Кран мостовой (чертеж общего вида)
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Программа для просмотра изображений
- Microsoft Word
Описание
Подъемно-транспортные машины (ПТМ) весьма металлоемки, механизмы являются основными средствами механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных и складских работ во всех отраслях народного хозяйства.
В связи с интенсификацией технологических процессов доля времени на подъемно-транспортные операции значительно возросла. Резкое повышение производительности труда, которое крайне необходимо во время перехода экономики на новые условия развития и управления, может быть достигнуто, прежде всего путем механизации и автоматизации подъемно-транспортных операций, которые менее автоматизированы, чем технологические.
Подъемно-транспортные машины (ПТМ) весьма металлоемки, разрушение элементов этих машин или другие неисправности могут привести к травмам. Поэтому необходимо создавать менее металлоемкие, совершенные, надежные и рациональные конструкции.
В связи со специфическими задачами механизации производственных процессов, проектированием, подбором и установкой ПТМ занято много инженерно-технических работников не только в специализированных организациях и предприятиях, но и в самых различных отраслях промышленности.
Подъемно-транспортное оборудование является неотъемлемой частью, практически, любой схемы механизации, любого производственного процесса в каждой отрасли экономики. Поэтому подъемно-транспортные машины представляют исключительный методический интерес, как объекты проектирования при подготовке инженеров-машиностроителей широкого профиля.
Конечной целью проектирования, разработки, внедрения и применения подъемно-транспортных машин является ликвидация ручных погрузочно-разгрузочных работ и исключение тяжелого труда при выполнении основных и вспомогательных операций.
В связи с интенсификацией технологических процессов доля времени на подъемно-транспортные операции значительно возросла. Резкое повышение производительности труда, которое крайне необходимо во время перехода экономики на новые условия развития и управления, может быть достигнуто, прежде всего путем механизации и автоматизации подъемно-транспортных операций, которые менее автоматизированы, чем технологические.
Подъемно-транспортные машины (ПТМ) весьма металлоемки, разрушение элементов этих машин или другие неисправности могут привести к травмам. Поэтому необходимо создавать менее металлоемкие, совершенные, надежные и рациональные конструкции.
В связи со специфическими задачами механизации производственных процессов, проектированием, подбором и установкой ПТМ занято много инженерно-технических работников не только в специализированных организациях и предприятиях, но и в самых различных отраслях промышленности.
Подъемно-транспортное оборудование является неотъемлемой частью, практически, любой схемы механизации, любого производственного процесса в каждой отрасли экономики. Поэтому подъемно-транспортные машины представляют исключительный методический интерес, как объекты проектирования при подготовке инженеров-машиностроителей широкого профиля.
Конечной целью проектирования, разработки, внедрения и применения подъемно-транспортных машин является ликвидация ручных погрузочно-разгрузочных работ и исключение тяжелого труда при выполнении основных и вспомогательных операций.
Похожие материалы
Кран мостовой
proekt-sto
: 18 июля 2017
Тип крана мостовой
Грузоподъемность, т 10,0
Пролет, м 16,5
Высота подъема, м 12,5
Колесная база, м
200 руб.
Кран мостовой. Чертежи
DiKey
: 9 июня 2022
Кран мостовой. Чертежи
- Общий вид + спецификация
- Барабан + спецификация
- Главная балка + спецификация
- Тележка + спецификация
200 руб.
Расчет крана мостового
Lokard
: 25 июня 2013
Реферат__________________________________________________________4
Введение_________________________________________________________5
1. Обзор литературных и патентных источников _______________________6
2.Предварительные расчеты механизмов _____________________________14
3.Проверочные расчеты механизмов крана____________________________19
4. Устройства безопасности ________________________________________26
5. Мероприятия по технике безопасности _____________________________32
Выводы___________
45 руб.
Паллетоукладчик (чертеж общего вида)
AgroDiplom
: 7 июня 2022
Паллетоукладчик предназначен для укладки на поддон мешков до 50 кг в непрерывном цикле производства зерна и семян с производительностью до 300 мешков в час. Палетирование мешков возможно по нескольким схемам. Настройка схемы паллетирования и количества слоев укладки мешков на поддон осуществляется оператором через пульт управления паллетизатора без механического вмешательства. Мешки в процессе палетирования могут быть подпрессованы в вертикальном и горизонтальном направлении для придания им боле
590 руб.
Клапан чертеж общего вида
bublegum
: 3 мая 2020
клапан чертеж общего вида
клапан спецификация
клапан 3d модель
поз.4 Клапан
поз.5 Корпус
поз.6 Кольцо уплотнительное
поз.7 Пружина
поз.8 Пружина
поз.9 Крышка
поз.10 Штуцер
поз.11 Кольцо уплотнительное
поз.12 Кольцо опорное
поз.13 Кольцо опорное
поз.14 Кольцо защитное
поз.15 Подставка
клапан чертежи скачать
клапан сборочный чертеж
клапан чертежи
клапан деталировка
клапан скачать
3d модель и чертежи (все на скиншотах показанно) выполнены в компасе 3D v17.
Просьба по всем вопросам писать в Л/С.
600 руб.
Кран мостовой грузоподъемностью 10т
DocentMark
: 13 апреля 2015
Техническая характеристика
1. Грузоподъемность, т. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10
2. Высота подъема груза, м. . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
3. Режим работы. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
5. Скорость, м/мин:
передвижения тележки. . . . . . . . . . . . . . . .40
передвижения крана. . . . . . . . . . . . . . . . . .60
6. Электродвигатель механизма:
подъема груза:
тип. . . . . . . . . . . . . . . . . . . МТН 312
245 руб.
Кран мостовой грузоподъемностью 20т
DocentMark
: 13 апреля 2015
1. Грузопдъемность,т 20
2. Высота подъема,м 9
3.Скорость подъема,м/с 0,13
4. Скорость передвижения тележки, м/с 0,6
5. Пролет,м 20
Реферат__________________________________________________________4
Введение_________________________________________________________5
1. Обзор литературных и патентных источников _______________________6
2.Предварительные расчеты меха
245 руб.
Расчет и проектирование крана мостового
Aronitue9
: 18 мая 2012
1 Назначение, область применения и техническая характеристика крана 4
2 Расчет металлоконструкции……………………………………………… 6
3 Расчет механизма подъема 9
3.1 Выбор полиспастной системы расчет и выбор типа каната…….….10
3.2 Определение основных размеров и числа оборотов барабана….….13
3.3Расчет и выбор электродвигателя………………………………….…16
3.4 Расчет и выбор редуктора…………………………………...………..18
3.5 Выбор муфты…………………………………………………….……20
3.6 Выбор тормоза……………………………………………….………..23
3.7 Рас
42 руб.
Другие работы
Теплотехника 19.03.04 КубГТУ Задача 2 Вариант 10
Z24
: 20 января 2026
Определить удельную работу lω и термический КПД ηt цикла простейшей паротурбинной установки (цикла Ренкина), в которой водяной пар с начальным давлением р1=3 МПа и степенью сухости х1=0,95 поступает в пароперегреватель, где его температура повышается на Δt, затем пар изоэнтропийно расширяется в турбине до давления p2.
Определить степень сухости пара, в конце расширения. Определить также lц, ηt и x2 для условия когда пар после пароперегревателя дросселируется до давления p′1 (при неизменном д
250 руб.
Технико-экономический анализ деятельности автотранспортного предприятия
Qiwir
: 18 декабря 2013
Курсовая работа по дисциплине «Анализ и диагностика финансовой деятельности предприятия» содержит 21 печатных страницы, графическую часть, использовано 7 источников.
Целью курсовой работы является закрепление знаний и формирование практических навыков по анализу и диагностике финансово-хозяйственной деятельности автотранспортных предприятий.
В данной курсовой работе был произведен расчет показателей следующих разделов:
Анализ выполнения плана по объему перевозок.
Анализ производственной прог
5 руб.
Сокеты, используемые для установки процессоров Intel
Lokard
: 6 октября 2013
Разъём центрального процессора - гнездовой или щелевой разъём, предназначенный для облегчения установки центрального процессора. Использование разъёма вместо прямого распаивания процессора на материнской плате упрощает замену процессора для модернизации или ремонта компьютера. Разъём может быть предназначен для установки собственно процессора или CPU-карты (например в Pegasos). Каждый разъём допускает установку только определённого типа центральных процессоров или CPU-карт.
С развитием самих пр
10 руб.
Гидростатика и гидродинамика ТИУ Задача 2.7 Вариант 1
Z24
: 31 декабря 2026
Определить время полного опорожнения вертикального цилиндрического резервуара с водой. Диаметр резервуара d, м. Начальная высота столба жидкости в резервуаре H, м. Диаметр отверстия, расположенного в донной части резервуара d0 = 5см.
120 руб.