Разработка конструкции погрузчика-стогометателя (конструкторская часть дипломного проекта)

СОДЕРЖАНИЕ

3 Разработка и расчет конструкции усовершенствованного стогометателя-погрузчика
3.1 Обоснование необходимости разработки конструкции
3.2 Обзор существующих конструкций
3.3 Описание устройства усовершенствованного стогометателя- погрузчика
3.4 Расчет основных узлов и деталей
3.4.1 Расчет фиксирующего пальца
3.4.2 Определение длины рукоятки
3.4.3 Расчет двузубой защелки
3.5 Особенности обеспечения безопасности при работе на стогометателе-погрузчике


3.3 Описание устройства усовершенствованного стогометателя- погрузчика
 
Данное устройство изображено на листе 5 и 6 графического материала.
За основу взят патент Кл. А 01d 87/00 № 1635559/30-15.
Стогометатель-погрузчик (лист 5) состоит из шарнирно установленной на остове трактора опорной рамы 9, на которую навешивается стрела 5 с рабочим органом 1, растяжек 4, гидроцилиндра управления 4. Опорная рама может жестко замыкаться с остовом трактора через подкосы 6 и кронштейны 3. На раме установлена двузубая защелка 7 с рукояткой управления 8.
На раме (лист 6) расположены приемное гнездо, в которое входит стержневой зацеп 8, установленный на стреле 1, и приемное гнездо, в которое входит стержневой зацеп 9, установленный на подкосе 4. последний при выходе стержневого зацепа 9 из приемного гнезда опирается на кабину трактора через кронштейн 13.
Для скирдования двузубая защелка 6 фиксирующего устройства при помощи рукоятки управления 5 переводится в положение, при котором стержневой зацеп 9 подкоса 4 оказывается запертым в приемном гнезде опорной рамы 3, при этом стержневой зацеп 8 стрелы 1 может свободно входить и выходить из приемного гнезда. В результате опорная рама оказывается жестко закрепленной на остове трактора, и стрела поворачивается вокруг точки ее навески на опорную раму, что обеспечивает требуемую высоту подъема при скирдовании. В этом случае стогометатель-погрузчик работает как обычный стогометатель, обладая теми же параметрами.
Для перевозки и погрузки грузов (что обычно выполняет копновоз-погрузчик) двузубая защелка 6 иксирующего устройства при помощи рукоятки управления 5 переводится в положение, при котором стержневой зацеп 8 стрелы 3 оказывается запертым в приемном гнезде опорной рамы 3, при этом стержневой зацеп 9 подкоса 4 может свободно входит и выходить из приемного гнезда опорной рамы. В результате опорная рама оказывается жестко закрепленной со стрелой. В этом случае стрела вместе с опорной рамой поворачивается вокруг точки навески опорной рамы, расположенной ближе к опорной поверхности. Рабочий орган при подъеме располагается с наименьшим вылетом при небольшой высоте его подъема, что дает возможность снизить нагрузки на переднюю опору агрегата, и производить транспортные переезды с необходимой скоростью при той же грузоподъемности или повысить грузоподъемность погрузчика во время его работы в крановом режиме на выполнении таких работ, как погрузка сыпучих материалов, штучных грузов и т. п.