Проект АТП на 400 автобусов МАЗ-104 С для г. Москвы с разработкой малярного участка

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon АТП на 400 автобусов МАЗ-104 С для г. Москвы ср. сут проб 320 км.docx
material.view.file_icon АТП на 400 автобусов МАЗ-104 С для г. Москвы ср. сут проб 320 км.pdf
material.view.file_icon Главный производственый корпус на 400 автобусов МАЗ-104С В13.cdw
material.view.file_icon Главный производственый корпус на 400 автобусов МАЗ-104С В13.jpg
material.view.file_icon Малярный участок МАЗ-104СВ13.cdw
material.view.file_icon Малярный участок МАЗ-104СВ13.jpg
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Adobe Acrobat Reader
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • Программа для просмотра изображений

Описание

В ходе выполнения данного курсового проекта был спроектирован Малярный участок, на 400 автобусов МАЗ-104С. Была определена годовая производственная программа, рассчитана численность производственных рабочих, рассчитана площадь малярного участка и определенно количество постов окрасочных постов, подобрано оборудование и оснастка, определен способ управления производством, выполнены чертежи главного производственного корпуса и малярного отделения на форматах А-1.
Были закреплены, усовершенствованы и пополнены знания и навыки, полученные в процессе обучения по организации производства и технологии технического обслуживания и ремонта автомобилей, углублены знания по научной организации труда и проектированию автотранспортных предприятий, изучены передовые методы производства и получены навыки по организации малярного отделения и проанализированы материалы технологического и конструктивного характера.

Дополнительная информация

2015, оценка 4
Нечетко-логические модели и алгоритмы
Содержание Введение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 1. Общие положения. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 1.1. Постановка задачи. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 1.2. Fuzzy thinking. Системы, основанные на принципах. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 2. Базовые понятия нечеткой
User Elfa254 : 10 августа 2013
10 руб.
Повышение эффективности использования автомобилей в Балтачевском ДРСУ ГУП «Башкиравтодор
ОГЛАВЛЕНИЕ Введение 1 Анализ хозяйственной деятельности предприятия 1.1 Наименование, место расположения и основные направления деятельности предприятия. 1.2 Природно-климатические условия 1.3 Штат дорожного ремонтно-строительного предприятия 1.4 Характеристика технической вооруженности предприятия 1.5 Анализ показателей использования автомобилей 1.6 Анализ показателей работы предприятия 1.7 Состояние нефтехозяйства 2 Повышение эффективности использования автомобилей на предприятии 2.1 Состояние
User Рики-Тики-Та : 14 декабря 2015
825 руб.
Дипломная работа на тему: Совершенствование оплаты труда организации ЗАО Агрохолдинг "Юбилейный". Направление Экономика 38.03.01
Вместе с дипломом презентация, доклад Содержание Введение…………………………………………………………………………. 1 Теоретические аспекты организации оплаты труда 1.1 Основы организации оплаты труда в соответствии с трудовым кодексом российской федерации 1.2 Принципы организации оплаты труда 1.3 Тарифная система оплаты труда 1.4 Формы и системы оплаты труда согласно положениям трудового кодекса российской федерации 1.5 Методы анализа оплаты труда 2 Финансовый анализ и анализ системы оплаты труда в компании ЗАО Агрох
User Samolyanova : 26 января 2018
5000 руб.
Привод к вертикальному валу цепного конвейера
Содержание. Введение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1. Кинематическая схема привода . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2. Кинематический расчет привода . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3. Расчет червячной передачи редуктора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4. Расчет цилиндрической прямозубой передачи редуктора . . . .
User Рики-Тики-Та : 7 ноября 2010
55 руб.
Привод к вертикальному валу цепного конвейера
up Наверх