Разработка универсального кантователя для ремонта коробки передач трактора Т-150К при капитальном ремонте в условиях ФГУ Поволжская МИС
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Программа для просмотра изображений
Описание
ОГЛАВЛЕНИЕ
Введение
1. ОБОСНОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА РЕМОНТА КП ТРАКТОРА Т-150К В УСЛОВИЯХ ПОВОЛЖСКОЙ МИС
1.1.1 Анализ предприятия ФГУ Поволжская МИС
1.1.2. Деятельность ФГУ «Поволжская МИС»
1.1.3. Структура и штаты ФГУ Поволжская МИС
1.2 Анализ дефектов коробки передач тракторов Т-150К и способы её ремонта
2. РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА РАЗБОРКИ И СБОРКИ КП
2.1 Технологический процесс
2.1.1.Ремонт деталей коробки передач трактора Т-150К
2.2. Способы и технология ремонта деталей, объекта исследования по теме проекта
2.3. Расчёт режимов точения детали.
2.3.1. Глубина резания
2.3.2. Подача резца
2.3.3. Скорость резания
2.3.4. Частота вращения шпинделя
2.3.5 Расчет режима фрезерования шпоночной канавки.
2.3.6 Техническое нормирование
3. РАЗРАБОТКА УНИВЕРСАЛЬНОГО КАНТОВАТЕЛЯ ДЛЯ РЕМОНТА КП ТРАКТОРА Т-150К
3.1. Анализ конструкторских разработок.
3.1.1. Стенд для сборки и разборки изделий.
3.1.2. Стенд для разборки и сборки редукторов ведущих мостов.
3.1.3. Поворотный стенд для разборки и сборки двигателей автомобилей ГАЗ и ЗИЛ.
3.1.4. Оборотный стенд для ремонта двигателей КамАЗ-740
3.1.5. Стенд для разборки и ремонта редукторов
3.1.6. Кантователь для двигателей.
3.2. Описание конструкторской разработки.
3.3. Расчет привода кантователя.
3.3.1. Расчет и выбор червячного редуктора.
3.4. Расчеты на прочность
3.4.1. Расчет вала кантователя на изгиб
3.4.2. Расчет крепежного болта на растяжение с кручением
3.4.3. Расчет сварного шва на срез.
4. БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ
4.1Анализ охраны труда в ФГУ «Поволжская МИС»
4.2. Требования безопасности при механизации ремонта ведущего вала КП трактора Т-150К и проведении разборочно-сборочных операций
4.2.1 Меры безопасности при слесарно - монтажных работах
4.2.2 Меры безопасности в моечных отделениях
4.3 Техника безопасности при работе на поворотном стенде.
4.4 Экологическая безопасность
5. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ
ПРОЕКТА
5.1 Расчёт стоимости изготовления стенда для разборки и сборки КП трактора Т-150К
5.2. Расчет стоимости ремонта КП трактора Т-150К при существующей методике и с применением стенда.
5.3. Определение основных экономических показателей.
Выводы и предложения
Список использованной литературы и источников
Приложения
Введение
1. ОБОСНОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА РЕМОНТА КП ТРАКТОРА Т-150К В УСЛОВИЯХ ПОВОЛЖСКОЙ МИС
1.1.1 Анализ предприятия ФГУ Поволжская МИС
1.1.2. Деятельность ФГУ «Поволжская МИС»
1.1.3. Структура и штаты ФГУ Поволжская МИС
1.2 Анализ дефектов коробки передач тракторов Т-150К и способы её ремонта
2. РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА РАЗБОРКИ И СБОРКИ КП
2.1 Технологический процесс
2.1.1.Ремонт деталей коробки передач трактора Т-150К
2.2. Способы и технология ремонта деталей, объекта исследования по теме проекта
2.3. Расчёт режимов точения детали.
2.3.1. Глубина резания
2.3.2. Подача резца
2.3.3. Скорость резания
2.3.4. Частота вращения шпинделя
2.3.5 Расчет режима фрезерования шпоночной канавки.
2.3.6 Техническое нормирование
3. РАЗРАБОТКА УНИВЕРСАЛЬНОГО КАНТОВАТЕЛЯ ДЛЯ РЕМОНТА КП ТРАКТОРА Т-150К
3.1. Анализ конструкторских разработок.
3.1.1. Стенд для сборки и разборки изделий.
3.1.2. Стенд для разборки и сборки редукторов ведущих мостов.
3.1.3. Поворотный стенд для разборки и сборки двигателей автомобилей ГАЗ и ЗИЛ.
3.1.4. Оборотный стенд для ремонта двигателей КамАЗ-740
3.1.5. Стенд для разборки и ремонта редукторов
3.1.6. Кантователь для двигателей.
3.2. Описание конструкторской разработки.
3.3. Расчет привода кантователя.
3.3.1. Расчет и выбор червячного редуктора.
3.4. Расчеты на прочность
3.4.1. Расчет вала кантователя на изгиб
3.4.2. Расчет крепежного болта на растяжение с кручением
3.4.3. Расчет сварного шва на срез.
4. БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ
4.1Анализ охраны труда в ФГУ «Поволжская МИС»
4.2. Требования безопасности при механизации ремонта ведущего вала КП трактора Т-150К и проведении разборочно-сборочных операций
4.2.1 Меры безопасности при слесарно - монтажных работах
4.2.2 Меры безопасности в моечных отделениях
4.3 Техника безопасности при работе на поворотном стенде.
4.4 Экологическая безопасность
5. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ
ПРОЕКТА
5.1 Расчёт стоимости изготовления стенда для разборки и сборки КП трактора Т-150К
5.2. Расчет стоимости ремонта КП трактора Т-150К при существующей методике и с применением стенда.
5.3. Определение основных экономических показателей.
Выводы и предложения
Список использованной литературы и источников
Приложения
Дополнительная информация
Дипломная работа защищалась в ВУЗе отлично (чертежи, записка, приложение)
Похожие материалы
Разработка стенда для ремонта трубы шарнира трактора Т-150К при капитальном ремонте в условиях ФГУ «Поволжская МИС»
Рики-Тики-Та
: 2 октября 2017
Доклад
Здравствуйте!
Уважаемый председатель ГАК и члены комиссии, разрешите представить доклад на выше представленную тему.
Труба шарнира трактора Т-150К состоит из вертикальных втулок и горизонтальной трубы и является одним из наиболее ответственным элементом конструкции, так как отвечает за управление трактором. При эксплуатации наиболее интенсивно изнашиваются втулки вертикального шарнира.
Поэтому необходимо своевременно и качественно проводить ремонт данного узла . В связи с этим согласно
825 руб.
Разработка стенда для ремонта трубы шарнира трактора Т-150К при капитальном ремонте в условиях ФГУ «Поволжская МИС»
Рики-Тики-Та
: 19 декабря 2015
РЕФЕРАТ
Проект предоставлен пояснительной запиской и графической частью на 9 листах формата А1. Пояснительная записка содержит 84 страниц текста, включает 16 иллюстраций, таблиц 8, 28 наименований использованных источников и 10 приложений.
ШАРНИР, ТРУБА, КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ, НАСОС, ТРАКТОР, ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС, ГИДРОЦИЛИНДР И СТАНИНА.
Дается краткая характеристика производственной деятельности хозяйства, анализируется результаты работы за последние годы.
Проведен анализ способов восстановлени
825 руб.
Разработка приспособления для ремонта ведущего моста тракторов марки Т-150К при капитальном ремонте в условиях ФГУ «Поволжская МИС»
Рики-Тики-Та
: 2 октября 2017
Доклад
«Разработка приспособления для ремонта ведущего моста трактора Т-15ОК при капитальном ремонте в условиях ФГУ «Поволжская МИС»
Здравствуйте!
Уважаемый председатель ГАК и члены комиссии, разрешите представить доклад на выше представленную тему.
Проведя анализ хозяйственной деятельности ФГУ «Поволжская МИС» мы выяснили, что на предприятии имеется типовая ремонтная мастерская, в которой проводиться ремонт тракторов, комбайнов и другой сельскохозяйственной техники. В свою очередь на участке ре
825 руб.
Разработка приспособления для ремонта ведущего моста тракторов марки Т-150К при капитальном ремонте в условиях ФГУ «Поволжская МИС»
Рики-Тики-Та
: 20 декабря 2015
ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ
1. Анализ производственной деятельности показал, что в условиях ФГУ «Поволжская МИС» имеет возможность для проведения капитального ремонта ведущего моста тракторов Т-150К и его модификаций.
2. Разработан технологический процесс ремонта и разборки-сборки ведущего моста с применением приспособления, а также технологический процесс изготовления элемента конструкции – ось ступицы.
3. В конструктивной части разработано приспособление (тележка) для перемещения до места проведения
825 руб.
Другие работы
Роботизированный технологический комплекс на операцию токарной механической обработки детали «Вал шлицевый».
Машулька
: 10 декабря 2009
Курсовая работа по дисциплине:
«Автоматизация производственных процессов
в машиностроении»
Тема: «Роботизированный технологический комплекс на операцию токарной механической обработки детали «Вал шлицевый».
Разработан РТК токарной обработки детали «Вал шлицевый» для мелко- и среднесерийного типа производства. Рассмотрены комплексные вопросы автоматизации механической обработки деталей типа вал. Выбрано основное технологическое и вспомогательное оборудование. Составлен алгоритм работы ко
Гидравлика АКАДЕМИЯ ГРАЖДАНСКОЙ ЗАЩИТЫ Задача 2 Вариант 26
Z24
: 9 марта 2026
Определить максимальную глубину в водонапорном баке объемом W, установленном на перекрытии. Дополнительная нагрузка на перекрытие от установки бака с водой не должна превышать p. Масса бака с арматурой m.
150 руб.
Совершенствование организации финансов и налогообложения страховых компаний Украины
Slolka
: 3 декабря 2013
За последние 10 лет убытки от природных катастроф в мировом масштабе возросли в 9 раз, их суммарный объем достиг 676 млрд. дол. По прогнозам, к середине столетия ежегодные убытки будут составлять 300 млрд. дол. В таких условиях защита населения невозможна без помощи страхования.
Страховые организации являются специфическими субъектами предпринимательства. Аккумулируя немалые средства, они имеют возможность не только осуществлять страховую защиту, но и заниматься инвестиционной деятельностью. Вви
5 руб.
КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА По дисциплине: «Техника микропроцессорных систем в коммутации: Управляющие комплексы узлов коммутации». Вариант №23.
teacher-sib
: 25 ноября 2016
Задача №1
Для сети емкостью N номеров определить количество линий к серверу речевых сообщений и необходимый объем памяти для хранения речевых сообщений при следующих исходных данных: удельная нагрузка y (Эрл), доля возникающей нагрузки, направленной к серверу речевой почты – KP (%); тип включения линий – полнодоступное.
Исходные данные.
N = 143 тыс. номеров; y = 0,025 Эрл; КР = 1,6%.
Задача №2
Изобразить схему организации межпроцессорного взаимодействия по обще станционной шине (ОШС). Опреде
100 руб.