Совершенствование технического обслуживания автомобилей ТО1 в ЗАО «Асфальт» с разработкой механического подъемника
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
ВВЕДЕНИЕ
Автомобильный транспорт в России в силу ряда причин приобретает все большее значение. Автомобили широко используются во всех областях народного хозяйства и выполняют значительный объем транспортных работ, а точнее служат для перевозки грузов и пассажиров. Особенности и преимущества автомобильного транспорта, предопределяющие его опережающее развитие, связаны с мобильностью и гибкостью доставки грузов и пассажиров «от двери до двери», «точно в срок» и соблюдением при необходимости расписания. Эти свойства автомобильного транспорта во многом определяются уровнем работоспособности и техническим состоянием автомобилей и парков, зависящими, во-первых, от надёжности конструкции автомобилей, во-вторых, отмер по обеспечению их работоспособности в процессе эксплуатации и от условий последней.
Автомобили имеют широкий спектр применения в различных сферах и различных климатических условиях и в связи с этим подвергаются различным нагрузкам. Поэтому техническое состояние автомобиля в процессе длительной эксплуатации не остается неизменным. Оно ухудшается вследствие изнашивания деталей и механизмов, поломок и других неисправностей, что приводит в результате к ухудшению эксплуатационных качеств автомобиля. Основным средством уменьшения изнашивания деталей и механизмов и предотвращения неисправностей автомобиля, т.е. поддержание его в должном техническом состояние является своевременное и высококачественное выполнение технического обслуживания. Своевременное и высококачественное проведение всех работ связанных с обслуживанием автомобиля увеличат срок его эксплуатации без капитального ремонта, что скажется на количестве выполненной работы. Техническое состояние также зависит от условий хранения автомобиля.
Для выполнения поставленных задач необходимо:
• широко использовать средства технической диагностики;
• максимально механизировать производственные участки и цеха технического обслуживания (ТО) и текущего ремонта (ТР) автомобилей, оснащать их подъемно-транспортными механизмами и контрольно-регулировочными приборами;
• совершенствовать технологию ТО и ТР и управление производством;
• создавать требуемые производственно-бытовые и санитарно-гигиенические условия труда ремонтных рабочих.
Знание всех факторов и закономерностей изменений технического состояния автомобилей позволяет правильно организовать работы по повышению надежности и долговечности автомобиля путем своевременного и высококачественного технического обслуживания.
Поэтому целью настоящего дипломного проекта является совершенствование ТО1 в ЗАО «Асфальт».
Заключение
В настоящей выпускной квалификационной работе нами был проделан анализ одного из крупнейшего предприятия г.Благовещенска Закрытого Акционерного Общества «Асфальт». Технико-экономические показатели ЗАО «Асфальт» свидетельствуют о высокой организации предприятия и уверенном преодолении всех экономических проблем, ни смотря на кризис.
В технологической части работы приведен расчет автомобильной базы ЗАО «Асфальт», рассчитана зона технического обслуживания.
В качестве конструкторской разработки мы предлагаем внедрение в технологический процесс ТО-1 механический подъёмник, что согласно расчетам понизит затраты труда и увеличит качество обслуживания автомобилей.
Также разработаны меры по охране труда и природы.
Автомобильный транспорт в России в силу ряда причин приобретает все большее значение. Автомобили широко используются во всех областях народного хозяйства и выполняют значительный объем транспортных работ, а точнее служат для перевозки грузов и пассажиров. Особенности и преимущества автомобильного транспорта, предопределяющие его опережающее развитие, связаны с мобильностью и гибкостью доставки грузов и пассажиров «от двери до двери», «точно в срок» и соблюдением при необходимости расписания. Эти свойства автомобильного транспорта во многом определяются уровнем работоспособности и техническим состоянием автомобилей и парков, зависящими, во-первых, от надёжности конструкции автомобилей, во-вторых, отмер по обеспечению их работоспособности в процессе эксплуатации и от условий последней.
Автомобили имеют широкий спектр применения в различных сферах и различных климатических условиях и в связи с этим подвергаются различным нагрузкам. Поэтому техническое состояние автомобиля в процессе длительной эксплуатации не остается неизменным. Оно ухудшается вследствие изнашивания деталей и механизмов, поломок и других неисправностей, что приводит в результате к ухудшению эксплуатационных качеств автомобиля. Основным средством уменьшения изнашивания деталей и механизмов и предотвращения неисправностей автомобиля, т.е. поддержание его в должном техническом состояние является своевременное и высококачественное выполнение технического обслуживания. Своевременное и высококачественное проведение всех работ связанных с обслуживанием автомобиля увеличат срок его эксплуатации без капитального ремонта, что скажется на количестве выполненной работы. Техническое состояние также зависит от условий хранения автомобиля.
Для выполнения поставленных задач необходимо:
• широко использовать средства технической диагностики;
• максимально механизировать производственные участки и цеха технического обслуживания (ТО) и текущего ремонта (ТР) автомобилей, оснащать их подъемно-транспортными механизмами и контрольно-регулировочными приборами;
• совершенствовать технологию ТО и ТР и управление производством;
• создавать требуемые производственно-бытовые и санитарно-гигиенические условия труда ремонтных рабочих.
Знание всех факторов и закономерностей изменений технического состояния автомобилей позволяет правильно организовать работы по повышению надежности и долговечности автомобиля путем своевременного и высококачественного технического обслуживания.
Поэтому целью настоящего дипломного проекта является совершенствование ТО1 в ЗАО «Асфальт».
Заключение
В настоящей выпускной квалификационной работе нами был проделан анализ одного из крупнейшего предприятия г.Благовещенска Закрытого Акционерного Общества «Асфальт». Технико-экономические показатели ЗАО «Асфальт» свидетельствуют о высокой организации предприятия и уверенном преодолении всех экономических проблем, ни смотря на кризис.
В технологической части работы приведен расчет автомобильной базы ЗАО «Асфальт», рассчитана зона технического обслуживания.
В качестве конструкторской разработки мы предлагаем внедрение в технологический процесс ТО-1 механический подъёмник, что согласно расчетам понизит затраты труда и увеличит качество обслуживания автомобилей.
Также разработаны меры по охране труда и природы.
Дополнительная информация
Дипломная работа защищалась в ВУЗе на отлично, есть записка, чертежи, приложение.
Похожие материалы
Совершенствование технического обслуживания автомобилей в ЗАО «Асфальт» с разработкой механического подъёмника для большегрузных автомобилей
Рики-Тики-Та
: 20 декабря 2015
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
1. Внедрение разработанной системы технического обслуживания позволит улучшить условия труда и повысить коэффициент технической готовности автомобильного парка в ОАО «Ленинское».
2. С внедрением планово-предупредительной системы технического обслуживания сократятся затраты средств и труда.
3. В качестве конструкторской разработки предлагается подъёмник. Возможность применения конструкторской разработки позволит снизить трудоемкость процесса проведения технического обслуживания, текуще
825 руб.
Проект розподільника асфальто-бетонної суміші
ostah
: 28 октября 2014
Укладчики цементобетону призначені для прийому та розподілення бетонної суміші, доставки до місця будівництва бетонних покриттів дорог та аеродромів.
Основні вимоги, що висуваються до розподілювачів:
1) рівномірне (по товщині) розподілення бетону;
2) відповідність продуктивності і ємності прийомних пристроїв вантажопідйомності автотранспортних засобів, що підвозять чи готують бетон;
3) однопрохідність для машин безперервної дії і відповідність циклу розподілення прийнятому темпу укладки бето
46 руб.
Проектирование участка по ремонту двигателей в ЗАО "Асфальт"
Butterzzz
: 5 декабря 2012
Выпускная квалификационная работа содержит 9 листов чертежей формата А1, пояснительную записку на 102 листах формата А4, включающую 17 рисунков, 16 таблиц, 21 литературный источник и 2 приложения.
РЕМОНТ, ДВИГАТЕЛИ, ПЛАН-ГРАФИК, СТЕНД ДЛЯ РАЗБОРКИ И СБОРКИ ДВС, ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ, ТРУДОЕМКОСТЬ, ОБОРУДОВАНИЕ, УЧАСТОК, ПАТЕНТНЫЙ АНАЛИЗ, СЕБЕСТОИМОСТЬ, ЗАТРАТЫ
Объектом проектирования является автобаза ЗАО «Асфальт» в городе Благовещенске.
Цель проекта – модернизировать ремонтно-обслуживающ
2500 руб.
Асфальто-смолисто-парафиновые отложения на Зай-Каратайской площади
alfFRED
: 27 октября 2012
1. Введение
2. Исходные данные
2.1 Орогидрография
2.2 Тектоника
2.3 Стратиграфия
2.4 Коллекторские свойства продуктивных горизонтов
2.5 Физико-химические свойства нефти, газа и пластовой воды
2.6 Режим залежи
2.7 Конструкция скважин
3.Технико-технологический раздел
3.1 Характеристика эксплуатационного фонда скважин
3.2 Анализ причин ремонтов скважин оборудованных УШСН
3.3 Механизм и условия формирования АСПО в скважине
3.4 Состав АСПО
3.5 Методы используемые по предотвращению отложений АСПО
3.5.
77 руб.
Совершенствование технического обслуживания автомобилей в ЗАО «АСФАЛЬТ» с разработкой маслораздатчика
Рики-Тики-Та
: 20 декабря 2015
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
1. Внедрение разработанной системы технического обслуживания позволит улучшить условия труда и повысить коэффициент технической готовности автомобильного парка в ЗАО «Асфальт» г. Благовещенска.
2. С внедрением планово-предупредительной системы технического обслуживания резко сократятся затраты средств и труда.
3. В качестве конструкторской разработки предлагается маслораздаточный агрегат. Возможность применения конструкторской разработки позволит снизить трудоемкость процесса проведен
825 руб.
Анализ хозяйственной деятельности предприятия ЗАО «Асфальт» с разработкой маслораздаточного агрегата
Рики-Тики-Та
: 9 октября 2017
РЕФЕРАТ
Выпускная квалификационная работа содержит 89 с., 1 рис., 30 табл., источника, 8 л. графич. материала.
Объектом работы является подвижной состав предприятия ЗАО «Асфальт».
Цель работы – совершенствование технического обслуживания автомобилей.
В результате работы разработаны мероприятия по совершенствованию технического обслуживания автомобилей.
Выпускная квалификационная работа выполнена в текстовом редакторе Microsoft Word 2000 ХР.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
1. Внедрение разработанной сист
825 руб.
«Разработка требований безопасности при эксплуатации машин и оборудования асфальто-бетонного завода»
Proffrr6699
: 22 января 2016
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………………6
1 Общая характеристика асфальтобетонных заводов…..……………………..9
1.1 Особенности конструкционных элементов асфальтобетонных
заводов различного типа ………………………………………………………..10
1.2 Технологическая схема получения асфальтобетонной смеси…………….15
1.3 Виды асфальтобетонных смесей….………………………………………...19
1.4 Устройства и материалы для очистки газа от пыли на асфальтобетонных
заводах…………………………………………………………………………....21
1.5 Характеристика техногенного воздействи
750 руб.
Модернизация системы борьбы с пылью на асфальто-бетонном заводе «ДЭП№116» г.Анапа (Краснодарский край)
Proffrr6699
: 14 июля 2018
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………………6
1 Общая характеристика асфальтобетонных заводов…..……………………..8
1.1 Особенности асфальтобетонных заводов различного типа ………..……..8
1.2 Технологическая схема получения асфальтобетонной смеси…………….12
1.3 Виды асфальтобетонных смесей….………………………………………...16
1.4 Системы и устройства очистки газа от пыли на асфальтобетонных
заводах…………………………………………………………………………....18
1.5 Характеристика техногенного воздействия асфальтобетонных заводов
на окружающую среду
900 руб.
Другие работы
Состояние водных экологических систем
evelin
: 11 марта 2013
Состояние водных экологических систем является важнейшим показателем рационального водопользования. Характеристика состояния водных экосистем дана по результатам проведенных гидробиологических исследований в ряде речных бассейнов.
Верхне-Волжский бассейн. Масштабное гидротехническое строительство, в частности создание каскада Волжских водохранилищ, привело не только к затоплению и подтоплению прилегающих территорий, но явилось причиной изменения гидродинамического и гидробиологического режимов з
10 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Основы построения инфокоммуникационных систем и сетей
natin83
: 22 мая 2014
1. Дайте определения понятиям “Взаимоувязанная сеть связи”, “первичная сеть связи”, “вторичная сеть связи”.
2. Поясните принцип работы передающей ТВ трубки
3. Какая величина потерь (блокировок) не замечается абонентами?
4. В чём состоит принцип временного разделения каналов?
5.Поясните суть квантования?
6. Как вы понимаете значение термина “замирание радиосигнала”?
7. Охарактеризуйте технологию PDH? Какую скорость имеет поток Е3? Укажите недостатки PDH.
8. Как борются с быстрыми замираниями на
100 руб.
Инженерная графика. Задание №35. Вариант №23. Деталь №1
Чертежи
: 30 октября 2019
Все выполнено в программе КОМПАС 3D v16.
Боголюбов С.К. Индивидуальные задания по курсу черчения
Задание №35. Вариант №23. Деталь №1
Выполнить по аксонометрической проекции чертеж модели (построить три проекции и нанести размеры).
В состав работы входят 4 файла:
- 3D модель детали;
- ассоциативный чертеж;
- чертеж формата А4 в трёх видах комплексного оформления;
- чертеж формата А3 в трёх видах комплексного оформления.
Помогу с другими вариантами, пишите в ЛС.
60 руб.
Теплотехника 5 задач Задача 4 Вариант 00
Z24
: 4 января 2026
Плоская стальная стенка толщиной δ1 (λ1 = 40 Вт/(м⸱К) с одной стороны омывается газами; при этом коэффициент теплоотдачи равен α1. С другой стороны стенка изолирована от окружающего воздуха плотно прилегающей к ней пластиной толщиной δ2 (λ2 = 0,15 Вт/(м⸱К). Коэффициент теплоотдачи от пластины к воздуху равен α2. Определить тепловой поток ql, Вт/м² и температуры t1, t2, и t3 поверхностей стенок, если температура продуктов сгорания tг, а воздуха — tв.
150 руб.