Совершенствование технического обслуживания автомобилей ТО1 в ЗАО «Асфальт» с разработкой механического подъемника
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
ВВЕДЕНИЕ
Автомобильный транспорт в России в силу ряда причин приобретает все большее значение. Автомобили широко используются во всех областях народного хозяйства и выполняют значительный объем транспортных работ, а точнее служат для перевозки грузов и пассажиров. Особенности и преимущества автомобильного транспорта, предопределяющие его опережающее развитие, связаны с мобильностью и гибкостью доставки грузов и пассажиров «от двери до двери», «точно в срок» и соблюдением при необходимости расписания. Эти свойства автомобильного транспорта во многом определяются уровнем работоспособности и техническим состоянием автомобилей и парков, зависящими, во-первых, от надёжности конструкции автомобилей, во-вторых, отмер по обеспечению их работоспособности в процессе эксплуатации и от условий последней.
Автомобили имеют широкий спектр применения в различных сферах и различных климатических условиях и в связи с этим подвергаются различным нагрузкам. Поэтому техническое состояние автомобиля в процессе длительной эксплуатации не остается неизменным. Оно ухудшается вследствие изнашивания деталей и механизмов, поломок и других неисправностей, что приводит в результате к ухудшению эксплуатационных качеств автомобиля. Основным средством уменьшения изнашивания деталей и механизмов и предотвращения неисправностей автомобиля, т.е. поддержание его в должном техническом состояние является своевременное и высококачественное выполнение технического обслуживания. Своевременное и высококачественное проведение всех работ связанных с обслуживанием автомобиля увеличат срок его эксплуатации без капитального ремонта, что скажется на количестве выполненной работы. Техническое состояние также зависит от условий хранения автомобиля.
Для выполнения поставленных задач необходимо:
• широко использовать средства технической диагностики;
• максимально механизировать производственные участки и цеха технического обслуживания (ТО) и текущего ремонта (ТР) автомобилей, оснащать их подъемно-транспортными механизмами и контрольно-регулировочными приборами;
• совершенствовать технологию ТО и ТР и управление производством;
• создавать требуемые производственно-бытовые и санитарно-гигиенические условия труда ремонтных рабочих.
Знание всех факторов и закономерностей изменений технического состояния автомобилей позволяет правильно организовать работы по повышению надежности и долговечности автомобиля путем своевременного и высококачественного технического обслуживания.
Поэтому целью настоящего дипломного проекта является совершенствование ТО1 в ЗАО «Асфальт».
Заключение
В настоящей выпускной квалификационной работе нами был проделан анализ одного из крупнейшего предприятия г.Благовещенска Закрытого Акционерного Общества «Асфальт». Технико-экономические показатели ЗАО «Асфальт» свидетельствуют о высокой организации предприятия и уверенном преодолении всех экономических проблем, ни смотря на кризис.
В технологической части работы приведен расчет автомобильной базы ЗАО «Асфальт», рассчитана зона технического обслуживания.
В качестве конструкторской разработки мы предлагаем внедрение в технологический процесс ТО-1 механический подъёмник, что согласно расчетам понизит затраты труда и увеличит качество обслуживания автомобилей.
Также разработаны меры по охране труда и природы.
Автомобильный транспорт в России в силу ряда причин приобретает все большее значение. Автомобили широко используются во всех областях народного хозяйства и выполняют значительный объем транспортных работ, а точнее служат для перевозки грузов и пассажиров. Особенности и преимущества автомобильного транспорта, предопределяющие его опережающее развитие, связаны с мобильностью и гибкостью доставки грузов и пассажиров «от двери до двери», «точно в срок» и соблюдением при необходимости расписания. Эти свойства автомобильного транспорта во многом определяются уровнем работоспособности и техническим состоянием автомобилей и парков, зависящими, во-первых, от надёжности конструкции автомобилей, во-вторых, отмер по обеспечению их работоспособности в процессе эксплуатации и от условий последней.
Автомобили имеют широкий спектр применения в различных сферах и различных климатических условиях и в связи с этим подвергаются различным нагрузкам. Поэтому техническое состояние автомобиля в процессе длительной эксплуатации не остается неизменным. Оно ухудшается вследствие изнашивания деталей и механизмов, поломок и других неисправностей, что приводит в результате к ухудшению эксплуатационных качеств автомобиля. Основным средством уменьшения изнашивания деталей и механизмов и предотвращения неисправностей автомобиля, т.е. поддержание его в должном техническом состояние является своевременное и высококачественное выполнение технического обслуживания. Своевременное и высококачественное проведение всех работ связанных с обслуживанием автомобиля увеличат срок его эксплуатации без капитального ремонта, что скажется на количестве выполненной работы. Техническое состояние также зависит от условий хранения автомобиля.
Для выполнения поставленных задач необходимо:
• широко использовать средства технической диагностики;
• максимально механизировать производственные участки и цеха технического обслуживания (ТО) и текущего ремонта (ТР) автомобилей, оснащать их подъемно-транспортными механизмами и контрольно-регулировочными приборами;
• совершенствовать технологию ТО и ТР и управление производством;
• создавать требуемые производственно-бытовые и санитарно-гигиенические условия труда ремонтных рабочих.
Знание всех факторов и закономерностей изменений технического состояния автомобилей позволяет правильно организовать работы по повышению надежности и долговечности автомобиля путем своевременного и высококачественного технического обслуживания.
Поэтому целью настоящего дипломного проекта является совершенствование ТО1 в ЗАО «Асфальт».
Заключение
В настоящей выпускной квалификационной работе нами был проделан анализ одного из крупнейшего предприятия г.Благовещенска Закрытого Акционерного Общества «Асфальт». Технико-экономические показатели ЗАО «Асфальт» свидетельствуют о высокой организации предприятия и уверенном преодолении всех экономических проблем, ни смотря на кризис.
В технологической части работы приведен расчет автомобильной базы ЗАО «Асфальт», рассчитана зона технического обслуживания.
В качестве конструкторской разработки мы предлагаем внедрение в технологический процесс ТО-1 механический подъёмник, что согласно расчетам понизит затраты труда и увеличит качество обслуживания автомобилей.
Также разработаны меры по охране труда и природы.
Дополнительная информация
Дипломная работа защищалась в ВУЗе на отлично, есть записка, чертежи, приложение.
Похожие материалы
Совершенствование технического обслуживания автомобилей в ЗАО «Асфальт» с разработкой механического подъёмника для большегрузных автомобилей
Рики-Тики-Та
: 20 декабря 2015
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
1. Внедрение разработанной системы технического обслуживания позволит улучшить условия труда и повысить коэффициент технической готовности автомобильного парка в ОАО «Ленинское».
2. С внедрением планово-предупредительной системы технического обслуживания сократятся затраты средств и труда.
3. В качестве конструкторской разработки предлагается подъёмник. Возможность применения конструкторской разработки позволит снизить трудоемкость процесса проведения технического обслуживания, текуще
825 руб.
Проект розподільника асфальто-бетонної суміші
ostah
: 28 октября 2014
Укладчики цементобетону призначені для прийому та розподілення бетонної суміші, доставки до місця будівництва бетонних покриттів дорог та аеродромів.
Основні вимоги, що висуваються до розподілювачів:
1) рівномірне (по товщині) розподілення бетону;
2) відповідність продуктивності і ємності прийомних пристроїв вантажопідйомності автотранспортних засобів, що підвозять чи готують бетон;
3) однопрохідність для машин безперервної дії і відповідність циклу розподілення прийнятому темпу укладки бето
46 руб.
Проектирование участка по ремонту двигателей в ЗАО "Асфальт"
Butterzzz
: 5 декабря 2012
Выпускная квалификационная работа содержит 9 листов чертежей формата А1, пояснительную записку на 102 листах формата А4, включающую 17 рисунков, 16 таблиц, 21 литературный источник и 2 приложения.
РЕМОНТ, ДВИГАТЕЛИ, ПЛАН-ГРАФИК, СТЕНД ДЛЯ РАЗБОРКИ И СБОРКИ ДВС, ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ, ТРУДОЕМКОСТЬ, ОБОРУДОВАНИЕ, УЧАСТОК, ПАТЕНТНЫЙ АНАЛИЗ, СЕБЕСТОИМОСТЬ, ЗАТРАТЫ
Объектом проектирования является автобаза ЗАО «Асфальт» в городе Благовещенске.
Цель проекта – модернизировать ремонтно-обслуживающ
2500 руб.
Асфальто-смолисто-парафиновые отложения на Зай-Каратайской площади
alfFRED
: 27 октября 2012
1. Введение
2. Исходные данные
2.1 Орогидрография
2.2 Тектоника
2.3 Стратиграфия
2.4 Коллекторские свойства продуктивных горизонтов
2.5 Физико-химические свойства нефти, газа и пластовой воды
2.6 Режим залежи
2.7 Конструкция скважин
3.Технико-технологический раздел
3.1 Характеристика эксплуатационного фонда скважин
3.2 Анализ причин ремонтов скважин оборудованных УШСН
3.3 Механизм и условия формирования АСПО в скважине
3.4 Состав АСПО
3.5 Методы используемые по предотвращению отложений АСПО
3.5.
77 руб.
Совершенствование технического обслуживания автомобилей в ЗАО «АСФАЛЬТ» с разработкой маслораздатчика
Рики-Тики-Та
: 20 декабря 2015
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
1. Внедрение разработанной системы технического обслуживания позволит улучшить условия труда и повысить коэффициент технической готовности автомобильного парка в ЗАО «Асфальт» г. Благовещенска.
2. С внедрением планово-предупредительной системы технического обслуживания резко сократятся затраты средств и труда.
3. В качестве конструкторской разработки предлагается маслораздаточный агрегат. Возможность применения конструкторской разработки позволит снизить трудоемкость процесса проведен
825 руб.
Анализ хозяйственной деятельности предприятия ЗАО «Асфальт» с разработкой маслораздаточного агрегата
Рики-Тики-Та
: 9 октября 2017
РЕФЕРАТ
Выпускная квалификационная работа содержит 89 с., 1 рис., 30 табл., источника, 8 л. графич. материала.
Объектом работы является подвижной состав предприятия ЗАО «Асфальт».
Цель работы – совершенствование технического обслуживания автомобилей.
В результате работы разработаны мероприятия по совершенствованию технического обслуживания автомобилей.
Выпускная квалификационная работа выполнена в текстовом редакторе Microsoft Word 2000 ХР.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
1. Внедрение разработанной сист
825 руб.
«Разработка требований безопасности при эксплуатации машин и оборудования асфальто-бетонного завода»
Proffrr6699
: 22 января 2016
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………………6
1 Общая характеристика асфальтобетонных заводов…..……………………..9
1.1 Особенности конструкционных элементов асфальтобетонных
заводов различного типа ………………………………………………………..10
1.2 Технологическая схема получения асфальтобетонной смеси…………….15
1.3 Виды асфальтобетонных смесей….………………………………………...19
1.4 Устройства и материалы для очистки газа от пыли на асфальтобетонных
заводах…………………………………………………………………………....21
1.5 Характеристика техногенного воздействи
750 руб.
Модернизация системы борьбы с пылью на асфальто-бетонном заводе «ДЭП№116» г.Анапа (Краснодарский край)
Proffrr6699
: 14 июля 2018
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………………6
1 Общая характеристика асфальтобетонных заводов…..……………………..8
1.1 Особенности асфальтобетонных заводов различного типа ………..……..8
1.2 Технологическая схема получения асфальтобетонной смеси…………….12
1.3 Виды асфальтобетонных смесей….………………………………………...16
1.4 Системы и устройства очистки газа от пыли на асфальтобетонных
заводах…………………………………………………………………………....18
1.5 Характеристика техногенного воздействия асфальтобетонных заводов
на окружающую среду
900 руб.
Другие работы
Контрольная работа "Функциональное и Логическое программирование" Вариант 3
Russianbear
: 22 апреля 2018
Задание
Напишите на языке SWI-Prolog программу для работы с базой данных по
заданию. Начальная база данных должна храниться в файле. В программе
должно присутствовать меню из 5 пунктов, реализующих следующие
возможности:
1. просмотр содержимого динамической базы данных (при запуске
программы динамическая база данных должна заполняться из файла
базы данных только один раз и только в этом пункте);
2. добавления записи в динамическую базу данных (за один вход в этот
пункт должна быть возможность д
75 руб.
Нерозгалужені електричні кола змінного синосоїдного струму
kostak
: 24 августа 2011
Нерозгалужені електричні кола змінного синосоїдного струму
Явище електромагнетизму було відкрито в 1820 році датським фізиком
Г.Х. Ерстедом, суть якого полягає в тому, що при протіканні по провіднику
електричного струму навколо останнього утворюється магнітне поле.
Був установлений закон електромагнетизму: потокозчеплення
електричної котушки прямо пропорційно силі електричного струму й
індуктивності котушки.
Изучение принципов построения демультиплексора - Лабораторная работа №1 по дисциплине: Основы оптической связи (часть 1). Вариант 4 (по заданию - 5)
rospezden
: 14 марта 2024
Методические указания к лабораторной работе
ДИФРАКЦИОННАЯ РЕШЕТКА КАК СПЕКТРАЛЬНЫЙ ПРИБОР.
ИССЛЕДОВАНИЕ ПРИНЦИПОВ СПЕКТРАЛЬНОГО УПЛОТНЕНИЯ
1. Цель работы
Целью работы является изучение принципов построения демультиплексора
на основе дифракционной решетки проходящего света, а также знакомство с
элементной базой волоконно-оптических систем передачи со спектральным
уплотнением.
1. Изучить явление дифракции.
2. Изучить основные принципы спектрального уплотнения в ВОСП,
мультиплексоры, демультиплекс
70 руб.
Разработка привода цепного конвейера.
DiKey
: 30 сентября 2021
Курсовой проект. Разработка привода цепного конвейера.
Согласно задания требуется разработать привод цепного конвейера, состоящий из электродвигателя, трёхступенчатого редуктора и вала звёздочки конвейера.
Требуется выбрать электродвигатель, рассчитать зубчатые передачи, спроектировать и проверить пригодность шпоночных соединений, подшипников, разработать общий вид редуктора, разработать рабочие чертежи деталей.
Электродвигатель выбирается исходя из потребной мощности и частоте вращения. Зуб
350 руб.