Основы проектирования, строительства и эксплуатации сетей связи 7 семестр 6 вариант
Состав работы
|
|
|
|
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Задание на курсовой проект
Часть 1.
По заданной емкости РАТС типа EWSD, определить объем оборудования проектируемой станции, разработать структурную схему, разместить оборудование на стативах и в автозале;
№ вар N кварт Nнх РАТС-1 РАТС-2 РАТС-3
6 4900 5700 8000 9000 11500
Примечания:
• На сети все станции цифровые;
• Есть выход к АМТС и УСС;
• Сигнализация между станциями осуществляется по ОКС№7;
• Все номеронабиратели с декадным набором.
Часть 2.
2.1. Создать аппаратную конфигурацию спроектированной станции
2.2. Создать конфигурацию абонентов спроектированной станции
2.3 Создать конфигурацию маршрутов и направлений от спроектированной станции к смежным станциям сети.
2.4 Рассчитать и создать конфигурацию сети ОКС-7
Разработка системы нумерации АЛ на ГТС
Система нумерации – это система знаков (цифр или букв), используемых вызывающим абонентом при автоматической телефонной связи. К системам нумерации предъявляются следующие основные требования:
- отсутствие совпадающих номеров абонентских линий на единой сети связи;
- минимальная значность номера;
- неизменность системы нумерации в течении длительного времени;
- достаточные запасы емкости нумерации с учетом развития местных, зоновых, междугородних сетей;
- простота структуры номера, облегчающая его запоминание и пользование связью абонентами.
Различают три вида систем нумерации: закрытые, открытые и комбинированные системы нумерации. При открытой системе нумерации для междугородной связи используется междугородный номер, для зоновой - зоновый , а для местной – местный абонентский номер.
Для нумерации абонентских линий на ГТС используется закрытая пяти-, шести- или семизначная в зависимости от емкости сети. При выборе значности следует учитывать коэффициент использования номерной емкости сети, составляющей 40-50% на ближайшее десятилетие и 60-80% в перспективе при широком использовании цифровых систем коммутации. В качестве первого знака абонентского номера могут использоваться любые цифры кроме «0» и «8».
2.1 Определение количества и емкости DLU
Цифровой абонентский блок DLU может использоваться в качестве абонентского оборудования в самой станции и в качестве удаленного концентратора. В DLU могут включаться как аналоговые, так и цифровые абонентские линии – ААЛ и ЦАЛ. В DLU может включаться: максимально до 119 абонентских модулей SLMA и не более 952 ААЛ или 475 ЦАЛ на входах; 2 или 4 ИКМ на выходах.
Расчет ведется с учетом конструктивного оформления DLU.
Абонентские модули (SLMA) одного DLU размещаются на 1-ом стативе.
В данном проекте используются DLU, в которые может включаться: максимально до 119 абонентских модулей и не более 952 ААЛ на входах; 2 или 4 ИКМ на выходах.
Чтобы определить общее количество DLU на проектируемой РАТС-4, необходимо знать общее число линий, включаемых в абонентские модули:
где
N - емкость проектируемой РАТС-4.
Определим количество DLU:
3.1 Расчет исходящей нагрузки от DLU4.1.1 Расчет числа исходящих ИКМ линий от проектируемой РАТС к существующим РАТС, АМТС, УСС5.1 Комплектация DLU и LTGВвод имени станции
ENTER EXCHANGE IDENTIFICATION - Эта команда вводит идентификатор станции и системный заголовок локального процессора.
Формат ввода
ENTR EXCHID: NAME=;
Вводимый параметр
NAME - Этот параметр указывает имя станции. Именем станции является имя локального процессора. Этот параметр допускает ввод только одиночного значения.
1...5 символов из набора символов для символических имен.
Скрипт команд станции:
ENTR EXCHID: NAME=RATS4;
6.1 Создание оборудования межстанционных интерфейсов
6.1.1 Создание линейных групп – LTG
Часть 1.
По заданной емкости РАТС типа EWSD, определить объем оборудования проектируемой станции, разработать структурную схему, разместить оборудование на стативах и в автозале;
№ вар N кварт Nнх РАТС-1 РАТС-2 РАТС-3
6 4900 5700 8000 9000 11500
Примечания:
• На сети все станции цифровые;
• Есть выход к АМТС и УСС;
• Сигнализация между станциями осуществляется по ОКС№7;
• Все номеронабиратели с декадным набором.
Часть 2.
2.1. Создать аппаратную конфигурацию спроектированной станции
2.2. Создать конфигурацию абонентов спроектированной станции
2.3 Создать конфигурацию маршрутов и направлений от спроектированной станции к смежным станциям сети.
2.4 Рассчитать и создать конфигурацию сети ОКС-7
Разработка системы нумерации АЛ на ГТС
Система нумерации – это система знаков (цифр или букв), используемых вызывающим абонентом при автоматической телефонной связи. К системам нумерации предъявляются следующие основные требования:
- отсутствие совпадающих номеров абонентских линий на единой сети связи;
- минимальная значность номера;
- неизменность системы нумерации в течении длительного времени;
- достаточные запасы емкости нумерации с учетом развития местных, зоновых, междугородних сетей;
- простота структуры номера, облегчающая его запоминание и пользование связью абонентами.
Различают три вида систем нумерации: закрытые, открытые и комбинированные системы нумерации. При открытой системе нумерации для междугородной связи используется междугородный номер, для зоновой - зоновый , а для местной – местный абонентский номер.
Для нумерации абонентских линий на ГТС используется закрытая пяти-, шести- или семизначная в зависимости от емкости сети. При выборе значности следует учитывать коэффициент использования номерной емкости сети, составляющей 40-50% на ближайшее десятилетие и 60-80% в перспективе при широком использовании цифровых систем коммутации. В качестве первого знака абонентского номера могут использоваться любые цифры кроме «0» и «8».
2.1 Определение количества и емкости DLU
Цифровой абонентский блок DLU может использоваться в качестве абонентского оборудования в самой станции и в качестве удаленного концентратора. В DLU могут включаться как аналоговые, так и цифровые абонентские линии – ААЛ и ЦАЛ. В DLU может включаться: максимально до 119 абонентских модулей SLMA и не более 952 ААЛ или 475 ЦАЛ на входах; 2 или 4 ИКМ на выходах.
Расчет ведется с учетом конструктивного оформления DLU.
Абонентские модули (SLMA) одного DLU размещаются на 1-ом стативе.
В данном проекте используются DLU, в которые может включаться: максимально до 119 абонентских модулей и не более 952 ААЛ на входах; 2 или 4 ИКМ на выходах.
Чтобы определить общее количество DLU на проектируемой РАТС-4, необходимо знать общее число линий, включаемых в абонентские модули:
где
N - емкость проектируемой РАТС-4.
Определим количество DLU:
3.1 Расчет исходящей нагрузки от DLU4.1.1 Расчет числа исходящих ИКМ линий от проектируемой РАТС к существующим РАТС, АМТС, УСС5.1 Комплектация DLU и LTGВвод имени станции
ENTER EXCHANGE IDENTIFICATION - Эта команда вводит идентификатор станции и системный заголовок локального процессора.
Формат ввода
ENTR EXCHID: NAME=;
Вводимый параметр
NAME - Этот параметр указывает имя станции. Именем станции является имя локального процессора. Этот параметр допускает ввод только одиночного значения.
1...5 символов из набора символов для символических имен.
Скрипт команд станции:
ENTR EXCHID: NAME=RATS4;
6.1 Создание оборудования межстанционных интерфейсов
6.1.1 Создание линейных групп – LTG
Дополнительная информация
курсовая работа, отлично, 2017г.
Похожие материалы
Основы проектирования ЛСС
nikolka65
: 29 января 2019
СОДЕРЖАНИЕ стр
Введение_________________________________________________________2
1. Выбор трассы ВОК______________________________________________3
2. Результаты анализа геолого-климатических условий _________________5
3. Выбор ОК для прокладки в кабельную канализацию и для подвеса на ЛЭП _________________________________________________________________7
4. Проектирование ВОЛП в кабельной канализации
400 руб.
Основы проектирования машин
evelin
: 25 февраля 2013
Звено. Кинематическая пара. Кинематическая цепь. Группа
Ассура. Образование механизмов.
Виды рычажных механизмов. Кинематика рычажных механизмов.
Виды кулачковых механизмов. Основные параметры кулачка.
Законы движения толкателя.
Угол давления и его связь с размерами кулачка. Определение ro
Профилирование кулачковых механизмов.
Уравнение эвольвенты и ее свойства
Основная теорема зацепления.
Параметры зубчатого колеса.
Параметры зубчатого зацепления
Рядовые, ступенчатые зубчатые механизмы и их пер
5 руб.
Основы проектирования машин
100
: 24 октября 2008
КРАТКИЙ КУРС ЛЕКЦИЙ
для студентов экономических специальностей
дневной и заочной форм обучения
Краткий курс лекций рассматривает вопросы проектирования машин, которые охватывают
разделы дисциплины: «Теория механизмов, машин и манипуляторов», «Детали машин» и «Нормирование точности и технические измерения».
Для студентов экономических специальностей дневной и заочной форм обучения.
Основы проектирования и эксплуатации телеком.систем
djambo91
: 18 сентября 2016
Рассчитать показатели надежности проектируемой ВОЛП (волоконно-оптической линии передачи)
Определить S1, S2 и BISO для Х ЦСТ и ОЦК при вводе в эксплуатацию. Тракт составной проходит по К ВЗПС с длинами Li и СМП длиной L
Определить долговременные нормы для Х и Y организованные по ВЗПС длиной L1 и СМП протяженностью L2.
200 руб.
Основы проектирования предприятий связи
surfer100
: 23 мая 2016
Вариант 1
Целью курсового проекта является обоснование выбора наиболее эффективного варианта построения сети СТС в сельском административном районе. Решение этой задачи основывается на сравнении проектов двух вариантов организации СТС: проекта СТС в районе, построенный по радиальному принципу, и проекта СТС, в основу которого заложен радиально-узловой принцип. Исходные данные для выполнения курсового проекта даны в таблице 1.
Таблица 1 - Исходные данные для выполнения курсового проекта
Содержани
300 руб.
Основы проектирования и эксплуатации ТКС
Сергей2429
: 27 марта 2016
Основы проектирования и эксплуатации ТКС ,14 вариант
Рассчитать показатели надежности проектируемой ВОЛП (волоконно-оптической линии передачи) .
ЗПС – зоновая первичная сеть
ТЦП – третичный цифровой поток
Порядок расчёта.
1) Показатели надёжности сети для канала ТЧ или канала ОЦК независимо от применяемой системы передачи в зависимости от протяжённости сети.
200 руб.
Основы проектирования предприятий электросвязи
yuliya112008
: 24 ноября 2014
Содержание
Задание на курсовое проектирование 3
Введение 5
1. Разработка схем построения сети СТС 7
2. Расчет числа каналов для межстанционной связи 8
3. Определение объема о
200 руб.
Основы проектирования участков и цехов
dangerrose
: 9 октября 2014
Содержание
Введение 3
1 Определение метода производства 4
2 Расчёт потребного количества оборудования 6
3 Определение типа производства 9
4 Проектирование станочного отделения 11
4.1 Выбор специализации участка
4.2 Выбор метода расположения оборудования
4.3 Выбор способа ориентации станков относительно продольного проезда
4.4 Выбор расстояний между станками
4.5 Ширина продольного проезда
4.6 Площадь станочного отделения механического цеха
4.7 Установка оборудования п
50 руб.
Другие работы
Маслоустановка насоса магистрального НМ 1250-260-Схема гидравлическая функциональная-Насос магистральный НМ 1250-260 с приводом-Схема гидравлическая принципиальная-Чертеж-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
leha.se92@mail.ru
: 14 мая 2018
Маслоустановка насоса магистрального НМ 1250-260-Схема гидравлическая функциональная-Насос магистральный НМ 1250-260 с приводом-Схема гидравлическая принципиальная-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование транспорта нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
368 руб.
Презентация - Мониторинг событий информационной безопасности и защита персональных данных
Lokard
: 2 июля 2013
Содержание:
Проблема отрасли – более 20 лет не удается победить все возрастающий «напор» вредоносных кодов и атак
Комплексный и междисциплинарный подход к борьбе с вредоносными кодами и атаками
Системы управления событиями информационной безопасности – продукты класса SIEM
Примеры корреляции событий ИБ
Результаты исследований «Волшебные квадранты» по системам SIEM от компании Gartner
Основные этапы по внедрению систем мониторинга и управления событиями информационной безопасности
Выводы
5 руб.
Построить третий вид. Вариант 6
lepris
: 18 мая 2022
Построить третий вид. Вариант 6
Перечертить два вида модели. Построить третий вид. Выполнить необходимые разрезы. Проставить размеры.
3d модель и чертеж (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в компасе 3D v13, возможно открыть в 14,15,16,17,18,19,20,21,22 и выше версиях компаса.
Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer.
Просьба по всем вопросам писать в Л/С. Отвечу и помогу.
120 руб.
Расчетная часть-Расчет бурового кронблока УКБ-6-200-Курсовая работа-Дипломная работа-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин
leha.se92@mail.ru
: 25 января 2017
Расчетная часть-Расчет бурового кронблока УКБ-6-200: Определение натяжений в струнах талевой системы, Расчет рамы кронблока, Расчет подшипников канатных шкивов кронблока на прочность-Курсовая работа-Дипломная работа-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин
553 руб.