Проект реконструкции механического участка транспортного цеха в ОАО «Мичуринский приборостроительный завод
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Программа для просмотра изображений
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- AutoCAD или DWG TrueView
Описание
Содержание
Введение……………………………………………………………….......... .
1. КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРЕДПРИЯТИЯ ОАО «МЗП»....
1.1 История завода…………………………………………………………
1.2. История транспортного цеха………….……………………………...
1.3 Состав и структура парка машин…………………………...………...
1.4 Анализ предприятия и характеристика машинотракторного парка..
1.5 Выводы…………………………………………………………………
2 АНАЛИЗ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ДЕЯ-ТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ. ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ПРОЕКТИРО-ВАНИЯ……………………………………………………………………..
2.1 Общая характеристика ОАО «МЗП»…………………………………
2.2 Основные показатели деятельности предприятия…………………..
2.3 Структура управления транспортным цехом………………………..
2.4 Характеристика транспортного цеха………………………………...
2.5 Выводы и предложения по улучшению ремонта……………………
2.6 Цели и задачи проектирования……………………………………….
3 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ГОДОВОЙ ПРОГРАММЫ ПРЕДПРИЯТИЯ……
Определение годовой производственной программы предприятия технического сервиса…………………………………………………………...
3.1 Определение количества ремонтно-обслуживающих воздействий..
3.2 Определение годовой трудоёмкости ремонтно-обслуживающих работ…………………………………………………………………………..
4 РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ГОДОВОГО ОБЪЕМА РАБОТ ПО ВИДАМ….
5 РАСЧЕТ ОСНОВНЫХ ПАРАМЕТРОВ СЛЕСАРНО-МЕХАНИЧЕСКОГО УЧАСТКА………………………………………………………...
5.1 Назначение режима работы и определение фондов времени рабо -чих и оборудования……………………………………………………...
5.2 Энергетическая часть…………………………………………………
6 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС ВОССТАНОВЛЕНИЯ БЛОКОВ ЦИЛИНДРА ВАЗ……………………………………………………
6.1 Технологический процесс дефектации..…………………………….
6.2 Маршруты восстановления деталей…………………………………
6.3 Выбор рационального способа восстановления……………………
6.4 Расчет режимов основных технологических операций, выбор ремонтных материалов и оборудования……………………………….
6.4.1 Выбор режимов резания при предварительной обработке………
6.4.2 Плазменная наплавка………………………………………………
6.4.3 Восстановление внутренних резьб………………………………..
6.4.4 Выбор режимов резания при окончательной обработке………...
7 РАЗРАБОТКА ПРИСПОСОБЛЕНИЯ ДЛЯ СНЯТИЯ
ЗАУСЕНЦЕВ……………………………………………………………
7.1 Описание и работа установки для снятия заусенцев………………..
7.2 Расчет ременной передачи …………..…………………………....
7.3 Расчет шкивов………………………………………………………….
7.4 Технические характеристики рассчитанной конструкции…………
8 ОХРАНА ТРУДА……………….………………………….………….…
8.1 Техника безопасности…………………………………………………
8.2 Пожарная безопасность……………………………………………….
8.3 Производственная санитария…………………………………………
8.4 Охрана природы……………………………………………………….
9 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА….
9.1Технико-экономическая оценка эффективности восстановления блоков цилиндра……………………………………………………………….
9.2 Расчет общепроизводственных расходов……..……………………..
9.3 Определение общехозяйственных расходов………………………...
9.4 Технико-экономические показатели проекта……………………….
9.5 Расчёт затрат на изготовление установки для снятия заусенцев ...
Выводы……………………………………………………………………..
Список использованных источников………………………………….
АННОТАЦИЯ
Дипломный проект содержит листов машинописного текста и графическую часть представленную на листах формата А1.
Был проведен анализ хозяйственной деятельности предприятия и выявлены основные недостатки в организации и технологическом процессе ТО и ремонта.
На основании вышеперечисленных анализов и расчетов реконструирован слесарно-механический участок. Здесь же нами рассмотрены вопросы об охране природы и охране труда, рассчитаны освещение, вентиляция, средства пожаротушения на реконструированном участке.
В ходе дипломного проектирования был проведен анализ дефектов, возникающих на блоке цилиндров двигателя ВАЗ2108 в процессе эксплуатации. Так же проведен анализ способов восстановления и выбран наиболее рациональный способ восстановления оси.
Для повышения производительности ремонтов в дипломном проекте разработано приспособление для снятия заусенцев с деталей типа «вал», которое позволяет значительно облегчить процесс ТО, ремонта, слесарных работ.
Проведенный технико-экономический анализ показал целесообразность реконструкции слесарно-механического участка на ОАО «Мичуринский завод «Прогресс».
Введение……………………………………………………………….......... .
1. КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРЕДПРИЯТИЯ ОАО «МЗП»....
1.1 История завода…………………………………………………………
1.2. История транспортного цеха………….……………………………...
1.3 Состав и структура парка машин…………………………...………...
1.4 Анализ предприятия и характеристика машинотракторного парка..
1.5 Выводы…………………………………………………………………
2 АНАЛИЗ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ДЕЯ-ТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ. ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ПРОЕКТИРО-ВАНИЯ……………………………………………………………………..
2.1 Общая характеристика ОАО «МЗП»…………………………………
2.2 Основные показатели деятельности предприятия…………………..
2.3 Структура управления транспортным цехом………………………..
2.4 Характеристика транспортного цеха………………………………...
2.5 Выводы и предложения по улучшению ремонта……………………
2.6 Цели и задачи проектирования……………………………………….
3 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ГОДОВОЙ ПРОГРАММЫ ПРЕДПРИЯТИЯ……
Определение годовой производственной программы предприятия технического сервиса…………………………………………………………...
3.1 Определение количества ремонтно-обслуживающих воздействий..
3.2 Определение годовой трудоёмкости ремонтно-обслуживающих работ…………………………………………………………………………..
4 РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ГОДОВОГО ОБЪЕМА РАБОТ ПО ВИДАМ….
5 РАСЧЕТ ОСНОВНЫХ ПАРАМЕТРОВ СЛЕСАРНО-МЕХАНИЧЕСКОГО УЧАСТКА………………………………………………………...
5.1 Назначение режима работы и определение фондов времени рабо -чих и оборудования……………………………………………………...
5.2 Энергетическая часть…………………………………………………
6 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС ВОССТАНОВЛЕНИЯ БЛОКОВ ЦИЛИНДРА ВАЗ……………………………………………………
6.1 Технологический процесс дефектации..…………………………….
6.2 Маршруты восстановления деталей…………………………………
6.3 Выбор рационального способа восстановления……………………
6.4 Расчет режимов основных технологических операций, выбор ремонтных материалов и оборудования……………………………….
6.4.1 Выбор режимов резания при предварительной обработке………
6.4.2 Плазменная наплавка………………………………………………
6.4.3 Восстановление внутренних резьб………………………………..
6.4.4 Выбор режимов резания при окончательной обработке………...
7 РАЗРАБОТКА ПРИСПОСОБЛЕНИЯ ДЛЯ СНЯТИЯ
ЗАУСЕНЦЕВ……………………………………………………………
7.1 Описание и работа установки для снятия заусенцев………………..
7.2 Расчет ременной передачи …………..…………………………....
7.3 Расчет шкивов………………………………………………………….
7.4 Технические характеристики рассчитанной конструкции…………
8 ОХРАНА ТРУДА……………….………………………….………….…
8.1 Техника безопасности…………………………………………………
8.2 Пожарная безопасность……………………………………………….
8.3 Производственная санитария…………………………………………
8.4 Охрана природы……………………………………………………….
9 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА….
9.1Технико-экономическая оценка эффективности восстановления блоков цилиндра……………………………………………………………….
9.2 Расчет общепроизводственных расходов……..……………………..
9.3 Определение общехозяйственных расходов………………………...
9.4 Технико-экономические показатели проекта……………………….
9.5 Расчёт затрат на изготовление установки для снятия заусенцев ...
Выводы……………………………………………………………………..
Список использованных источников………………………………….
АННОТАЦИЯ
Дипломный проект содержит листов машинописного текста и графическую часть представленную на листах формата А1.
Был проведен анализ хозяйственной деятельности предприятия и выявлены основные недостатки в организации и технологическом процессе ТО и ремонта.
На основании вышеперечисленных анализов и расчетов реконструирован слесарно-механический участок. Здесь же нами рассмотрены вопросы об охране природы и охране труда, рассчитаны освещение, вентиляция, средства пожаротушения на реконструированном участке.
В ходе дипломного проектирования был проведен анализ дефектов, возникающих на блоке цилиндров двигателя ВАЗ2108 в процессе эксплуатации. Так же проведен анализ способов восстановления и выбран наиболее рациональный способ восстановления оси.
Для повышения производительности ремонтов в дипломном проекте разработано приспособление для снятия заусенцев с деталей типа «вал», которое позволяет значительно облегчить процесс ТО, ремонта, слесарных работ.
Проведенный технико-экономический анализ показал целесообразность реконструкции слесарно-механического участка на ОАО «Мичуринский завод «Прогресс».
Дополнительная информация
Дипломная работа защищалась в ВУЗе на отлично, есть записка, чертежи, приложение.
Похожие материалы
Проект реконструкции механического участка транспортного цеха в ОАО «Мичуринский приборостроительный завод «Прогресс», г.Мичуринск
Рики-Тики-Та
: 26 апреля 2018
Содержание
Введение……………………………………………………………….......... .
1. КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРЕДПРИЯТИЯ ОАО «МЗП»....
1.1 История завода…………………………………………………………
1.2. История транспортного цеха………….……………………………...
1.3 Состав и структура парка машин…………………………...………...
1.4 Анализ предприятия и характеристика машинотракторного парка..
1.5 Выводы…………………………………………………………………
2 АНАЛИЗ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ. ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ……………………………………………………………….
2.1 Общая характ
825 руб.
Проект реконструкции механического участка транспортного цеха в ОАО «Мичуринский приборостроительный завод «Прогресс», г. Мичуринск с разработкой приспособления для снятия заусенец
Рики-Тики-Та
: 26 ноября 2017
Содержание
Введение……………………………………………………………….......... .
1. КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРЕДПРИЯТИЯ ОАО «МЗП»....
1.1 История завода…………………………………………………………
1.2. История транспортного цеха………….……………………………...
1.3 Состав и структура парка машин…………………………...………...
1.4 Анализ предприятия и характеристика машинотракторного парка..
1.5 Выводы…………………………………………………………………
2 АНАЛИЗ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ДЕЯ-ТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ. ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ……………………………………………………………………..
2.1 Общая ха
330 руб.
Другие работы
Курсовая работа по дисциплине "Современные технологии программирования". Вариант 10.Калькулятор простых дробей
uksne
: 24 ноября 2011
Задание
Спроектировать и реализовать калькулятор для выполнения вычислений над числами заданными в соответствии с вариантом, используя классы Object Pascal и библиотеку визуальных компонентов VCL Delphi для построения интерфейса.
Варианты чисел: простые дроби.
Общие требования
Калькулятор обеспечивает вычисление выражений с использованием операций: +, -, *. / и функций: Sqr (возведение в квадрат), Rev (1/x - вычисление обратного значения) без учёта приоритета операций. Приоритет функций одина
300 руб.
Физика. Контрольная работа № 4. 4-й вариант. 2-й семестр
rukand
: 26 февраля 2013
704. На расстоянии З м друг от друга находятся две лампы силой света 15 и 50 Кд. Определить, где следует поместить экран, между лампами, чтобы он имел одинаковую освещенность с обеих сторон.
714. Определить температуру Т и энергетическую светимость Re абсолютно черного тела, если максимум испускательной способности приходится на длину волны λm = 600 нм.
724. На фотоэлемент с катодом из лития падает свет с длиной волны λ = 200 нм. Найти наименьшее значение задерживающей разности потенциалов Umin,
100 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Многоканальные телекоммуникационные системы. Вариант №01
gerts
: 24 июня 2016
1. На входе канала ЦСП уровень максимальной мощности сигнала ТЧ равен рmax=+20дБ. Уровень средней мощности этого сигнала рср=-15 дБ. Какой должна быть разрядность кодовой группы для обеспечения защищенности от шумов квантования, не менее 70 дБ? (квантование равномерное).
Решение:
2. Нарисовать временную диаграмму линейного сигнала при использовании кода HDB-3, если двоичный цифровой сигнал имеет вид 10000100000110000000110.
3. Какая кодовая комбинация появится на выходе преобразователя кода 3В3Т
199 руб.
Экзаменационная работа по дисциплине: «Электротехника, электроника и схемотехника». Вариант: №7
kiana
: 1 февраля 2014
Билет №11
1. Амплитудные корректоры. Назначение. Принцип построения схемы.
2. Определить переходную характеристику g(t).
R=1000 Oм,
C=1 мкФ
150 руб.