499

Механизм ограничителя грузоподъемности крана автомобильного КС-4572 (сборочный чертеж)

ID: 197332
Дата закачки: 27 Декабря 2018
Продавец: AgroDiplom (Напишите, если есть вопросы)
    Посмотреть другие работы этого продавца

Тип работы: Чертежи
Форматы файлов: КОМПАС, Microsoft Word

Описание:
Ограничитель грузоподъемности предназначен для предупреж¬дения и автоматического отключения механизмов крана при ра¬боте с недопустимыми по массе грузами. В комплект ограничителя грузоподъемности (рис. 7.1) входят: суммирующий механизм 4, установленный на стреле 2, механизм ввода данных длины стре¬лы 1, механизм ввода угла стрелы, состоящий из тяги 7, закреп¬ленной на рычаге 6 суммирующего механизма 4 и на рычаге 20 кронштейна 15, установленного на поворотной раме 8, а также релейный блок 14, датчик усилий 10 и аппаратура сигнализации (миллиамперметр, красная и зеленая лампы), расположенная на щитке приборов.
Для нагружения датчика усилий применен гид¬ротолкатель 9. На крышке релейного блока 14 установлены галетный переключатель 11 (переключатель характеристик), предо¬хранитель 12 и выключатель 13. Для передачи данных о преобразо¬ванной длине стрелы в показывающий прибор указателя грузоподъ¬емности применен канат 5, проложенный по блокам 3, 18, 19.
Блок 18 закреплен на кронштейне 17, установленном на опо¬ре 16. Такая конструкция позволяет поворачиваться блоку 18 во¬круг оси стрелы при подъеме (опускании) стрелы.


Рис. 7.1 Ограничитель грузоподъемности крана КС-4572

В ограничителе крана КС-4572 используется принцип, основанный на сравнении усилия с предельно допустимой величиной. Измеряемое и допус¬тимое усилия в данном ограничителе преобразуются датчиками в электрические сигналы (напряжения) и сравниваются при помо¬щи поляризованного реле. При превышении предельно допусти¬мой величины усилия контакты реле размыкают цепь питания электромагнитов. Одновременно отключается сигнальная зеленая лампа и включается красная аварийная лампа.
Суммирующий механизм (рис. 7.2) предназначен для выдачи электрического сигнала в зависимости от длины и угла наклона стрелы для сравнения с электрическим сигналом, выдаваемым датчиком усилий. Суммирующий механизм состоит из корпуса 14, который на кронштейне 13 устанавливается на стреле крана. На цапфе 9 корпуса 14 устанавливается барабан 10, который поводком 8 связан с валиком 24. На резьбовую часть валика 24 навернута гайка 18, несущая на себе вилку 23, которая входит в кольцевую проточку втулки 22. Втулка 22 на шпонке 20 посажена на валик 15 и несет на себе кулачок 17.
На валике 15 установлена шестерня 11 сцепленная с зубчатым секто-ром 12, закрепленным на валике 16, на другом конце которого на шпонке посажен рычаг 19. На оси 4 установлен трехплечий рычаг 3. На одном плече рычага завальцован шарик, на втором установлена тяга 2, соединяющая его через поводок 1 с осью потенциометра 7, а к третьему — подсоединена пружина 5, поднимающая шарик к поверхности кулачка 17. Гайка 18 канатом 6, проложенным по системе блоков, соединена с рычагом указателя грузоподъемности. Для стопорения валиков 15, 24 предусмотрены болты 21 и 25.
Выдвижение (уменьшение длины) стрелы через канаты механизма ввода длины стрелы приводит к вращению барабана 10, который через поводок 8 передает вращение валику 24. Вращение валика 24 вызывает перемещение вдоль оси гайки 18, тем самым, воздействуя на втулку 22 с кулачком 17. Одновременно перемещение гайки 18 через канат 6 вызывает отклонение рычага указателя грузоподъемности.
При подъеме (опускании) стрелы поворот рычага 19 через зуб¬чатый сектор 12 и шестерню 11 приводит к повороту кулачка 17. Перемещение и поворот кулачка 17 приводят к повороту трехплечего рычага 3, поводка 1 и к перемещению щетки потенциометра, который выдает в электрическую цепь ограничителя грузоподъ¬емности соответствующий электрический сигнал.
Указатель грузоподъемности позволяет определить грузоподъ-емность крана при работе по следующим грузовым характеристи¬кам: «Работа на опорах», «Телескопирование», «Работа без опор». Опреде-ление грузоподъемности производится на шкалах «Работа на опо¬рах» и «Телескопирование» — по перекрестию вертикального и горизонтального визиров; на шкалах «Работа без опор» по горизон¬тальному визиру; на шкалах «Длина стрелы» — по вертикально¬му визиру.


Рис. 7.2 Суммирующий механизм ограничителя грузоподъемности крана КС-4572.
На рис. 7.3 изображено положение визиров, что соответствует вполне определенному положению стрелы. В указатель грузоподъ¬емности входит прибор 2, установленный на стойке кабины 8. В приборе 2 горизонтальный визир 9 через систему тяг и рычагов, тягу 4 связан со стрелой 1, а двойной вертикальный визир 10 через тягу 3, закрепленную на рычаге 11, и валик 12 с рычагом 13. Преобразованная длина стрелы от суммирующего механизма, рас¬положенного на стреле 1, передается на поворотную платформу канатом 6, один конец которого закреплен на гайке суммиру¬ющего механизма, а другой — на рычаге 13. Перемещение визи¬ров 10 длины стрелы при уменьшении длины стрелы происходит под действием пружины 5.




Рис. 7.3 Указатель грузоподъемности крана КС-4572.

Ограничитель подъема крюка (рис. 7.4) предназначен для ав-томатического отключения механизма грузовой лебедки при подъе¬ме крюковой подвески на предельную высоту и установлен на оголовке стрелы. На основании 6 установлен конечный выключа¬тель 5. Грузик 3 подвешен на неподвижной ветви грузового каната с помощью троса 4. Под действием массы грузика постоянно замк¬нуты контакты выключателя. При подходе крюковой подвески к головке стрелы приподнимается грузик 3, контакты выключателя размыкаются и обесточивают электромагнит парораспределите¬ля, механизм грузовой лебедки останавливается.

Рис. 7.4 Ограничитель подъема крюка крана КС-4572.






Размер файла: 5,1 Мбайт
Фаил: (.rar)

Скачать

Добавить в корзину

Занесено в корзину

    Скачано: 1         Коментариев: 0

Есть вопросы? Посмотри часто задаваемые вопросы и ответы на них.
Опять не то? Мы можем помочь сделать!

Некоторые похожие работы:

К сожалению, точных предложений нет. Рекомендуем воспользоваться поиском по базе.