Определение основных показателей тягово-скоростных свойств и топливной экономичности автомобиля уаз-23632
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Microsoft Excel
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v16.1 или новее)
Описание
Курсовая работа на тему "ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОСНОВНЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ТЯГОВО-СКОРОСТНЫХ СВОЙСТВ И ТОПЛИВНОЙ ЭКОНОМИЧНОСТИ АВТОМОБИЛЯ УАЗ-23632". Вариант 12. Направление «Наземные транспортно-технологические средства». Предмет "Теория технических средств АПК".
Другие работы
Курсовая работа по дисциплине: Средства коммутации и доставки сообщений в широкополосных цифровых сетях связи. ВариантТ 10
gudrich
: 30 марта 2012
10 вариант.
Задание на работу.
Задача 1
Перечислите основные характеристики PNNI. Изобразите структуру PNNI и опишите его основные функции.
Задача 2
Приведите и подробно опишите назначение полей формата DCC AESA.
Введение.
Рост и увеличение загруженности корпоративных сетей приводят к необходимости их модернизации с учетом самых современных тенденций развития систем связи. И здесь следует стремиться к тому, чтобы не только свести к минимуму затрачиваемые средства, но и наиболее эффективно их вло
300 руб.
Категории зданий, сооружений и помещений по пожарной и взрывопожарной опасности
Lokard
: 3 октября 2016
ВВЕДЕНИЕ 3
1 Классификация зданий, сооружений и помещений по пожарной и взрывопожарной опасности 5
1.1 Цель классификации зданий, сооружений и помещений по пожарной и взрывопожарной опасности 5
1.2 Категории зданий по взрывопожарной и пожарной опасности 5
1.3 Категории помещений по взрывопожарной и пожарной опасности............7
1.4 Категории наружных установок по пожарной опасности…………...........10
2 Методы расчета критериев взрывопожарной опасности помещений….......13
2.1 Выбор и обоснование
25 руб.
Механизм ручного привода 01.003
coolns
: 19 января 2020
Механизм ручного привода 01.003 сборочный чертеж
Механизм ручного привода 01.003 спецификация
Вал 01.003.001
Маховик 01.003.002
Корпус подшипника 01.003.003
Пружина 01.003.004
Кольцо 01.003.005
Втулка 01.003.006
Колесо зубчатое 01.003.007
Полумуфта левая 01.003.008
Полумуфта правая 01.003.009
Крышка 01.003.010
Стакан 01.003.011
Для поворота вала машины от руки служит механизм ручного привода. Он состоит из маховика 2, закрепленного штифтом 17 на валу 1, двух кулочковых полумуфт 8 и 9, из которы
400 руб.
Вариант №21. Соединение шлицевое по методичке Липовки
Чертежи
: 9 мая 2019
Всё выполнено в программе Компас 3D v16
В состав входит один чертеж шлицевого соединения Вариант №21.
Работа выполнена по методичке Липовки Е.Р. "Инженерная графика. Соединения разъемные", ред. 2012г.
Шлицевое соединение выполнено на формате А3, по примеру из методички, без спецификации. По заданному исполнению соответствующего варианта необходимо в левой части листа на чертеже нарезать необходимое количество зубьев (шлицев) нужной толщины на обеих деталях, произвести сборку в правой части ли
100 руб.