31.000 Колесо приводное Задание 31 Аксарин
-
Категории:
Чертежи, Уральский государственный технический университет, Инженерная графика
-
Добавлен:
22.09.2017
-
Размер:
1 MB
-
Покупок:
44
-
Добавил:
vermux1
Написать сообщение
Скачать
Состав работы
|
|
|
|
31.000 Колесо приводное.cdw
|
|
31.000 СП_Колесо приводное.cdw
|
|
31.001 Колесо ходовое аксонометрия.cdw
|
|
31.001_Колесо ходовое.cdw
|
|
31.002_Зубчатое колесо.cdw
|
|
31.003_Втулка распорная.cdw
|
|
31.004 Прокладка.cdw
|
|
31.005_Оседержатель.cdw
|
|
31.006_Ось.cdw
|
|
31.007 Втулка распорная.cdw
|
|
31.008_Крышка.cdw
|
31.000 СБ_Колесо приводное.a3d
|
31.001_Колесо ходовое.m3d
|
|
31.002_Зубчатое колесо.m3d
|
|
31.003_Втулка распорная.m3d
|
|
31.004_Прокладка.m3d
|
|
31.005_Оседержатель.m3d
|
|
31.006_Ось.m3d
|
|
31.007_Втулка распорная.m3d
|
|
31.008_Крышка.m3d
|
|
Поз.15_Подшипник 3622.m3d
|
|
Поз.19_Швеллер.m3d
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Колесо приводное 31.000
Приводное колесо подкрановой тележки получает движение от электродвигателя через редуктор и зубчатое колесо 2 и приводит в движение тележку. Колесо закреплено на оси двумя роликоподшипниками. Защищают последние от загрязнения крышки с сальниковыми устройствами. Смазка подшипников осуществляется периодически через масленку 14. Ось 6 удерживается в раме от вращательного и осевого смещения планкой оседержателя 5. Колесо фиксируется в раме от осевых смещений распорными втулками 3 и 7.
Колесо приводное 31.000 сборочный чертеж
Колесо приводное 31.000 спецификации
Колесо приводное 31.000 3d МОДЕЛЬ
Колесо приводное 31.000 чертежи
Колесо ходовое 31.001
Зубчатое колесо 31.002
Втулка распорная 31.003
Прокладка 31.004
Оседержатель 31.005
Ось 31.006
Втулка распорная 31.007
Крышка 31.008
Задание 31 из альбома Чертежи для деталирования Аксарин П Е
Чертежи и 3d модели (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) сделано и открываются в компасе v13, компас v14, компас v15, компас v16, компас v17, компас v18, компас v19, компас v20, компас v21, компас v22 и выше версиях компаса.
Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer.
По всем вопросам пишите в Л/С. Отвечу и помогу.
Приводное колесо подкрановой тележки получает движение от электродвигателя через редуктор и зубчатое колесо 2 и приводит в движение тележку. Колесо закреплено на оси двумя роликоподшипниками. Защищают последние от загрязнения крышки с сальниковыми устройствами. Смазка подшипников осуществляется периодически через масленку 14. Ось 6 удерживается в раме от вращательного и осевого смещения планкой оседержателя 5. Колесо фиксируется в раме от осевых смещений распорными втулками 3 и 7.
Колесо приводное 31.000 сборочный чертеж
Колесо приводное 31.000 спецификации
Колесо приводное 31.000 3d МОДЕЛЬ
Колесо приводное 31.000 чертежи
Колесо ходовое 31.001
Зубчатое колесо 31.002
Втулка распорная 31.003
Прокладка 31.004
Оседержатель 31.005
Ось 31.006
Втулка распорная 31.007
Крышка 31.008
Задание 31 из альбома Чертежи для деталирования Аксарин П Е
Чертежи и 3d модели (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) сделано и открываются в компасе v13, компас v14, компас v15, компас v16, компас v17, компас v18, компас v19, компас v20, компас v21, компас v22 и выше версиях компаса.
Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer.
По всем вопросам пишите в Л/С. Отвечу и помогу.
Другие работы
Электрооборудование электроподвижного состава
Elfa254
: 23 марта 2013
Комплекс позволит:
иметь представление:
о предмете, цели, задачах дисциплины и об ее значении для будущей профессиональной деятельности;
о физических явлениях, протекающих в ТЭМ при работе в реальных эксплуатационных условиях;
знать:
основные зависимости между параметрами ТЭД и системы электроснабжения постоянного и однофазного переменного тока;
магнитные, электромеханические, электротяговые и тяговые характеристики ТЭД;
условия коммутации ТЭД постоянного и пульсирующего тока при установившихс
Elfa254
: 23 марта 2013
5 руб.
Анализ особенностей конструкции и эксплуатации самолета Cessna-172S и его силовой установки
GnobYTEL
: 24 августа 2012
Дипломная работа посвящена анализу особенностей конструкции и эксплуатации самолета Cessna-172S и его силовой установки.
Целью работы является выявление и анализ конструктивных и эксплуатационных особенностей самолета Cessna-172S на фоне ближайших аналогов зарубежного и отечественного производства.
В первом разделе пояснительной записке на основании обзора технической документации и специальной литературы из множества воздушных судов авиации общего назначения выявлены ближайшие зарубежные и отеч
GnobYTEL
: 24 августа 2012
20 руб.
Расчетная часть-РАСЧЕТ СИЛОВЫХ И ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРОВ ДИАФРАГМЕННОГО НАСОСА ЭДНМ5-35-850: РАСЧЁТ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ, КИНЕМАТИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ КШМ-Курсовая работа-Дипломная работа-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа
nakonechnyy.1992@list.ru
: 15 августа 2016
Расчетная часть-РАСЧЕТ СИЛОВЫХ И ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРОВ ДИАФРАГМЕННОГО НАСОСА ЭДНМ5-35-850: РАСЧЁТ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ, КИНЕМАТИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ КШМ-Курсовая работа-Дипломная работа-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа
nakonechnyy.1992@list.ru
: 15 августа 2016
560 руб.
ДОКЛАД Дисциплина «История лингвистических учений» Тема: Истоки и первый этап сравнительно-исторического языкознания.
Infanta
: 27 февраля 2024
ДОКЛАД
Дисциплина «История лингвистических учений»
Тема: Истоки и первый этап сравнительно-исторического языкознания.
все по уму сделано . актуальность пожизненная)
Infanta
: 27 февраля 2024
500 руб.
Комментарии (3)
Диаметр шестерни, 418,42 вместо 400мм
Масленка по ГОСТ, но не по заданию 1.2, а у вас 1.1 с конической резьбой, вместо метрической.
Длины крепежа, то же не соответствуют заданию, они меньше, соответственно отверстия под них меньше. Резьба мелкая вместо крупной.
Фаски не соответствуют резьбе. Нет колец в крышках.
Подшипник не тот.
Это все на 3д моделях. На чертежах, то вы все подогнали.
Но мне нужна была 3д модель и ассоциативные чертежи и вместо того, чтоб наделать ассоциативных чертежей, мне все пришлось переделывать, а шестерню делать заново, так как там, не только диаметр не соответствует заданию, но и модуль.