая производственная программа, рассчитана численность производственных рабочих, рассчитана площадь малярного участка и определенно количество постов окрасочных постов, подобрано оборудование и оснастка, определен способ управления производством, выполнены чертежи главного производственного корпуса и малярного отделения на форматах А-1.
Были закреплены, усовершенствованы и пополнены знания и навыки, полученные в процессе обучения по организации производства и технологии технического обслуживания и ремонта автомобилей, углублены знания по научной организации труда и проектированию автотранспортных предприятий, изучены передовые методы производства и получены навыки по организации малярного отделения и проанализированы материалы технологического и конструктивного характера.
Были закреплены, усовершенствованы и пополнены знания и навыки, полученные в процессе обучения по организации производства и технологии технического обслуживания и ремонта автомобилей, углублены знания по научной организации труда и проектированию автотранспортных предприятий, изучены передовые методы производства и получены навыки по организации малярного отделения и проанализированы материалы технологического и конструктивного характера.
Дополнительная информация
2015, оценка 4
Другие работы
Нечетко-логические модели и алгоритмы
Elfa254
: 10 августа 2013
Содержание
Введение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
1. Общие положения. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
1.1. Постановка задачи. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
1.2. Fuzzy thinking. Системы, основанные на принципах. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
2. Базовые понятия нечеткой
10 руб.
Повышение эффективности использования автомобилей в Балтачевском ДРСУ ГУП «Башкиравтодор
Рики-Тики-Та
: 14 декабря 2015
ОГЛАВЛЕНИЕ
Введение
1 Анализ хозяйственной деятельности предприятия
1.1 Наименование, место расположения и основные направления деятельности предприятия.
1.2 Природно-климатические условия
1.3 Штат дорожного ремонтно-строительного предприятия
1.4 Характеристика технической вооруженности предприятия
1.5 Анализ показателей использования автомобилей
1.6 Анализ показателей работы предприятия
1.7 Состояние нефтехозяйства
2 Повышение эффективности использования автомобилей на предприятии
2.1 Состояние
825 руб.
Дипломная работа на тему: Совершенствование оплаты труда организации ЗАО Агрохолдинг "Юбилейный". Направление Экономика 38.03.01
Samolyanova
: 26 января 2018
Вместе с дипломом презентация, доклад
Содержание
Введение………………………………………………………………………….
1 Теоретические аспекты организации оплаты труда
1.1 Основы организации оплаты труда в соответствии с трудовым кодексом российской федерации
1.2 Принципы организации оплаты труда
1.3 Тарифная система оплаты труда
1.4 Формы и системы оплаты труда согласно положениям трудового кодекса российской федерации
1.5 Методы анализа оплаты труда
2 Финансовый анализ и анализ системы оплаты труда в компании ЗАО Агрох
5000 руб.
Привод к вертикальному валу цепного конвейера
Рики-Тики-Та
: 7 ноября 2010
Содержание.
Введение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1. Кинематическая схема привода . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2. Кинематический расчет привода . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3. Расчет червячной передачи редуктора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4. Расчет цилиндрической прямозубой передачи редуктора . . . .
55 руб.