Организация испытаний задних мостов автомобилей «Газель» в МПАТП-9 г. Омска

Цена:
825 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon 01 ВСЕ ПОЛНОСТЬЮ.doc
material.view.file_icon Деталировка М-.cdw
material.view.file_icon дефектовочная и маршрутная.cdw
material.view.file_icon Доклад мой.doc
material.view.file_icon Заключение.doc
material.view.file_icon Операционки.cdw
material.view.file_icon Планировка М.cdw
material.view.file_icon спецификация,Фрагмент.frw
material.view.file_icon ТЕМА.txt
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • Программа для просмотра текстовых файлов

Описание

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ
1 ТЕХНИКО - ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ
1.1 Новые методы выявления транспортных потребностей населения
1.2 Прогнозирование транспортных потребностей населения
1.3 Анализ производственной деятельности МПАТП – 9
1.3.1 История развития МПАТП – 9 г. Омска
1.3.2 Финансовая деятельность МПАТА – 9
1.3.3 Производственная деятельность МПАТА – 9
1.4 Организация испытаний задних мостов автомобилей «Газель» в
МПАТП-9 г. Омска
2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
2.1 Организация текущего ремонта (ТР) автомобилей
2.2 Основные принципы выхода из строя КПП и редукторов задних мостов
2.3 Организация ремонта КПП и заднего мостов автомобиля «Газель»
в МПАТП – 9
2.4 Мойка и очистка КПП и задних мостов
3 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ МПАТП – 9
3.1 Исходные данные для расчета
3.2 Корректирование нормативов для данного АТП с учетом
конкретных условий эксплуатации
3.3 Расчет годовой и суточной производственной программы по ТО и ТР
3.4 Расчет годовых объемов работ по ТО, ТР и вспомогательных
работ автотранспортных предприятий
3.5 Распределение объема работ по производственным зонам и
участкам предприятия

3.6 Расчет численности производственного персонала
3.7 Технологический расчет производственных зон, участков и складов
3.8 Расчет площади зоны хранения автомобилей
4 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ.
4.1 Определение направлений механизации монтажно- демонтажных
работ при ремонте автомобилей.
4.2 Определение уровней механизации работ ТО и ТР.
4.3. Перспективы повышения уровня механизации работ по ТО и ТР.
4.4 Определение уровня механизации ТО и ТР в МПАТП-9 г. Омска.
4.5 Анализ существующих конструкций стендов для испытания
главных передач и задних мостов.
4.5.1 Стенд для испытания заднего моста
4.5.2. Стенд для испытания главной передачи заднего моста, модель
С 416-722.
4.5.3. Стенд для испытания редуктора на герметичность, модель
70-7805-1504.
4.5.4 Проектируемый стенд для приработки и испытания главных
передач автомобиля «Газель».
4.5.4.1 Испытание редуктора и заднего моста
5 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ
5.1 Характеристика и анализ потенциальных опасностей и вредностей
в МПАТП – 9.
5.2 Комплексные мероприятия фактической разработки и отражения БЖД
в дипломном проекте.
5.3 Разработка приоритетного вопроса.
5.3.1 Расчет кожуха ограждения карданного вала
5.3.2 Расчет кадровых болтов
6 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
6.1  Затраты на изготовление разработанной конструкции
6.2 Расчет затрат на эксплуатацию подвижного состава
6.3 Расчет затрат по производственному подразделению
6.4 Расчет экономической эффективности
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

Дополнительная информация

Дипломная работа защищалась в ВУЗе на отлично, есть записка, чертежи, приложение.
Организация испытаний задних мостов автомобилей «Газель» в МПАТП-9 г. Омска
Пояснительная записка дипломного проекта состоит из шести разделов: 1. Технико-экономическое обоснование темы дипломного проекта 2. Технологический расчет МПАТП – 9 3. Технологическая часть 4. Конструкторская часть 5. Безопасность жизнедеятельности 6. Экономическая оценка проектных решений В первом разделе дипломного проекта выполнено технико-экономическое обоснование по обслуживанию и ремонту агрегатов трансмиссии автомобилей «Газель», при этом рационально используются материально-техниче
User proekt-sto : 3 августа 2019
400 руб.
Организация испытаний задних мостов автомобилей «Газель» в МПАТП-9 г. Омска
Организация испытаний задних мостов автомобилей «Газель» в МПАТП-9 г. Омска
Дипломный проект, включающий пояснительную записку, графические материалы и спецификации к ним. Разделы пояснительной записки: 1 ТЕХНИКО - ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ 2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 3 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ МПАТП – 9 4 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ 5 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ 6 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ. Графические материалы: 1. Технико-экономиечкое обоснование (компас, А1) 2. Генеральный план (компас, А1) 3. Главный корпус (компановка) (компас, А1) 4. Технологическая планировка зоны ТО (компас,
User $m@rt : 19 сентября 2010
1490 руб.
Организация испытаний задних мостов автомобилей «Газель» в МПАТП-9 г. Омска с разработкой стенда испытания задних мостов автомобиля "Газель"
СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ 1 ТЕХНИКО - ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ 1.1 Новые методы выявления транспортных потребностей населения 1.2 Прогнозирование транспортных потребностей населения 1.3 Анализ производственной деятельности МПАТП – 9 1.3.1 История развития МПАТП – 9 г. Омска 1.3.2 Финансовая деятельность МПАТА – 9 1.3.3 Производственная деятельность МПАТА – 9 1.4 Организация испытаний задних мостов автомобилей «Газель» в МПАТП-9 г. Омска 2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 2.1 Организация текущего ремонта (ТР)
User Рики-Тики-Та : 19 июля 2018
825 руб.
Организация испытаний задних мостов автомобилей «Газель» в АТП "МПАТП-9 г. Омска" с разработкой стенда испытания задних мостов
СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ 1 ТЕХНИКО - ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ 1.1 Новые методы выявления транспортных потребностей населения 1.2 Прогнозирование транспортных потребностей населения 1.3 Анализ производственной деятельности МПАТП – 9 1.3.1 История развития МПАТП – 9 г. Омска 1.3.2 Финансовая деятельность МПАТА – 9 1.3.3 Производственная деятельность МПАТА – 9 1.4 Организация испытаний задних мостов автомобилей «Газель» в МПАТП-9 г. Омска 2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 2.1 Организация текущего ремонта (ТР)
User Рики-Тики-Та : 24 сентября 2012
825 руб.
Организация и расчет испытаний задних мостов автомобилей «Газель»
1 ТЕХНИКО - ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ 1.1 Новые методы выявления транспортных потребностей населения 1.2 Прогнозирование транспортных потребностей населения 1.3 Анализ производственной деятельности МПАТП – 9 1.3.1 История развития МПАТП – 9 г. Омска 1.3.2 Финансовая деятельность МПАТА – 9 1.3.3 Производственная деятельность МПАТА – 9 1.4 Организация испытаний задних мостов автомобилей «Газель» в МПАТП-9 г. Омска 2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 2.1 Организация текущего ремонта (ТР) автомобилей 2.2 Основ
User Aronitue9 : 17 декабря 2015
555 руб.
Организация и расчет испытаний задних мостов автомобилей «Газель»
Расчет и организация приработки и испытания КПП автомобилей «Газель» в МПАТП-9
ВВЕДЕНИЕ 1 ТЕХНИКО - ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ 1.1 Новые методы выявления транспортных потребностей населения 1.2 Прогнозирование транспортных потребностей населения 1.3 Анализ производственной деятельности МПАТП – 9 1.3.1 История развития МПАТП – 9 г. Омска 1.3.2 Финансовая деятельность МПАТА – 9 1.3.3 Производственная деятельность МПАТА – 9 1.4 Организация приработки и испытания КПП автомобилей «Газель» в МПАТП-9 г. Омска 2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 2.1 Организация текущего ремонта (ТР) автомобил
User elementpio : 17 декабря 2015
555 руб.
Расчет и организация приработки и испытания КПП автомобилей «Газель» в МПАТП-9
Построение личностного имиджа
“Имидж человека – это мнение о нем группы людей в результате сформированного в их сознании образа этого человека, возникшего вследствие прямого контакта с ним или вследствие полученной о нем информации от других людей; по сути, имидж человека – это то, как он выглядит в глазах других людей, или – что одно и то же – каково мнение о нем других людей.” Цель данной работы – научиться создавать личностный имидж человека в соответствии с его природными внешними данными и согласно его профессии, увлеч
User Slolka : 29 сентября 2013
10 руб.
Схема топливной системы и газотурбинного наддува дизеля генератора ДГР 500/1500-Плакат-Картинка-Фотография-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа-Машины и оборудование нефтяных и газовых промыслов-Технол
Схема топливной системы и газотурбинного наддува дизеля генератора ДГР 500/1500-Плакат-Картинка-Фотография-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа-Машины и оборудование нефтяных и газовых промыслов-Технологические машины и оборудование-Формат Picture-Jpeg
User leha.nakonechnyy.92@mail.ru : 20 декабря 2017
186 руб.
Схема топливной системы и газотурбинного наддува дизеля генератора ДГР 500/1500-Плакат-Картинка-Фотография-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа-Машины и оборудование нефтяных и газовых промыслов-Технол
Интернет-маркетинг (ДВ 6.1). Билет №1
Зачет по курсу «Интерент-маркетинг» 1. Компания может снизить издержки на коммуникацию с клиентами, используя Интернет в том случае, если: 1) продукт довольно массовый; 2) необходимо длительное время для принятия решения о покупке; 3) продукт стандартен; 4) цикл потребления продукции велик. 2. Какую цель может достичь автомобилестроительная компания через Интернет: 1) снижение издержек на коммуникацию с клиентами; 2) вывод на личный контакт с представителем компании потенциального клиента
User IT-STUDHELP : 3 декабря 2021
250 руб.
promo
Механика жидкости и газа СПбГАСУ 2014 Задача 9 Вариант 03
Трубопровод, питаемый от водонапорной башни, имеет участок AB с параллельным соединением труб, длины которых l1 = (400 + 5·y) м, l2 = (200 + 2·z) м, l3 = (300 + 5·y) м. Длина участка BC l4 = (500 + 4·z) м. Диаметры ветвей трубопровода: d1 мм, d2 = d3 мм, d4 мм. Трубы стальные. Напор в конце трубопровода, в точке C, НС = 10 м. Расход в третьей ветви Q3 = (30 + 0,1·z) л/с. Определить расходы на участках 1, 2 и BC и пьезометрический напор в точке A НA (рис. 9).
User Z24 : 2 января 2026
250 руб.
Механика жидкости и газа СПбГАСУ 2014 Задача 9 Вариант 03
up Наверх