«Механизация ремонта ведущего вала КПП трактора К-701 с разработкой станины для разборочно-сборочных операций в условиях ФГУ «Приволжской МИС» Кинельского района Самарской области»
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Программа для просмотра изображений
Описание
Содержание
Введение 9
1.Характеристика производственной деятельности ФГУ «Поволжская МИС»
11
1.1. Деятельность МИС 13
1.2. Структура и штаты ФГУ «Поволжская МИС» 15
1.3. Цель и задачи дипломного проекта 19
2. Организационная часть 20
2.1.Анализ существующей организации ремонта ведущего вала КПП трактора К-701 21
2.2.Определение основных параметров ремонтного производства 21
3. Технологическая часть 24
3.1 Описание технологического процесса разборки КПП 24
3.1.1.Разборка ведущего вала 27
3.2 Ремонт деталей коробки передач трактора К-701 30
3.3 Расчет режимов точения детали 33
4. Конструкторская часть 34
4.1 Анализ конструкторских разработок 34
4.1.1. Устройство для
разборки соединения деталей выпрессовкой 35
4.1.2. Гидравлическое
устройство для извлечения вала из корпуса 37
4.1.3. Устройство для выпрессовки деталей типа вал-втулка 41
4.1.4. Приспособление
для разборки и сборки ведущего вала трактора 43
4.2.Описание устройства и принципа действия приспособления
для разборки (сборки) ведущего вала коробки передач трактора К-701 44
4.3. Определение размеров
силового гидроцилиндра по осевому усилию 47
4.3.1. Выбор электрического
двигателя для привода в действия масляного насоса типа НШ 47
4.4 Расчеты на прочность деталей конструкции 48
4.4.1 Условия прочности буртика оправки (монтажной) на смятие передней стенки 48
4.4.2 Расчет сварного шва передней стенки 49
4.4.3 Проверяем на прочность болты крепления передней стенки
50
4.4.4 Проверочный расчет опоры 51
5. Безопасность жизнедеятельности 52
5.1. Анализ охраны труда ФГУ «Поволжская МИС» 52
5.2.Требования безопасности при механизации ремонта ведущего вала КПП трактора К-701 и проведение разборочно-сборочных операций 52
5.2.1 Меры безопасности при слесарно-монтажных работах 54
5.2.2 Меры безопасности в моечных отделениях 56
5.3 Требования безопасности при работе на стенде обкатки КПП трактора К-701
5.4 Пожарная безопасность
5.5 Экологическая безопасность 57
6. Технико-экономическое обоснование 62
6.1. Расчет стоимости конструкторской разработки 62
6.2 Расчет стоимости ремонта одного ведущего вала КПП трактора К-701 при существующей и проектируемой технологии ремонта 66
6.3 Определение основных экономических показателей
Заключение
Список используемой литературы 68
7071
Приложение 74
Введение 9
1.Характеристика производственной деятельности ФГУ «Поволжская МИС»
11
1.1. Деятельность МИС 13
1.2. Структура и штаты ФГУ «Поволжская МИС» 15
1.3. Цель и задачи дипломного проекта 19
2. Организационная часть 20
2.1.Анализ существующей организации ремонта ведущего вала КПП трактора К-701 21
2.2.Определение основных параметров ремонтного производства 21
3. Технологическая часть 24
3.1 Описание технологического процесса разборки КПП 24
3.1.1.Разборка ведущего вала 27
3.2 Ремонт деталей коробки передач трактора К-701 30
3.3 Расчет режимов точения детали 33
4. Конструкторская часть 34
4.1 Анализ конструкторских разработок 34
4.1.1. Устройство для
разборки соединения деталей выпрессовкой 35
4.1.2. Гидравлическое
устройство для извлечения вала из корпуса 37
4.1.3. Устройство для выпрессовки деталей типа вал-втулка 41
4.1.4. Приспособление
для разборки и сборки ведущего вала трактора 43
4.2.Описание устройства и принципа действия приспособления
для разборки (сборки) ведущего вала коробки передач трактора К-701 44
4.3. Определение размеров
силового гидроцилиндра по осевому усилию 47
4.3.1. Выбор электрического
двигателя для привода в действия масляного насоса типа НШ 47
4.4 Расчеты на прочность деталей конструкции 48
4.4.1 Условия прочности буртика оправки (монтажной) на смятие передней стенки 48
4.4.2 Расчет сварного шва передней стенки 49
4.4.3 Проверяем на прочность болты крепления передней стенки
50
4.4.4 Проверочный расчет опоры 51
5. Безопасность жизнедеятельности 52
5.1. Анализ охраны труда ФГУ «Поволжская МИС» 52
5.2.Требования безопасности при механизации ремонта ведущего вала КПП трактора К-701 и проведение разборочно-сборочных операций 52
5.2.1 Меры безопасности при слесарно-монтажных работах 54
5.2.2 Меры безопасности в моечных отделениях 56
5.3 Требования безопасности при работе на стенде обкатки КПП трактора К-701
5.4 Пожарная безопасность
5.5 Экологическая безопасность 57
6. Технико-экономическое обоснование 62
6.1. Расчет стоимости конструкторской разработки 62
6.2 Расчет стоимости ремонта одного ведущего вала КПП трактора К-701 при существующей и проектируемой технологии ремонта 66
6.3 Определение основных экономических показателей
Заключение
Список используемой литературы 68
7071
Приложение 74
Дополнительная информация
Диплом защищался в ВУЗе отлично (чертежи, записка. приложение)
Похожие материалы
Механизация ремонта ведущего вала КПП трактора К-701 с разработкой станины для разборочно-сборочных операций в условиях ФГУ «Поволжская МИС» Кинельского района Самарской области
Рики-Тики-Та
: 19 декабря 2015
Содержание
Введение 9
1.Характеристика производственной деятельности ФГУ «Поволжская МИС»
1.1. Деятельность МИС 13
1.2. Структура и штаты ФГУ «Поволжская МИС» 15
1.3. Цель и задачи дипломного проекта 19
2. Организационная часть 20
2.1.Анализ существующей организации ремонта ведущего вала КПП трактора К-701
2.2.Определение основных параметров ремонтного производства
3. Технологическая часть 24
3.1 Описание технологического процесса разборки КПП 24
3.1.1.Разборка ведущего вала 27
3.2 Ремонт детале
825 руб.
Механизация ремонта фрикционов ведущего вала коробки передач трактора К-701 с разработкой гидрофицированной установки для разборочно-сборочных операций в условиях мастерской ФГУ «Поволжская МИС» Кинельского района Самарской области
Рики-Тики-Та
: 2 октября 2017
Содержание
Введение 9
1. Характеристика производственной деятельности ФГУ «Поволжская МИС» 11
1.1. Деятельность МИС 13
1.2. Структура и штаты ФГУ «Поволжская МИС» 15
1.3. Цель и задачи дипломного проекта 19
2. Организационная часть 20
2.1. Обоснование выбора типавой ремонтной мастерской 21
2.1.1. Определение производственной
программы ремонтной мастерской хозяйства 21
2.1.2. Составление годового календарного плана 25
2.1.3. Выбор типа ремонтной мастерской 32
2.1.4. Расчет параметров производств
825 руб.
Механизация ремонта фрикционов ведущего вала коробки передач трактора К-701 с разработкой гидрофицированной установки для разборочно-сборочных операций в условиях мастерской ФГУ «Поволжская МИС» Кинельского района Самарской области
Рики-Тики-Та
: 19 декабря 2015
Содержание
Введение 9
1. Характеристика производственной деятельности ФГУ «Поволжская МИС»
1.1. Деятельность МИС 13
1.2. Структура и штаты ФГУ «Поволжская МИС» 15
1.3. Цель и задачи дипломного проекта 19
2. Организационная часть 20
2.1. Обоснование выбора типавой ремонтной мастерской 21
2.1.1. Определение производственной
программы ремонтной мастерской хозяйства
2.1.2. Составление годового календарного плана 25
2.1.3. Выбор типа ремонтной мастерской 32
2.1.4. Расчет параметров производственного
825 руб.
Механизация разборочно-сборочных операций при ремонте КПП трактора Т-150К с разработкой элементов технологической оснастки в условиях ФГУ «Поволжская МИС» Кинельского района Самарской области
Рики-Тики-Та
: 2 октября 2017
Содержание
Введение 8
1. Характеристика производственной деятельности хозяйства 10
1.1. Деятельность МИС 12
1.2. Структура и штаты
государственной зональной машиноиспытательной станции
14
1.3. Цель и задачи дипломного проекта 18
2. Обзор литературы 19
3. Технологическая часть 26
3.1. Описание технологического процесса разборки КПП 26
3.1.1. Ремонт деталей коробки передач трактора Т-150К 30
3.2. Способы и технология ремонта деталей, объекта исследования по теме проекта
34
3.3. Расчет режимов т
825 руб.
Механизация разборочно-сборочных операций при ремонте КП трактора Т-150К с разработкой элементов технологической оснастки в условиях ФГУ «Поволжская МИС» Кинельского района Самарской области
Рики-Тики-Та
: 20 декабря 2015
СОДЕРЖАНИЕ
Введение 9
1. Характеристика производственной деятельности хозяйства 11
1.1. Деятельность МИС 13
1.2. Структура и штаты
государственной зональной машиноиспытательной станции 15
1.3. Цель и задачи дипломного проекта 19
2. Организационная часть 20
2.1. Обоснование выбора ремонтной мастерской 20
2.1.1. Определение производственной
программы ремонтной мастерской хозяйства 20
2.1.2. Составление годового календарного плана 24
2.1.3. Выбор типа ремонтной мастерской 31
2.1.4. Расчет параметро
825 руб.
Механизация разборочно-сборочных операций при ремонте КПП трактора Т-150К с разработкой элементов технологической оснастки в условиях ФГУ «Поволжская МИС» Кинельского района Самарской области
Рики-Тики-Та
: 19 декабря 2015
Содержание
Введение 8
1. Характеристика производственной деятельности хозяйства 10
1.1. Деятельность МИС 12
1.2. Структура и штаты
государственной зональной машиноиспытательной станции
1.3. Цель и задачи дипломного проекта 18
2. Обзор литературы 19
3. Технологическая часть 26
3.1. Описание технологического процесса разборки КПП 26
3.1.1. Ремонт деталей коробки передач трактора Т-150К 30
3.2. Способы и технология ремонта деталей, объекта исследования по теме проекта
3.3. Расчет режимов точения де
825 руб.
Технологический процесс ремонта блоков цилиндров двигателя Д-442 в условиях ОАО «Сервисный центр» Кинельского района Самарской области
Рики-Тики-Та
: 2 октября 2017
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
1. Анализ производственной деятельности предприятия
1.1. Характеристика хозяйства
1.2. Структура управления
1.3. Штат работников ремонтного цеха
1.4. Техническая оснащённость предприятия
1.4.1. Состав машинно-тракторного парка хозяйства по маркам машин
1.4.2. Станочный парк и его характеристики
1.5. Перечень работ по ремонту
1.6. Перспектива развития предприятия
1.7. Обоснование дипломного проекта
2. Анализ литературных источников
2.1. Виды бока цилиндров
2.2. Виды дефектов
825 руб.
Технологический процесс ремонта блоков цилиндров двигателя Д-442 в условиях ОАО «Сервисный центр» Кинельского района Самарской области
Рики-Тики-Та
: 20 декабря 2015
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
1. Анализ производственной деятельности предприятия
1.1. Характеристика хозяйства
1.2. Структура управления
1.3. Штат работников ремонтного цеха
1.4. Техническая оснащённость предприятия
1.4.1. Состав машинно-тракторного парка хозяйства по маркам машин
1.4.2. Станочный парк и его характеристики
1.5. Перечень работ по ремонту
1.6. Перспектива развития предприятия
1.7. Обоснование дипломного проекта
2. Анализ литературных источников
2.1. Виды бока цилиндров
2.2. Виды дефектов б
825 руб.
Другие работы
Экономика автотранспортного предприятия. Расчет показателей работы автотранспорта
Butterzzz
: 28 июля 2012
Задание №2.ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ АВТОТРАНСПОРТА.
Задание №3.ПОКАЗАТЕЛИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ АВТОБУСНОГО ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА
Задание№4. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПЛАНИРУЕМОГО КОЛИЧЕСТВА ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ.
Задание №6.ПОКАЗАТЕЛИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ АВТОТРАНСПОРТА
Задание №8.АМОРТИЗАЦИЯ ОСНОВНЫХ ФОНДОВ АТП.
Задание №9.АМОРТИЗАЦИЯ ОСНОВНЫХ ФОНДОВ.
Задание №10. СЕБИСТОИМОСТЬ УСЛУГ АВТОТРАНСПОРТА.
300 руб.
Проектирование участка по диагностике инжекторных систем впрыска топлива
proekt-sto
: 17 февраля 2023
Данный дипломный проект посвящен разработке и проектированию участка диагностики инжекторных систем впрыска топлива современных автомобилей.
В дипломном проекте был разработан план участка, выполнен подбор и размещение оборудования на участке. Были рассчитаны технико-экономические показатели участка, программа диагностики, пропускная способность, количество потенциальных клиентов, размер годовой прибыли и срок окупаемости капитальных вложений.
В технологической части были сформулированы и изложе
450 руб.
Многоканальные телекоммуникационные системы. (часть 1) Лабораторная работа №№1_2_3. Вариант №1.
banderas0876
: 5 октября 2020
Лабораторная работа No1
1. Цель работы:
Целью работы является изучение работы нелинейного кодера.
2. Подготовка к работе:
2.1 Изучить теоретический материал изложенный в разделе 1.5 «Нелинейный кодер».
3. Задание к работе:
Таблица 1 Вариант для выполнения кодирования отсчета:
No варианта (последняя цифра студенческого билета) Δ, мВ Uаим, мВ
1 2 -777
Лабораторная работа No2
Лабораторное занятие по теме: «Регенератор»
1 Цель работы.
Целью работы является изучение работы регенератора с полны
300 руб.
Расчет индукционной установки
ostah
: 11 сентября 2015
Введение
Литературный обзор
Аналитический обзор патентной литературы
Расчет индуктора
Заключение
Список использованной литературы
35 руб.