Организация технического обслуживания грузовых автомобилей ООО «Реванш» г. Самары с разработкой платформенного подъемника для большегрузных автомобилей типа КАМАЗ

Цена:
825 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon Детали.cdw
material.view.file_icon Патентн.cdw
material.view.file_icon План_графТО_1.cdw
material.view.file_icon План_графТО_2.cdw
material.view.file_icon План_пункта_ТО.cdw
material.view.file_icon Подъёмн.cdw
material.view.file_icon Рис_кир.doc
material.view.file_icon Узлы.cdw
material.view.file_icon ПЗ.doc

Дополнительная информация

material.view.file_icon Детали.cdw
Детали.cdw
material.view.file_icon Патентн.cdw
Патентн.cdw
material.view.file_icon План_графТО_1.cdw
План_графТО_1.cdw
material.view.file_icon План_графТО_2.cdw
План_графТО_2.cdw
material.view.file_icon План_пункта_ТО.cdw
План_пункта_ТО.cdw
material.view.file_icon Подъёмн.cdw
Подъёмн.cdw
material.view.file_icon Узлы.cdw
Узлы.cdw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v10 или новее)
  • Microsoft Word

Описание

Реферат

Проект представлен пояснительной запиской и графической частью на 9 листах формата А1. Пояснительная записка машинописного текста, включает рисунков, таблиц и наименований использованных источников.
ГРУЗОВОЙ АВТОТРАНСПОРТ, ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, ПУНКТ ТО, ПОДЪЕМНИК АВТОМОБИЛЕЙ, ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ.
Приведены результаты анализа использования автотранспорта ООО «Реванш» и расчеты трудоемкости технического обслуживания автомобилей, определено потребное количество необходимого оборудования и дан план пункта ТО автомобилей.
В конструкторской части приведена разработка платформенного подъемника для большегрузных автомобилей типа КАМАЗ. Выполнены необходимые прочностные расчеты.
В соответствии с заданием разработаны мероприятия по охране труда и экологической безопасности.
Внедрение предлагаемого проекта повысит производительность труда при проведении технических обслуживаний автомобилей. Коэффициент технической готовности грузового автотранспорта повысится с 0,61 до 0,79. Годовой экономический эффект равен 1642,6 тыс. рублей

Содержание

Введение…………………………………………………………………………….
1. Краткая характеристика ООО «Реванш»…………….
1.1. Основные направления деятельности предприятия……………………..
1.2. Анализ использования грузовых автомобилей…………………………..
1.3. Выводы, цель и задачи дипломного проектирования……………………
2. Обзор литературы по техническому обслуживанию и диагностике автомобилей………………..
2.1. Организация технического обслуживания грузовых автомобилей…….
2.2. Диагностика технического состояния автомобилей …………………….
3. Организация пункта технического обслуживания и технологии ТО грузовых автомобилей…….………
3.1. Разработка годового плана технического обслуживания автомобилей…
3.2. Выбор технологический схемы обслуживания….
3.3. Расчет производственных площадей, определение количества
рабочих, выбор оборудования…
3.4. Организация технологического процесса обслуживания автомобилей……
4. Конструкторская разработка гидравлического подъемника автомобилей….
4.1. Выбор, описание и принцип работы конструкции подъемника………...
4.2. Подбор узлов насосной станции……….
4.3. Подбор гидроцилиндра…………….
4.4. Расчет оси гидроцилиндра………………..
4.5. Расчет проушин……………………………………………………………
4.6. Расчет сварного шва крепления опорной проушины к основанию…….
4.7. Расчет балок платформы……………………………………..
4.8. Расчет листового настила…………………………….
5. Безопасность жизнедеятельности……..
5.1. Мероприятия проводимые в ООО «Реванш» по охране труда…...
5.2. Требования безопасности при проведении технического
обслуживания автомобилей.....…………
5.3. Инструкция по технике безопасности при работе на платформенном
гидравлическом подъемнике………………….
5.4. Противопожарные мероприятия……..
5.5. Мероприятия по охране окружающей среды………...
6. Технико-экономические показатели………….……….
6.1. Стоимость конструкторской разработки…………………...
6.2. Экономический эффект от пуска пункта ТО
Заключение……………………………………………….…………………...
Список использованной литературы……………………….....
Приложения

Дополнительная информация

Дипломная работа защищалась в ВУЗе отлично (чертежи, приложение, записка есть)
Организация технического обслуживания грузовых автомобилей ООО «Реванш». г. Самары
Содержание Введение……………………………………………………………………………. 1. Краткая характеристика ООО «Реванш»…………….………………….. 1.1. Основные направления деятельности предприятия…………………….. 1.2. Анализ использования грузовых автомобилей………………………….. 1.3. Выводы, цель и задачи дипломного проектирования…………………… 2. Обзор литературы по техническому обслуживанию и диагностике автомобилей…………………………………….…………………….……….. 2.1. Организация технического обслуживания грузовых автомобилей……. 2.2. Диагностика технического состояния авто
User Рики-Тики-Та : 19 декабря 2015
825 руб.
Организация технического обслуживания автотракторного парка ООО «Агрокос» (приспособление для укрытия кузова грузового автомобиля)
Целью данного проекта являлась организация технического обслуживания автотракторного парка. В результате проектирования была внедрена новая технология постановки ремонта и технического обслуживания сложной техники в в условиях работы данного хозяйства. В проектном варианте усовершенствован металлический ангар площадью 990 м2. В него установлено необходимое оборудование для проведения ТОиР. Новая организация проведения работ по обслуживанию техники позволяет сократить трудозатраты на ГСМ и ТОиР
User proekt-sto : 24 октября 2016
1500 руб.
Организация технического обслуживания автотракторного парка ООО «Агрокос» (приспособление для укрытия кузова грузового автомобиля)
Микропроцессоры в коммутации. Вариант 66
Задача №1 Для сети емкостью N номеров определить количество линий к серверу речевых сообщений и необходимый объем памяти для хранения речевых сообщений при следующих исходных данных: удельная нагрузка y (Эрл), доля возникающей нагрузки, направленной к серверу речевой почты – KP (%); тип включения линий – полнодоступное. Исходные данные. N = 142 тыс.номеров; y = 0,024 Эрл; КР = 1,7%. Задача №2 Изобразить схему организации межпроцессорного взаимодействия по общестанционной шине (ОШС). Определить
User vostok87 : 14 января 2012
150 руб.
Гидравлика и гидравлические машины 2009 ДВГУПС Задача 1.2.2 Вариант 0
В вертикальном цилиндрическом резервуаре, имеющем диаметр D, хранится нефть, вес ее G, плотность ρ=850 кг/м³, коэффициент температурного расширения βt=0,00072 1/ºC. Расширение стенок резервуара не учитывать. Требуется определить объем нефти в резервуаре при температуре 0 ºC и изменение уровня нефти в резервуаре, если температура повысится до T, ºC.
User Z24 : 25 октября 2025
165 руб.
Гидравлика и гидравлические машины 2009 ДВГУПС Задача 1.2.2 Вариант 0
Теплотехника 18.03.01 КубГТУ Задача 1 Вариант 77
Сравнить мощность, затраченную на повышение давления воздуха в одно- и двухступенчатом компрессоре в случае политропного сжатия с показателем политропы n. Объемный расход воздуха при параметрах всасывания — V1, начальные параметры р1=0,1 МПа и t1, а конечное давление — рк. Определить также температуру воздуха на выходе из компрессора и количество теплоты, отводимое от цилиндров и промежуточного теплообменника. Изобразить условно процессы одно- и двухступенчатого сжатия на рυ-, Ts — диаграммах.
User Z24 : 23 января 2026
200 руб.
Теплотехника 18.03.01 КубГТУ Задача 1 Вариант 77
Многоканальные телекоммуникационные системы. Зачет. Билет №2.
Задача 1. Тактовая частота группового сигнала ЦСП с ИКМ - ВРК равна 1120 кГц. Данная ЦСП предназначена для передачи 18 информационных со спектром (0.2÷4.2)кГц и 2-х служебных каналов. В каждом канале применяется 8-ми разрядное кодирование. Определить, в какой полосе частот канала будут наблюдаться искажения сигнала на приемной стороне. Задача 2. Нарисовать временную диаграмму получения двоичного цифрового сигнала из квазитроичного сигнала в коде HDB-3: -11-1000-1010-11001-100-1010-110001. Задача
User seka : 9 июня 2019
400 руб.
up Наверх