2-00 СБ Регулятор давления

Регулятор давления 2-00

Устройство и работа регулятора. Прибор служит для регулирования и автоматического поддержания заданного давления в пневмосистемах, обслуживающих различные станки, приспособления и другие механизмы.Регулятор собирают в следующем порядке.В отверстие ф10 корпуса 13 запрессовывают сверху заподлицо с плоскостью корпуса втулку 14. Далее собирают клапан. В расточку O26 клапана 19 закладывают прокладку 16;затем в отверстие O5 впрессовывают коротким концом шток 15 до упора в плоскость шайбы 21,предварительно положенной на прокладку. На выступ клапана O 12 надевают пружину 18;другой конец пружины вставляют в отверстие O 20 пробки 20.На пробку надевают кольцо 17.После этого шток 15 вводят снизу в отверстие втулки 14,а пробку 20 завинчивают до отказа в корпус 13.В расточку корпуса закладывают кольцо 12,а на свободный конец штока надевают опору 1 и накладывают диафрагму 11.На диафрагму ставят плоским дном тарелку 10. В кольцевые канавки тарелки вставляют пружины 6 и 7. На них устанавливают упор 5 так, чтобы его выступ ф25 погрузился внутрь пружины. На пружины надевают крышку 8.Крышку скрепляют с корпусом 13 винтами 9.В отверстие винта 3 запрессовывают штифт 4 так, чтобы его концы выступали симметрично по обе стороны головки винта. На винт навинчивают гайку 2. Винт 3 завинчивают в крышку 8 до упора 5. Винт 3 служит для регулирования сжатия пружины. Гайка 2 выполняет назначение контргайки, фиксируя винт 3 в любом выбранном положении.В одно отверстие К1/8" корпуса завинчивают до упора пробку 23, а в другое —угольник 22,служащий для установки манометра Регулятор работает следующим образом. При завертывании винта 3 пружины 7 и 6 передают давление винта на диафрагму 11 и далее через шток 15 на пружину 18.При этом клапан 19 опускается и приоткрывает центральное отверстие корпуса, создавая к нему проход для воздуха, поступающего из сети (направление подачи воздуха в регулятор указывает стрелка, отлитая на корпусе). Далее воздух поступает по трем каналам в манометр, в пневмосистему обслуживаемого агрегата и через отверстие ф1 в верхнюю под диафрагменную полость, где устанавливается определенное давление (равное или меньшее давления в сети). Под действием этого давления диафрагма 11 сжимает пружины 6 и 7. Одновременно освобождается пружина 18,которая поднимает клапан 19,запирающий отверстие корпуса. Таким образом давление сети перекрывается, и в нижней полости корпуса наступает разрежение, которое передается верхней под диафрагменной полости. Диафрагма под действием пружин 6 и 7 сжимает пружину 18,образуя щель, в которую поступает очередная порция воздуха из сети.Вращением винта 3 можно регулировать зазор между шайбой 21 и торцом отверстия ф20, а это значит — и давление на выходе из регулятора. Стабильность давления регулируется автоматически.

Регулятор давления 2-00 сборочный чертеж
Регулятор давления 2-00 спецификация
Регулятор давления 2-00 3д модель
2-1_Опора
2-3_Винт
2-4_Штифт
2-5_Упор
2-6_Пружина
2-7_Пружина
2-8_Крышка
2-10_Тарелка
2-11_Диафрагма
2-12_Кольцо
2-13_Корпус
2-14_Втулка
2-15_Шток
2-16_Прокладка
2-17_Кольцо
2-18_Пружина
2-19_Клапан
2-20_Пробка
2-21_Шайба
2-22_Угольник
2-23_Пробка

Альбом заданий для выполнения сборочных чертежей В.В. Рассохина

Сборочный чертеж+спецификация и 3d модели (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) сделано и открываются в компасе v13, компас v14, компас v15, компас v16, компас v17, компас v18, компас v19, компас v20, компас v21, компас v22 и выше версиях компаса.

Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer.

По всем вопросам пишите в Л/С. Отвечу и помогу.