Подборщик-погрузчик ППК-6 (чертеж общего вида)

В процессе движения погрузчика по валку (рис.3.2.1) подбирающий транспортер 7 подхватывает корнеплоды 9, при этом передний транспортер 8 препятствует развалу валка и вместе с прижимным транспортером 6 предотвращает скатывание корнеплодов с подбирающего транспортера.
С транспортера 7 корнеплоды попадают на резиновый амортизатор 4 сепарирующего ротора 5. На роторе 5 в процессе вращения они очищаются от земли и отсекателем 3 сбрасываются на ленту погрузного транспортера 2, который подает корнеплоды в движущееся рядом с погрузчиком транспортное средство.




Рис.3.2.1. Технологическая схема работы подборщика-погрузчика корнеплодов:
1 - транспортное средство: 2 - транспортер погрузной: 3 - отсекатель; 4 -амортизатор; 5 - ро-тор сепарирующий; 6 - транспортер прижимной; 7 - транспортер подбирающий; 8 - транс-портер передний; 9 – корнеплоды.


Модернизировав нашу машину, а именно, поставив на неё эксцентриковые механизмы мы получим более качественную работу очистителей.


Рис. 3.2.2. Эллиптическая звёздочка.

Устройство и работа машины
Блок подбирающих транспортеров состоит из трех транспортеров: переднего 15 (рис. 3.2.3), подбирающего 16 и прижимного 4, смонтированных на одной раме и предназначенных для подбора корнеплодов из валка, их предварительной очистки и транспортировки к сепарирующему ротору.
Сепарирующий ротор 3 представляет собой диск, к которому винтами с гайками через прижимы прикреплены изогнутые по направлению вращения металлические прутья. Предназначен для счистки свеклы в процессе вращения. Сепарирующий ротор установлен на опоре 19 и состоит из ротора и резиновой пластины-амортизатора, предназначенной для предотвращения повреждения корнеплодов при падении с подбирающего транспортера в сепарирующий ротор.
Ограждение сепарирующею ротора состоит из трех сварных секций, крепящихся к раме и выполненных из металлических прутьев. На поперечной балке ограждения установлен резиновый отсекатель для сбрасывания корнеплодов па погрузной транспортер.
Погрузной транспортер 1 предназначен для погрузки очищенных корне-плодов в движущееся рядом транспортное средство. При транспортировке к месту работы откидная часть транспортера при помощи двух гидроцилиндров опускается и фиксируется пальцем с фиксатором.



Рис. 3.2.3. Подборщик-погрузчик корнеплодов ППК-6:
1 - транспортер погрузной; 2 - гидроцилиндры; 5 - ротор сепарирующий; 4 - транспортер прижимной; 5, 21 - редукторы; 6, 10, 11, 22, 24 - карданные валы; 7 - штанга; 5- маслопровод; 9 -полумуфта гидравлическая; 2 - петля прицепная; 13 – опора; 14 - копир; 15 - транспортер передний; 16 - транспортер подбирающий; 17 - ящик инструментальный; 18 - чистик; 19 -опора; 20-колесо; 23 - рама; 25 - ограждение ротора.

Ходовая часть погрузчика представляет собой сварную раму 23 из балок прямоугольного сечения, к которой стремянками через компенсатор прикреплена ось с колесами 20. Колесные тормоза отсутствуют.
Гидросистема погрузчика состоит из двух плунжерных гидроцилиндров 2 одностороннего действия, служащих для перевода секции погрузного транспортера из транспортного положения в рабочее и обратно. Соединение гидросистемы трактора с гидросистемой погрузчика осуществляется через полумуфту 9, установленную на кронштейн рамы. Для плавного опускания и регулировки высоты установки секции погрузного транспортера в болтах поворотных угольников каждого гидроцилиндра выполнены дроссельные отверстия.
Электрооборудование погрузчика двенадцативольтовое выполнено по двухпроводной схеме. Состоит из двух блоков задних фонарей, включающих в себя стопсигиал, габарит, поворот и переднего габаритного фонаря с правой стороны, установленного на поворотной штанге 7.
Передачи погрузчика состоят из пяти карданов, на двух из которых установлены предохранительные муфты, регулируемые на заводе-изготовителе; пяти цепных передач; одной ременной; двух конических редукторов.