Реконструкции ЦРМ хозяйства, с разработкой конструкции установки для разборки и сборки КПП МТЗ-1221
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v11 SP1 или новее)
Описание
1 АНАЛИЗ ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ЗАО “ЗВЕЗДА” ЛИПЕЦКОЙ ОБЛАСТИ ЧАПЛЫГИНСКОГО РАЙОНА
2 ПРОЕКТИРОВАНИЕ ГОДОВОГО ОБЪЕМА РАБОТ РЕМОНТНОЙ МАСТЕРСКОЙ ЗАО “ЗВЕЗДА”
3 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС ВОССТАНОВЛЕНИЯ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ТРАКТОРА МТЗ-80
4 РАЗРАБОТКА КОНСТРУКЦИИ ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ РАЗБОРКИ И СБОРКИ КПП МТЗ – 1221
5. ОХРАНА ТРУДА
6 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА
ВЫВОДЫ
В данном дипломном проекте была поставлена задача реконструкции ЦРМ хозяйства, с разработкой конструкции установки для разборки и сборки КПП МТЗ-1221, ремонтная мастерская ЗАО «Звезда» выполняет не только работы для своих нужд, но и занимается ТО и ТР для соседних организаций и частных лиц. На основании этого были предложены следующие мероприятия по улучшение материально-технической базы, реконструкции и модернизации существующих построек:
1. По существующим методикам выполнены технологические расчёты реконструируемой ЦРМ на основе ее годовой производственной трудоемкости, а именно:
• годовая трудоемкость в ЦРМ;
• составлен план-график загрузки мастерской на основании расчетов годовой трудоемкости;
• основные параметры участков, были определены фонды времени рабочих и оборудования;
• определенно необходимое количество обслуживающего персонала;
• произведено техническое перевооружение оборудованием с учётом требований технологического процесса ремонта;
• площадь ЦРМ хозяйства осталась без изменения.
2. В технологической части рассчитан процесс восстановления КПП МТЗ-1221, а именно:
• была представлена технологическая схема разборки КПП;
• определенны дефекты и коэффициенты их повторяемости;
• разработаны маршруты восстановления детали и наиболее рациональные способы восстановления дефектов;
• рассчитаны режимы восстановления дефектов;
3. В четвертом разделе представлена разработка установки для разборки и сборки КПП МТЗ-1221 на основе стенда ОПР- 626.
4. В разделе охрана труда, были рассмотрены общие требования БЖД предприятия, основы проектирования предприятия. Произведен расчет производственных участков по электробезопасности и т.д.
5. В результате проведенных проектных работ была реконструирована ЦРМ ЗАО «Звезда». Экономический анализ проведенных проектных работ показал, что их внедрение в условиях предприятия позволит получить годовой экономический эффект 917338,6 руб., рентабельность производства повысится на 14,7%, прибыль повыситься до 552605,4 руб. при сроке окупаемости дополнительных капитальных вложений 2,5 года.
Сравнительные технико-экономические показатели по проектной установки для разборки и сборки КПП МТЗ-1221 показали следующее:
- экономический эффект 2156,8 руб.;
- часовая производительность установки возросла с 2,6 час./ед (базовой) до 3.8 час./ед (проектной);
- фондоемкость снизилась с 9,5 руб./ед. до 6,8 руб./ед.;
- трудоемкость составила 0,26 ч.час./ед. против базовой 0,38 ч.час./ед.
- срок окупаемости установки составил 0,2 года.
2 ПРОЕКТИРОВАНИЕ ГОДОВОГО ОБЪЕМА РАБОТ РЕМОНТНОЙ МАСТЕРСКОЙ ЗАО “ЗВЕЗДА”
3 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС ВОССТАНОВЛЕНИЯ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ТРАКТОРА МТЗ-80
4 РАЗРАБОТКА КОНСТРУКЦИИ ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ РАЗБОРКИ И СБОРКИ КПП МТЗ – 1221
5. ОХРАНА ТРУДА
6 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА
ВЫВОДЫ
В данном дипломном проекте была поставлена задача реконструкции ЦРМ хозяйства, с разработкой конструкции установки для разборки и сборки КПП МТЗ-1221, ремонтная мастерская ЗАО «Звезда» выполняет не только работы для своих нужд, но и занимается ТО и ТР для соседних организаций и частных лиц. На основании этого были предложены следующие мероприятия по улучшение материально-технической базы, реконструкции и модернизации существующих построек:
1. По существующим методикам выполнены технологические расчёты реконструируемой ЦРМ на основе ее годовой производственной трудоемкости, а именно:
• годовая трудоемкость в ЦРМ;
• составлен план-график загрузки мастерской на основании расчетов годовой трудоемкости;
• основные параметры участков, были определены фонды времени рабочих и оборудования;
• определенно необходимое количество обслуживающего персонала;
• произведено техническое перевооружение оборудованием с учётом требований технологического процесса ремонта;
• площадь ЦРМ хозяйства осталась без изменения.
2. В технологической части рассчитан процесс восстановления КПП МТЗ-1221, а именно:
• была представлена технологическая схема разборки КПП;
• определенны дефекты и коэффициенты их повторяемости;
• разработаны маршруты восстановления детали и наиболее рациональные способы восстановления дефектов;
• рассчитаны режимы восстановления дефектов;
3. В четвертом разделе представлена разработка установки для разборки и сборки КПП МТЗ-1221 на основе стенда ОПР- 626.
4. В разделе охрана труда, были рассмотрены общие требования БЖД предприятия, основы проектирования предприятия. Произведен расчет производственных участков по электробезопасности и т.д.
5. В результате проведенных проектных работ была реконструирована ЦРМ ЗАО «Звезда». Экономический анализ проведенных проектных работ показал, что их внедрение в условиях предприятия позволит получить годовой экономический эффект 917338,6 руб., рентабельность производства повысится на 14,7%, прибыль повыситься до 552605,4 руб. при сроке окупаемости дополнительных капитальных вложений 2,5 года.
Сравнительные технико-экономические показатели по проектной установки для разборки и сборки КПП МТЗ-1221 показали следующее:
- экономический эффект 2156,8 руб.;
- часовая производительность установки возросла с 2,6 час./ед (базовой) до 3.8 час./ед (проектной);
- фондоемкость снизилась с 9,5 руб./ед. до 6,8 руб./ед.;
- трудоемкость составила 0,26 ч.час./ед. против базовой 0,38 ч.час./ед.
- срок окупаемости установки составил 0,2 года.
Дополнительная информация
Дипломная работа защищалась в ВУЗе на отлично, есть записка, чертежи, приложение.
Похожие материалы
Повышения уровня готовности автопарка путем реконструкции ЦРМ хозяйства , с разработкой технологии восстановления коленчатого вала и разработкой стенда для проведения сборочно-разборочных работ двигателя
Рики-Тики-Та
: 22 ноября 2017
Введение
Одним из главных условий роста производительности труда, является ус-корение темпов и повышение уровня оснащенности сельского хозяйства техникой. В последние годы в сельском хозяйстве продолжается процесс обвального падения уровня технической оснащённости. Парк основных видов сельскохозяйственной техники составляет 45-65% от нормального. Технологические нагрузки на сель-скохозяйственные машины возросли в 3 раза, а потребность в тракторах и комбай-нах в 10-20 раз.
Предприятия плохо ос
825 руб.
Полуось 1221-2407082 заднего моста трактора Беларус-1221 (рабочий чертеж)
maobit
: 5 апреля 2018
Полуось или вал ведущего моста обеспечивает подвижный контакт двигателя и ведущих колес, передаёт усилия, поддерживает способность поворачивать колёса и позволяет подвеске плавное движение при минимальных вибрациях. Главное назначение полуосей автомобиля принимать на себя действие силы тяжести, припадающей на колесо из-за тяговых и тормозных усилий. На неё приходятся изгибающие моменты и последствия боковой силы при заносах. В конструкции полуоси есть два шарнира, которые обеспечивают равномерну
390 руб.
Гидросистема бульдозера МТЗ 1221
sergeyyurga
: 14 апреля 2026
Гидросистема бульдозера МТЗ 1221 выполненная в программе Компас со спецификацией
1000 руб.
Кинематическая схема трактора “Беларус-1221”
kreuzberg
: 7 июня 2018
Трактор МТЗ-1221 («Беларус-1221») – универсально-пропашная колесная техника, предназначенная для выполнения широкого перечня сельскохозяйственных работ: растениеводства (внесение удобрений, возделывание и уборка, обработка грунта, химизация растений, заготовка кормов, погрузо-разгрузочные и транспортные работы), мелиорации и поливки (планировка и обработка осушенных земель, подача воды в оросительные системы насосами от ВОМ, осушение переувлажненных территорий). Трактор работает на всевозможных
399 руб.
Муфта сцепления трактора МТЗ-1221
kurs9
: 19 апреля 2017
Представлен сборочный чертеж муфты сцепления трактора МТЗ-1221
390 руб.
Корпус сцепления трактора МТЗ-1221
kurs9
: 19 апреля 2017
Представлен сборочный чертеж корпуса сцепления трактора МТЗ-1221
590 руб.
Трактор Беларус-1221 (чертеж общего вида)
kreuzberg
: 7 июня 2018
Технические характеристики
Трактор оснащается 130-сильным мотором модели Д-260.2 с частотой вращения 2100 об/мин.
Длина модели равняется 4950 мм, высота – 2850 мм, ширина – 2250 мм.
Другие параметры: агротехнический просвет – 620 мм, радиус поворота – 5000 мм, масса – 5120 кг, удельное давление на грунт – 200 кг/кв.см.
Норма расхода топлива трактора МТЗ-1221
Расход топлива у МТЗ 1221 составляет 226 (166) г/кВт в час (г/л.с. в час), а емкость топливного бака – 160 литров.
499 руб.
Технологический процесс ремонта хвостовика трактора МТЗ-1221
kurs9
: 27 апреля 2015
Курсовой проект в своем объеме содержит 3 листа формата А1 графической части, пояснительную записку объемом 27 листов, включающую 4 таблицы и 1 рисунок моечного оборудования.
В курсовом проекте разработаны технологические процессы дефектации и восстановления хвостовика, были произведены: выбор и обоснование способов обнаружения дефектов; выбор и обоснование применение различных способов восстановления детали; разработка маршрута восстановления детали.
Содержание
Введение
390 руб.
Другие работы
Подводный переход трубопровода через водную преграду методом протаскивания-Технология работ-Чертеж-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
leha.nakonechnyy.2016@mail.ru
: 22 июня 2023
Подводный переход трубопровода через водную преграду
методом протаскивания-Технология работ-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование транспорта нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
358 руб.
Проект организации цеха по ремонту агрегатов грузовых автомобилей для АПК ПМР на базе Авторемонтного завода г. Тирасполь (Пресс для сборки и разборки задних тормозных камер)
proekt-sto
: 17 июля 2026
Содержание:
Введение………………………………………………….……….……...................................…….............….......8
1. Анализ производственной деятельности Тираспольского авторемонтного предприятия……………………………………………………………………………………..........................10
1.1 История развития......................…10
1.2 Преречень участков, оборудования, измерительных приборов …………………11
1.3 Технико-экономические показатели предприятия………………………………………12
1.4 Охрана труда и техника безопасности………………………………………………………….
700 руб.
Теоретические основы современных технологий беспроводной связи
Ingoy
: 19 января 2019
Для составления полного частотного плана сети подвижной радиосвязи (СПРС), т.е. плана внедрения конкретных номиналов частот для каждой из базовых станций (БС), установленных на территории города, необходимо предварительно определить основные параметры этого плана. Процедура определения основных параметров частотного плана для СПРС состоит в следующем:
1. Определяется общее число частотных каналов, выделяемых для развертывания сотовой сети в данном городе:
(1)
2. Определяется необходимая
400 руб.
Лабораторные работы №№1-5. Представление графической информации. Вариант №9
tefant
: 24 июня 2014
Задание(лаб 1)
Пpеобpазование цветного BMP файла в чеpно-белый (найти в файле палитpу, пpеобpазовать ее, усpеднив по тpойкам RGB цветов и записать получившийся файл под новым именем) Вывести основные характеристики BMP изображения.
Задание(лаб 2)
Пpебpазовать BMP файл, создав вокpуг него pамку из пикселей случайного цвета. Шиpина рамки - 15 пикселей (Работа с pастpовыми данными).
Задание (Лаб 3)
Вывести на экpан 16-цветный, 256-цветный и True Color BMP файл с помощью библиотеки wingraph.
333 руб.