Комплекс противовыбросового оборудования с модернизацией привода плашечного превентора ППГ 350-35-Дипломная работа-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v9 SP1 или новее)
Описание
Комплекс противовыбросового оборудования с модернизацией привода плашечного превентора ППГ 350-35-Дипломная работа-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Текст пояснительной записки выполнен на Украинском языке вы можете легко его перевести на русский язык через Яндекс Переводчик ссылка на него https://translate.yandex.ru/?lang=uk-ru или с помощью любой другой программы для перевода
Данный дипломный проэкт выполнен по теме " Комплекс противовыбросового оборудования с модернизацией привода плашечного превентора ППГ 350-35".
В первых двух разделах приведены назначение и комплектность оборудования для бурения скважин.
Проведён сравнительный анализ прототипов модернизированой конструкции. Описано техническое предложение.
В пятом разделе проведены необходимые расчёты работоспособности. В следующих разделах полностью приведен комплекс организационно-технических и ремонтных мероприятий, а также мероприятий по охране труда и охране окружающей среды.
Расчет экономического эффекта от внедрения модернизированой конструкции превентора показал целесообразность модернизации
Данный дипломный проэкт выполнен по теме " Комплекс противовыбросового оборудования с модернизацией привода плашечного превентора ППГ 350-35".
В первых двух разделах приведены назначение и комплектность оборудования для бурения скважин.
Проведён сравнительный анализ прототипов модернизированой конструкции. Описано техническое предложение.
В пятом разделе проведены необходимые расчёты работоспособности. В следующих разделах полностью приведен комплекс организационно-технических и ремонтных мероприятий, а также мероприятий по охране труда и охране окружающей среды.
Расчет экономического эффекта от внедрения модернизированой конструкции превентора показал целесообразность модернизации
Дополнительная информация
4 ОПИСАНИЕ ТЕХНИЧЕСКОГО ПРЕДЛОЖЕНИЯ
4.1 Назначение изделия
Модернизация относится к оборудованию, применяемому при бурении скважин, а также во время подземного ремонта нефтяных и газовых скважин, и используется для герметизации устья при возникновении аварийной ситуации на скважине, а также при длительном перерыве в работе. Обеспечивает сохранение герметичности соединения каналов с полостью гидроцилиндра в момент демонтажа боковой крышки. Суть модернизации: превентор содержит корпус с осевым каналом для прохода труб с технологическим оборудованием в скважину, плашки трубные с поршневым гидроприводом, смонтированным на боковых крышках, и плашки глухие с поршневым гидроприводом, смонтированным на боковых крышках, гидроцилиндры, соединенные попарно каналами сообщения для подачи рабочей жидкости. Согласно модернизации каждый канал сообщения гидроцилиндра с линией нагнетания рабочей жидкости снабжен отсечным клапаном. Часть отсечного клапана расположена в корпусе, а часть – в боковой крышке. При сомкнутом положении корпуса с боковой крышкой, перепускной клапан находится в положении "открыто", а при демонтаже боковой крышки, для замены плашек, перепускной клапан имеет возможность перекрытия канала сообщения гидроцилиндра с линией нагнетания рабочей жидкости для обеспечения герметичности системы гидропривода, при которой рабочая жидкость из полости гидроцилиндров не вытекает.
Известен превентор, содержащий корпус с осевым каналом для прохода труб с технологическим оборудованием в скважину, плашки трубные с поршневым гидроприводом, смонтированном на боковых съемных крышках, и глухими плашки с поршневым гидроприводом, смонтированном на боковых крышках, гидроцилиндры, соединенные попарно каналами сообщения для подачи рабочей жидкости.
Недостатком известного превентора является отсутствие отсечного клапана в каналах сообщения для подачи рабочей жидкости, поэтому при замене плашек эти каналы отделяются с разгерметизацией линии и утечкой рабочей жидкости из полости гидроцилиндра. [10]
Известен также превентор, содержащий корпус с осевым каналом для прохода труб с технологическим оборудованием в скважину, плашки трубные с поршневым гидроприводом, смонтированном на боковых съемных крышках, и плашки глухие с поршневым гидроприводом, смонтированном на боковых съемных крышках, гидроцилиндры, соединенные попарно каналами сообщения для подачи рабочей жидкости. Недостатком известного превентора также является отсутствие отсечного клапана в каналах сообщения для подачи рабочей жидкости, поэтому при замене плашек эти каналы отделяются с разгерметизацией линии и утечкой рабочей жидкости из полости гидроцилиндра. [11]
Техническое задание, решает модернизация, оснащение каждого канала сообщения гидроцилиндра с линией нагнетания рабочей жидкости отсечным клапаном, который сохраняет герметичность соединения каналов с полостью гидроцилиндра в момент демонтажа боковой съемной крышки (с целью замены плашки).
Поставленная задача решается тем, что превентор, содержащий корпус с осевым каналом для прохода труб с технологическим оборудованием в скважину, плашки трубные с поршневым гидроприводом, смонтированном на боковых крышках, и плашки глухие с поршневым гидроприводом, смонтированном на боковых крышках, гидроцилиндры, соединенные попарно каналами сообщения для подачи рабочей жидкости, выполненный так, что каждый канал сообщения гидроцилиндра с линией нагнетания рабочей жидкости снабжен отсечным клапаном, который расположен в плоскости соединения боковой крышки с корпусом превентора и находится в положении "открыто", либо в положении "закрыто" при снятой боковой крышке из корпуса превентора. Превентор содержит корпус 1 с осевым каналом 2 для прохода труб (не показано), плашки трубные 3, плашки глухие 4, боковые крышки 5 с гидроприводом, выполненным в виде гидроцилиндра 6, поршня 7, штока 8, винта 9 и штурвала 10 (Рисунок 4.1).
Рисунок 4.1 – Общий вид превентора.
Рисунок 4.2 – Общий вид превентора в разрезе по А-А (без штурвалов)
До штуцеров 11 присоединяются шланги от энергетического блока (Рисунок 4.2). Штуцеры 11 соединены каналами сообщения с рабочими полостями гидроцилиндров 6 через открытый перепускной клапан 12 (Рисунок 4.3; 4.4). Перепускной клапан состоит из двух частей 12а и 12б (Рисунок 4.5). Часть перепускного клапана 12а запрессована в корпусе 1, а 12б - в боковой крышке 5. Каждая часть перепускного клапана снабжена подвижной пробкой 13, подпружиненная пружиной 14 и взаимодействует с седлом 15. При сомкнутом положении корпуса 1 с боковой крышкой 5 пробок 13 приходят в силовой контакт, взаимно отжимаются от седла 15 и перепускной клапан принимает положение "открыто" (Рисунок 4.5). При снятой боковой крышке 5 пробок 13 под воздействием пружины 14 прижимается к седлу 15 и перепускной клапан занимает положение "закрыто" (Рисунок 4.6).
4.2 Принцип работы модернизированного оборудования
Работает система гидропривода превентора таким образом. В рабочем положении превентора боковая крышка 5 плотно прижата к корпусу 1, перепускной клапан находится в положение "открыто" (Рисунок 4.5). Рабочая жидкость от энергетического блока по шлангам (не показаны) поступает к штуцеров 11, далее по каналам сообщения через открытый перепускной клапан 12 нагнетается в рабочие полости гидроцилиндров 6 и производится работа по перемещению плашек 3 или 4 в требуемом направлении. При необходимости произвести замену плашек 3 или 4 в полевых условиях поступают таким образом. Переводят плашки 3 или 4 в исходное положение "открыто", снижают давление в гидросистеме превентора до атмосферного и проводят снятие боковой крышки 5 от корпуса 1. При этом пробки 13 под воздействием пружины 14 прижимается к седлу 15 и перепускной клапан занимает положение "закрыто" (Рисунок 4.6). Герметичность системы гидропривода не нарушается и рабочая жидкость из полости гидроцилиндров не вытекает. После замены плашек боковая крышка 5 присоединяется в корпуса 1, пробки 13 приходят в силовой контакт, взаимно отжимаются от седла 15 и перепускной клапан вновь принимает положение "открыто". При установке боковой крышкой 5 на корпус 1 часть перепускного клапана 12б дополнительно выполняет функцию центратора.
Рисунок 4.3 – Разрез превентора Бы - Бы.
Рисунок 4.4 – Вид В превентора.
Рисунок 4.5 – Вид Г отсечного клапана в положении "открыто".
Превентор, что заявляется, позволяет в полевых условиях произвести замену плашек без демонтажа гидравлических линий и без нарушения их герметичности. Отсутствие внешнего гидравлического обвязки гидроцилиндров повышает удобство эксплуатации модернизированного превентора.
Модернизированный превентор содержит корпус с осевым каналом для прохода труб с технологическим оборудованием в скважину, плашки трубные с поршневым гидроприводом смонтированным на боковых крышках, и плашки глухие с поршневым гидроприводом, смонтированным на боковых крышках, гидроцилиндры, соединенные попарно каналами сообщения для подачи рабочей жидкости, отличающееся тем, что каждый канал сообщения гидроцилиндра с линией нагнетания рабочей жидкости снабжен отсечным клапаном, часть которого расположена в корпусе, а часть - в боковой крышке, при этом при сомкнутом положении корпуса с боковой крышкой, перепускной клапан находится в положении "открыто", а при демонтаже боковой крышки для замены плашек перепускной клапан имеет возможность перекрытия канала сообщения гидроцилиндра с линией нагнетания рабочей жидкости для обеспечения герметичности системы гидропривода, при которой рабочая жидкость из полости гидроцилиндров не вытекает.
Рисунок 4.5 – Вид Г отсечного клапана в положении "открыто".
4.1 Назначение изделия
Модернизация относится к оборудованию, применяемому при бурении скважин, а также во время подземного ремонта нефтяных и газовых скважин, и используется для герметизации устья при возникновении аварийной ситуации на скважине, а также при длительном перерыве в работе. Обеспечивает сохранение герметичности соединения каналов с полостью гидроцилиндра в момент демонтажа боковой крышки. Суть модернизации: превентор содержит корпус с осевым каналом для прохода труб с технологическим оборудованием в скважину, плашки трубные с поршневым гидроприводом, смонтированным на боковых крышках, и плашки глухие с поршневым гидроприводом, смонтированным на боковых крышках, гидроцилиндры, соединенные попарно каналами сообщения для подачи рабочей жидкости. Согласно модернизации каждый канал сообщения гидроцилиндра с линией нагнетания рабочей жидкости снабжен отсечным клапаном. Часть отсечного клапана расположена в корпусе, а часть – в боковой крышке. При сомкнутом положении корпуса с боковой крышкой, перепускной клапан находится в положении "открыто", а при демонтаже боковой крышки, для замены плашек, перепускной клапан имеет возможность перекрытия канала сообщения гидроцилиндра с линией нагнетания рабочей жидкости для обеспечения герметичности системы гидропривода, при которой рабочая жидкость из полости гидроцилиндров не вытекает.
Известен превентор, содержащий корпус с осевым каналом для прохода труб с технологическим оборудованием в скважину, плашки трубные с поршневым гидроприводом, смонтированном на боковых съемных крышках, и глухими плашки с поршневым гидроприводом, смонтированном на боковых крышках, гидроцилиндры, соединенные попарно каналами сообщения для подачи рабочей жидкости.
Недостатком известного превентора является отсутствие отсечного клапана в каналах сообщения для подачи рабочей жидкости, поэтому при замене плашек эти каналы отделяются с разгерметизацией линии и утечкой рабочей жидкости из полости гидроцилиндра. [10]
Известен также превентор, содержащий корпус с осевым каналом для прохода труб с технологическим оборудованием в скважину, плашки трубные с поршневым гидроприводом, смонтированном на боковых съемных крышках, и плашки глухие с поршневым гидроприводом, смонтированном на боковых съемных крышках, гидроцилиндры, соединенные попарно каналами сообщения для подачи рабочей жидкости. Недостатком известного превентора также является отсутствие отсечного клапана в каналах сообщения для подачи рабочей жидкости, поэтому при замене плашек эти каналы отделяются с разгерметизацией линии и утечкой рабочей жидкости из полости гидроцилиндра. [11]
Техническое задание, решает модернизация, оснащение каждого канала сообщения гидроцилиндра с линией нагнетания рабочей жидкости отсечным клапаном, который сохраняет герметичность соединения каналов с полостью гидроцилиндра в момент демонтажа боковой съемной крышки (с целью замены плашки).
Поставленная задача решается тем, что превентор, содержащий корпус с осевым каналом для прохода труб с технологическим оборудованием в скважину, плашки трубные с поршневым гидроприводом, смонтированном на боковых крышках, и плашки глухие с поршневым гидроприводом, смонтированном на боковых крышках, гидроцилиндры, соединенные попарно каналами сообщения для подачи рабочей жидкости, выполненный так, что каждый канал сообщения гидроцилиндра с линией нагнетания рабочей жидкости снабжен отсечным клапаном, который расположен в плоскости соединения боковой крышки с корпусом превентора и находится в положении "открыто", либо в положении "закрыто" при снятой боковой крышке из корпуса превентора. Превентор содержит корпус 1 с осевым каналом 2 для прохода труб (не показано), плашки трубные 3, плашки глухие 4, боковые крышки 5 с гидроприводом, выполненным в виде гидроцилиндра 6, поршня 7, штока 8, винта 9 и штурвала 10 (Рисунок 4.1).
Рисунок 4.1 – Общий вид превентора.
Рисунок 4.2 – Общий вид превентора в разрезе по А-А (без штурвалов)
До штуцеров 11 присоединяются шланги от энергетического блока (Рисунок 4.2). Штуцеры 11 соединены каналами сообщения с рабочими полостями гидроцилиндров 6 через открытый перепускной клапан 12 (Рисунок 4.3; 4.4). Перепускной клапан состоит из двух частей 12а и 12б (Рисунок 4.5). Часть перепускного клапана 12а запрессована в корпусе 1, а 12б - в боковой крышке 5. Каждая часть перепускного клапана снабжена подвижной пробкой 13, подпружиненная пружиной 14 и взаимодействует с седлом 15. При сомкнутом положении корпуса 1 с боковой крышкой 5 пробок 13 приходят в силовой контакт, взаимно отжимаются от седла 15 и перепускной клапан принимает положение "открыто" (Рисунок 4.5). При снятой боковой крышке 5 пробок 13 под воздействием пружины 14 прижимается к седлу 15 и перепускной клапан занимает положение "закрыто" (Рисунок 4.6).
4.2 Принцип работы модернизированного оборудования
Работает система гидропривода превентора таким образом. В рабочем положении превентора боковая крышка 5 плотно прижата к корпусу 1, перепускной клапан находится в положение "открыто" (Рисунок 4.5). Рабочая жидкость от энергетического блока по шлангам (не показаны) поступает к штуцеров 11, далее по каналам сообщения через открытый перепускной клапан 12 нагнетается в рабочие полости гидроцилиндров 6 и производится работа по перемещению плашек 3 или 4 в требуемом направлении. При необходимости произвести замену плашек 3 или 4 в полевых условиях поступают таким образом. Переводят плашки 3 или 4 в исходное положение "открыто", снижают давление в гидросистеме превентора до атмосферного и проводят снятие боковой крышки 5 от корпуса 1. При этом пробки 13 под воздействием пружины 14 прижимается к седлу 15 и перепускной клапан занимает положение "закрыто" (Рисунок 4.6). Герметичность системы гидропривода не нарушается и рабочая жидкость из полости гидроцилиндров не вытекает. После замены плашек боковая крышка 5 присоединяется в корпуса 1, пробки 13 приходят в силовой контакт, взаимно отжимаются от седла 15 и перепускной клапан вновь принимает положение "открыто". При установке боковой крышкой 5 на корпус 1 часть перепускного клапана 12б дополнительно выполняет функцию центратора.
Рисунок 4.3 – Разрез превентора Бы - Бы.
Рисунок 4.4 – Вид В превентора.
Рисунок 4.5 – Вид Г отсечного клапана в положении "открыто".
Превентор, что заявляется, позволяет в полевых условиях произвести замену плашек без демонтажа гидравлических линий и без нарушения их герметичности. Отсутствие внешнего гидравлического обвязки гидроцилиндров повышает удобство эксплуатации модернизированного превентора.
Модернизированный превентор содержит корпус с осевым каналом для прохода труб с технологическим оборудованием в скважину, плашки трубные с поршневым гидроприводом смонтированным на боковых крышках, и плашки глухие с поршневым гидроприводом, смонтированным на боковых крышках, гидроцилиндры, соединенные попарно каналами сообщения для подачи рабочей жидкости, отличающееся тем, что каждый канал сообщения гидроцилиндра с линией нагнетания рабочей жидкости снабжен отсечным клапаном, часть которого расположена в корпусе, а часть - в боковой крышке, при этом при сомкнутом положении корпуса с боковой крышкой, перепускной клапан находится в положении "открыто", а при демонтаже боковой крышки для замены плашек перепускной клапан имеет возможность перекрытия канала сообщения гидроцилиндра с линией нагнетания рабочей жидкости для обеспечения герметичности системы гидропривода, при которой рабочая жидкость из полости гидроцилиндров не вытекает.
Рисунок 4.5 – Вид Г отсечного клапана в положении "открыто".
Похожие материалы
Комплекс противовыбросового оборудования с модернизацией привода плашечного превентора ППГ 350-35-Курсовая работа-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин
nakonechnyy.1992@list.ru
: 17 апреля 2018
Комплекс противовыбросового оборудования с модернизацией привода плашечного превентора ППГ 350-35-Курсовая работа-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Текст пояснительной записки выполнен на Украинском языке вы можете легко его перевести на русский язык через Яндекс Переводчик ссылка на него https://translate.yandex.ru/?lang=uk-ru или с помощью любой другой программы для перевода
4 ОПИСАНИЕ ТЕХНИЧЕСКОГО ПРЕДЛОЖЕНИЯ
4.1 Назначение изделия
Модернизация относится к оборудованию, при
1308 руб.
Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин
lenya.nakonechnyy.92@mail.ru
: 8 апреля 2020
Курсовая работа-ЛБУ-22-670-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин
Введение………………………………………………………………...…2
1. Выбор способа бурения ……………………………………………….…...4
2. Выбор конструкции скважины…………………………………..……...…8
3. Выбор породоразрушающего инструмента………………….…………..10
4. Выбор параметров режима бурения…………………………………..….12
5. Выбор компоновки бурильной колонны………………………………....17
6. Расчет бурильных труб при роторном способе бурения……….…….....21
7. Выбор класса буровой установки………………………………….
896 руб.
Многофункциональный плашечный превентор-Дипломная работа-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин
leha.nakonechnyy.92@mail.ru
: 8 июля 2016
Выпускная квалификационная работа по теме «Многофункциональный плашечный превентор» содержит 160 страниц текстового документа, 4 приложений, 30 использованных источников, 9 листов графического материала.Объект модернизации –плашечный превентор с ручным приводом.
Цели модернизации:
-облегчить работу на рассматриваемом превенторе;
-обеспечить большую безопасность при работе с превентором,
-обеспечить полную герметизацию скважины в случае отказа механического (ручного) привода.
Актуальность этой р
3262 руб.
Ремонт электробура-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
as.nakonechnyy.92@mail.ru
: 21 января 2021
Ремонт электробура-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
Содержание
Введение 4
1. Описание конструкции нефтегазопромысловых машин и оборудования 5
2. Разработка технологической схемы монтажа оборудования 5
3. Выбор системы эксплуатации оборудования 6
3.1. Расчёт основных показателей, необходимых для планирования
ремонтов и обслуживания нефтегазопромысловых машин 6
4. Разработка графика планово-предуп
618 руб.
Вибросито-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
leha.nakonechnyy.92@mail.ru
: 31 августа 2020
Вибросито-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
93 руб.
Гидротрансформатор-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
leha.se92@mail.ru
: 16 ноября 2017
Гидротрансформатор-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
368 руб.
Элеватор-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 28 мая 2016
Элеватор-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
500 руб.
Вибросито-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 27 мая 2016
Вибросито-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
400 руб.
Другие работы
Основы расчетов на прочность и жесткость типовых элементов конструкций ВолгГТУ 2019 Задача 1 Вариант 18
Z24
: 4 ноября 2025
Стальной ступенчатый брус нагружен сосредоточенными силами. Соотношение между площадями поперечных сечений приведены на рис. 12.1. Из условия прочности при растяжении найти площадь поперечного сечения А. Определить удлинение стержня.
275 руб.
Теплотехника 19.03.04 КубГТУ Задача 4 Вариант 59
Z24
: 20 января 2026
Определить поверхность нагрева рекуперативного газовоздушного теплообменника при прямоточной и противоточной схемах движения теплоносителей, если объемный расход нагреваемого воздуха при нормальных условиях Vн, средний коэффициент теплопередачи от продуктов сгорания к воздуху k, начальные и конечные температуры продуктов сгорания и воздуха соответственно равны t′1, t″1, t′2, t″2.
Изобразить для обоих случаев графики изменения температуры теплоносителей от величины поверхности теплообмена.
200 руб.
Проектирование системы электрификации картофелехранилища вместимостью 200т
Рики-Тики-Та
: 24 июня 2012
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 4
1 АНАЛИЗ УРОВНЯ ЭНЕРГООБЕСПЕЧЕНИЯ ОБЪЕКТА ПРОЕКТИРОВАНИЯ 5
2 ПРОЕКТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ ОСВЕЩЕНИЯ 6
2.1 Выбор типа источника света, системы и вида освещения 6
2.2 Нормированная освещенность на рабочих поверхностях
55 руб.
Техническая термодинамика и теплотехника УГНТУ Задача 8 Вариант 98
Z24
: 20 декабря 2025
Водяной пар с начальным давлением р1=5 МПа и степенью сухости х1=0,95 поступает в пароперегреватель, где его температура повышается на Δt; после перегревателя пар изоэнтропно (адиабатно) расширяется в турбине до давления p2. Пользуясь h-s — диаграммой для водяного пара (приложение Д, рисунок Д1), определить:
— количество теплоты (на 1 кг пара), подведенной к нему в пароперегревателе;
— работу цикла Ренкина и степень сухости пара х2 в конце расширения;
— термический КПД цикла;
— работ
180 руб.