Организация работ по ТО и ремонту автомобилей Toyota Hilux на ППП ООО «АТС» г. Мегион ХМАО»
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v7 или новее)
- Программа для просмотра изображений
- Microsoft Word
Описание
СОДЕРЖАНИЕ
Стр
Введение . . . . . . . . . . . .
1. Технико-экономическое обоснование . . . . . .
1.1. История предприятия и некоторые данные о его работе . .
1.2. Интенсивность использования подвижного состава . . .
1.3. Анализ приспособленности технологии проведения
ТО и ТР легковых автомобилей Toyota Hilux . . . . .
1.4. Приспособленность производственных мощностей для
проведения работ по ТО и ремонту автомобилей Toyota Hilux
ППП ООО «АТС» . . . . . . . . . . .
1.5. Выводы и предложения . . . . . . . .
2. Организационно-технологический проект АТП . . . . .
2.1. Технологический расчет АТП для автомобилей Toyota Hilux . .
2.1.1.Исходные данные . . . . . . . .
2.1.2. Определение расчетных пробегов до ТО и ТР . . .
2.1.3. Определение расчетной трудоемкости единицы То и ТР
т годовых объемов работ по ТО и ТР . . . . . .
2.1.4. Расчет годовой и суточной производственных
программ по видам ТО и ремонта . . . . . . .
2.1.4.1. Расчет программы за цикл . . . . . .
2.1.4.2. Определение годового пробега . . . . . .
2.1.4.3. Определение программы ТО на весь парк
автомобилей за год . . . . . . . . . .
2.1.4.4. Определение программы диагностических воздействий
на весь парк автомобилей за год . . . . . . . .
2.1.5. Расчет годовых объемов работ по ТО и ТР . . . .
2.1.6. Расчет вспомогательных работ . . . . . .
2.1.7. Распределение объема работ ТО и ТР по
производственным зонам и участкам . . . . . . . 2.1.8. Расчет численности производственных рабочих . . . .
2.1.9. Расчет числа постов ТО и ТР . . . . . .
2.1.9.1. Расчет числа постов ТР . . . . . . .
2.1.9.2. Расчет числа постов ТО-1 и ТО-2 . . . . .
2.2. Технологический расчет АТП для парка легковых автомобилей .
2.2.1. Исходные данные . . . . . . . .
2.2.2. Определение расчетных пробегов до ТО и ТР . . .
2.2.3. Определение расчетной трудоемкости единицы ТО и ТР . .
2.2.4. Расчет годовой и суточной производственных
программ по видам ТО и ремонта . . . . . . .
2.2.4.1. Расчет программы за цикл . . . . . .
2.2.4.2. Определение годового пробега . . . . . .
2.2.4.3. Определение программы ТО на весь парк
автомобилей за год . . . . . . . . . .
2.2.4.4. Определение программы диагностических воздействий
на весь парк автомобилей за год . . . . . . . .
2.2.4.5. Определение суточной программы по ТО и
диагностированию . . . . . . . . . .
2.2.5. Расчет годовых объемов работ по ТО и ТР . . . .
2.2.6. Расчет вспомогательных работ . . . . . .
2.2.7. Распределение объема работ ТО и ТР по
производственным зонам и участкам . . . . . . .
2.2.8. Расчет численности производственных рабочих . . .
2.2.9. Расчет числа постов ТО и ТР . . . . . .
2.2.9.1. Расчет числа постов ТР . . . . . .
2.2.9.2. Расчет числа постов ТО-1 и ТО-2 . . . . .
2.3. Анализ результатов расчетов и принятие планировочного
решения зон для парка легковых автомобилей . . . . .
2.3.1. Расчет площадей зон ТО и ТР по удельным площадям . .
2.3.2. Площади производственных участков . . . . . .
2.3.3. Разработка планировочных решений . . . . .
2.4. Технология проведения работ по ТО и ремонту
автомобилей Toyota Hilux . . . . . . . . .
2.5. Расчет агрегатного участка . . . . . . . .
3. Конструкторская часть . . . . . . . . .
3.1. Анализ существующих конструкций стендов и обоснование выбора
конструкции стенда . . . . . . . . . .
3.2. Техническое описание стенда для притирки клапанов . . . .
3.2.1. Назначение стенда . . . . . . . .
3.2.2. Техническая характеристика . . . . . . .
3.2.3. Состав изделия . . . . . . . . .
3.2.4. Принцип работы . . . . . . . . .
3.3. Инструкция по эксплуатации . . . . . . .
3.3.1. Подготовка к работе . . . . . . . .
3.3.2. Работа на стенде . . . . . . . .
3.3.3. Техническое обслуживание . . . . . . .
3.3.4. Расчеты . . . . . . . . . .
4. Безопасность жизнедеятельности . . . . . . .
4.1. Введение . . . . . . . . . . .
4.2. Анализ травматизма на предприятии . . . . .
4.3. Обеспечение безопасности на агрегатном участке . . .
4.3.1. Перечень опасных и вредных производственных факторов,
возможных при выполнении работ на агрегатном участке . . .
4.3.2. Требования к технологическим процессам по ГОСТ 12.2.062-81.
4.3.3. Безопасность производственного оборудования . . .
4.3.4. Требования электробезопасности использования
технических методов и способов защиты . . . . . . .
4.3.5. Санитарно-гигиенические требования, предъявляемые
к агрегатному участку . . . . . . . . . .
4.4. Организационные и технические мероприятия по обеспечению
безопасности труда на постах ТО и ТР . . . . . . .
4.5. Обеспечение рабочих спецодеждой . . . . . .
4.6. Мероприятия по пожарной безопасности в пункте
технического обслуживания и ремонта автомобилей . . . .
4.7. Разработка приоритетного вопроса. Установка автоматической
пожарной сигнализации . . . . . . . . .
5. Экономическая оценка проектных решений . . . . . .
5.1. Исходные данные для расчета . . . . . . . .
5.2. Расчет доходов от деятельности предприятия . . . .
5.3. Фонд оплаты труда водителей . . . . . . .
5.4. Отчисления на социальные нужды . . . . . . .
5.5. Топливо . . . . . . . . . . .
5.6. Смазочные и эксплуатационные материалы . . . . .
5.7. Ремонтный фонд . . . . . . . . . .
5.8. Восстановление и ремонт шин . . . . . . .
5.9. Амортизация подвижного состава . . . . . . .
5.10. Накладные расходы . . . . . . . .
5.11. Расчет прибыли . . . . . . . . . .
5.12. Оценка технико-экономических показателей проектируемого
участка . . . . . . . . . . . .
5.12.1. Расчет капитальных вложений . . . . . . .
5.12.2. Расчет затрат по проектируемому участку
(до внедрения и после) . . . . . . . . .
5.13. Оценка влияния проектных решений на экономический
результат деятельности предприятия . . . . . . .
5.13.1. Оценка влияния на общие затраты предприятия . . .
5.13.2. Оценка влияния на прибыль предприятия . . . .
5.13.3. Срок окупаемости капитальных вложений . . . .
Заключение . . . . . . . . . . .
Список использованных источников . . . . . . .
Стр
Введение . . . . . . . . . . . .
1. Технико-экономическое обоснование . . . . . .
1.1. История предприятия и некоторые данные о его работе . .
1.2. Интенсивность использования подвижного состава . . .
1.3. Анализ приспособленности технологии проведения
ТО и ТР легковых автомобилей Toyota Hilux . . . . .
1.4. Приспособленность производственных мощностей для
проведения работ по ТО и ремонту автомобилей Toyota Hilux
ППП ООО «АТС» . . . . . . . . . . .
1.5. Выводы и предложения . . . . . . . .
2. Организационно-технологический проект АТП . . . . .
2.1. Технологический расчет АТП для автомобилей Toyota Hilux . .
2.1.1.Исходные данные . . . . . . . .
2.1.2. Определение расчетных пробегов до ТО и ТР . . .
2.1.3. Определение расчетной трудоемкости единицы То и ТР
т годовых объемов работ по ТО и ТР . . . . . .
2.1.4. Расчет годовой и суточной производственных
программ по видам ТО и ремонта . . . . . . .
2.1.4.1. Расчет программы за цикл . . . . . .
2.1.4.2. Определение годового пробега . . . . . .
2.1.4.3. Определение программы ТО на весь парк
автомобилей за год . . . . . . . . . .
2.1.4.4. Определение программы диагностических воздействий
на весь парк автомобилей за год . . . . . . . .
2.1.5. Расчет годовых объемов работ по ТО и ТР . . . .
2.1.6. Расчет вспомогательных работ . . . . . .
2.1.7. Распределение объема работ ТО и ТР по
производственным зонам и участкам . . . . . . . 2.1.8. Расчет численности производственных рабочих . . . .
2.1.9. Расчет числа постов ТО и ТР . . . . . .
2.1.9.1. Расчет числа постов ТР . . . . . . .
2.1.9.2. Расчет числа постов ТО-1 и ТО-2 . . . . .
2.2. Технологический расчет АТП для парка легковых автомобилей .
2.2.1. Исходные данные . . . . . . . .
2.2.2. Определение расчетных пробегов до ТО и ТР . . .
2.2.3. Определение расчетной трудоемкости единицы ТО и ТР . .
2.2.4. Расчет годовой и суточной производственных
программ по видам ТО и ремонта . . . . . . .
2.2.4.1. Расчет программы за цикл . . . . . .
2.2.4.2. Определение годового пробега . . . . . .
2.2.4.3. Определение программы ТО на весь парк
автомобилей за год . . . . . . . . . .
2.2.4.4. Определение программы диагностических воздействий
на весь парк автомобилей за год . . . . . . . .
2.2.4.5. Определение суточной программы по ТО и
диагностированию . . . . . . . . . .
2.2.5. Расчет годовых объемов работ по ТО и ТР . . . .
2.2.6. Расчет вспомогательных работ . . . . . .
2.2.7. Распределение объема работ ТО и ТР по
производственным зонам и участкам . . . . . . .
2.2.8. Расчет численности производственных рабочих . . .
2.2.9. Расчет числа постов ТО и ТР . . . . . .
2.2.9.1. Расчет числа постов ТР . . . . . .
2.2.9.2. Расчет числа постов ТО-1 и ТО-2 . . . . .
2.3. Анализ результатов расчетов и принятие планировочного
решения зон для парка легковых автомобилей . . . . .
2.3.1. Расчет площадей зон ТО и ТР по удельным площадям . .
2.3.2. Площади производственных участков . . . . . .
2.3.3. Разработка планировочных решений . . . . .
2.4. Технология проведения работ по ТО и ремонту
автомобилей Toyota Hilux . . . . . . . . .
2.5. Расчет агрегатного участка . . . . . . . .
3. Конструкторская часть . . . . . . . . .
3.1. Анализ существующих конструкций стендов и обоснование выбора
конструкции стенда . . . . . . . . . .
3.2. Техническое описание стенда для притирки клапанов . . . .
3.2.1. Назначение стенда . . . . . . . .
3.2.2. Техническая характеристика . . . . . . .
3.2.3. Состав изделия . . . . . . . . .
3.2.4. Принцип работы . . . . . . . . .
3.3. Инструкция по эксплуатации . . . . . . .
3.3.1. Подготовка к работе . . . . . . . .
3.3.2. Работа на стенде . . . . . . . .
3.3.3. Техническое обслуживание . . . . . . .
3.3.4. Расчеты . . . . . . . . . .
4. Безопасность жизнедеятельности . . . . . . .
4.1. Введение . . . . . . . . . . .
4.2. Анализ травматизма на предприятии . . . . .
4.3. Обеспечение безопасности на агрегатном участке . . .
4.3.1. Перечень опасных и вредных производственных факторов,
возможных при выполнении работ на агрегатном участке . . .
4.3.2. Требования к технологическим процессам по ГОСТ 12.2.062-81.
4.3.3. Безопасность производственного оборудования . . .
4.3.4. Требования электробезопасности использования
технических методов и способов защиты . . . . . . .
4.3.5. Санитарно-гигиенические требования, предъявляемые
к агрегатному участку . . . . . . . . . .
4.4. Организационные и технические мероприятия по обеспечению
безопасности труда на постах ТО и ТР . . . . . . .
4.5. Обеспечение рабочих спецодеждой . . . . . .
4.6. Мероприятия по пожарной безопасности в пункте
технического обслуживания и ремонта автомобилей . . . .
4.7. Разработка приоритетного вопроса. Установка автоматической
пожарной сигнализации . . . . . . . . .
5. Экономическая оценка проектных решений . . . . . .
5.1. Исходные данные для расчета . . . . . . . .
5.2. Расчет доходов от деятельности предприятия . . . .
5.3. Фонд оплаты труда водителей . . . . . . .
5.4. Отчисления на социальные нужды . . . . . . .
5.5. Топливо . . . . . . . . . . .
5.6. Смазочные и эксплуатационные материалы . . . . .
5.7. Ремонтный фонд . . . . . . . . . .
5.8. Восстановление и ремонт шин . . . . . . .
5.9. Амортизация подвижного состава . . . . . . .
5.10. Накладные расходы . . . . . . . .
5.11. Расчет прибыли . . . . . . . . . .
5.12. Оценка технико-экономических показателей проектируемого
участка . . . . . . . . . . . .
5.12.1. Расчет капитальных вложений . . . . . . .
5.12.2. Расчет затрат по проектируемому участку
(до внедрения и после) . . . . . . . . .
5.13. Оценка влияния проектных решений на экономический
результат деятельности предприятия . . . . . . .
5.13.1. Оценка влияния на общие затраты предприятия . . .
5.13.2. Оценка влияния на прибыль предприятия . . . .
5.13.3. Срок окупаемости капитальных вложений . . . .
Заключение . . . . . . . . . . .
Список использованных источников . . . . . . .
Дополнительная информация
Дипломная работа защищалась отлично! Имеется чертежи, записка, приложение!
Похожие материалы
Организация работ по ТО и ремонту автомобилей Toyota Hilux на ППП ООО «АТС» г. Мегион
proekt-sto
: 30 мая 2022
В выполненном дипломном проекте приведено технико-экономическое обоснование необходимости разработки организационно-технических мероприятий проведения технического обслуживания и ремонта автомобилей Toyota Hilux с учетом рекомендаций завода-изготовителя и особенностей проведения ТО отечественных автомобилей.
В разделе «Организационно-технологический проект» выполнен технологический проект ППП ООО «АТС», составлен перечень технологических процессов и приведены технологические карты проведения ТО
700 руб.
Организация работ по ТО и ремонту автомобилей Toyota Hilux на ППП ООО «АТС» г. Мегион
$m@rt
: 19 сентября 2010
Дипломный проект, включающий пояснительную записку и графические материалы.
Разделы пояснительной записки:
1 ТЕХНИКО - ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ
2 ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЕКТ АТП
3 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ
4 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ
5 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ПРОЕКТНЫХ РЕШЕНИЙ
Графические материалы:
1. Технико экономическое обоснование 1 (компас, А1)
2. Технико экономическое обоснование 2 (компас, А1)
3. Генеральный план (компас, А1)
4. Главный корпус (компоновка) (компас, А1)
5. Техн
1790 руб.
Модернизация АТС в пригородном поселке
evelin
: 24 июля 2015
Анализ состояния существующей сети.
Краткий обзор мирового опыта по модернизации сетей.
Основная часть.
Технические характеристики коммутационной системы.
Расчет качественных показателей телефонной сети.
Технико-экономическое обоснование модернизации.
75 руб.
Система технического диагностирования АТС
pirenp
: 8 марта 2015
Сущность и физические основы диагностики.
Методы диагностирования автомобилей.
Выбор диагностических параметров для оценки технического состояния. Постановка диагноза
Средства технического диагностирования автомобилей.
30 руб.
Проектирование системы профилактики АТС
NeoNeo11
: 10 октября 2014
Курсовая работа по дисциплине "Основы теории надежности и диагностики". В работе приведен анализ научных и прикладных исследований по надежности, произведена оценка показателей долговечности и безотказности по заданным вариационным рядам, произведена оценка безопасности дорожного движения на конкретном примере.
450 руб.
Специализированный источник питания для АТС
Slolka
: 2 октября 2013
2. 2. Цель проектирования.
2.1. 2.1. Задачи проектирования: Разработка конструкции малошумящего источника питания для АТС
.
2.2. 2.2. Технические требования: Напряжение питания – 220±22 В.; частота тока – 50 Гц.; выходное напряжение - +24 В. при Рвых £ 250 Вт.; величина эффективного значения переменной составляющей выходного напряжения не более 100 мкВ в полосе частот от 50 Гц до 3 кГц,; защита по току нагрузки; конструктивное исполнение: силовой блок и контрольно-управляющий блок выполнены в
10 руб.
Расчет АТС для г. Первоуральск
anonymous
: 24 декабря 2008
В данном дипломном проекте была рассмотрена реконструкция ГТС города Первоуральска Свердловской области. Из-за недостаточной телефонной плотности города существовала острая необходимость расширения ГТС. Поэтому был предложен вариант внедрения новой современной АТС типа C&C08 емкостью 2528 номера. Также в данном дипломном проекте предложено установить девять удаленных оптических доступов общей емкостью 8520 номеров.
В первой главе данного проекта дана краткая географическая характеристика город
Участок по установке охранной сигнализаций АТС
элай
: 2 июля 2012
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 5
1 МАРКЕТИНГОВЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ СОСТОЯНИЯ ЛЕГКОВОГО АВТОПАРКА 7
2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ СТОА 13
2.1 Обоснование мощности СТОА 13
2.2 Расчет годового объема работ СТО 14
2.3 Расчет числа производственных рабочих 15
2.4 Расчет числа постов и автомобиле- мест хранения 17
2.5 Выбор оборудования и инструмента для электротехнического участка 23
2.6 Планировка электротехнического участка 26
3 СРАВНИТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ ПЕРСПЕКТИВНЫХ И ДЕЙСТВУЮЩИХ ТЕХНОЛОГИЙ ОХРАННЫХ УСТР
750 руб.
Другие работы
Подземная гидромеханика лекции
Василий
: 8 сентября 2008
Полный курс лекций по подземной гидромеханики
Учебное пособие “Подземная гидромеханика” по своему содержанию соответствует требованию государственного стандарта на эту дисциплину для студентов специальности 09.06.00 – “Разработка нефтяных и газовых месторождений”. Пособие может быть использовано при изучении теории этой специальной дисциплины, подготовке к лабораторным и практическим занятиям, а также при работе над курсовыми и дипломными проектами по специальности.
Проектирование установки деасфальтизации гудрона пропаном
evelin
: 8 февраля 2013
Содержание
Технология процесса деасфальтизации гудрона пропаном
Влияние оперативных параметров на эффективность
процессов пропановой деасфальтизации
Принципиальные технологические схемы установок
деасфальтизации пропаном
Интенсификация процесса деасфальтизации.
Внедрение струйной аппаратуры
Расчет процесса деасфальтизации
Расчет процесса деасфальтизации по ступеням
Расчет выхода и параметров деасфальтизата
Расчет нагрузки экстракционной колонны по жидкости
Расчет процесса регенерации проп
45 руб.
Презентация-ЦНС 90-1100 с усовершенствованным уплотнением узла вала ротора
leha.se92@mail.ru
: 9 апреля 2020
Презентация-ЦНС 90-1100 с усовершенствованным уплотнением узла вала ротора-Книги-Презентация-Литература-Нефтегазовая промышленность-Руководство по эксплуатации-Паспорт-Каталог-Инструкция-Формуляр-Чертежи-Техническая документация-Курсовая работа-Дипломный проект-Специальность-Буровое оборудование-Нефтегазопромысловое оборудование-Транспорт и хранение нефти и газа-Нефтегазопереработка-Нефть и газ-Добыча полезных ископаемых-Геология-Геологоразведка-Машины и оборудование нефтяных и газовых промысло
250 руб.
Зачетная работа по дисциплине "Управление сетями связи"
Egor69
: 23 марта 2023
Билет №13
1. Примитивы SNMP
2. Управление сетью синхронизации
3. Управление в сети Ethernet
Задача
Информация управления по протоколу SNMP2 упакована в кадры Ethernet IEEE802.1Q VLAN полезной ёмкостью 1298 байт каждый. Объём упакованных данных 9 Мбайт. Определить время передачи всего блока данных на скорости 100 Мбит/с и число необходимых кадров Ethernet.
1200 руб.