Техническое перевооружение участка по ремонту автомобильных КП в ФГУП «172 ЦАРЗ» МО РФ г. Воронежа (cтенд сборки вторичного вала)

В предлагаемом дипломном проекте приведен расчет организации ремонта коробок передач на участке ремонта КП.
Дан расчет численности производственных рабочих, количества необходимых станков, приспособлений, технологического процесса восстановления вторичного вала коробки передач автомобилей марки КАМАЗ, конструкции стенда сборки вторичных валов.
В дипломном проекте также отражены вопросы безопасной производственной деятельности и пожарной безопасности.
В заключительной части проекта приведены расчеты экономической эффективности предлагаемого проекта участка ремонта коробок передач.
Проектные капиталовложения и срок окупаемости невелики, поэтому данный дипломный проект можно рекомендовать к внедрению в производство.

Введение
1. КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА И АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕН-НОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ И УЧАСТКА
1.1 Краткая историческая справка о развитии ФГУП 172 ЦАРЗ МО РФ
1.2 Краткая характеристика предприятия
1.3 Зона обслуживания ФГУП 172 ЦАРЗ МО РФ
1.4 Режим работы предприятия.
1.5 Общие сведения об участке ремонта КП.
1.6. Кадры участка.
1.7 Годовая производственная программа участка по ремонту КП
1.8 Организация технического контроля
1.9 Обоснование необходимости технического перевоору-жения участка ремонта КП
2. ПРОЕКТИРОВАНИЕ ТЕХНИЧЕСКОГО ПЕРЕВООРУЖЕНИЯ УЧАСТКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЬНЫХ КП
2.1. Программа ремонта
2.2. Метод организации ремонта коробок передач и его обоснование
2.3. Схема технологического процесса ремонта коробок передач
2.4.Выбор расчетного периода. Режим работы участка ремонта коро-бок передач
2.5. Фонды времени участка ремонта коробок передач и производст-венных рабочих.
2.6.Такт выпуска коробок передач из ремонта
2.7. Расчет общего количества производственных рабочих
2.8. Фронт ремонта машин
2.9. Расчет производственных рабочих ремонтно-механического уча-стка
2.10. Определение среднего разряда производственных рабочих
2.11. Расчет численности других категорий, работающих на участке
2.12. Расчет и подбор оборудования, выбор подъемно-транспортных средств и средств механизации производственного процесса
2.13 Организация технического контроля
3.ВЫБОР РАЦИОНАЛЬНОГО СПОСОБА ВОССТАНОВЛЕНИЯ ВТОРИЧНОГО ВАЛА КП
3.1 Анализ работы и износного состояния коробки передач
3.2 Исследование износного состояния вторичного вала
3.3 Обоснование способа восстановления
3.4 Разработка технологического процесса восстановления шеек вто-ричного вала вибродуговой наплавкой
4. ПРОЕКТИРОВАНИЕ КОНСТРУКЦИИ СТЕНДА ДЛЯ СБОРКИ ВТОРИЧНЫХ ВАЛОВ
4.1. Обоснование необходимости данной конструкции
4.2. Патентный поиск
4.3. Общее устройство и принцип действия стенда
4.4.Подбор пневмоцилиндра
4.5. Расчет сварного соединения корпуса
4.6. Расчет резьбовых соединений
4.7 Технические обслуживание стенда для сборки вторичных валов
5. БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ
5.1 Ответственность за обеспечение требований безопасности жизне-деятельности на участке ремонта коробок передач
5.2. Характеристика вредных и опасных производственных факторов на участке ремонта коробок передач. Меры по их устранению
5.3 Возможные опасные ситуации при эксплуатации стенда для сборки вторичных валов
5.4 Расчет искусственного освещения на участке ремонта коробок пе-редач
5.5 Организация санитарно-бытового обслуживания
5.6 Организация пожарной безопасности на участке ремонта коробок передач
6. ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТНЫХ РЕШЕНИЙ
6.1 задачи экономического обоснования
6.2 Расчет затрат в проекте организации ремонта
6.3 Расчет показателей экономической эффективности
6.4 Расчет эффективности дополнительных капитальных вложений
ВЫВОДЫ
ЛИТЕРАТУРА
ПРИЛОЖЕНИЯ

83 стр. + комплект чертежей

Хорошая работа по очень маленькой цене.