31.000 Колесо приводное Задание 31 Аксарин
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Колесо приводное 31.000
Приводное колесо подкрановой тележки получает движение от электродвигателя через редуктор и зубчатое колесо 2 и приводит в движение тележку. Колесо закреплено на оси двумя роликоподшипниками. Защищают последние от загрязнения крышки с сальниковыми устройствами. Смазка подшипников осуществляется периодически через масленку 14. Ось 6 удерживается в раме от вращательного и осевого смещения планкой оседержателя 5. Колесо фиксируется в раме от осевых смещений распорными втулками 3 и 7.
Колесо приводное 31.000 сборочный чертеж
Колесо приводное 31.000 спецификации
Колесо приводное 31.000 3d МОДЕЛЬ
Колесо приводное 31.000 чертежи
Колесо ходовое 31.001
Зубчатое колесо 31.002
Втулка распорная 31.003
Прокладка 31.004
Оседержатель 31.005
Ось 31.006
Втулка распорная 31.007
Крышка 31.008
Задание 31 из альбома Чертежи для деталирования Аксарин П Е
Чертежи и 3d модели (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) сделано и открываются в компасе v13, компас v14, компас v15, компас v16, компас v17, компас v18, компас v19, компас v20, компас v21, компас v22 и выше версиях компаса.
Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer.
По всем вопросам пишите в Л/С. Отвечу и помогу.
Приводное колесо подкрановой тележки получает движение от электродвигателя через редуктор и зубчатое колесо 2 и приводит в движение тележку. Колесо закреплено на оси двумя роликоподшипниками. Защищают последние от загрязнения крышки с сальниковыми устройствами. Смазка подшипников осуществляется периодически через масленку 14. Ось 6 удерживается в раме от вращательного и осевого смещения планкой оседержателя 5. Колесо фиксируется в раме от осевых смещений распорными втулками 3 и 7.
Колесо приводное 31.000 сборочный чертеж
Колесо приводное 31.000 спецификации
Колесо приводное 31.000 3d МОДЕЛЬ
Колесо приводное 31.000 чертежи
Колесо ходовое 31.001
Зубчатое колесо 31.002
Втулка распорная 31.003
Прокладка 31.004
Оседержатель 31.005
Ось 31.006
Втулка распорная 31.007
Крышка 31.008
Задание 31 из альбома Чертежи для деталирования Аксарин П Е
Чертежи и 3d модели (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) сделано и открываются в компасе v13, компас v14, компас v15, компас v16, компас v17, компас v18, компас v19, компас v20, компас v21, компас v22 и выше версиях компаса.
Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer.
По всем вопросам пишите в Л/С. Отвечу и помогу.
Другие работы
Вычислительная техника и информационные технологии. Лабораторная работа №4. Исследование двоичных счетчиков
krakadil
: 15 октября 2014
1. Цель работы
Экспериментальное исследование работы различных типов двоичных счетчиков.
2. Подготовка к работе
2.1. Изучить классификацию и параметры счетчиков.
2.2. Счетчики с прямым и обратным счетом.
2.3. Построение счетчиков-делителей.
3. Описание схемы
В лабораторную установку включены схемы трех типов счетчиков: простейший четырехразрядный двоичный счетчик, счетчик с предварительной установкой начального состояния, счетчик-делитель. На схеме также показаны лампочки для визуального определ
100 руб.
Управление ВЭД
lizazenko
: 1 ноября 2015
К проблеме выбора оператора сотовой связи стоит очень серьезно отнестись. Еще 20 лет назад мобильный телефон был атрибутом роскоши, а сегодня это средство связи, без которого не могут представить себе жизнь не только взрослые, но и дети. Мобильная связь охватила все области и районы нашей страны. Сейчас во многих регионах работают по 5-6 операторов. Но как выбрать оператора связи, отвечающего всем поставленным требованиям, когда в настоящее время на рынке огромный выбор. Ведь выбор необходимо ос
100 руб.
Модернизация подшипникового узла шнекового конвейера буровой платформы, для бурения на морском шельфе. повышение долговечности подшипникового узла в условиях работы при высокой абразивной нагрузке, и замены манифольда высокого давления на винтовой конвейе
leha.nakonechnyy.92@mail.ru
: 7 июля 2016
В данном дипломном проекте рассматривается задача современной нефтяной промышленности, с целью улучшения работы, комплекса по подготовке бурового шлама, превращения его в однородную мелкую консистенцию, с целью закачки полученной массы в техническую скважину.
Одним из способов решения, указанной задачи, является повышения ресурса и увеличения межремонтного периода подшипниковой опоры шнекового конвейера.
Пояснительная записка включает в себя 3 раздела: техническую часть, экономическую часть и ра
3485 руб.
Модернизация привода соломосепаратора комбайна КЗС-3219
Shloma
: 22 февраля 2023
Тема дипломного проекта – «Разработка привода соломосепаратора КЗС-3219».
Модернизированный комбайн КЗС-3219 позволяет интенсифициро-вать технологический процесс сепарации соломы, благодаря вводу в кон-струкцию привода соломосепаратора двух дополнительных обводных роли-ка и поликлиновой двухручьевой ремень заменить на трехручьевой.
Предлагаемая конструкция позволит снизить вибрацию ремня и увели-чить срок его службы.
Дипломный проект состоит из 95 страниц пояснительной записки, со-держит 8 та
1590 руб.
Комментарии (3)
Диаметр шестерни, 418,42 вместо 400мм
Масленка по ГОСТ, но не по заданию 1.2, а у вас 1.1 с конической резьбой, вместо метрической.
Длины крепежа, то же не соответствуют заданию, они меньше, соответственно отверстия под них меньше. Резьба мелкая вместо крупной.
Фаски не соответствуют резьбе. Нет колец в крышках.
Подшипник не тот.
Это все на 3д моделях. На чертежах, то вы все подогнали.
Но мне нужна была 3д модель и ассоциативные чертежи и вместо того, чтоб наделать ассоциативных чертежей, мне все пришлось переделывать, а шестерню делать заново, так как там, не только диаметр не соответствует заданию, но и модуль.